Примечания: 1. Меньшие значения модуля упругости в песчано-гравийных и щебеночных грунтах принимаются для материалов, содержащих крупные фракции (> 5 мм), относящиеся к 3 - 4 классу прочности; большие значения модуля упругости принимаются для материалов, содержащих крупные фракции (> 5 мм), относящиеся к 1 - 2 классу прочности.
2. В случае приготовления крупнообломочных смесей в стационарных установках типа С-543 или Д-370 расчетные значения модуля упругости принимаются на 10 % выше, чем для машин Д-391.
Кроме того, известь коагулирует тонкодисперсную часть грунта, входит в обменное физико-химическое взаимодействие с глинистыми и коллоидными частицами грунта, в результате чего уменьшается гидрофильность и степень дисперсности грунта,
При избыточном увлажнении грунта известь (в особенности молотая негашеная) химически связывает часть воды, способствует изменению консистенции грунта и повышает величину его оптимальной влажности.
Добавка извести позволяет производить работы по укреплению цементом переувлажненных грунтов, столь характерных для II климатической зоны.
40. Для крупнообломочных грунтов (песчано-гравийных смесей, гравелистых песков), в которых не содержится большого количества глинисто-пылеватых частиц, известь можно заменить добавкой каустической соды NaOH или соды (Na2CO3).
С увеличением глинистых частиц их вредное действие на цемент возрастает. Поэтому тяжелые супеси, в особенности суглинки и глины, характеризующиеся большой кислотностью (рН < 6), рекомендуется укреплять добавками извести и легкорастворимых солей, способствующими ускорению процессов твердения и формированию более прочной структуры цементогрунта.
При выборе добавок следует учитывать эффективность их действия на те или иные разновидности грунтов (что устанавливается лабораторными испытаниями) и возможность получения их для данного строительного объекта.
41. При наличии карбонатов кальция в тонкодисперсной части крупнообломочных грунтов (см. табл. 6) известь, каустическую соду или легкорастворимые соли (электролиты) не добавляют.
При укреплении глинистых разновидностей грунтов (супесей, суглинков, глин), взамен указанных в табл. 6 солей, можно применять добавку жидкого стекла или синтетического полимера - полиакриламида. Добавка полиакриламида придает цементогрунту гидрофобные свойства (несмачиваемость пор), что является важным фактором в повышении морозоустойчивости цементогрунта.
42. При укреплении песчаных грунтов, характеризующихся открытой пористостью, и в особенности при укреплении мелких и пылеватых песков, рекомендуется применять добавку золы уноса бурых углей или торфа, что способствует повышению плотности смесей, а при комплексном сочетании добавок цемента, зоны уноса и солей обеспечивается повышенная прочность и морозоустойчивость такого цементогрунта. Добавка золы уноса составляет обычно 15 - 25 %, а добавка портландцемента 6 - 8 % по весу смеси.
Добавку золы уноса и цемента рекомендуется сочетать с введением добавок различных солей, что не только существенно повышает прочность и морозоустойчивость цементогрунта, но и позволяет уменьшить дозировку цемента. Составы смесей устанавливаются на основе лабораторных испытаний.
43. Для карбонатных и слабо карбонатных разновидностей глинистых грунтов, наряду с другими солями (Na2CO3, Na2SO4, MgSO4, FeSO4 и др.), целесообразно применять в качестве добавки жидкое стекло. Для некоторых видов грунтов может потребоваться также и добавка хлористого кальция.
При укреплении мелких и средних песков добавки жидкого стекла также дают весьма положительный эффект.
44. При правильном подборе составов смесей дозировка основного вяжущего материала - портландцемента уменьшается на 20 - 30 % против обычной нормы. Прочность и другие показатели укрепленных грунтов с добавками химических веществ существенно возрастают.
Кроме того, расширяются виды грунтов, пригодных для укрепления их цементом.
45. В целях обеспечения высокой производительности и высокого качества работ, при применении комплексных методов укрепления грунтов на строительных объектах следует организовать линейные специализированные отряды машин (см. табл. 2) на базе однопроходных грунтосмесительных машин типа Д-391 или дорожных фрез Д-530.
Описание технологии производства работ дано в приложениях 1 - 14.
46. Цементогрунтовую смесь повышенного качества можно приготавливать в притрассовых карьерах в местах заложения супесчаных, песчаных и песчано-гравийных грунтов или в местах с отходами камнедробления.
Приготавливают смесь либо в смесительных установках С-543, либо смесителями Д-370. Составы таких отрядов машин указаны выше (см. п. 9).
47. При больших объемах работ и укладке цементогрунта в два слоя наиболее целесообразно иметь два отряда машин. Для устройства нижнего слоя используют отряд с ведущей машиной Д-530, а для устройства верхнего слоя используют отряд с ведущей машиной Д-391 или отряд с приготовлением смеси в карьере в смесительной установке Д-370 и укладкой ее с помощью распределителя Д-337.
48. При этих отрядах необходимо создавать полевые лаборатории, обеспечивающие требуемый подбор составов смесей и технический контроль производства работ на всех стадиях приготовления слоя цементогрунта.
Рекомендуемые конструкции и расчетные значения модуля деформации и модуля упругости цементогрунта
49. При выборе конструкции дорожной одежды и назначении толщины конструктивных слоев цементогрунта и др. материалов руководствуются СНиП II-Д.5-62, «Инструкцией» ВСН 46-80, а также «Указаниями» СН 25-64. Расчетные значения модуля деформации и модуля упругости цементогрунта в зависимости от гранулометрического состава грунта и дозировки портландцемента марки 400 - 500 принимают по табл. 7 и 8. Указанные в табл. 7 и 8 расчетные значения модуля деформации модуля упругости даны для грунтов, укрепленных цементом, отвечающих требованиям «Указаний» СН 25-64, и для грунтов, укрепленных комплексными добавками цемента и различных химических веществ. Дозировку последних устанавливают при лабораторном подборе составов смесей.
В случае применения портландцемента марки 600 расчетные значения модуля деформации или модуля упругости при разных дозировках цемента повышают на 10 %.
Для накопления экспериментальных данных при подборе составов смесей рекомендуется, кроме модуля деформации, определять также модуль упругости цементогрунта.
50. Завершающей стадией, обеспечивающей в конечном итоге получение цементогрунтов заданных прочностных и других показателей, является своевременный и длительный уход за уплотненным слоем цементогрунта. Длительное сохранение оптимальной влажности в слое цементогрунта может быть обеспечено:
а) нанесением защитной пленки битумной эмульсии либо этинолевого лака с присыпкой слоем песка в 1 - 2 см;
б) засыпкой песком (5 - 8 см) поверхности цементогрунта и периодическим увлажнением песка в течение 15 - 20 суток.
В дальнейшем при устройстве покрытия слой рыхлого песка удаляют на обочины.
Приложение 1
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 1
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из грунта, укрепленного цементом, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины Д-391
№ процессов |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Производительность в смену |
||
|
|
|
|
|
Легкий грунт |
Средний грунт |
Тяжелый грунт |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
I |
Подвозка цемента цементовозом С-571 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки его для легких и тяжелых грунтов соответственно 8, 12, и 14 %. Потребность цемента на 1 км 100070,162(0,08; 0,12; 0,14) |
т |
179 269 314 |
21 |
21 |
21 |
2 |
I |
Подвозка воды для увлажнения легких, средних и тяжелых грунтов соответственно на 6, 8 и 10 % поливомоечными машинами ПМ-10 на среднее расстояние 10 км и заполнение водой бака грунтосмесителя. Потребность воды на 1 км 100070,162(0,06; 0,08; 0,10) |
т |
135 179 224 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
3 |
I |
Размельчение и перемешивание грунта с цементом, дозировка цемента и одновременное увлажнение смеси грунтосмесительной машиной Д-391 за 1 проход по одному следу или за 3 прохода по ширине основания |
км |
1 |
0,33 |
0,20 |
0,15 |
4 |
I |
Разравнивание и профилирование слоя укрепленного грунта автогрейдером Д-598 за 10 проходов автогрейдера по ширине основания |
км |
1 |
0,58 |
0,50 |
0,41 |
5 |
I |
Уплотнение слоя укрепленного грунта самоходным пневмокатком Д-627 для легких, средних и тяжелых грунтов соответственно за 8, 12 и 16 проходов катка по одному следу или за 32, 48 и 64 прохода по всей ширине основания при выполнении первых 2 проходов на первой скорости, следующих - на второй и последних 3 - на третьей |
км |
1 |
0,6 |
0,41 |
0,31 |
6 |
I |
Розлив битумной эмульсии по готовому основанию в количестве 1,0 - 1,2 кг/м2 автогудронатором Д-251. Расход битумной эмульсии на 1 км - 8,4 т |
т |
8,4 |
10,8 |
10,8 |
10,8 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Наименование машин |
Количество машино-смен |
||
|
Легкий грунт |
Средний грунт |
Тяжелый грунт |
Грунтосмесительная машина Д-391 |
3,0 |
5,0 |
6,7 |
Автогрейдеры Д-598 |
1,7 |
2,0 |
2,5 |
Цементовозы С-571 |
8,5 |
12,7 |
14,8 |
Поливомоечная машина ПМ-10 |
5,1 |
6,8 |
8,5 |
Самоходные пневмокатки Д-627 |
1,7 |
2,5 |
3,2 |
Автогудронаторы Д-251 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
Приложение 2
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 2
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины Д-391
№ процессов |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Производительность в смену |
|
|
|
|
|
|
Песчаный и супесчаный грунт |
Легкие суглинки |
1 - 2 |
I |
Подвозка воды поливомоечными машинами ПМ-10 на среднее расстояние 10 км и увлажнение грунта на 3 %. Потребность воды на 1 км 100070,1620,03 |
т |
67 |
26,4 |
26, |
3 - 4 |
I |
Подвозка битумной эмульсии автобитумовозами Д-546 на среднее расстояние 20 км и слив эмульсии в бак смесителя из расчета введения эмульсии в песчаный и супесчаный грунт в количестве 10 % и в легкий суглинок - 12 % и содержания битума в эмульсии в количестве 50 %. Потребность эмульсии на 1 км 100070,162(0,10; 0,12) |
т |
224 269 |
14,1 |
14,1 |
4 - 5 |
I |
Размельчение грунта и перемешивание его с эмульсией грунтосмесительной машиной Д-391 за 1 проход по 1 следу или за 3 прохода по всей ширине основания |
км |
1 |
0,40 |
0,26 |
5 |
I |
Профилирование поверхности укрепленного грунта за 10 проходов автогрейдера Д-598 по всей ширине основания |
км |
1 |
0,60 |
0,51 |
6 |
I |
Уплотнение слоя укрепленного грунта самоходным пневмокатком Д-627 для средних и тяжелых грунтов соответственно за 8 и 12 проходов катка по одному следу или за 32 и 48 проходов по всей ширине основания при выполнении первых 2 проходов на первой скорости, следующих - на второй и 3 последних - на третьей |
км |
1 |
0,6 |
0,41 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Наименование машин |
Количество машино-смен |
|
|
Песчаный и супесчаный грунт |
Легкий суглинок |
Однопроходные грунтосмесительные машины Д-391 |
2,5 |
4,0 |
Автогрейдеры Д-598 |
1,7 |
2,0 |
Поливомоечные машины ПМ-10 |
2,5 |
2,5 |
Автобитумовозы Д-546 |
1,6 |
1,9 |
Самоходные пневмокатки Д-627 |
1,7 |
2,5 |