Страница 32: ЕНиР Е36-2. Вып. 2. Строительство метрополитенов, тоннелей и подземных специальных сооружений (45936)

3. Нормами предусмотрено выполнение всего комплекса работ одним звеном рабочих. При очистке внутренней поверхности тюбингов от ржавчины и окраске поверхности цементным молоком другим звеном рабочих работу нормировать по § Е36-2-156 настоящего сборника на монтаж водозащитного зонта.

§ Е36-2-118. Торкретирование поверхности

Указания по применению норм

Настоящим параграфом предусматривается торкретирование поверхности обделки тоннелей цемент-пушкой СБ-67 производительностью 4 м3/ч сухого материала.

До начала работ торкретируемая поверхность должна быть очищена от свободно отслаивающихся элементов, пыли и жировых пятен, обработана насечкой или стальными щетками, промыта водой.

Арматурная сетка, устанавливаемая по контуру тоннеля, должна быть прочно закреплена от смещений и колебаний во время торкретирования.

Толщина торкрета, число слоев и их толщина принимаются в соответствии с проектом.

Толщина единовременно наносимых торкретированием слоев не должна превышать: при нанесении раствора на армированную поверхность - 25 мм, на неармированную - 15 мм.

Торкретирование ведут при температуре воздуха и торкретируемой поверхности обделки тоннеля не ниже 5 °С.

Состав работ

При торкретировании

1. Прием автосамосвалов и установка их под разгрузку. 2. Выгрузка сухой смеси. 3. Присоединение шлангов с перемещением их по ходу работ. 4. Промывка приготовленной поверхности водой. 5. Загрузка цемент-пушки сухой смесью. 6. Наблюдение, регулирование и уход за цемент-пушкой. 7. Нанесение раствора с управлением соплом. 8. Удаление крупных включений с решетки бункера, 9. Очистка лотковой части тоннеля от схватившегося раствора с погрузкой отходов в вагонетки и выдачей на поверхность. 10. Очистка и продувка системы, устранение пробок. 11. Отсоединение и промывка шлангов.

При заглаживании поверхности

1. Разравнивание поверхности. 2. Затирка поверхности вручную после нанесения последнего слоя раствора.

Состав звена

Изолировщик 4 разр. - 2

»3»- 1

Нормы времени и расценки на 100 м2 поверхности

Примечание. Подготовку поверхности под торкретирование нормировать по табл. 1 § Е36-2-115.

§ Е36-2-119. Отделка пилонов станции метрополитена

Состав работ

При установке железобетонных плит

1. Окраска пилонных тюбингов цементным молоком. 2. Окраска плит битумной мастикой. 3. Установка железобетонных плит на место с выверкой и креплением выпусков арматуры. 4. Приготовление цементного раствора и заполнение швов между плитами.

При установке асбестоцементных стоек

1. Установка асбестоцементных стоек. 2. Покрытие поверхности стоек битумной мастикой. 3. Постановка анкерных болтов. 4. Поддерживание крепежных болтов во время приварки их к анкерным болтам. 5. Окраска болтов антикоррозионным лаком. 6. Сверление отверстий в стойках. 7. Выверка установленных стоек по отвесу. 8. Крепление стоек болтами.

При установке асбестоцементных панелей

1. Предварительное покрытие панелей битумной мастикой и установка их на место. Сверление отверстий. 3. Выверка панелей при установке и крепление их к стойкам болтами. 4. Изоляция стыков с наклейкой гидроизола по краям панели. 5. Заделка мест повреждения панелей.

При установке рамок для вентиляционных решеток

1. Установка металлической рамки в нишу проема. 2. Крепление рамки к стойке болтами.

Состав звена

Изолировщик 5 разр. - 1

»4»- 1

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

Примечание. Работа сварщика нормами не предусмотрена и оплачивается отдельно.

Глава 13. ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Нормами настоящей главы предусмотрено перемещение грунта и материалов по подземным выработкам автомобилями - самосвалами, в вагонетках, на тележках или платформах по узкоколейным рельсовым путям электровозом или вручную.

2. Разгрузка грунта и сыпучих материалов предусмотрена путем опрокидывания вагонеток или самосвалов с очисткой их.

3. Предусмотренные нормами расстояния перемещения грузов исчислены по горизонтальному пути. При перемещении грузов по путям, имеющим в грузовом направлении подъемы или уклоны для определения расчетного (приведенного к горизонтальному) расстояния перемещения, к фактической длине пройденного пути следует добавлять:

при переноске грузов непосредственно на себе и на носилках за каждый метр подъема пути - 10 м, за каждый метр спуска - 8 м горизонтального пути. При подъемах и спусках менее 4 ‰ путь считается горизонтальным;

при перевозке грузов на вагонетках по рельсам вручную за каждый метр подъема - 90 м. При подъемах менее 0,5 ‰ путь считается горизонтальным.

4. При перевозке грузов в вагонетках по рельсам вручную (при прохождении поворотных кругов, плит или стрелочных переводов) для определения расчетного расстояния перемещения независимо от подъема или спуска пути к фактической длине пройденного пути следует добавлять:

при прохождении стрелочного перевода или перекрестного съезда без изменения направления движения - 10 м;

то же, с изменением направления движения - 20 м;

при прохождении поворотного круга или плиты без изменения направления - 20 м;

то же, с изменением направления - 30 м горизонтального пути.

5. При перевозке грузов в вагонетках по рельсам вручную (с прохождением криволинейных участков пути) фактическую длину кривой радиусом до 10 м умножать на коэффициент 3 (ТЧ-1), радиусом до 15 м - на коэффициент 2,5 (ТЧ-2) и радиусом до 25 м - на коэффициент 1,5 (ТЧ-3).

6. При перевозке грузов в вагонетках по рельсам вручную с подъемом или уклоном в грузовом направлении Н. вр. и Расц. § Е36-2-123, §§ Е36-2-124, Е36-2-127, Е36-2-128 умножать на коэффициенты:

1,1 (ТЧ-4) - при подъемах и уклонах 0,005-0,02 ‰;

1,15 (ТЧ-5)»»»»св. 0,02 ‰

7. Вкатывание вагонеток и тележек в клеть или нишу и выкатывание их приравнивают к перемещению на 20 м по горизонтальному пути.

8. Нормами предусмотрена разгрузка штучных материалов из вагонеток и платформ с отноской их на расстояние до 5 м, а погрузка и разгрузка навалочных материалов - в радиусе до 3 м от прибора перемещения.

9. Перемещение грунта, материалов, тюбингов и блоков в вагонетках или на платформах в горизонтальных выработках или у ствола шахты толкателем верхнего действия нормировать по соответствующим параграфам данной главы как перемещение на первые 50 м вручную с умножением Н. вр. и Расц. на коэффициент 0,8 (ТЧ-6).

§ Е36-2-120. Погрузка грунта породопогрузочными машинами

Указания по применению норм

Нормы настоящего параграфа предусматривают погрузку грунта породопогрузочными машинами в зоне забоя проходчиками. При погрузке грунта вне зоны забоя Расц. исчислять по ставке машиниста погрузочной машины:

производительностью до 60 м3 - 4 разр.

»св. 60 м3 - 5»

Таблица 1

Техническая характеристика машин

Состав работы

1. Осмотр машины и устранение мелких неисправностей. 2. Смазка машины. 3. Подгон и последующий отгон машины из забоя. 4. Погрузка грунта в вагонетки с загрузкой ковша и разгрузкой его на приемный лоток машины или непосредственно в вагонетку. 5. Подача груженых вагонеток к стрелке с возвращением машины к забою. 6. Очистка машины от налипшего грунта.

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 м3 грунта

Примечания: 1. Нормами предусмотрена погрузка грунта в вагонетки вместимостью 1,5 м3. При погрузке грунта в вагонетки вместимостью 0,75-1 м3 Н. вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-1).

2. То же, в вагонетки вместимостью 2,5 м3 Н. вр. и Расц. умножать на 0,75 (ПР-2).

§ Е36-2-121. Погрузка, выгрузка и перемещение грунта большегрузными вагонами ВПК-7 и ВПК-10

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена погрузка грунта в большегрузные вагоны породопогрузочной машиной ПНБ-3К.

Транспортировка вагонов с грунтом предусмотрена на расстояние до 50 м погрузочной машиной ПНБ-3К и далее электровозом.

Состав работ

При погрузке грунта породопогрузочной машиной ПНБ-3К

1. Перемещение породопогрузочной машины в процессе работы. 2. Въезд машины в забой и выезд из забоя. 3. Опробование машины. 4. Очистка машины. 5. Погрузка грунта в вагоны. 6. Ожидание подачи вагонов под погрузку. 7. Подключение пневматических шлангов приводов конвейера. 8. Откидывание грунта от стен забоя. 9. Подача сигналов машинисту.

При откатке грунта в вагонах породопогрузочной машиной ПНБ-3К

1. Откатка грунта в большегрузных вагонах машиной ПНБ-3К на расстояние до 50 м. 2. Подключение глубинного транспортера скребкового типа, предназначенного для равномерного распределения грунта в вагонах и для перегрузки в другой вагон. 3. Содержание пути в чистоте в пределах рабочей зоны.

При выгрузке грунта из вагона

1. Подъем вагона с помощью домкрата. 2. Выгрузка грунта в автосамосвалы. 3. Опускание вагона с помощью домкрата.