29. После изготовления или ремонта грузовые столы и грузовые столы-рампы должны быть испытаны нагрузкой, превышающей номинальную (рабочую) в два раза.
На грузовом столе (грузовом столе-рампе) необходимо сделать надпись "Испытано" и указать дату испытания. Результаты испытания заносят в специальный журнал.
30. Длина грузовых столов, устанавливаемых у дверных проемов вагонов, должна превышать ширину дверного проема в обе стороны не менее чем на 0,6 м. Ширина грузовых столов должна быть достаточной для приема груза и безопасного перемещения рабочих.
31. Размеры грузовых столов-рамп должны обеспечивать безопасную работу на них вагонных перегрузочных машин. С трех сторон (кроме стороны, прилегающей к вагону) следует устанавливать колесоотбойные устройства. Колесоотбойные устройства могут быть съемными.
32. Грузовые столы и грузовые столы рампы должны иметь стро-повочные узлы и устройства для регулирования горизонтального положения рабочей площадки.
33. На грузовых столах и грузовых столах-рампах необходимо указывать нагрузку, на которую они рассчитаны.
Тележки несамоходные
34. Тележки должны быть прочными, удобными для перемещения и легкими на ходу. Ходовую часть тележек (колеса) необходимо выполнять на подшипниках качения. Если ручные тележки используются для перемещения груза по наклонным поверхностям, то их следует снабжать тормозами.
35. Тележки, предназначенные для перемещения груза о после их подъемом грузоподъемной машиной, должны иметь строповочные узлы.
36. На каждой тележке следует иметь табличку с указанием инвентарного номера, собственной массы и наибольшей массы груза, для транспортировки (подъема) которого она предназначена.
37. Тележки, предназначенные для подъема грузоподъемными кранами, после изготовления и ремонта должны подвергаться осмотру. Испытание тележек грузом не обязательно.
В процессе эксплуатации тележки должны подвергаться периодическому осмотру не реже чем через один месяц.
Результаты осмотра должны заноситься в специальный журнал.
38. Тележки с опрокидывающимся кузовом должны иметь устройства, исключающие их самопроизвольное опрокидывание.
39. Внутривагонные рельсовые тележки должны снабжаться тормозными устройствами для их крепления во время загрузки.
Внутривагонные рельсовые тележки рекомендуется снабжать поворотными (вращающимися) платформами с фиксацией угла поворота.
40. При передвижении тележек вручную рабочие должны находиться сзади них, вне габарита кузова.
Запрещается разгон тележек, езда на них людей и перемещение тележек по неисправному пути.
Гравитационные устройства
41. Рольганги должны иметь полный комплект исправных роликов. При неполном комплекте роликов или неисправности части роликов эксплуатация рольгангов запрещается.
В местах закругления должны быть установлены борта высотой не менее 60 мм.
42. Конструкция рольгангов должна удовлетворять следующим требованиям:
- продольные направляющие, несущие на себе ролики, должны быть прочной конструкции и укреплены на надежном основании;
- расстояние между стойками должно быть таким, чтобы стрела прогиба продольных направляющих под действием нормальной нагрузки не превышала 1/500;
- для устранения расхождения продольных направляющих последние должны быть скреплены по длине жесткими связями, а конструкция рольгангов ~ исключать возможность смещения роликов вдоль их осей;
- расстояние между осями роликов принимается таким, чтобы перемещаемый тарно-штучный груз опирался не менее чем на три ролика;
- в местах, где необходимо сделать проходы для рабочих, Устраиваются разрывы полотна рольгангов шириной не менее 0,6 м, Эти проходы должны закрываться крышками-щитами на петлях, откидывающимися в сторону, противоположную движению секций рольгангов. Чтобы облегчить открывание секций, их снабжают противовесами;
- высота рольганга при ручном перемещении груза не должна превышать 0,9 м от уровня площадки;
- для кантовки грузов рольганги должны иметь поворотные приспособления, легко и безопасно приводимые в действие;
- при скорости движения грузов по рольгангам более I м/с приемные столы рольгангов должны быть снабжены устройствами для гашения скорости движения груза.
43. Масса груза, перемещаемого с помощью рольганга, не должна превышать его грузоподъемности, указанной (установленной) заводом-изготовителем.
Запрещается нахождение людей на рольганге.
44. Наклонные и винтовые спуски должны быть прочными, иметь борта высотой не менее 0,1 м, исключающие падение грузов. Наклон плоскости должен обеспечивать плавное передвижение грузов скольжением.
Нижнюю часть наклонных и винтовых спусков необходимо оборудовать устройствами, которые обеспечивали бы остановку груза и безопасность производства работ при его разборке вручную.
45. Запрещается находиться на приемо-разгрузочной площадке до полного спуска и остановки груза, а также ездить (скатываться) по спускам.
Ручной инструмент и приспособления
46. Ручной инструмент должен быть легким, удобным, исключать травмирующее воздействие на руки работающего.
47. Длина шестов, багров, крючьев и других приспособлений, предназначенных для разворота груза, должна быть не менее 1,5 м, длина оттяжек должна обеспечивать отход рабочего на расстояние до 5 м от груза, измеряемое по горизонтали, но в любом случае должна быть не менее 5 м.
48. Ударные инструменты (молотки, кувалды) должны иметь гладкие, овальной формы с утолщением к концу рукоятки, изготовленные из сухой древесины твердых и вязких пород (дуб, бук, береза и т.п.). Длина рукояток молотков должна быть не менее 0,4 м, а кувалд и молотков с удлиненными рукоятками - не менее 0,7 м. После насадки ударника рукоятку в месте его насадки необходимо расклинить.
49. Ручной инструмент для рубки металла должен удовлетворять следующим требованиям:
- острие должно быть заточено и не иметь повреждений;
- боковые грани в местах зажима рукой не должны иметь острых ребер;
- затылочная часть не должна иметь трещин, заусенцев, наклепов и скосов;
- длина инструмента должна быть не менее 0,15 м.
50. Инструмент для рубки проволоки (стального каната) во избежание попадания рук в опасную зону и ударов кувалдой или молотком следует удерживать специальными держателями,
51. Инструмента с заостренными концами под рукоятки должны эксплуатироваться с насаженными рукоятками. Для закрепления рукояток на них необходимо ставить бандажные кольца.
52. Режущий инструмент следует правильно заточить. Усилия на рукоятках режущего инструмента не должны превышать 120 Н (12 кгс).
53. Инструмент и приспособления должны быть в исправном состоянии и соответствовать характеру выполняемой работы. Запрещается пользоваться неисправимы и неприспособленным для выполнения данной работы инструментом и приспособлениями.
54. Для резки крепежного материала (проволоки, стального каната) на штабелях, вагонах, судах следует пользоваться ножницами с механическим или гидравлическим приводами. Применение для этой цели ручного ударного инструмента (зубила, кувалды) запрещено.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Порядок применения Правил........
2. Обучение, инструктаж и проверка знаний Правил
3. Ответственность за соблюдение Правил...............
4. Организация безопасного движения людей и транспорт по территории и акватории порта...............
4.1. Движение людей и транспорта по территории порта. ....
4.2. Перевозка работников на автотранспорте........ ......
4.3. Перевозка работников по воде.........................
4.4. Движение людей и транспорта по льду акватории порта..............................................
5. Перегрузочные работы...............................
5.1. Общие положения......................................
5.2. Судовые работы.......................................
5.3. Вагонные работы......................................
5.4. Автотранспортные работы..............................
5.5. Складирование грузов..................................
5.6. Особенности перегрузки отдельных видов грузов........
Контейнеры................................. ........
Пакеты тарно-штучных грузов............ ... ........
Грузы в мешках................... ......... .......
Грузы в ящиках......... .. ......... .. ... .......
Катно-бочковые грузы.......................
Металлогрузы................
Сборные железобетонные конструкции и детали..... . ..
Лесоматериалы. ............
Автомобили, тракторы и сельскохозяйственные машины............... .......... .....
Навалочные грузы................
Опасные грузы................
Животные, сырые животные продукты и сырье животного происхождения...........
5.7. Особенности производства перегрузочных работ в зимних условиях .......
Приложения.................... ... .. ........... .......
1. Перечень основных межотраслевых и отраслевых нормативных документов по безопасности труде, которыми следует руководствоваться при выполнении отдельных работ в порту..........................................
2. Перечень государственных стандартов, на которые сделаны ссылки в настоящих Правилах...............................
3. Нормы искусственного освещения речных портов и пристаней.....................................
4. Перевозка людей (извлечение из Правил дорожного движения) .......................................................
5. Инструкция по обеспечению безопасного движения людей
и транспорта по ледовой дороге............................
6. Система знаковой сигнализации, применяемой при перемещении грузов грузоподъемными машинами................ ....
7. Требования к грузозахватным приспособлениям и таре........
8. Требования к средствам пакетирования,.....................
9. Требования к вспомогательным устройствам и приспособлениям. ....
