Роботи з обмонолічування монолітним бетоном відкритих каналів за температури повітря від плюс 5 °С до мінус 10 °С дозволяється виконувати у переносному тепляку. Після досягнення бетоном потрібної міцності його поступово охолоджують до температури навколишнього повітря.
10.3.6 Під час ін'єктування закритих і заповнення відкритих каналів здійснюють постійний контроль за якістю розчину (бетону) і умовами його нагнітання (укладання) з відображенням результатів контролю в журналі.
10.3.7 Технічні вимоги щодо робіт з ін'єктування і заповнення каналів та їх контроль наведені у таблиці 17.
Таблиця 17
|
Технічні вимоги |
Контроль |
Вид контролю |
|
1 Температурні умови ін'єктування: а) середньодобова температура навколишнього повітря для нормальних умов робіт - не менше ніж 5 °С (при мінімальній не менше ніж 0 °С); б) для робіт з підігріванням - не нижче ніж мінус 20 °С;
в) температура підігрівання конструкції (каналу) -у межах від 5 °С до 40 °С; г) температура ін'єкційного розчину до початку нагнітання - від 10 °С до 30 °С |
Протягом виконання робіт
Те саме і при наборі розчином міцності не менше ніж 20 МПа Кожного разу до початку ін'єктування |
Вимірювальний (термометром)
Те саме і випробування на стиск контрольних кубиків розміром 10х 10х Вимірювальний (термометром) |
|
2 Властивості ін'єкційних розчинів: а) текучість: - відразу після приготування розчину - (40 ± 2) с; - за 60 хв після приготування - (80 ± 5) с; б) осідання (зменшення об'єму) - не більше ніж 2 %; в) морозостійкість1 - не збільшувати свого об'єму при одноразовому охолодженні до мінус 23 °С; г) міцність у віці 7 діб - не менше ніж 20МПа, у віці 28 діб - не менше ніж 30МПа |
При підборі робочих складів, а також при заміні матеріалів і технології ін'єктування |
Вимірювальний (приладам СоюздорНДІ)
Те саме (випробування на стиск контрольних кубиків розміром 10см х 10см х 10см |
Закінчення таблиці 17
|
Технічні вимоги |
Контроль |
Вид контролю |
|
3 Матеріали ін'єкційних розчинів: а) портландцемент (для бетону мостів) марки 400 і вище; б) пластифікуючі добавки (суха речовина): лігносульфонати технічні - 0,2 % від маси цементу або милонафт від 0,12 % до 0,15 % від маси цементу; при пластифікованому цементі відповідно 0,1 % і від 0,05 % до 0,07 % від маси цементу |
При підборі ін'єкційних складів Те саме |
Перевірка згідно з ДСТУ Б В.2.7-46 Вимірювальний (зважуванний на терезах) |
|
4 Технологія ін'єктування: а) робочий тиск розчинонасоса - від 0,5 МПа до 1,0 МПа; б) швидкість заповнення каналів розчином - не більше ніж 3 м/хв; в) спресування розчину в каналі – (0,60 ± 0,05) МПа; г) час пресування - (5 ± 2) хв;
д) діаметр отвору наконечника шланга насоса -не менше ніж ; е) діаметр отвору в анкері або конструкції, крізь який ін'єктують розчин, - не менше ніж |
У процесі ін'єктування
До початку роботи |
Операційний (перевірка за манометром розчинонасоса) Те саме (спостереження за годинником) Те саме (перевірка за манометром) Операційний (спостереженні за годинником) Вимірювальний (штанген-циркулем за ГОСТ 166)
|
|
5 В'яжучий матеріал бетону (розчину) для заповнення відкритих каналів - портландцемент для бетону мостів) марки 500 і вище |
При підборі робочих складів бетону або розчину |
Перевірка згідно з ДСТУ Б В.2.7-46 |
|
6 Водовідділення бетону (розчину) протягом 24 год - не більше ніж 2 % за об'ємом |
Те саме |
Вимірювальний (перевірка на приладі СоюздорНДІ) |
|
Для каналів з бетонними стінками перевіряють тільки при В/Ц більше ніж 0,45 і в разі ін'єктування взимку. Для каналів з металевими або полімерними стінками - тільки при В/Ц більше ніж 0,40 незалежно від сезону виконання робіт. |
10.4 Монтаж прогонових будівель
10.4.1 Консольні, консольно-шлюзові і козлові крани, підйомники, крани-агрегати повинні оглядати до початку робіт із монтажу прогонів мостів (після приведення їх у робоче положення). Роботу кранів на насипних ґрунтах дозволено тільки після ущільнення ґрунтів відповідно до вимог ПВР.
10.4.2 Роботу з використанням консольних і консольно-шлюзових кранів на залізничних коліях, що перебувають в експлуатації, можна розпочинати після одержання дозволу начальника дистанції колії. Рейкові колії для залізничних кранів мають відповідати нормам Укрзалізниці.
10.4.3 Під час підйому, опускання і переміщення балок прогонів мостів необхідно:
10.4.4 До початку установлення на опори балок прогонів мостів і окремих балок залізничними консольними кранами необхідно:
10.4.5 Порядок переміщення кранів усіх типів на раніше встановлених прогонових будівлях має бути визначеним у ПВР.
10.4.6 При одночасній роботі двох стрілових кранів операції виконують у суворій відповідності ПВР під безпосереднім керівництвом відповідального за безпечне виконання робіт. У ПВР визначається послідовність операцій (підйом, зміна висоти, поворот) кожного крана, схема стропування вантажів і траєкторії їх руху з урахуванням навантажень на кран і його вантажопідйомності.
10.4.7 Технічні вимоги щодо установлення балок прогонів мостів та їх контроль наведені у таблиці 18.
Таблиця 18
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
Допустиме зміщення поздовжніх осей залізничних прогонових будівель або їх балок у плані від розбивних осей - не більше ніж |
Кожна балка і прогонова будівля |
Вимірювальний (теодолітна зйомка) |
|
Допустиме зміщення автодорожніх прогонових будівель або їх балок - не більше ніж 0,0005 прогону, але не більше ніж |
Те саме |
Те саме |
|
Допустиме зміщення осей обпирання балок прогонової будівлі вздовж прогону - |
» |
» |
10.5 Підйом і опускання прогонових будівель
10.5.1 Підйом і опускання прогонових будівель домкратами та іншими найпростішими піднімальними механізмами й опускання на сталевих інвентарних циліндричних пісочницях виконують за неможливості або недоцільності використання кранів. При цьому забезпечують стійке положення прогонової будівлі, яку піднімають, рівномірний розподіл навантаження кожного піднімального механізму в його основі. Стійкість прогонової будівлі, яку піднімають (або опускають) домкратами перевіряють одночасно з дією горизонтальної сили від тиску вітру і взаємного перевищення вузлів обпирання, прийнятого у розрахунках рівним 0,01 відстані між вузлами. Вузли обпирання залізобетонних прогонових будівель захищають від ушкодження бетону опорних площадок.
10.5.2 Під час підйому (опускання) прогонових будівель на гідравлічних домкратах не дозволено:
10.5.3 При неможливості використання кранів прогонові будівлі опускають з висоти і більше переважно на сталевих інвентарних циліндричних пісочницях. При цьому вживають заходів, що забезпечують стійкість пісочниць і сприйняття ними горизонтальних навантажень від вітру і перекосу прогонової будівлі.
Прогонові будівлі на пісочницях опускають почергово, опускаючи кінці прогонової будівлі на висоту, що не перевищує 0,005 довжини прогону. Одночасне опускання сталевих прогонових будівель на всіх пісочницях дозволяють за умови геодезичного контролю за положенням кожної прогонової будівлі, щоб перевищення одного з опорних вузлів над іншим було не більше ніж .
10.6 Навісне складання прогонових будівель
10.6.1 При навісному, напівнавісному або врівноважено-навісному складанні прогонових будівель необхідно:
а) до початку складання конструкції ретельно вивірити і позначити надопорний (анкерний) блок або групи анкерних блоків, що визначають у плані і профілі положення консолі, яку монтують. Конструкція реперів (марок), спосіб орієнтування і точність фіксації положення блока в просторі мають бути зазначені у ПВР з урахуванням технології виготовлення блоків;
б) блоки, що монтуються, або їх елементи встановлювати у конструкцію відповідно до ПВР;
в) забезпечити систематичний контроль за положенням у просторі кожного збірного елемента конструкції. Система контролю і параметри, що підлягають контролю, мають бути зазначені в ПВР;
г) унеможливлювати випадкові удари встановлюваною конструкцією по конструкції, що змонтована.
На консолях, що монтують, розміщувати устаткування, конструкції і матеріали, маса яких не врахована проектом, не дозволяється.
10.6.2 Навісний монтаж при обпиранні консолі, яку монтують, на дві допоміжні опори (за нерозрізною схемою) можна здійснювати, як виняток, тільки за наявності прикладеної до проекту спеціальної інструкції за постійного контролю величини реакцій на обох опорах, обов'язкового авторського нагляду і постійного контролю з боку головного інженера проекту.
10.6.3 Опорні частини нерозрізних прогонових будівель після установки на них і приведення у проектне положення надопорного блока блокують. Блокувальні пристрої мають відповідати ПВР. Конструкції опорних частин і блокувальних пристроїв повинні враховувати можливість їх використання для корекції положення в плані і профілі змонтованої частини прогонової будівлі.
Блокувальні пристрої знімають у послідовності, визначеній у ПВР.
10.6.4 До початку бетонування замикаючих блоків секції, що об'єднуються, надійно з'єднують між собою, виключаючи можливість руйнування бетону омонолічування у з'єднанні в ранньому віці від температурних і інших деформацій змонтованої конструкції.
10.6.5 Натягування напружуваних арматурних елементів під час складання по довжині прогонових будівель виконують у порядку, зазначеному у ПВР. У конструкціях із клеєними стиками натяг робочої напружуваної арматури виконують як до, так і після затвердіння клею.
10.6.6 Під час натягування або зняття зусилля попереднього натягу з напружуваних арматурних елементів, крім контролю за зусиллям і подовженням напружуваної арматури контролюють прогин конструкції, зміщення в опорних частинах і деформації в бетоні відповідно до вказівок у проектній документації.
10.6.7 Монтаж складених за довжиною залізобетонних конструкцій із клеєними стиками організовують так, щоб інтервал між нанесенням клею й обтисненням клейового шва був мінімальним (відповідно до технологічної або адгезійної життєздатності клею, що використаний у стиках).
Короткочасне стиснення клейових швів для видалення надлишків клею й одержання щільного клеєного стику має бути рівномірним по перерізу. Зусилля стиснення має бути призначено залежно від консистенції клею і розмірів (ширини) склеюваних поверхонь. Після закінчення стиснення клейового шва всі арматурні канали у перерізі очищають від залишків клею.
Під час нанесення клею на поверхні суміжних блоків, які стикують, відстань між їх торцями має бути не менше ніж , а блоки мають бути надійно зафіксовані для виключення мимовільного зближення в процесі обробки склеюваних поверхонь.
10.6.8 Технічні вимоги щодо навісного складання залізобетонних прогонових будівель та види контролю наведено в таблиці 19.
Таблиця 19
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
1 Допустимі відхилення у профілі і плані кінців консолі, зібраної за довжиною на клеєних стиках прогонової будівлі, від проектного положення не повинні перевищувати ± |
Кожна прогонова будівля |
Вимірювальний (нівелювання та візування теодолітом, вимірювання лінійкою) |
Закінчення таблиці 19
|
Технічні вимоги |
Об'єкт контролю |
Вид контролю |
|
2 Допустима величина короткочасного обтиснення клейового шва під час навісного монтажу повинна бути не менше ніж 0,2 МПа |
Кожен шов |
Вимірювальний (манометром і по витяжці арматури частотоміром або іншим динамометричним приладом) |
|
3 Допустимі відхилення у профілі і плані зібраної за довжиною прогонової будівлі на монолітних стиках не повинні перевищувати ± |
Кожна прогонова будівля |
Вимірювальний (лінійкою, нівелювання, візування теодолітом) |
