Коэффициент технического использования характеризует долю времени нахождения объекта в работоспособном состоянии относительно общей продолжительности эксплуатации. Коэффициент сохранения эффективности характеризует степень влияния отказов на эффективность его применения по назначению. Для каждого конкретного типа объектов содержание понятия эффективности и точный смысл показателя (показателей) эффективности задаются техническим заданием и вводятся в нормативно-техническую и (или) конструкторскую (проектную) документацию.
К термину "Резервирование" (п. 7.1)
Резервирование - одно из основных средств обеспечения заданного уровня надежности объекта при недостаточно надежных компонентах и элементах. Цель резервирования - обеспечить безотказность объекта в целом, т. е. сохранить его работоспособность, когда возник отказ одного или нескольких элементов [11]. Наряду с резервированием путем введения дополнительных (резервных) элементов находят широкое применение другие виды резервирования. Среди них временное резервирование (с использованием резервов времени), информационное резервирование (с использованием резервов информации), функциональное резервирование, при котором используется способность элементов выполнять дополнительные функции или способность объекта перераспределять функции между элементами, нагрузочное резервирование, при котором используется способность элементов воспринимать дополнительные нагрузки сверх номинальных, а также способность объекта перераспределять нагрузки между элементами.
К терминам "Нормирование надежности", "Нормируемый показатель надежности" (пп. 8.1; 8.2)
При выборе номенклатуры нормируемых показателей надежности необходимо учитывать назначение объекта, степень его ответственности, условия эксплуатации, характер отказов (внезапные, постепенные и т. п.), возможные последствия отказов, возможные типы предельных состояний. При этом целесообразно, чтобы общее число нормируемых показателей надежности было минимально; нормируемые показатели имели простой физический смысл, допускали возможность расчетной оценки на этапе проектирования, статистической оценки и подтверждения по результатам испытаний и (или) эксплуатации [10, 11].
При обосновании численных значений нормируемых показателей надежности необходимо руководствоваться принципом оптимального распределения затрат на повышение надежности, техническое обслуживание и ремонт.
Значения нормируемых показателей надежности учитываются, в частности, при назначении гарантийного срока эксплуатации (гарантийной наработки, гарантийного срока хранения), которые являются технико-экономическими (отчасти коммерческими) характеристиками объекта и не относятся к показателям надежности. Гарантийные сроки, показатели надежности и цена объекта должны быть взаимоувязаны.
Длительность гарантийного срока эксплуатации (гарантийной наработки, гарантийного срока хранения) должна быть достаточной для выявления и устранения скрытых дефектов и определяется соглашением между потребителем (заказчиком) и поставщиком (изготовителем).
К термину "Программа обеспечения надежности" (п. 9.1)
Программа обеспечения надежности - важнейший документ, служащий организационно-технической основой для создания объектов, удовлетворяющих заданным требованиям по надежности. Программа должна охватывать все или отдельные стадии жизненного цикла объекта.
Программа обеспечения надежности включает, в частности, программу экспериментальной отработки, которая определяет цели, задачи, порядок проведения и необходимый объем испытаний или экспериментальной отработки, а также регламентирует порядок подтверждения показателей надежности на стадии разработки. Программа обеспечения ремонтопригодности устанавливает комплекс взаимосвязанных организационно-технических требований и мероприятий, направленных на обеспечение заданных требований по ремонтопригодности и (или) повышения ремонтопригодности. Она разрабатывается одновременно с программой обеспечения надежности и является либо ее составной частью, либо самостоятельной программой [1].
К термину "Испытания на надежность" (п. 10.1)
Испытания на надежность относятся к числу важнейших составных частей работы по обеспечению и повышению надежности технических объектов. Эти испытания в зависимости от контролируемых (оцениваемых) свойств, составляющих надежность, могут состоять из испытаний на безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. В частности, ресурсные испытания относятся к испытаниям на долговечность.
Планирование испытаний и обработка их результатов проводятся с применением методов математической статистики [2, 3, 7, 10]. Оценивание значений показателей надежности при определительных испытаниях должно проводиться с заданной точностью (т. е. при заданной относительной погрешности) и с заданной достоверностью (т. е. при заданном уровне доверительной вероятности). Аналогичные требования предъявляются к контрольным испытаниям. Ускорение (форсирование) испытаний не должно приводить к снижению точности и достоверности оценок.
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Надежность и эффективность в технике. Справочник в 10 т. (Ред. совет: В. С. Авдуевский (пред.) и др. Т. 1. Методология. Организация. Терминология) Под ред. А. И. Рембезы.-М.: Машиностроение, 1989.-224 с.
2. Надежность и эффективность в технике. Справочник в 10 т. / Ред. совет:
В. С. Авдуевский (пред.) и др. Т. 2. Математические методы в теории надежности и эффективности/Под ред. Б. В. Гнеденко.-М.: Машиностроение, 1987.-280 с.
3. Надежность технических систем. Справочник/Ю. К. Беляев, В. А. Богатырев, В. В. Болотин и др./Под ред. И. А. Ушакова-М.: Радио и связь, 1985-608 с.
4. Data Processing Vocabulary. Section 14. Reliability, Maintenance and Availability. - Geneva: ISO 2382, 1976. - 16 p.
5. International Electrotechnical Vocabulary. Chapter 191. Reliability, Maintainability and Quality of Service (draft).-Geneva: International Electrotechnical Commission, 1987.-75 p.
6. EOQC Glossary.-Bern: EOQC. 1988.-24 p.
7. Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности.-М.: Наука, 1965.-524 с.
8. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций.-М.: Машиностроение, 1984.-312 с.
9. Хазов Б. Ф., Дидусев Б. А. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования.-М.: Машиностроение, 1986.-224 с.
10. Дзиркал Э. В. Задание и проверка требований к надежности сложных изделий.-М.: Радио и связь, 1981.-176 с.
11. Резиновский А. Я. Испытания и надежность радиоэлектронных комплексов.-М.: Радио и связь, 1985- 168 с.
12. F. S. Goodell, Reliability and Maintainability by Design: A Blue-Print for Success. Journal of Aircraft, v. 24, № 8, 1987, p. 481-483.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1.РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Институтом машиноведения АН СССР, Межотраслевым научно-техническим комплексом "Надежность машин" и Государственным Комитетом СССР по управлению качеством продукции и стандартам
РАЗРАБОТЧИКИ
В.В. Болотин, чл.-корр. АН СССР (руководитель); П.П. Пархоменко, чл.-корр. АН СССР; А.Ф. Селихов, чл.-корр. АН СССР; И.А. Ушаков, д-р техн. наук; Л.В. Коновалов, д-р техн. наук; Р.В. Кугель, д-р техн. наук; Л.П. Глазунов, д-р техн. наук; И.Д. Грудев, д-р техн. наук; И.А. Биргер, д-р техн. наук; В.П. Когаев, д-р техн. наук; Б.Ф. Хазов, д-р техн. наук; А.Я. Резиновский, канд. техн. наук; Ф.И. Фишбейн, канд. техн. наук; Э.В. Дзиркал, канд. техн. наук; В.А. Гречин, канд. техн. наук; И.Е. Декабрун, канд. техн. наук; Я.А. Ольштейн, канд. техн. наук; Д.И. Бельский, канд. техн. наук; И.З. Аронов, канд. техн. наук; В.Л. Шпер, канд. техн. наук; Г.К. Мартынов, канд. техн. наук; В.В. Худяков, канд. техн. наук; А. Л. Раскин, В.И. Карзов, канд. техн. наук; Э.Ф. Капанец, канд. техн. наук; Ю.И. Тарасьев; П.В. Рубинштейн; С. В. Нефедов, канд.техн. наук
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 15.11.89 № 3375
3. Срок проверки- 1992 г.
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ.
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта |
|
п. 3.1 |
|
|
Вводная часть, п. 5.1, п. 5.3 |
