|
хлеб из ржаной обойной, пшеничной обойной, ржано-пшеничной обойной или ржаной обдирной муки |
14 ч; |
|
хлебобулочные изделия массой более 200 г из сортовой пшеничной, ржаной сеяной муки, смеси пшеничной и ржаной сортовой муки |
10 ч; |
|
мелкоштучные изделия массой 200 г и более, в том числе бублики |
6 ч. |
В отдельных случаях с изменением условий отправки продукции, при специальном обосновании, допускается изменение времени хранения хлебобулочных изделий.
3.8.3. Для увеличения сроков сохранения в свежем виде хлебобулочных изделий рекомендуется при необходимости предусматривать специальные камеры.
Площадь камеры рассчитывается исходя из количества изделий, подлежащих хранению, и срока хранения, высота внутреннего помещения камеры рекомендуется не более 2 м.
Температурно-влажностный режим в камере указан в приложении 16.
3.8.4. Для укладки хлеба предусматриваются деревянные, пластмассовые лотки, контейнеры различных конструкций и вместимости.
Вместимость лотка размером 740х450 мм приведена в приложении 6.
3.8.5. При упаковке хлебобулочных изделий (на упаковочных машинах) необходимо предусматривать отдельное помещение для упаковки или площадь для установки упаковочного оборудования.
3.8.6. Склад сухарных и бараночных изделий рассчитывается на единовременное хранение продукции с учетом сроков хранения, способа упаковки и складирования (приложение 8).
3.8.7. Складирование готовой продукции, упакованной в ящики из гофрированного картона, должно производиться укрупненными единицами-пакетами, сформированными на поддонах.
При хранении пакеты в складе могут штабелироваться в 3...4 ряда.
3.8.8. Фасованная продукция, предназначенная для реализации в торговой сети города в магазинах, оборудованных для приема продукции в таре-оборудовании, должна складироваться в оборотной таре-оборудовании.
3.8.9. В экспедиции должны быть предусмотрены помещения кладовщика готовой продукции (экспедитора) и стола заказов - из расчета не менее 4 м2 на одного работающего, ожидальная для водителей автотранспорта.
Помещения для кладовщика готовой продукции и стола заказов допускается располагать в одном помещении с экспедицией, отделяя перегородкой высотой не менее 2 м.
3.8.10. При строительстве в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже минус 20 °С, а также в районах со значительным снегопереносом перед фронтом экспедиции следует предусматривать закрытую погрузочную платформу.
Высота платформы зависит от способа механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Для районов с расчетной температурой наружного воздуха выше минус 20 °С погрузочную платформу следует предусматривать под навесом перед фронтом экспедиции.
3.8.11. Ширина платформы при перевозке контейнеров электропогрузчиками должна быть не менее 6 м, при перевозке контейнеров и вагонеток вручную - 4 м.
3.8.12. Количество мест на платформе или количество погрузочных площадок для одновременной погрузки хлебобулочных изделий в транспорт следует определять расчетом исходя из пропускной способности одного места за 15 ч.
3.8.13. Время погрузки одной машины ориентировочно принимается, мин:
|
при лотковой погрузке |
30...40, |
|
при контейнерной погрузке вручную |
15...20, |
|
при контейнерной механизированной погрузке |
8. |
3.8.14. Количество дверных проемов из экспедиции на рампу следует предусматривать на предприятиях мощностью до 65 т - 2, свыше 65 т - 3.
3.8.15. Ширина дверных проемов из экспедиции на погрузочную рампу должна быть не менее 1,95 м (в кирпичной кладке).
3.8.16. Эвакуация работающих в остывочном отделении и экспедиции при закрытой рампе должна быть обеспечена через самостоятельный выход, не связанный с воротами для автотранспорта.
3.8.17. Проезды в остывочном отделении и экспедиции при использовании контейнеров должны быть не менее величины диагонали контейнера плюс 0,7 м.
Проходы между группами контейнеров - не менее 0,7 м, проезды для электропогрузчиков - не менее 3 м.
3.9. Механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ
3.9.1. При проектировании должна предусматриваться механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских (ПРТС) работ по всему производственному процессу - от доставки сырья до отгрузки готовой продукции.
3.9.2. Механизация ПРТС работ должна проектироваться с учетом общих требований безопасности погрузочно-разгрузочных работ по ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ, с соблюдением требований санитарных норм проектирования промышленных предприятий СН 245-71.
3.9.3. В зависимости от технической и экономической целесообразности внутрипроизводственный транспорт муки может проектироваться аэрозольным, механическим или смешанным.
3.9.4. Прием и перемещение сырья, как правило, следует производить бестарным способом. При поступлении сырья в таре перемещение и складирование такого сырья, а также тароупаковочных материалов должно производиться электропогрузчиками или средствами малой механизации.
При транспортировании штучных грузов на горизонтальных и наклонных участках используются ленточные, роликовые конвейеры, для непрерывного механического транспортирования сыпучих грузов применяются винтовые конвейеры, ковшовые нории.
Допустимые углы наклона транспортеров, спусков и течек приведены в приложении 9.
3.9.5. Механизацию ПРТС работ с готовой продукцией в остывочном отделении и экспедиции следует предусматривать по схеме "Хлебозавод - автотранспорт - магазин" с применением оборотной тары-оборудования (контейнеров, лотков).
При этом по мере разработки и освоения выпуска машиностроительной промышленностью соответствующего оборудования предусматривать механизацию укладки массовых сортов хлеба (формового, круглого подового, батонов) в лотки и контейнеры, внутрицехового транспортирования контейнеров, загрузки контейнеров с готовой продукцией в спецавтотранспорт, выгрузки пустых контейнеров, а также механизацию санитарной обработки возвратной тары.
4. ПОДСОБНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ
4.1. Производственная лаборатория
4.1.1. Для осуществления технохимического контроля производства предусматривается производственная лаборатория с микробиологическим отделением.
4.1.2. Площадь и состав производственной лаборатории и микробиологического отделения устанавливаются в зависимости от мощности предприятия и вырабатываемого ассортимента согласно приложению 10.
4.1.3. Набор оборудования, инвентаря для производственных лабораторий и микробиологических отделений рекомендуется принимать в соответствии с приложением 11.
4.2. Ремонтно-механическая и столярная мастерские
4.2.1. Ремонтно-механическая и столярная мастерские должны проектироваться (при отсутствии кооперации) с установкой станков согласно приложению 12.
4.2.2. Площадь помещений мастерских определяется согласно табл.1, уточняется в зависимости от типа устанавливаемого оборудования и его количества.
Таблица 1
|
Наименование помещений |
Площадь, м2, на предприятиях мощностью, т/сут |
|||
|
|
20 |
30 |
45...65 |
90...135 |
|
Ремонтно-механическая мастерская |
36 |
50...70 |
70...100 |
100...150 |
|
Столярная мастерская |
- |
36 |
36...50 |
50...70 |
|
Мастерская ремонта КИП |
- |
12...15 |
18...36 |
36...50 |
4.3. Мастерская КИП
На предприятиях мощностью 30 т в сутки и более, оснащенных автоматикой, следует предусматривать мастерскую КИП с установкой настольных токарного и сверлильного станков.
4.4. Зарядная станция
4.4.1. На предприятиях, где применяются электропогрузчики, для зарядки аккумуляторов должны предусматриваться зарядные станции.
4.4.2. Проектирование зарядных станций необходимо выполнять в соответствии с требованиями, изложенными в "Указаниях по проектированию зарядных станций тяговых и стартерных аккумуляторных батарей", утвержденных институтом "Тяжпромэлектропроект".
4.4.3. Состав и площади зарядных станций, набор оборудования принимаются в зависимости от количества зарядных мест.
4.5. Прочие подсобные помещения
4.5.1. Помещение для мойки лотков и контейнеров (55...200 м2) размещается, как правило, рядом с остывочным отделением и экспедицией.
Предусматривается установка лоткомоечных машин, количество уточняется в зависимости от мощности хлебозавода.
4.5.2. Для санитарной обработки труб и резервуаров для хранения молока предусматривается специальное помещение (36...42 м2) с моечной установкой.
4.5.3. При выпечке хлебобулочных изделий в формах или на листах проектируется помещение для очистки форм и листов (20...25 м2). Расход воды приведен в приложении 22.
4.5.4. Мойка и ремонт деж предусматриваются, как правило, в отдельном помещении (8...15 м2).
4.5.5. Моечное отделение для тары и инвентаря (20...40 м2) должно быть оборудовано трехсекционной ванной.
Расход воды указан в приложении 22.
4.5.6. На предприятии рекомендуется предусматривать, кроме того, подсобные помещения: пульт управления (40...50 м2), помещение для водобаков (70...100 м2), помещение для хранения хлебных форм и люлек (10...15 м2), помещение производственного инвентаря (12...18 м2), пожарного инвентаря (10...15 м2), кладовая отходов (6...25 м2), кладовая мешков (6...15 м2), помещение ремонта контейнеров (15...25 м2), помещение уборочного инвентаря и другие помещения.
Примечание. Площадь подсобных помещений уточняется при проектировании в зависимости от мощности предприятия и ассортимента продукции.
5. УРОВЕНЬ МЕХАНИЗАЦИИ И АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА, УДЕЛЬНЫЙ ВЕС РАБОЧИХ, ЗАНЯТЫХ РУЧНЫМ ТРУДОМ
5.1. Уровень механизации производственных процессов и степень механизации труда определяются в соответствии с "Инструкцией по определению уровня механизации производства на предприятиях хлебопекарной промышленности", утвержденной Минпищепромом СССР.
Уровень механизации производства в типовых проектах хлебозаводов приведен в приложении 13.
5.2. Уровень автоматизации производства и удельный вес рабочих, занятых ручным трудом, рассчитываются в соответствии с "Методическими указаниями по определению уровня автоматизации производства и удельного веса рабочих, занятых ручным трудом, в основном и вспомогательном производствах предприятий пищевой промышленности" (том I), разработанными НИОЛЭПП ВЗИПП совместно с Гипропищепром-1.
Показатели уровня автоматизации основного производства и удельного веса рабочих, занятых ручным трудом, рассчитанные по указанной методике для типовых проектов хлебозаводов, приведены в приложении 14.
6. КАТЕГОРИИ ПОМЕЩЕНИЙ ПО ВЗРЫВОПОЖАРНОЙ, ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ И КЛАССЫ ВЗРЫВООПАСНЫХ И ПОЖАРООПАСНЫХ ЗОН
6.1. Категории основных производственных, вспомогательных и складских помещений по взрывопожарной и пожарной опасности, классы взрывоопасных и пожароопасных зон в этих помещениях приведены в приложении 15, которое составлено в соответствии с "Временной классификацией производственных процессов хлебопекарной и макаронной отраслей пищевой промышленности по степени взрывопожарной и пожарной опасности", утвержденной Минпищепромом СССР в 1976 г.
6.2. Категории помещений и классы зон определяются в соответствии с ОНТП 24-86 МВД СССР и ПУЭ-85 для основных помещений по установленному оборудованию, применяемому сырью и материалам, технологическому процессу и другим характеристикам производства.
При применении на предприятии новых видов сырья, материалов, производств или изменении объемно-планировочных решений категории помещений и классы зон в помещениях в каждом отдельном случае должны определяться технологами совместно с электриками проектной или эксплуатирующей организации.
7. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
7.1. Генеральный план и транспорт
7.1.1. Генеральный план и транспорт предприятий хлебопекарной промышленности следует проектировать в соответствии с требованиями действующих строительных норм и правил: СНиП II-89-80, СНиП 2.09.03-85, СНиП 2.05.02-85, СНиП 2.05.07-85*, СН 245-71, СНиП II-106-79.
7.1.2. На территории предприятия, кроме основных и вспомогательных зданий и сооружений, следует предусматривать:
площадки для размещения контейнеров мусора;
маневровые площадки перед погрузочно-разгрузочными рампами.
7.1.3. Размеры маневровых площадок перед погрузочно-разгрузочными рампами следует принимать с учетом типа автотранспорта. Минимальная ширина маневровой площадки (с учетом проезда) должна быть не менее 25 м.
При доставке муки автомуковозами необходимо предусматривать площадку для разворота или круговой проезд по территории предприятия. Ширина площадки для разворота должна быть не менее 30 м, кругового проезда - 7,0 м.
Ширина проезжей части дорог к производственным корпусам должна быть не менее 7,0 м, прочих дорог с односторонним движением автомобилей 4,5 м, пешеходных дорожек 1,5 м.
7.1.4. Покрытие всех площадок, проездов, грузовых и экспедиционных дворов следует предусматривать из асфальтобетона, пешеходных дорожек и тротуаров - из асфальта или бетонных тротуарных плит.
7.1.5. При использовании для печей и котлов твердого или жидкого топлива на территории предприятия следует предусматривать расходный склад топлива, рассчитанный на регулярное получение топлива с базисных складов.
Вместимость расходов склада угля следует принимать равной 2-недельному запасу топлива.
