ВБН В.2.2-45-1-2004 сторінка 5 з 12
На кабельних переходах через автомобільні дороги та залізничні колії, де за умовами місцевості і вимогами експлуатаційних підприємств неможливе використання зазначених раніше механізмів, необхідно застосовувати безтраншейний спосіб прокладання з використанням УГНБ.
5.32 Прокладання кабелю на переходах через дороги у водопропускних трубах, тунелях тощо не допускається.
6 ВИМОГИ І НОРМИ НА ВИКОНАННЯ КАБЕЛЬНИХ ПЕРЕХОДІВ ІЗ ВИКОРИСТАННЯМ УСТАНОВОК ГОРИЗОНТАЛЬНО-НАПРЯМЛЕНОГО БУРІННЯ
6.1 Використання УГНБ і застосування їх під час будівництва можливе для прокладання кабелю безтраншейним способом (у трубах) через такі перешкоди:
ВБН В.2.2-45-1-2004 С. 23
водні перешкоди (судноплавні і несудноплавні ділянки річок, водосховища, канали, озера тощо) шириною до 800 м і більше, у разі неможливості використання кабелеукладачів і недоцільності використання засобів гідромеханізації;
автодороги і залізниці, де за умовами місцевості, геологічними умовами або через вимоги експлуатаційних підприємств неможливе використання установок типу БГ-ЗМ і пневмопробійників;
технологічні коридори магістральних трубопроводів;
у скрутних умовах прокладання кабелів на позаміських ділянках трас і в населених пунктах з великою кількістю існуючих підземних комунікацій;
болота глибиною понад 2 м протяжністю до 800 м.
Переходи через водні перешкоди
Місце влаштування кабельних переходів через водні перешкоди визначається при виборі траси, а також на основі вивчення геологічної характеристики, відповідної документації водогосподарських об'єднань загальнодержавного і місцевого значення. Конкретне місце переходу встановлюється за результатами проведених інженерно-вишукувальних робіт.
Кабельні переходи через водні перешкоди, що виконуються із застосуванням УГНБ, мають розміщуватися від мостів автомобільних доріг і залізниць на відстані не менше ніж:
- 300 м – на судноплавних ділянках внутрішніх водних шляхів;
- 50 м – на несудноплавних ділянках внутрішніх водних шляхів та інших водних перешкод.
6.4 Допустимі відстані проектованих створів, від існуючих підводних комунікацій визначаються їх охоронною зоною. За необхідності розміщення кабельних переходів в охоронних зонах існуючих комунікацій мінімальна відстань створу кабелю до комунікацій визначається проектом залежно від технічних умов власників комунікацій.
6.5 Будівництво кабельних переходів через річки, водоймища, канали із застосуванням УГНБ рекомендується в ґрунтах 1-4-ї груп (за наявності у ґрунтах грубозернистих включень не більше ніж 20%, з розмірами частинок не більше ніж 10 мм).
Під час застосування спеціальних бурових головок для скельних ґрунтів ґрунтовий діапазон застосування УГНБ збільшується залежно від технічних можливостей цих головок.
Можливість виконання кабельного переходу визначається профілем і глибиною водної перешкоди, а також максимальною глибиною локації установок УГНБ (від 10 м до 30 м).
Глибина буріння та її розрахунковий буровий профіль мають забезпечувати глибину прокладання кабелю (труб) у русловій частині річки не менш як 3 м від позначки можливого розмиву дна.
С. 24 ВБН В.2.2-45-1-2004
6.8 Під час будівництва кабельних переходів через водні перешкоди шириною до 800 м прокладання оптичного кабелю зв'язку під руслом річки і в береговій частині до проектної позначки має передбачатися у трубі (пакеті труб) із поліетилену високої щільності або аналогічного матеріалу із зовнішнім діаметром труби від 40 мм до 110 мм.
За довжини кабельного переходу понад 800 м у буровій свердловині має передбачатися захисний кожух із внутрішнім діаметром, що забезпечує прокладання в ньому однієї або кількох труб для кабелів.
6.9 Кількість труб та їхній діаметр визначаються в кожному конкретному випадку з урахуванням експлуатаційного резерву та перспективи розвитку зв'язку.
У резервних трубах може передбачатися заготівельний дріт для подальшого прокладання кабелю.
У разі виконання вимог 6.7-6.9 будівництво кабельних переходів через водні перешкоди виконується без резервного створу.
Технологія прокладання оптичного кабелю у пластмасових трубах (задування чи протягування за допомогою заготовки – шнура або дроту), яка передбачається проектом, має забезпечувати на оптичному кабелі розтягуючі зусилля, менші за допустимі.
Переходи через автомобільні дороги та колії залізниць
Кабельні переходи через автомобільні дороги та залізничні колії із застосуванням УГНБ виконуються на підставі узгоджень з експлуатаційними підприємствами і проведених інженерних вишукувань у разі неможливості використання інших технічних засобів (БГ-3, проколювальних машин і пневмопробійників).
Не допускається влаштування кабельних переходів у земляному полотні автодоріг і залізниць.
Глибина закладення труб від дорожнього покриття автодороги або підошви рейок залізниці має бути не менше ніж 3 м або на 1,5 м нижче від дна водовідних споруд чи підошви насипу дороги.
Переходи на перетинаннях із газопроводами та нафтопродуктопроводами
Прокладання кабелів зв'язку на перетинаннях як поодиноких, так і магістральних трубопроводів (разом із кабелями технологічного зв'язку) із застосуванням УГНБ виконується під трубопроводом на відстані по вертикалі від нижньої твірної трубопроводу до свердловини кабельного переходу не менше ніж 2 м.
Місця початку буріння і виходу бурової головки УГНБ мають бути не ближче ніж за 20 м від стінки крайнього трубопроводу або підземного кабелю технологічного зв'язку.
ВБН В.2.2-45-1-2004 С. 25
Переходи через болота (торфовища)
6.17 Через болота (торфовища) глибиною від 2 м і більше за довжини кабельного переходу до 800 м, роботи необхідно виконувати із застосуванням УГНБ, якщо буде забезпечено прокладання кабелю у трубах, на глибину не менше ніж 2 м у твердих ґрунтах.
Переходи у скрутних умовах
УГНБ можуть застосовуватися для безтраншейного прокладання кабелю у скрутних умовах на позаміських ділянках траси і в населених пунктах, де є велика кількість підземних комунікацій неглибокого залягання, якщо за умовами узгоджень з їхніми власниками та виконання робіт із прокладання кабелю неможливе риття траншей і застосовування засобів механізації.
Буріння свердловини із застосуванням УГНБ для прокладання труб або металевого кожуха (для затягування в нього труб) має виконуватися нижче від наявних підземних комунікацій на відстані по вертикалі не менше ніж 2 м.
7 ЗБЛИЖЕННЯ І ПЕРЕТИНАННЯ КАБЕЛЬНИХ ЛІНІЙ ЗВ'ЯЗКУ ТА ПРОВОДОВОГО МОВЛЕННЯ З ІНЖЕНЕРНИМИ МЕРЕЖАМИ І СПОРУДАМИ
Відстані від підземних кабелів ліній зв'язку (ЛЗ), проводового мовлення або трубопроводу кабельної каналізації до інших підземних інженерних мереж і наземних споруд у разі зближення або перетинання з останніми визначаються проектом і мають вибиратися з урахуванням вимог збереження зазначених комунікацій, але не повинні бути меншими від значень, наведених у таблицях 7.1, 7.2 і 7.3.
При цьому таблиця 3.1 ВСН 600 (відстані від кабелю лінії зв'язку та радіотрансляційної мережі або трубопроводу кабельної каналізації до інших підземних та наземних споруд) втрачає чинність.
Мінімальні відстані мають відповідати вимогам ДБН 360, ДБН В.2.5-20, ГОСТ 67, СНіП ІІ-89, СНіП 2.05.09, СНіП 2.05.13, ВСН 600, КНД 45-136, ПУЭ та вимогам цього розділу.
На перетині з підземними інженерними мережами кабелі ЛЗ та ПМ, кабельна каналізація мають прокладатися:
вище від каналізаційних та водопровідних мереж; у разі прокладання броньованих підземних кабелів – вище або нижче від діючих водопровідних мереж залежно від глибини їх закладання та умов погодження із власниками комунікацій;
вище або нижче від діючих кабелів зв'язку, силових кабелів, газопроводів, нафтопроводів і тепломереж залежно від глибини їх закладання та умов погодження із власниками комунікацій.
С. 26 ВБН В.2.2-45-1-2004
Таблиця 7.1 – Мінімальні відстані від кабелів ЛЗ і ПМ, трубопроводів кабельної каналізації до підземних інженерних мереж і наземних споруд при їх зближенні та перетинанні
Інженерні мережі і споруди
Мінімальні відстані (у світлі), м
по горизонталі (при зближенні)
по вертикалі (на перетинанні)
Мости автомобільних доріг і залізниць:
- через внутрішні судноплавні водні шляхи (ріки, канали і водосховища)
300
За проектом
- через несудноплавні ділянки внутрішніх водних шляхів та інші водні перешкоди
50
За проектом
Автомобільні дороги
1,0
від зовнішньої брівки кювету або підошви насипу дороги
Від верху покриття автодороги до верху труби і не менше ніж 0,51) від дна кювету, лотка:
Залежно від способу виконання робіт на перетинанні:
- відкритим способом
-
1,0
- методом продавлювання, горизонтального буріння або щитової проходки
-
1,5
- методом проколу
-
2,5
Залізничні колії 1520 мм
3,2
від осі крайньої колії і не менше ніж 1 від підошви насипу або від зовнішньої брівки виїмки кювету
Від підошви рейки до верху труби і не менше ніж 0,51) від дна кювету, лотка
Залежно від способу виконання робіт на перетинанні:
- методом продавлювання
-
2,0
- методом проколу
-
2,5
Трамвайні та залізничні колії 750 мм, розташовані:
-
- в одному рівні з проїжджою частиною
2,8 до осі крайньої колії
Від головки рейки до верху труби
- на самостійному земляному полотні, на насипу або у виїмці
2 до зовнішньої брівки укосу виїмки або підошви насипу
ВБН В.2.2-45-1-2004 С. 27
Продовження таблиці 7.1
Інженерні мережі і споруди
Мінімальні відстані (у світлі), м
по горизонталі (при зближенні)
по вертикалі (на перетинанні)
Залежно від способу виконання робіт на перетинанні:
– відкритим способом, продавлюванням або
– горизонтальним бурінням
-
1,2
- щитовою проходкою
-
3
Зрошувальні канали
1,5 до брівки каналу
За проектом, але не менше 1
Водопровід діаметром до 300 мм
при зближенні та перетинанні з кабелем ЛЗ і ПМ або кабельною каналізацією
0,5
0,25/0,152)
Водопровід діаметром понад 300 мм при зближенні та перетині з кабелем ЛЗ і ПМ або кабельною каналізацією
1
0,25/0,152)
Трубопровід
Поза населеними пунктами Магістральні газопроводи при робочому тиску: – від 2,5 МПа(25кгс/см2) до 10 МПа (100 кгс/см2) – від 1,2 МПа (12 кгс/см2) до 2,5 МПа (25 кгс/см2) і магістральні нафтопроводи всіх класів
10
0,5/,015
Населені пункти, міжселищні мережі Газопроводи систем газопостачання: – високого тиску – від 0,6 МПа (6 кгс/см2) до 1,2 МПа (12 кгс/см2) при зближенні та перетинанні з кабельною каналізацією
3
0,15
- Те саме, тиском від 0,3 МПа (3 кгс/см2) до 0,6 МПа (6 кгс/см2)
2
0,15
- Те саме, середнього тиску від 5 КПа (0,05 кгс/см2) до 0,3 МПа (3 кгс/см2)
1,5
0,15
- Те саме, низького тиску до 5 КПа (0,05 кгс/ см2)
1
0,15
С. 28 ВБН В 2.2-45-1-2004
Продовження таблиці 7.1
Інженерні мережі і споруди
Мінімальні відстані (у світлі), м
по горизонталі (при зближенні)
по вертикалі (на перетинанні)
- Газопроводи тиском від 5 КПа (0,05 кгс/см2) до 1,2 МПа (12 кгс/см2) при зближенні та перетинанні з кабелем у ґрунті
1
0,5
- Наземні (на опорах) і наземні (без обвалування) газопроводи тиском від 5 КПа до 1,2 МПа при зближенні та перетинанні з кабельною каналізацією та кабелем у ґрунті
1
0,5
- Газопроводи тиском до 5 КПа (0,05 кгс/см2), прокладені по зовнішніх стінах будинків
0,5
0,053)
Те саме, всередині будинків
0,1
0,053)
Нафтопродуктопроводи (усіх класів)
5
0,5/0,15
Самоплинна каналізація (побутова, дренаж і дощова)
0,5
0,25/0,15
Тепломережі
1
до зовнішньої стінки каналу, тунелю або оболонки безканального прокладання
0,25/0,15
Тунелі (комунікаційні, кабельні, комбіновані, колектори) і канали
1
до зовнішньої стінки тунелю, каналу
-
Фундаменти будинків і споруд
0,6
-
Фундаменти огорож підприємств, естакад
0,5
-
Бортовий камінь вулиці, дороги (краю проїжджої частини, укріпленої смуги узбіччя)
1,5
-
Стовбури дерев
1,5
-
Зовнішні сміттєзбірники
1
-
ВБН В.2.2-45-1-2004 С. 29
Продовження таблиці 7.1
Інженерні мережі і споруди
Мінімальна відстань (у світлі), м
по горизонталі (при зближенні)
по вертикалі (на перетинанні)
Кабелі силові всіх напруг
0,54)
0,54)
Фундаменти і заземлювачі опор повітряних ліній електропередачі (ЛЕП)
Побачили розбіжність з офіційним текстом?