3.8 При експлуатації електрифікованого транспортного засобу в умовах обмеженого маневрування і на малих ділянках шляху (1-2 м) необхідно проводити короткочасне вмикання контролера з наступним швидким його виключенням.
3.9 Відстань між транспортним засобом, що рухається, і устаткуванням, комунікаціями, станками і т.п. повинна бути не менше 0,5 м., а при наявності в цій зоні людей - не менше 1 м.
3.10 Якщо на шляху руху зустрічаються переносні драбини, підмостки і інші пристосування з працюючими на них людьми, водій повинен зупинити транспортний засіб і поставити вимогу щодо звільнення шляху.
3.11 Не допускається зупинка транспортного засобу на спусках, підйомах, перехрестях доріг, в місцях інтенсивного руху людей.
У випадку вимушеної зупинки на спуску водій повинен зупинити двигун, загальмувати транспортний засіб стоянковим гальмом і поставити упорні колодки під колеса, увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Якщо транспортний засіб не обладнаний аварійною світловою сигналізацією або вона несправна, необхідно установите знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар (згідно з вимогами Правил дорожнього руху).
3.20 Під час руху транспортних засобів з причепом на повороті слід рухатися по дузі більшого радіусу, а перед початком руху заднім ходом необхідно зафіксувати передню вісь причепа стопорним пристроєм.
3.21 Не допускається pyx транспортних засобів при перебуванні людей на його підніжках і бортах, крилах, буферах.
3.22 При експлуатації електро - і автонавантажувачів не допускається перевезення, підіймання і опускання людей на вантажозахоплювальних і навісних пристроях і піддонах. Кількість людей, що перевозяться в кабіні транспортного засобу регламентується інструкцією завода-виготовлювача.
3.23 Для попередження випадків обморожування при усуненні несправностей зимою слід працювати тільки у рукавицях. Недопустимо торкатися голою рукою до металевих предметів, деталей та інструменту без рукавиць.
3.24 Для запобігання виникнення пожежі на транспортних засобах не допускається:
3.31 Про виявлені під час роботи несправності, або інші порушення, що можуть поставите під загрозу безпечне виконання роботи, та про нещасні випадки негайно повідомити безпосереднього керівника.
4 Вимоги безпеки після закінчення роботи
4.1 Після закінчення роботи на лінії водій зобов'язаний:
- очистити від бруду і пилу транспортний засіб і поставити його у відведене для цього місце або на заряджувальну станцію (якщо це електрифікований транспортний засіб), при цьому необхідно вийняти і забрати ключ від замка запалення і знеструмити електрообладнання за допомогою установленого на транспортному засобі вимикача. Під час зарядження транспортного засобу ключ повинен знаходитися у акумуляторника;
- доповісти механіку (енергетику) цеха (або іншій посадовій особі, відповідальній за випуск І ремонт транспортних засобів) про всі неполадки і несправності, які мали місце під час роботи, зробити відповідний запис у журналі приймання і здавання транспортного засобу.
4.2 Прибрати спецодяг і інші засоби індивідуального захисту, які використовувалися в процесі роботи, у відведене для цього місце.
4.3 Помити лице, руки (прийняти душ).
5 Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
5.1 До аварійних ситуацій відносяться:
- наїзди проїжджаючих транспортних засобів, а також наїзди при
самовільному русі транспортних засобів;
5.2 При виникненні аварійної ситуації, аварії робочий (вод й) повинен діяти у відповідності з вимогами інструкції з охорони праці за його професією, негайно повідомити про те, що сталося, безпосереднього керівника.
5.3 При виникненні пожежі необхідно зупинити транспортний засіб і розпочати гасіння наявними засобами пожежогасіння, діяти у відповідності з вимогами інструкції з пожежної безпеки підприємства.
5.4 При нещасних випадках необхідно негайно зупинити транспортний засіб і вжити заходів щодо надання першої долікарської допомоги потерпілому (до прибуття швидкої медичної допомоги).
Конкретні дії щодо надання першої допомоги потерпілому, в залежності від характеру нещасного випадку, викладені в інструкції з надання першої (долікарської) допомоги, що діє на підприємстві та вивчається при проходженні навчання та інструктажів з питань охорони праці.
До прибуття комісії з розслідування на місці події необхідно зберігати обстановку у такому стані, в якому вона була на момент події, якщо це не загрожує життю та здоров'ю інших працівників і не призведе до більш тяжких наслідків.
Примірна інструкція опрацьована Державним науково-дослідним інститутом техніки безпеки хімічних виробництв (ДержНДІТБХВ, м. Сєверодонецьк)
Директор інституту
Завідуючий лабораторією