водію автотранспортного засобу, який зобов'язаний:
- приєднати газозаправну головку шланга газозаправної колонки
до вентиля газобалонної установки автотранспорту та відкрити його
(вентиль), попередньо впевнившись, що вентиль подачі палива на
двигун закритий;
наповнювач зобов'язаний:
- перевірити за манометром колонки надлишковий тиск газу в
газобалонній установці автотранспортного засобу та відкрити
запірні пристрої, які встановлені на газозаправній колонці (у
випадку наявності трьохходового крану останній встановлюється в
положення "відкрито"), та здійснити подачу газу на газозаправну
колонку.
Після закінчення заправлення автотранспорту (тиск газу на
газозаправній колонці та в газобалонній установці автотранспорту
не більше 20 МПа) наповнювач перекриває подачу газу на
газозаправну колонку. Водій зобов'язаний закрити вентиль на
газобалонній установці автотранспорту, а наповнювач зобов'язаний
закрити запірні пристрої, що встановлені на газозаправній колонці,
відкрити вентиль на "свічку" (у випадку наявності трьохходового
крану, останній повинен знаходитись у положенні "скид"). Водій,
переконавшись за манометром, що тиск газу в заправному шлангу
дорівнює нулю, від'єднує шланг від вентиля газобалонної установки
автотранспорту.
12.16 Під час автоматичного або дистанційного способів
заправлення автотранспорту операції заправлення виконуються в
такій технологічній послідовності:
наповнювач зобов'язаний:
- перевірити положення запірної арматури, що встановлена на
газозаправній колонці (вентиль подачі газу на колонку -
"закритий", а вентиль, що встановлений на "свічці", - "відкритий"
(у випадку наявності трьохходового крану, останній повинен
знаходитись у положенні "скид"));
- закрити вентиль, що встановлений на "свічці", перевести
трьохходовий кран у положення "відкрито";
- впевнитись за манометром, який встановлений на
газозаправній колонці, що тиск газу дорівнює нулю;
наповнювач дає дозвіл на здійснення операції заправлення
водію автотранспортного засобу, який зобов'язаний:
- підключити заправну головку шланга газозаправної колонки до
вентиля газобалонної установки автотранспорту, попередньо
впевнившись, що вентиль подачі палива на двигун закритий, і
відкрити вентиль газобалонної установки;
наповнювач балонів (оператор) зобов'язаний:
- перевірити за відповідними світловими сигналами на пульті
управління необхідне (для заправлення) положення запірної
арматури, яка встановлена на підвідних газопроводах до
газозаправної колонки. У разі відсутності приладу (лічильника) для
визначення кількості газу, що надходить на заправлення, перевірити
наявність залишкового тиску в газобалонній установці
автотранспорту (за манометром, який встановлено на пульті
управління заправленням). Переконатись у відсутності сторонніх
людей у боксі автотранспорту, що заправляється, здійснити
заправлення автотранспорту шляхом відповідних переключень ключів
управління або натисканням кнопок, які розміщені на пульті
управління.
Після закінчення заправлення автотранспорту:
наповнювач (оператор) зобов'язаний:
- шляхом відповідних переключень ключів управління або
натисканням кнопок, що розміщені на пульті управління, встановити
необхідне (для припинення заправлення) положення запірної арматури
на підвідних до газозаправної колонки газопроводах;
наповнювач дає дозвіл на завершення операції заправлення
водію автотранспортного засобу, який зобов'язаний:
- закрити вентиль на газобалонній установці автомобіля;
наповнювач (оператор) зобов'язаний:
- відкрити вентиль, який встановлений на "свічці" (у випадку
наявності трьохходового крану, останній встановити в положення
"скид");
- переконатись (за манометром) у відсутності тиску газу на
газозаправній колонці;
наповнювач дає дозвіл на здійснення операції з остаточного
завершення заправлення водію автотранспортного засобу, який
зобов'язаний:
- від'єднати заправну головку зі шлангом від газобалонної
установки автотранспорту.
12.17 Наповнювач, після завершення всіх операцій заправлення
автомобіля та розрахунків за газ, дає дозвіл водію зайняти місце в
кабіні автомобіля, запускати двигун і виїжджати із заправної
галереї.
12.18 У разі впровадження на АГНКС автоматизованих систем
заправлення нових типів необхідно керуватись під час заправлення
автомобілів інструкцією, розробленою на основі інструкції
(технічної документації) підприємства-виробника системи
автоматичного заправлення.
12.19 Максимальний тиск газу заправлення автотранспорту та
ПАЗГ не повинен перевищувати допустимого тиску, що встановлений
для ГЗК, з якої виконується заправлення.
12.20 Наповнення балонів автомобіля стиснутим газом
виконується тільки за наявності у водія акта про випробування
газопаливної системи. Якщо наповнення балонів автомобіля
виконується вперше (після встановлення, переобладнання,
опресовування тощо) або тиск у балонах автомобіля нижче 0,05 МПа,
то наповнення балонів виконується за окремою інструкцією. Перше
наповнення виконується після продування посудин інертним газом
(вуглекислим газом, азотом). Продувальні гази випускаються через
свічки з дотриманням заходів безпеки. Продування вважається
закінченим за вмістом кисню в продувальному газі не більш 1 % за
об'ємом.
Не дозволяється наповнювати газом балони, в яких вийшов
термін назначеного опосвідчення і відсутні встановлені клейма,
належні пофарбування та надписи.
12.21 На АГНКС необхідно вести журнал заправлення
автотранспорту та ПАГЗ стиснутим газом, форма і зміст якого
визначаються адміністрацією підприємства.
На АГНКС, обладнаних автоматизованою системою обліку, замість
ведення журналу або крім ведення журналу щозміни друкується звіт,
який підписується начальником АГНКС і зберігається у нього
протягом року.
12.22 У разі грубого порушення водієм правил дорожнього руху,
заправлення або вчинення ним аварії під час руху або заправлення,
оператор (наповнювач) вживає заходів, згідно із планом ліквідації
аварій, і викликає наряд ДАІ для складання акта про порушення чи
аварію.