перед початком роботи перевірити стан крана і дію усіх його механізмів; знати характер майбутньої роботи;
перед початком підіймання вантажу обов’язково опустити і закріпити усі упори, що забезпечують стійке положення крана;
перед початком переміщення вантажів подати сигнал;
не починати вантажних операцій, не переконавшись у безпеці оточуючих осіб;
під час підготовки вантажу до підіймання слідкувати за кріпленням і не допускати підіймання погано застропленого вантажу;
підняти вантаж на висоту 0,2-0,3 м і переконатись, чи тримають гальма, чи добре підвішений вантаж, чи стійке положення крана, а потім продовжити підіймання;
приймати сигнали до роботи тільки від одного стропальника-сигнальника; аварійний сигнал «Стій!» приймається від будь-якої особи, яка подає його; незрозумілий сигнал вважати за сигнал «Стій!»;
при підійманні вантажу, маса якого наближається до граничного значення для даного вильоту стріли, необхідно попередньо підняти цей вантаж на 0,1 м, перевірити стійкість крана і тільки після цього продовжити підіймання;
укладати вантаж на стелажі і на транспортні засоби рівномірно, не перевантажуючи одну зі сторін; опускати вантаж плавно;
після закінчення роботи опустити і закріпити стрілу у транспортному положенні.
підіймати вантаж, маса якого перевищує вантажопідйомність крана; підіймати вантаж неустановленої маси, засипаний землею або завалений будь-якими предметами, що примерзли до землі або іншого предмета; допускати розкачування піднятого вантажу; витягати із землі стовпи, палі, шпунти тощо;
експлуатувати несправний кран (усі виявлені несправності повинні негайно усуватися);
навантажувати (розвантажувати) при несправному освітленні крана або недостатньому освітленні робочої площадки в темний час доби; працювати без встановлених упорів;
переміщати вантаж шляхом підтягування або підіймати його при косому натязі вантажного троса;
різко гальмувати при підійманні, опусканні вантажу або повороті кранової установки;
переміщати кран з піднятим вантажем; переносити вантажі над людьми;
працювати з канатом, що має вм’ятини, обриви хоч би однієї стальки або обірваних дротів більше ніж це допускається Правилами будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, затвердженими наказом Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду від 18 червня 2007 року № 132, зареєстрованими у Міністерстві юстиції України 09 липня 2007 року за № 784/14051;
працювати під лініями електропередач і в інших небезпечних зонах без наряду-допуску.
з несправними або знятими кожухами огородження струмоведучих частин; з пошкодженою ізоляцією електропроводки і кабеля; при пошкодженні занулюючої електропроводки; з відкритими дверцями шаф електрообладнання; без гумового килимка в кабіні.
робота при відсутності або несправності упорних планок фіксаторів на платформі;
робота вантажопідіймальним бортом при несправній і невідрегульованій гідросистемі;
навантаження і розвантаження за допомогою вантажопідіймального борта на нерівних площадках з ухилом більше 3 %;
підіймання і опускання людей на платформі борта;
проведення ремонтних і монтажних робіт під платформою борта без кріплення його страхувальним тросом до кузова автомобіля.
Для підвішування на гак крана вантажів без попередньої обв’язки (вантажі, які мають петлі, римболти, цапфи, а також ті, що знаходяться в ковшах, контейнерах або іншій тарі) можуть допускатися працівники основних професій, додатково навчені за скороченою програмою стропальника. До цих працівників ставляться ті ж вимоги, що й до стропальників.
При спільному виконанні робіт кількома стропальниками один із них повинен бути призначений старшим.
При подвійних гаках вантаж, що підіймається, необхідно підвішувати рівномірно на обидва роги.
Вантаж повинен підвішуватися з урахуванням центра ваги так, щоб при підійманні він одночасно усією площиною, на яку спирається, відривався від землі або опори.
Направляти вантаж руками забороняється.
установлювати вантаж на тимчасові перекриття, труби і паропроводи, кабелі тощо, а також стояти на вантажі, що переміщується, або знаходитися під ним;
користуватися несправними або зношеними чалочними пристроями, а також пристроями, строк випробувань яких минув;
поправляти (посувати) ударами кувалди, лома тощо положення вітки строп, якими обв’язаний вантаж;
утримувати руками або кліщами стропи, що зісковзують при підійманні вантажу (у таких випадках необхідно спочатку опустити вантаж на опору, а потім поправити підв’язку);
зрівноважувати вантаж вагою власного тіла або підтримувати частини вантажу під час його переміщення.
Навантажувач повинен бути оснащений захисним огородженням (тентом, навісом) над головою водія, щоб захистити його від невеликих предметів (вантажу), що можуть впасти зверху.
Не допускається використовувати навантажувач для піднімання вантажу, вага якого перевищує його вантажопідйомність.
Під зоною роботи навантажувача мається на увазі площадка, яка необхідна для його маневрування при під’їзді до місця навантаження або розвантаження і від’їзді назад.
У випадку, коли вантаж закриває переднє поле зору водію, він повинен здійснювати рух навантажувача заднім ходом.
При русі навантажувача з вантажем під ухил він повинен рухатися заднім ходом.
вантаж повинен розміщуватись на захватній вилці таким чином, щоб не виникав перекидний момент; при цьому вантаж повинен бути притиснутий до рами вантажопідйомника;
вантаж повинен розміщуватися рівномірно на обидві лапи і може виходити уперед за межі вилки не більше ніж на 1/3 довжини лап;
великогабаритні вантажі допускається укладати вище захисного пристрою, але не більше одного місця, при цьому повинна бути виділена одна особа для керівництва рухом навантажувача.
Не допускається:
зіштовхувати вантаж зі штабеля та підтягувати його за допомогою навантажувача;
стояти або проходити під піднятим вилочним захватом;
буксирувати або штовхати інший транспортний засіб, за винятком випадків, коли він має спеціальне пристосування для цього.
проводити технічне обслуговування або ремонт навантажувача при піднятих вантажозахватних пристроях (без страховки);
підіймати на піддонах дрібноштучний вантаж вище захисного пристрою, що захищає робоче місце від падіння на нього вантажу;
відривати примерзлий або затиснутий вантаж, підіймати вантаж при відсутності під ним просвіту, який необхідний для вільного проходу вилки, і укладати вантаж краном безпосередньо на захватний пристрій навантажувача;
перевозити на електронавантажувачах легкозаймисті рідини, а також кислоти, якщо акумуляторна батарея розміщена під вантажною платформою.
Начальник відділу
взаємодії з Верховною Радою України,
Кабінетом Міністрів України та з питань координаційної роботи центральних органів виконавчої влади, діяльність яких спрямовується та координується
через МіністраВ.І.Теличко
Додаток 1
до Правил охорони праці на автомобільному транспорті
Категорії транспортних засобів залежно від їх габаритних розмірів
Категорія транспортного засобу |
Розміри автомобіля, м |
|
|
довжина |
ширина |
I категорія |
до 6,0 включно |
до 2,1 включно |
II категорія |
понад 6,0 до 8,0 |
понад 2,1 до 2,5 |
III категорія |
від 8,0 до 12,0 |
від 2,5 до 2,8 |
IV категорія |
понад 12,0 |
понад 2,8 |