Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів

Виготовлені окремо і призначені для самостійного постачання механіз­ми, вантажозахоплювальні органи, прилади та пристрої безпеки вантажо­підіймальних кранів або машин супроводжують паспортом і настановою з експлуатації, а металоконструкції, візки, кінцеві балки тощо можуть супрово­джуватися документом виробника про їх якість, які зберігаються разом з пас­портом вантажопідіймального крана чи машини.

Знімні вантажозахоплювальні пристрої, тара та колиски споряджуються експлуатаційними документами (паспортом або формуляром і, за необхід­ності, настановою з експлуатації), складеними відповідно до вимог НД.

Дозволяється суміщення експлуатаційних документів відповідно до ви­мог НД.

За умов виготовлення вантажопідіймальних кранів і машин зі складових частин, що постачаються кількома виробниками, за якість виготов­лення вантажопідіймальних кранів і машин в цілому, за відповідність їх технічним умовам, а також за оформлення технічної документації відповідає виробник, що випускає вантажопідіймальний кран чи машину в складеному вигляді.

Паспорт вантажопідіймального крана чи машини складається за даними документів на окремі складові частини, що виготовлені іншими підприємст­вами. Документи цих підприємств виробник зберігає протягом строку служби вантажопідіймального крана чи машини, зазначеного в паспорті.

Настанова з експлуатації вантажопідіймального крана чи ма­шини має бути розроблена відповідно до вимог НД і цих Правил.

У настанові з експлуатації поряд з іншими відомостями мають бути зазначені:

періодичність технічного обслуговування, ремонту і безпечні способи огляду металоконструкцій;

можливі пошкодження металоконструкцій та способи їх усунення;

періодичність та способи перевірки приладів безпеки;

утримуюче зусилля протиугінного рейкового пристрою;

способи та порядок регулювання гальм;

перелік і позначення деталей, що швидко спрацьовуються, і допуски на їх спрацювання;

порядок проведення технічних оглядів із зазначенням для кранів мосто­вого типу положення візка (таля), що відповідає найбільшому прогину моста, а для кранів стрілового типу - положення стріли, що відповідає найменшій стійкості крана;

умови застосування грейфера та магніту для грейферних і магнітних кранів;

вимоги до будови та експлуатації рейкової кранової наземної (або над­земної) колії;

указівки щодо приведення вантажопідіймального крана чи машини в безпечне положення в неробочому стані;

вимоги безпеки в аварійних ситуаціях;

критерії граничного стану вантажопідіймального крана чи машини для направлення їх у капітальний ремонт;

вимоги щодо безпечного обслуговування та експлуатації вантажопідій­мального крана чи машини з урахуванням специфіки їх конструкції.

Відомості про виготовлені вантажопідіймальні крани або машини, окремі складові частини, призначені для самостійного постачання, виробник має занести в книгу обліку та спорядити табличкою, укріпленою на видному місці із зазначенням:

назви виробника та його товарного знака;

максимальної вантажопідіймальності (вантажного моменту);

дати виготовлення;

порядкового номера за нумерацією виробника та інших відомостей ві­дповідно до вимог технічних умов на конкретний виріб.

Метод виконання написів на табличці має забезпечувати їх схоронність протягом усього строку служби виробу

У кранів із пересувним вантажним візком (візками) такі таблички закріп­люються на металоконструкції і на візку (візках), а в стрілових самохідних, баштових і портальних кранів, крім таблички, що закріплюється на видному місці, на кожній із секцій башт і стріл повинно бути нанесене клеймо вироб­ника.

Суб’єкт господарювання, який під час монтажу або експлуата­ції вантажопідіймального крана чи машини, їх складових частин, вантажоза- хоплювальних органів, знімних вантажозахоплювальних пристроїв, тари та колисок виявив недоліки в їх конструкції або виготовленні, а також невідпо­відність вимогам цих Правил, може надіслати виробнику рекламацію (претен­зію). Копію зазначеної рекламації суб’єкт господарювання надсилає терито­ріальному органу спеціально уповноваженого центрального органу виконав­чої влади з промислової безпеки та охорони праці, який здійснює нагляд за їх виготовленням.

Виробник, отримавши претензію, має усунути виявлені недолі­ки, а також допущені під час виготовлення відступи від цих Правил, якщо на ці відступи відсутній лист-погодження спеціально уповноваженого централь­ного органу виконавчої влади з промислової безпеки та охорони праці.

Виробник має вести облік рекламацій (претензій) та інших повідом­лень про недоліки конструкції та виготовлення вантажопідіймальних кранів і машин, що надійшли, із зазначенням:

їх пред’явника;

заводського номера вантажопідіймального крана чи машини, їх скла­дових частин, приладів безпеки, вантажозахоплювальних органів, знімних вантажозахоплювальних пристроїв, тари та колисок;

короткого змісту рекламації (претензії);

ужитих заходів.

У разі, якщо виявлені недоліки можуть вплинути на безпечність корис­тування вантажопідіймальними кранами або машинами, їх складовими час­тинами, приладами безпеки, вантажозахоплювальними органами, знімними вантажозахоплювальними пристроями, тарою та колисками, виробник має повідомити всі організації, що експлуатують їх, про необхідність і методи усунення таких недоліків, а також надіслати технічну документацію та необ­хідні матеріали, деталі і вузли, які підлягають заміні.

Знімні вантажозахоплювальні пристрої (стропи, траверси, за­тискачі, захоплювачі тощо) і колиски для підіймання працівників після виго­товлення підлягають приймально-здавальним випробуванням виробником, а після ремонту - підприємством, на якому вони ремонтувалися, за програмою і методикою випробувань, розробленою виробником, ремонтним підприємст­вом або іншою організацією.

Знімні вантажозахоплювальні пристрої оглядаються та випробовуються навантаженням, що на 25 % перевищує їх вантажопідіймальність, протягом 10 хвилин. Колиски для підіймання працівників випробовуються навантаженням, що на 100 % перевищує їх вантажопідіймальність.

Тара для дрібноштучних, сипких та інших вантажів після виготовлення оглядається та випробовується відповідно до вимог НД, у тому числі прово­дяться статичне і динамічне випробування тари з рівномірно розподіленим по дну вантажем, що на 10 % перевищує масу брутто тари, шляхом її підіймання за два діагонально розташовані строповочні елементи. Під час статичного ви­пробування тара піднімається на висоту від 200 мм до 300 мм і витримується протягом 10 хвилин. Статичне випробування повторюється двічі. Під час ди­намічного випробування тара піднімається на висоту не менше 5 м, а під час опускання на висоті не більше 1 м здійснюється гальмування. Динамічне ви­пробування проводиться 5 разів.

Відомості про виготовлені знімні вантажозахоплювальні при­строї і тару виробник заносить до журналу обліку. У журналі зазначаються на­йменування пристрою або тари, вантажопідіймальність пристрою (для тари - маса тари і маса брутто), позначення НД, технологічної карти, номери доку­ментів про якість матеріалів, що були застосовані під час виготовлення, ре­зультати контролю якості зварювання, результати випробувань вантажозахоп­лювальних пристроїв або тари.

Знімні вантажозахоплювальні пристрої повинні мати клеймо або міцно прикріплену бирку із зазначенням найменування виробника чи його товарного знака, вантажопідіймальності, порядкового номера за нумерацією виробника, дати випробування та інших відомостей відповідно до вимог тех­нічних умов на конкретний виріб. Знімні вантажозахоплювальні пристрої, ви­готовлені для сторонніх організацій, крім клейма (бирки), повинні бути укомп­лектовані паспортом.

Зразок паспорта стропа наведений в додатку 9 цих Правил.

Тара повинна мати клеймо або міцно прикріплену бирку (таб­личку) із зазначенням найменування виробника чи його товарного знака, умов­ного позначення, маси тари, маси брутто, дати виготовлення та порядкового номера за нумерацією виробника.

Порядок накопичення, транспортування, знешкодження і захоро- нення відходів під час виготовлення, монтажу (демонтажу), ремонту, реконст­рукції, модернізації та експлуатації вантажопідіймальних кранів і машин, їх складових частин, вантажозахоплювальних органів, знімних вантажозахоплю- вальних пристроїв, тари та колисок повинен відповідати Гігієнічним вимогам щодо поводження з промисловими відходами та визначення їх класу небезпеки для здоров’я населення ДСанПіН 2.2.7.029-99, затвердженим постановою го­ловного державного санітарного лікаря України від 01.07.99 № 29.

Реконструкція, модернізація та ремонт

Реконструкцію та ремонт вантажопідіймальних кранів і машин, їх складових частин, вантажозахоплювальних органів, знімних вантажозахоплю- вальних пристроїв, тари та колисок мають виконувати суб’єкти господарюван­ня, які одержали відповідно до вимог НПАОП 0.00-4.05-03 дозвіл спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади з промислової безпеки та охорони праці на виконання цих робіт.

Вимоги пункту 5.2.1 цих Правил поширюються на такі види ре­монту складових частин вантажопідіймальних кранів і машин:

ремонт несучих металоконструкцій з метою відновлення їх несучої здатності (ремонт із застосуванням зварювання, а також ремонт, пов’язаний з відновленням деформованих або пошкоджених металоконструкцій або їх елементів, відновленням чи зміною конструкції стиків металоконструкцій тощо), крім робіт, передбачених настановою з експлуатації;

ремонт механізмів підіймання вантажу і зміни вильоту, їх гідро- та елек­троприводу, а також приладів і пристроїв безпеки, крім робіт, передбачених настановою з експлуатації.

Модернізацію вантажопідіймальних кранів і машин можуть ви­конувати суб’єкти господарювання, які мають дозвіл спеціально уповноваже­ного центрального органу виконавчої влади з промислової безпеки та охоро­ни праці на виконання реконструкції або ремонту.

Під час ремонту стропів дозволяється тільки заміна їх елементів (гаків, віток, ланок тощо).

Реконструкція, модернізація та ремонт виконуються за техніч­ною документацією, розробленою відповідно до вимог НД. До складу доку­ментації мають входити технічні умови.

Технічні умови на реконструкцію, модернізацію чи ремонт ма­ють бути узгоджені зі спеціально уповноваженим центральним органом ви­конавчої влади з промислової безпеки та охорони праці.

Технічні умови повинні містити вимоги, показники і норми, яким мають відповідати складові частини та вантажопідіймальний кран або машина в ці­лому, вантажозахоплювальні органи, знімні вантажозахоплювальні пристрої, тара та колиски після реконструкції, модернізації чи ремонту, вимоги щодо контролю якості зварювання і бракувальні показники з урахуванням вимог цих Правил та НД, вимоги безпеки, порядок приймання складових частин і го­тового виробу, а також відомості про метали та зварювальні матеріали, що мають застосовуватися під час реконструкції, модернізації чи ремонту.

Після проведення реконструкції, модернізації чи ремонту суб’єкт господарювання, який виконував відповідні роботи, відображає в па­спорті дані про наявність дозволу спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади з промислової безпеки та охорони праці на прове­дення відповідних робіт, відомості про виконані роботи із зазначенням місць ремонту (або додаються ремонтні креслення), усі зміни параметрів, характе­ристик і показників, відомості про застосовані матеріали із зазначенням но­мерів документів про їх якість.

Якщо ці дані неможливо відобразити в паспорті, оформлюється новий паспорт, форма якого має відповідати вимогам цих Правил. У цьому разі до нового паспорта прикладається, як додаток, попередній паспорт.

Документи, що підтверджують якість застосованих матеріалів і зварювання, зберігаються в організації, що виконувала роботи, а їх копії - у паспорті протягом строку служби виробу.

Після ремонту, зазначеного у пункті 5.2.2 цих Правил, вантажо­підіймальні крани і машини піддаються позачерговому повному технічному огляду.

Після реконструкції та модернізації вантажопідіймального кра­на чи машини проводяться приймальні випробування відповідно до вимог технічних умов на реконструкцію, модернізацію.

За результатами випробувань складається акт, який затверджується в порядку, встановленому технічними умовами на реконструкцію, модерніза­цію. Результати випробувань відображаються в паспорті вантажопідіймально­го крана чи машини, якщо після реконструкції, модернізації був складений новий паспорт. У випадку внесення змін до старого паспорта до документації, зазначеної у пункті 7.1.6 цих Правил, додається акт приймання.

Реконструкція машин спеціального призначення (екскаваторів, трубоукладачів тощо) з метою переведення їх у вантажопідіймальні крани може провадитися за умов приведення цих машин згідно з проектом на їх реконструкцію у відповідність до вимог цих Правил.

Відомості про ремонти вантажопідіймальних кранів і машин, передбачені системою планово-попереджувальних ремонтів, записуються до журналу технічних обслуговувань і ремонтів.

Рихтування і ремонт кранових колій проводяться відповідно до вимог НД або проекту в установлені строки.

Виведення вантажопідіймальних кранів і машин у ремонт про­водиться працівником, відповідальним за утримання їх у справному стані, ві­дповідно до графіка ремонту, затвердженого суб’єктом господарювання, у порядку, встановленому суб’єктом господарювання.

На виконання робіт під час реконструкції, модернізації чи ремонту ван­тажопідіймальних кранів на місці їх експлуатації видається наряд-допуск. У наряді-допуску зазначаються заходи щодо створення безпечних умов вико­нання робіт. Зокрема зазначаються заходи щодо унеможливлення ураження ремонтного персоналу струмом, перебування його в небезпечних зонах, па­діння з висоти, наїзду кранів, що працюють, на той, що ремонтується, попе­редження виходу ремонтного персоналу на кранові колії діючих кранів, а та­кож щодо надійного закріплення складових частин, що ремонтуються.

Дата і час виведення крана в ремонт та прізвище особи, відповідальної за його проведення, зазначаються в наряді-допуску і вахтовому журналі ма­шиніста даного крана та кранів, що працюють поряд з тим, що ремонтується.

Виведення у ремонт портальних кранів і причальних перевантажувачів проводиться за порядком, установленим суб’єктом господарювання.

Використання вантажопідіймального крана чи машини за призначен­ням під час їх ремонту не дозволяється, крім робіт, пов’язаних з цим ремон­том згідно з нарядом-допуском.

Монтаж, демонтаж і налагодження

Монтаж (або) налагодження вантажопідіймальних кранів і ма­шин мають виконувати суб’єкти господарювання, які одержали відповідно до вимог НПАОП 0.00-4.05-03 дозвіл спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади з промислової безпеки та охорони праці на виконан­ня цих робіт, крім робіт з налагодження, передбачених системою планово- попереджувальних ремонтів і відображених в настанові з експлуатації ван­тажопідіймальних кранів і машин. Демонтаж вантажопідіймальних кранів і машин можуть виконувати суб’єкти господарювання, які одержали дозвіл на монтаж відповідних вантажопідіймальних кранів і машин.