Охрана труда в ремонтно-строительных организациях (рсо)

Полы помещения компрессорной установки должны быть ровными с нескользкой поверхностью, маслоустойчивыми и выполняться из несгораемого износоустойчивого материала.

Стены н потолок должны быть окрашены в соответствии с «Указаниями по проектированию цветовой отделки интерьеров производственных зданий промышленных предприятий» (СН 181-70), а трубопроводы — в соответствии с требованиями ГОСТ 14202­69 «Трубопроводы промышленных предприятий. Опознавательная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные щитки».

Двери и окна помещения компрессорной установки должны открываться наружу.

В помещении компрессорной установки должны быть предусмотрены специальные места для хранения в закрытом виде обтирочных материалов, инструмента, прокладок и т. п., а также недельного запаса масла.

Помещение компрессорной установки должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с действующими санитарными нормами проектирования промышленных предприятий.

Каналы и проемы в компрессорном помещении должны закрываться заподлицо с полом съемными плитами, Проемы, углубления и переходы, которые не закрываются, должны ограждаться перилами высотой не менее 1 м с расположенной внизу сплошной металлической зашивкой высотой 0,15 м. Полы площадок и ступени лестниц должны изготовляться из рифленой стали.

Машинный зал компрессорной установки должен быть оборудован телефоном, установленным в шумоизолированной будке.

Полы в помещениях для хранения автомобилей и спецавтотранспорта² должны быть твердыми, ровными, с уклоном не менее 1% в сторону трапов и лотков.

Материалы, применяемые для устройства полов, должны обеспечивать гладкую и нескользкую поверхность, удобную для очистки, удовлетворять гигиеническим и эксплуатационным требованиям данного помещения.

Вдоль стен, у которых устанавливают автомобили, должны быть колесоотбойные тротуары или барьеры.

Помещения для хранения автомобилей должны иметь непосредственный выезд через ворога, открывающиеся наружу. Проезд должен быть постоянно свободным. Установка автомобилей в проездах запрещается.

Помещения для хранения автомобилей не должны непосредственно сообщаться с помещениями: кузнечных, сварочных, термических, медницких, столярных, обойных, малярных и регенерационных работ; для хранения масла, обтирочных и легковоспламеняющихся материалов; котельной; для технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Открытые площадки для хранения автомобилей должны иметь твердое и ровное покрытие с уклоном для стока воды. Поверхность площадок необходимо очищать (летом от грязи, зимой от снега и льда).

Площадки для открытого хранения автомобилей в районах с температурой воздуха зимой ниже — 15^оС должны оборудоваться средствами для подогрева автомобилей, облегчающими запуск двигателей в холодное время года.

Открытые площадки для хранения автомобилей и полы в помещениях должны иметь разметку, выполненную несмываемой краской или другим способом и определяющую место установки автомобилей н проезды. При разметке следует учитывать, чтобы расстояние между параллельно стоящими автомобилями было достаточным для свободного открывания дверей кабины.

Автомобили на площадках должны устанавливаться группами — не более 10 штук в каждой. Расстояние между автомобилями должно быть не менее 1 м, а между группами — не менее 10 м.

Места складирования топлива и смазочных материалов для автомобилей следует размещать на расстоянии не менее 50 м от сгораемых строений и сооружений.

На временных стоянках автомобилей и в местах хранения топлива и смазочных материалов должны устанавливаться противопожарные щиты, оснащенные необходимым противопожарным оборудованием и инвентарем. Щиты должны окрашиваться в белый цвет с красной окантовкой 20-50 мм, а оборудование и инвентарь — в красный.

Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобиле должны обеспечивать безопасное н рациональное выполнение всех технологических операций при полном соблюдении санитарно-гигиенических условий труда.

В производственных помещениях полы должны быть ровными и прочными, иметь покрытие с гладкой, но не скользкой поверхностью, удобной для очистки.

Там, где используются кислоты, основания и нефтепродукты, полы должны сыть устойчивыми к воздействию этих веществ н не поглощать их.

Для производства аккумуляторных работ необходимо предусматривать два помещения, изолированные от других производств и оборудованные стеллажами или верстаками, с местной вытяжной вентиляцией: одно — для ремонта, другое — для зарядки аккумуляторных батарей. При одновременной зарядке не более 10 аккумуляторных батарей в порядке исключения и по согласованию с технической инспекцией труда допускается производить их зарядку в помещении для ремонта батарей в вытяжных шкафах с индивидуальной вытяжной вентиляцией, включение которой сблокировано с зарядным устройством.

Помещения для аккумуляторных работ должны иметь вход через тамбур с дверями, открывающимися наружу. У входа в аккумуляторную должен быть вывешен плакат с надписью «Аккумуляторная — огнеопасно — курить запрещается», а также знак безопасности в соответствии с ГОСТ 12.4.026-88. Электрооборудование аккумуляторных отделений (участков) должно быть во взрывобезопасном исполнении.

Площадки для мойки автомобилей должны иметь уклон не менее 2% в сторону приемных колодцев и лотков, расположение которых должно исключать попадание сточных вод (от мойки автомобилей) на территорию предприятия.

Посты мойки автомобилей должны отделяться от других постов стенами или перегородками, которые должны иметь пароизоляцию и водоустойчивое покрытие.

Траншеи, канавы, тоннели и выходы из них необходимо ограждать металлическими перилами высотой не менее 1 м.

Ширина траншей и тоннелей для прохода должна быть не менее 1 м. Высота тоннеля от пола до низа выступающих частей перекрытия должна быть равной не менее

м.

Траншеи и тоннели должны иметь выход в помещение по ступенчатой лестнице шириной 0.7 м.

Выход из одиночной тупиковой канавы в помещение по ступенчастой лестнице должен быть со стороны, противоположной заезду автомобилей.

Лестницы из рабочих канав, траншей и тоннелей не должны располагаться на путях движения автомобилей.

При наличии одного выхода канаву дополнительно оборудуют скобами, закрепленными в ее стенах, для запасного выхода.

Смотровые канавы на постах обслуживания автомобилей, соединяющие их траншеи и тоннели, а также ведущие в них лестницы должны быть несгораемыми и защищенными от сырости и грунтовых вод.

Длина тупиковой канавы зависит от размера ремонтируемого (осматриваемого) транспортного средства, которое должно полностью устанавливаться на канаву, не закрывая входную лестницу и запасный выход.

Стены канавы траншей и тоннелей должны быть облицованы керамической плиткой светлых тонов. При наличии трапов в канавах, траншеях н тоннелях они должны иметь уклон 2% в сторону трапа.

Смотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, должны иметь направляющие предохранительные реборды для предотвращения падения. Смотровые канавы, траншеи и тоннели должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями и различными предметами. На полу канав должны устанавливаться прочные деревянные решетки.

В местах перехода смотровые канавы и траншеи должны иметь съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.

Количество переходных мостиков должно соответствовать количеству мест для устанавливаемых на канаве автомобилей минус один.

Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1,3 м и более (над уровнем пола), должны ограждаться перилами высотой не менее 1 м с одним промежуточным горизонтальным элементом и сплошной боковой обшивкой от пола на выссту не менее 0,15 м.

Наружные и внутренние ворота могут быть складными, многостворчатыми, раздвижными и подъемными, открываться и закрываться механически или автоматически, если они не предназначены для эвакуации людей. При количестве заездов менее пяти в смену допускается их ручное открывание.

Створчатые ворота производственных помещений должны открываться наружу, а для въезда на территорию предприятия н выезда с нее — внутрь.

Наружные ворота зданий в климатических подрайонах 1Б и 1Г следует устраивать раздвижными или подъемными с механическим открыванием, дублированным ручным приводом. Допускается по согласованию с Госпожнадзором и технической инспекцией труда применение распашных ворот, открывающихся внутрь.

Подъемные ворота должны быть оборудованы ловителями (фиксаторами), обеспечивающими удержание ворот в поднятом положении при обрыве тросов или порче механизма подъема и спуска. Высота ворот в свету должка превышать высоту наиболее высокого автомобиля, размещаемого в помещении, не менее чем на 0,2 м; ширина ворот — превышать наибольшую ширину автомобиля на размеры, приведенные в табл. 2.1.

Въездные ворота в основные производственные помещения, открывающиеся чаще 5 раз или не менее 40 мин в смену, должны быть оборудованы тепловыми завесами.

Перед воротами производственных помещений, расположенных в районах с расчетной температурой наружного воздуха — 15^оС и ниже, должны устраиваться тамбуры-шлюзы.

Въезды в производственные помещения не должны иметь порогов и выступов. Въездной уклон должен быть не более 5%.

Планирование территорий заправочного пункта н расположение водоприемных устройств должны исключать попадание отечных вод и нефтепродуктов за пределы этой территории. Покрытие проездов у раздаточных колонок должно быть безыскровым, стойким к воздействию нефтепродуктов и пожаробезопасным.

При эксплуатации автотранспортных предприятий должны соблюдаться требования пожарной безопасности в соответствии с ГОСТ 12.1.004-85, ГОСТ 12.4.009-83 и «Типовыми правилами пожарной безопасности для промышленных предприятии».

Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей должны быть отделены от помещений для хранения автомобилей несгораемыми стенами (перегородками) и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч; ворота, двери в этих стенах (перегородках) должны быть с пределом огнестойкости не менее 0,6 ч.

Количество и устройство эвакуационных выходов из помещении должно соответствовать требованиям СНиП 2.09.02-85.

Ширина подъемных ворот

Условия проезда автомобилей через ворота и категории автомобилей

Превышение наибольшей ширины автомобиля, м

1.

Проезд перпендикулярно к плоскости ворот в помещениях:

а) 1-я категория автомобилей

0,7

б) 2-я и 3-я категория автомобилей

1

в) 4-я категория автомобилей

1,2

2.

Проезд под углом к плоскости ворот:

а) 1-я категория автомобилей

1

б) 2-я и 3-я категории автомобилей

1,5

в) 4-я категория автомобилей

2

Хранение баллонов с газами допускается только в отдельно стоящих складах при условии защиты баллонов от источников тепловой энергии (отопителъных приборов, солнечных лучей и т. п.).

Печное отопление в помещениях для хранения баллонов с газами не допускается. При количестве до 10 баллонов допускается их хранение в шкафах или под навесами, которые должны быть пристроены к стенам зданий без оконных проемов.

Запрещается использовать для производственных и складских нужд чердачные помещения. Двери и люки, ведущие на чердаки, должны быть заперты, а ключи должны находиться в определенном постоянно охраняемом месте.

В цехах предприятия отводятся специально обозначенные и оборудованные помещения для курения. В местах, где курение запрещено, вывешивают таблички с четкими надписями «Курить запрещается:».

Запрещается разводить костры на территории предприятия; пользоваться открытым огнем для разогрева двигателя з зимнее время при безгаражном хранении автомобилей.

Пожарные краны во всех помещениях оборудуются рукавами и стволами, заключенными в шкафчики, которые легко открываются, но постоянно должны быть закрытыми и опломбированными.

В производственных помещениях (около телефонных аппаратов) должны быть вывешены таблички с указанием номеров телефонов ближайшей пожарной команды и лиц, ответственных за пожарную безопасность.

Коэффициенты естественной освещенности следует принимать:

для помещений хранения автомобилей при верхнем и комбинированной освещении — а среднем 0.5;

для помещений обслуживания и ремонта автомобилей — в среднем 3, а при боковом освещении — соответственно не менее 0,5 и 1 лк.

Окна, обращенные на солнечную сторону, должны быть оснащены приспособлениями, обеспечивающими защиту от прямых солнечных лучей.

Запрещается загромождать стеллажами, материалами, оборудованием окна и другие световые проемы.

Световые проемы верхних фонарей должны быть застеклены армированным стеклом или под фонарем должны быть подвешены металлические сетки для защиты от возможного выпадения стекол.

Освещенность производственных помещений

Характеристика работ

Контраст объекта различения с фоном

Характеристика