Очистку ствола перед бункером мусоропровода следует производить из мусороприемной камеры при помощи согнутого металлического прута так, чтобы бытовые отходы не попадали на руки работающих.

  1. Створки верхней части ствола мусоропровода для предупреждения их открытия в случае загорания отходов должны быть постоянно закрыты.
    1. Контейнеры, мусоропроводы и другое технологическое оборудование для сбора бытовых отходов, а также помещения и площадки, на которых они расположены, должны подлежать систематической очистке и дезинфекции в соответствии с санитарными правилами.
    2. В случаях появления в мусорокамерах, стволах и загрузочных клапанах мусоропровода насекомых и грызунов, следует немедленно известить местную санитарноэпидемиологическую службу для проведения дезинфекционных и дератизационных работ.
    3. Запрещается выполнять любые работы в мусорокамере при открытом шибере мусоропровода.
    4. Температура воздуха в мусорокамерах не должна быть ниже 0° С.
    5. Запрещается работать в мусорокамере при неисправной вентиляции.
    6. В перерывах между работами в мусорокамере двери ее должны быть плотно закрыты и замкнуты.
  2. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ
    1. По прибытии на площадку размещения контейнеров, водитель обязан убедиться в том, что нет никаких помех для безопасного выполнения работы.
    2. Если имеются помехи, не позволяющие подвести мусоровоз к контейнеру или маневрировать им в процессе работы, водитель не должен принимать меры к устранению помех.

За состояние подъездов к площадкам и отсутствие помех в работе мусоровозов на площадках отвечает заказчик.

  1. Кузовной мусоровоз к контейнеру следует подвести на расстояние 1,6-2 м. Этим обеспечивается точность захвата контейнера захватами.
    1. Прежде чем начать работу, водитель (оператор) обязан осмотреть контейнер и убедиться в его исправности.
    2. В зоне работы манипулятора не допускается присутствие посторонних.
    3. Если мусор не высыпается, разрешается несколько раз резко включить рычаг манипулятора в противоположных направлениях, чтобы струсить контейнер до полного опорожнения.
    4. Для предотвращения поломки разравнивателя его следует включать лишь после разгрузки контейнера.
    5. Поставив плавно опорожненный контейнер на место, водитель (оператор) должен перевести манипулятор в транспортное положение, поднять домкрат и только после этого переехать к другому контейнеру.
    6. В полностью загруженном мусоровозе мусор не должен выступать за крышку кузова. Запрещается движение мусоровоза с открытой крышкой.
    7. При выгрузке бытовых отходов из контейнеров в мусоровоз окно его кабины со стороны загрузки должно быть закрытым.
    8. Водитель контейнерного мусоровоза обязан следить за нормальной работой механизмов и правильным положением частей оборудования, а именно:
  • рамы погрузочно-разгрузочного механизма должны поворачиваться плавно, без рывков и заеданий;
  • канаты погрузочно-разгрузочного механизма не должны иметь механических повреждений и обрывов провода;
  • пальцы контейнера, установленного на раме мусоровоза, в транспортном положении должны входить в фиксатор до упора.
    1. Крепление контейнера в транспортном положении должно быть надежным.
    2. На мусороперегрузочной станции без накопительного бункера устанавливать собирающий мусоровоз под разгрузку разрешается только тогда, когда на нижней площадке под разгрузочным отверстием размещен транспортный мусоровоз, подготовленный к приему бытовых отходов.
    3. Место для размещения собирающего мусоровоза под разгрузку должно указываться оператором мусороперегрузочной станции.
    4. Водитель транспортного мусоровоза обязан подать сигнал о том, что его мусоровоз подготовлен к приему бытовых отходов, после чего оператор мусороперегрузочной станции дает разрешение водителю собирающего мусоровоза на разгрузку.
    5. После размещения транспортного мусоровоза под разгрузочным отверстием накопительного бункера и подачи сигнала о готовности приема бытовых отходов оператор мусороперегрузочной станции обеспечивает порционную загрузку транспортного мусоровоза.
    6. После загрузки транспортного мусоровоза или наполнения накопительного бункера бытовыми отходами оператор мусороперегрузочной станции обязан перекрыть доступ собирающим мусоровозам со стороны разгрузки (закрыть ворота, опустить шлагбаум и т.д.) и выставить плакат с надписью «БУНКЕР ЗАПОЛНЕН. РАЗГРУЗКА ЗАПРЕЩЕНА!»
    7. Обслуживающему персоналу мусороперегрузочной станции запрещается находиться или проходить под разгрузочным отверстием.
    8. После окончания рабочей смены хранение бытовых отходов в накопительном бункере запрещается.

Накопительный бункер должен быть пустым, промытым и продезинфицированным.

  1. В конце рабочей смены оператор мусороперегрузочной станции обязан очистить верхнюю разгрузочную и нижнюю загрузочную площадки от остатков бытовых отходов.
    1. Запрещается эксплуатировать мусороперегрузочные станции, у которых отсутствуют или повреждены упорные брусья со стороны разгрузки собирающих мусоровозов, препятствующих их движению задним ходом, и ограждения с других сторон разгрузочной площадки.
    2. Для предотвращения разлетания легких фракций бытовых отходов при перегрузке в транспортный мусоровоз на нижней части разгрузочного отверстия должны быть резиновые фартухи, которые на 15-20 см должны входить в загрузочное отверстие транспортного мусоровоза.
    3. Для транспортирования твердых бытовых отходов допускается применять бортовые машины и самосвалы, кузов которых укрыт тентом (чтобы предупредить разлетание легких фракций).
    4. При вывозе бытовых отходов водители мусоровозов не должны нарушать Правила дорожного движения.
  2. РАБОТА НА ПОЛИГОНЕ
    1. Въезд на полигон и проезд по его территории осуществляется по установленному в данный период маршруту.
    2. На полигоне следует обеспечивать кольцевое одностороннее движение мусоровозов. Если это сделать невозможно, следует организовать движение мусоровозов задним ходом так, чтобы выезд с площадки осуществлялся без маневрирования.
    3. Движение мусоровозов на подъездных дорогах к разгрузочной площадке и на самой площадке регулируется переносными дорожными знаками, указателями и сигнальными флажками (лентами).
    4. Ширина разгрузочной площадки должна быть такой, чтобы на ней одновременно могли разгружаться не больше 5-7 мусоровозов.
    5. Разгрузочная площадка для мусоровозов КО-415 и мусоровозов, перевозящих большегрузные контейнеры, должна иметь сборное покрытие или быть хорошо уплотненной и засыпанной изолирующим слоем.
    6. Ширина рабочей карты не должна превышать двойной ширины разгрузочной площадки.
    7. С наступлением темноты разгрузочные площадки должны быть освещены. При отсутствии освещения выполнять разгрузочные работы запрещается.
    8. Контроль за мусоровозами, прибывающими на контрольно-пропускной пункт полигона, осуществляется приемщиком, который кроме рабочей одежды должен быть одет в сигнальный жилет или иметь нарукавную повязку.
    9. Осмотр бортовых машин и самосвалов приемщик должен осуществлять с обзорной эстакады. Становиться на колеса и ступени для осмотра машин запрещается.
    10. В случае выявления в отходах компонентов, запрещенных для обезвреживания на полигонах, приемщик обязан отправить неразгруженный автомобиль заказчику и сделать соответствующую запись в путевом листе.
    11. Передвижение мусоровоза к рабочей карте для разгрузки возможно только после получения разрешения приемщика, который указывает водителю место разгрузки на рабочей карте.
    12. Ставить автомобили для разгрузки ближе 10 м от края откоса запрещается.
    13. Разгружать мусоровозы разрешается только на горизонтальных площадках.
    14. Если автомобиль на разгрузочной площадке двигается задним ходом, двери кабины со стороны водителя должны быть открытыми.

8.15 Автомобиль, стоящий под разгрузкой, должен быть надежно заторможен.

  1. Расстояние между автомобилями на разгрузочной площадке должно быть не менее 3 м, если автомобили стоят друг за другом, и не менее 4 м, если они стоят рядом.
  2. Запрещается разгружать мусоровоз путем его расшатывания или резкого торможения.
  3. Запрещается стоять под поднятым кузовом и задней крышкой при выгрузке отходов.

Работать под поднятым кузовом можно только после фиксации его подставкой.

  1. Разгруженные на полигоне отходы должны быть разровнены и уплотнены в течение одних суток.
  2. Толщина слоя отходов, подлежащих уплотнению, не должна превышать 1 м.
  3. Степень уплотнения отходов следует контролировать реперами, установленными по углам рабочей карты.
  4. Слой уплотненных отходов толщиной 2 м следует укрывать изолирующим слоем толщиной не менее 30 см.
  5. Площадь неукрытых отходов не должна превышать двух рабочих карт (на одной из которых ведутся работы).
  6. Перед выездом на рабочую карту машинисты дорожных машин должны получить сменное задание от мастера полигона или планировщика.
  7. Машинисты бульдозера и катка-уплотнителя перед началом работы на рабочей карте должны убедиться в отсутствии людей и машин в зоне работы.
  8. Перед выездом на рабочую карту, а также перед началом движения после очередной остановки машинист обязан подать предупреждающий сигнал.
  9. Бульдозеры и катки-уплотнители после дробления и уплотнения отходов должны создавать ровную, без выбоин и острых выступов поверхность, которая не могла бы повредить автомобильные шины.
  10. При скидывании отходов бульдозером под откос запрещается выдвигать нож за край откоса, а расстояние от края гусеницы до края насыпи должно быть не менее 1,5 м.
  11. В случае образования трещин в изолирующем слое их необходимо немедленно ликвидировать дополнительной россыпью изолирующего материала. Передвижение людей и машин в опасной зоне запрещается.
  12. Запрещается ремонтировать бульдозеры, катки-уплотнители, скреперы и другие механизмы на разгрузочной площадке или рабочей карте.
  13. На полигоне должны быть разработаны и выполняться мероприятия пожарной безопасности. Для выполнения ежедневных работ по надзору за первичными средствами пожаротушения и организации тушения возгораний назначается ответственное лицо.
  14. Запрещается разводить костры под большегрузными контейнерами для их разогрева в зимний период.
  15. Запрещается курить и разводить костры на территории полигона. Курить разрешается только в специально отведенных местах, оборудованных средствами пожаротушения.
  16. Контроль за соблюдением технологии работ на полигоне осуществляет мастер полигона.
  17. На полигонах запрещается присутствие посторонних лиц. Разрешено присутствие грузчиков на разгрузочной площадке, которые прибыли на бортовых машинах для их разгрузки.
  18. Перевозка грузчиков, сопровождающих мусоровоз, разрешена только в кабине автомобиля.
  19. Территория полигона должна периодически обрабатываться средствами борьбы с грызунами, мухами и их личинками. Сроки обработки определяются санитарноэпидемиологической службой.
  20. Для работников полигона должны быть предусмотрены: туалет, умывальник, душевые, помещение для сушки одежды, шкафы на два отделения для хранения спецодежды и индивидуальной одежды, помещения для приема пищи и отдыха.
  21. На полигоне должна быть укомплектована специальная аптечка. Ее составление вменяется в обязанность медпункту предприятия, которому принадлежит полигон.
  22. Надзор за эксплуатацией полигона возлагается на начальника полигона.
  23. РАБОТА НА ЗАВОДЕ ПО ТЕРМИЧЕСКОМУ ОБЕЗВРЕЖИВАНИЮ ТВЕРДЫХ

БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

  1. Твердые бытовые отходы, подлежащие термическому обезвреживанию на заводе, не должны иметь в своем составе предметов и веществ, запрещенных к приемке.
    1. Перечень отходов, запрещенных к приемке:
  • негорючие отходы (строительный мусор, камни, грунт, песок, зола, шлак, лед, снег

и т.д.);

  • экскременты людей и животных, гной, трупы животных;
  • ядохимикаты;
  • вещества, склонные к самовоспламенению, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и взрывчатые вещества;
  • карбид в сухом и влажном состоянии;
  • противопожарные приборы, боеприпасы, киноленты в большом количестве;
  • негабаритные предметы, которые не могут быть раздроблены при помощи подручных средств;
  • промышленные отходы 1 и 2 класса опасности.
    1. За составом твердых бытовых отходов, доставляемых на завод, должны следить водитель, весовщик и приемщик.
    2. Приемщик обязан быть одетым в сигнальный жилет и иметь нарукавную повязку, а для подачи сигналов водителям — пользоваться жезлом и свистком.
    3. Приемщик обязан указывать водителю место разгрузки мусоровоза возле одного из приемных отверстий накопительного бункера.
    4. Из накопительного бункера в приемное отделение котла отходы должны подаваться грейферным краном.
    5. Машинист крана обязан подавать отходы на приемный стол таким образом, чтобы на нем постоянно был в наличии спресованый мусор, создающий пробку, препятствующую выбросу горячих газов из топки.
    6. Окончив смену, машинист крана обязан установить кран в предусмотренное место для отстоя, оставив грейфер в нижнем положении (канаты при этом должны быть ослаблены).
    7. Прежде чем приступить к работе, машинист котла и весь персонал, обслуживающий котел, обязан одеть спецодежду и подготовить защитные средства.
    8. Во время работы машинист котла обязан постоянно контролировать работу всего оборудования.
    9. Слой мусора в топке должен быть равномерным по всей поверхности, взаимная скорость оборотов валков не должна приводить к расслоению или разрыву слоя мусора.
    10. Затворы смотровых и манипуляционных отверстий в топке после их закрытия должны быть зафиксированы так, чтобы предупредить произвольное открытие в случае повышения давления в топке.
    11. Заглядывая в топку, следует быть особенно осторожным:
  • убедиться в отсутствии в топке избыточного давления;
  • принять такое положение, чтобы в случае случайного выброса газов, можно было быстро отклониться в сторону;
  • при опасности выброса огня либо горючих дымовых газов применять защитные щиты, каски и очки.
    1. Слои твердых остатков с поверхности нагрева и стен топки следует своевременно удалять.
    2. В золошлаковом отделении оператор обязан следить за тем, чтобы вода подавалась в шнек и шлакосливную шахту регулярно.
    3. Работать на высоте разрешается только при наличии подмостей, лестниц и закрепленного предохранительного пояса.
    4. Предохранительный пояс должен надежно крепиться к прочным неподвижным элементам и конструкциям, на которых выполняются работы.
    5. Работая на лестнице, нельзя класть на нее инструмент и незакрепленные детали.
    6. Работая на временных настилах, нельзя дополнительно ставить на них лестницы и различные подставки.
    7. Настил подмостей должен быть сплошным, с бортовыми досками и закрепленными поручнями. При отсутствии надежного ограждения следует обязательно привязываться предохранительным поясом.
    8. Пуск в эксплуатацию нового оборудования, а также оборудования после капитального ремонта разрешается только после приемки его комиссией.
    9. При выполнении любых ремонтных работ на неразобранном электродвигателе или механизме, приводящимся в движение этим двигателем, последний должен быть остановлен, а на пульте управления вывешен плакат с надписью «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!».
    10. Снимать плакат с надписью «НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!», возобновлять схему и включать электродвигатель можно только после ухода бригады, закрытия наряда или распоряжения и внесения записи в журнал об окончании ремонта ответственным лицом из состава ремонтного персонала.
    11. Подавать напряжение на электродвигатель до полного окончания работ (например, для испытания электродвигателя) разрешается только после того, как прораб возвратит наряд оперативному персоналу. О возобновлении подачи напряжения прораб обязан предупредить работников своей бригады.
    12. Наличие посторонних предметов, мусора, тряпья и т.д. на площадках электродвигателей и вблизи них не допускается.
    13. Сварочные работы в действующих цехах можно выполнять только с разрешения лица, ответственного за пожарную безопасность.
    14. Приступать к работе электросварщик может лишь при условии, что его рабочее место достаточно освещено, не загромождено посторонними предметами и обеспечено противопожарными средствами.