След очищенной полосы от машины, идущей впереди, должен перекрываться на 0,25-0,5 м. При сильных снегопадах на широкой проезжей части перекрытие следа может составлять 0,8-1,2 м.
- На городских улицах и дорогах, где снегоочистка покрытия производится с применением химических реагентов, скорость движения плужно-щеточных снегоочистителей по крайней полосе проезжей части, в направлении которой сгребается снег, не должна превышать 20 км/час.
Если снегоочистку производят без химических реагентов, скорость движения снегоочистителей по этой полосе может составлять 30-40 км/час.
- Посыпку проезжей части городских улиц и дорог технологическими материалами следует производить только механизированным способом с использованием пескоразбрасывателей.
Запрещается рассыпать технологические материалы вручную, стоя в кузове двигающегося по улице (дороге) автомобиля.
- Технологические материалы, используемые для посыпания улиц и дорог зимой, должны быть сыпучими, не иметь смерзшихся кусков и глыб, а также обломков материала.
Максимальный размер частиц технологических материалов не должен превышать 6
мм.
- При посыпке проезжей части пескоразбрасыватель должен двигаться со скоростью 25-30 км/час в потоке автомобилей без их обгона, а лотка проезжей части — 10-15 км/час.
7.1.19 Водителю пескоразбрасывателя необходимо соблюдать осторожность при посыпке технологическими материалами узких улиц, улиц с интенсивным движением транспорта и пешеходов, остановок общественного транспорта, а также вблизи стоянок автомобилей.
- Для погрузки снега с проезжей части улиц и дорог следует применять снегопогрузчики с продольным размещением погрузочного транспортера.
Роторные снегоочистители, оборудованные как снегопогрузчики, следует применять на широких проезжих частях в часы, когда их работа не будет создавать задержки в движении транспорта.
- Уборочные машины и обслуживающие снегопогрузчик самосвалы не должны двигаться навстречу транспортному потоку (за исключением снегопогрузчиков с продольным размещением погрузочного транспортера).
- При погрузке снега из вала, находящегося в лотке проезжей части, снегопогрузчик с продольным размещением погрузочного транспортера должен двигаться против направления движения транспортного потока, а самосвалы, идущие под погрузку — задним ходом за погрузчиком по очищенной от снежного вала полосе.
После загрузки самосвал должен отъезжать от снегопогрузчика так, чтобы вливаться в поток транспорта, не пересекая его.
- При уборке широких тротуаров звеном (колонной) уборочных машин в зависимости от интенсивности движения пешеходов интервал между ними должен составлять:
интенсивность движения
пешеходов, чел./часдо100 100-500 свыше 500
интервал между уборочными
машинами, м10-20 20-30 30-40
- Механизированную мойку и подметание проезжей части, погрузку снега из валов в самосвалы и другие кратковременно выполняемые работы необходимо выполнять в часы, когда интенсивность движения транспорта на двухполосной проезжей части не превышает 600, четырехполосной — 1800 и на шестиполосной — 3000 автомобилей в час в обоих направлениях.
Уборку тротуаров необходимо выполнять, как правило, в часы наименьшей интенсивности движения пешеходов.
- При очистке лотков проезжей части вручную работники должны стоять лицом к движущемуся навстречу транспорту.
Выходить на проезжую часть за пределы огражденного участка уборки запрещается.
- При погрузке мусора из куч вручную самосвал должен подаваться задним ходом навстречу движению транспорта по сигналу работников.
- После завершения работ по очистке лотков проезжей части запрещается даже временно складировать ручной инструмент, ограждения и дорожные знаки на проезжей части или на пешеходной части тротуара.
- При перерыве в работе, а также при складировании ручного инструмента, вилы и грабли следует класть зубьями вниз.
- При уборке тротуаров работники должны следить за тем, чтобы не травмировать пешеходов инструментом.
- Очистка ливнестоков
- Решетки ливнесточных колодцев работники должны снимать только при помощи металлических крючков или специального оборудования, входящего в комплект илососной машины.
- Подъем и опускание решеток ливнесточных колодцев следует выполнять после проверки надежности их зацепления, осторожно, без рывков.
Необходимо остерегаться падения решеток.
- Запрещается открывать руками решетки ливнесточных колодцев и крышки смотровых колодцев.
- При очистке колодца илососную или поливомоечную машину следует размещать вдоль проезжей части улицы (дороги) как можно ближе к бордюру.
- При приведении илососной машины в рабочее или транспортное положение снимать и разворачивать нагнетательную трубу следует так, чтобы не зацепить транспортные средства, пешеходов, элементы уличного оборудования, не поломать зеленые насаждения.
- Опуская нагнетательную трубу в ливнесточный колодец, работник должен становиться так, чтобы в случае отказа в работе клавишного выключателя и резкого опускания трубы последняя не ударила или не прижала работника.
- При подъеме задней крышки и выгрузке ила из цистерны илососной машины запрещается находиться сзади машины в непосредственной близости от нее.
- Промывку колодцев и труб ливнестоков поливомоечной машиной следует производить после закрепления напорного шланга в колодце за скобы или распорки веревкой с тем, чтобы предупредить выброс шланга из колодца.
- Работы, связанные со спуском в колодец (осмотр или ремонт ливнестока), следует выполнять бригадой работников не менее чем из трех человек: один для работы в колодце, другой — на поверхности, третий — для наблюдения и оказания необходимой помощи работающему в колодце рабочему.
Работник, наблюдающий за работой в колодце, не должен отвлекаться на другую работу до тех пор, пока работающий в колодце работник не выйдет на поверхность.
- Запрещается пользоваться в колодце фильтрующим противогазом вместо изолирующего, а также источником света с открытым огнем.
- Перед спуском работника в колодец необходимо в нем проверить воздух на наличие газа шахтерской лампой ЛБВК или газоанализатором.
- Запрещается выполнять работы в колодце без зажженной шахтерской лампы, которая должна быть поставлена возле отверстия входной трубы.
Если лампочка потухла, работник немедленно должен покинуть колодец.
- Для удаления газа из колодца следует применять нагнетание свежего воздуха вентилятором или открывать на длительное время колодец, в котором необходимо выполнить работы, и два смежных с ним.
- Пока не будет полностью удален газ, спуск работника в колодец запрещается.
Полное удаление газа определяется повторной проверкой.
- Запрещается проверять уровень загазованности колодца при помощи открытого огня.
- Если газ невозможно удалить, спуск работника в колодец разрешается только в изолирующем противогазе со шлангом, отверстие которого должно размещаться на расстоянии 2 м от крышки колодца с наветренной стороны.
В этом случае за работой в колодце и за шлангом должен наблюдать мастер.
- Спуск работника в колодец без предохранительного пояса запрещается.
Если в колодце отсутствуют скобы для спуска, необходимо пользоваться
лестницей.
- Для работы ночью или в тех случаях, когда в колодце должно быть освещение, необходимо применять электрические аккумуляторные лампы, выключатели которых размещают на поверхности.
Запрещается применять освещение от электрических ламп переменного тока.
- Содержание элементов уличного оборудования и сооружений.
- При работах по содержанию элементов уличного оборудования и сооружений (очистка, покраска, наладка, осмотр и т.п.), которые производятся на высоте более 1,5 м без настила и поручней, а также с автомобильных подмостей, работники должны пользоваться предохранительными поясами.
- При работе с предохранительным поясом свободная длина веревки не должна превышать 1,5 м необходимой длины.
- Запрещается приближаться или подносить инструмент и любые другие предметы на расстояние менее 2 м к контактной сети горэлектротранспорта и другим проводам, находящимся под напряжением.
Особенно внимательно за этим необходимо следить при работе с длинными приспособлениями и шлангами, рейками, прутьями и т.п.
- Очищать и красить опоры и пролетные конструкции сооружений необходимо только с подмостей (опорных, подвесных, автомобильных).
- Запрещается работать на подмостях при наступлении темноты, если нет достаточного искусственного освещения работника места.
- Работающие с пневматическим краскораспылителем должны пользоваться респиратором или защитными марлевыми повязками, которые закрывают рот и нос, а также очками.
Это требование касается и работников, выполняющих очистку металлических элементов уличного оборудования от ржавчины.
- Для защиты кожи от действия покрасочных материалов перед началом работы целесообразно лицо, шею и руки смазать вазелином или любым подобным кремом.
- При покрасочных работах запрещается применять бензол, ксилол, толуол и этилированный бензин как растворители.
- Запрещается размещать на подмостях покрасочные и другие материалы, превышающие запас для выполнения работ.
- При работе с автомобильных подмостей запрещается становиться на поручни или промежуточные кольца подмостей.
- При переезде автомобиля с подмостями на расстояние более 100 м работники должны покинуть подмости.
- Выполнять сварочные работы на высоте разрешается только тогда, когда будут осуществлены меры по предупреждению попадания расплавленного металла и искр на работающих и пешеходов.
- Запрещается выполнять сварочные работы вблизи огнеопасных и легковоспламеняющихся материалов. Сварочные работы можно выполнять только на расстоянии более чем 10 м от таких материалов и предметов.
- ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
- Перевозить дорожных работников разрешается в автобусах и на специально оборудованных для этого автомобилях. Запрещается перевозить людей в кузове самосвалов, на прицепах, самоходных механизмах, вне кабины дорожных и уборочных машин, вместе с пожаро- и взрывоопасными и едкими веществами.
- Перевозить работников в транспортных средствах разрешается только в количестве, предусмотренном его техническими характеристиками, и так, чтобы они не мешали водителю управлять и не ограничивали видимость.
- При переходе бригады с одного объекта на другой пешком работникам следует идти по тротуару.
Тележки, тачки, ручные катки, котлы, гудронаторы следует перемещать вдоль бордюра с правой стороны проезжей части. При этом позади должен идти работник с сигнальным флажком или с мигающим желтым фонарем.
- При перевозке работников, грузов, перемещении дорожных машин и механизмов необходимо соблюдать требования Правил дорожного движения.
- Масса перевозимых дорожно-строительных материалов и изделий и распределение нагрузок на оси не должно превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.
- При организации погрузочно-разгрузочных работ должна соблюдаться технология, последовательность операций, согласованность действий работающих и обеспечиваться их безопасность.
- Зимой места погрузочно-разгрузочных работ на базах и складах необходимо регулярно очищать от снега и льда, а также посыпать фрикционными материалами.
- Дорожно-строительные материалы и изделия на складе должны храниться таким образом:
щебень, гравий, песок и другие сыпучие материалы -в штабелях, крутизна уклонов которых отвечает углу естественного уклона для каждого из этих материалов;
брусчатка, кирпич, фигурные элементы мощения, бортовые камни, поребрики, тротуарные плиты -штабелем высотой до 1,2 м с перевязкой швов мелкоштучных элементов, деревянными прокладками между рядами длинных элементов;
плиты сборного дорожного покрытия -штабелем до 10-12 рядов, высотой не более 2,5 м с подкладками под первый ряд и прокладками между рядами (толщина прокладок на 1 см больше высоты монтажной петли);
битум - в плотной таре или не протекающей емкости с обязательным устройством ограждений.
- Запрещается приваливать или опирать дорожно-строительные материалы и изделия к заборам и к другим конструкциям, не рассчитанным на боковое давление.
- Запрещается переносить материалы и изделия на носилках по лестницам.
- Тележки и тачки для погрузочно-разгрузочных работ должны иметь трафаретные надписи, указывающие максимальную рабочую нагрузку.
- Для разгрузки бортового автомобиля вначале необходимо открывать задний борт, затем боковые. Работники должны находиться сбоку открывающегося борта.
- При разгрузке необходимо снимать сначала верхние ряды груза, а затем нижние.
Запрещается вынимать нижний груз из-под верхнего.
- При погрузке материалов навалом в транспортное средство несколькими работниками одновременно необходимо соблюдать меры предосторожности для предупреждения травмирования работников погрузочным инструментом (лопатами, вилами и т.п.).
Грузить листья, мусор, песок и другие штучные материалы в кузов транспортного средства следует с наветренной стороны.
При погрузке материалов навалом запрещается находиться в кузове транспортного средства.
- Работникам, имеющим заболевания кожи, ссадины, ожоги, трещины и раздражения кожи, не разрешается работать с химическими реагентами, применяемыми для зимнего содержания городских улиц и дорог.
- Во время выполнения погрузочно-разгрузочных работ при температуре воздуха ниже -10 °C, запрещается браться голой рукой за металлические поверхности.
- Погрузку технологических материалов в пескоразбрасыватели следует производить погрузчиками или при помощи специальных бункеров, размещаемых выше уровня кузова машины.
- Баллоны с кислородом разрешается перемещать от места разгрузки к складу или рабочему месту только на тележках.
- Дорожно-строительные изделия должны быть уложены и, в случае необходимости, закреплены так, чтобы они не смещались при транспортировке.
- При перевозке длинных элементов разной длины более короткие следует размещать сверху.
- При транспортировании дорожных конструкций и технологического оборудования, габаритные размеры и вес которых превышают нормативные, необходимо соблюдать требования Правил перевозки грузов автомобильным транспортом в Украине.
- ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ
- Контроль за соблюдением требований настоящих Правил возлагается на руководителей организаций (предприятий), занимающихся строительством и эксплуатацией городских улиц и дорог.
- За безопасность технологического оборудования, машин и механизмов, правильность выбора технологии работ, качество монтажа, наладки, ремонта и технической диагностики оборудования, а также соответствие сооружений настоящим Правилам отвечает организация (предприятие), выполняющая соответствующие работы, независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.
- Лица, виновные в нарушении требований настоящих Правил, несут дисциплинарную, административную, материальную или криминальную ответственность согласно действующему законодательству.
- Руководители организаций (предприятий) и другие должностные лица несут персональную ответственность за выполнение требований Правил в рамках возложенных на них заданий и функциональных обязанностей согласно действующему законодательству.