закрiплення її за машинiстами заносять у формуляр (паспорт).
6.8 Новi i капiтально вiдремонтованi машини до введення в ек-
сплуатацiю повиннi пройти обкатку. Режими та умови обкатки встано-
влюються технiчною документацiєю заводу-виробника чи ремонтного
пiдприємства. Вiдомостi щодо проведения обкатки заносяться у фор-
муляр (паспорт) машини.
6.9 Вiдлiк часу роботи машини або її пробiгу здiйснюється пi-
сля закiнчення обкатки i пiдпису власником розпорядження щодо вве-
дення її в експлуатацiю.
7 ВИКОРИСТАННЯ МАШИН
7.1 До використання допускаються комплектнi i роботоздатнi
машини, що забезпечують безпечне виконання робiт у вiдповiдностi з
їх призначенням, потрiбну точнiсть i продуктивнiсть при витратах
енергоресурсiв i експлуатацiйних матерiалiв не вище встановлених
норм.
7.2 Оцiнка технiчного стану та пiдготовка машини до викорис-
тання здiйснюється щоденно до початку роботи у вiдповiдностi з ек-
сплуатацiйною документацiєю. При необхiдностi повиннi бути усуненi
несправностi та зовнiшнi фактори, що можуть призвести до аварiй
або iнших непередбачених наслiдкiв.
7.3 Технiчний стан машин, що пiдконтрольнi вiдповiдним орга-
нам, повинен задовольняти вимогам: для кранiв - "Правил будови i
безпечної експлуатацiї вантажопiдiймальних кранiв", для компресо-
рiв - "Правил будови i безпечної експлуатацiї посудин, працюючих
пiд тиском", для машин на автомобiльному шасi - "Правил дорожнього
руху України".
7.4 Пересування будiвельних машин по автомобiльних дорогах
України здiйснюється згiдно з "Iнструкцiєю по перевезенню небезпе-
чних та великовагових вантажiв".
7.5 Машини на пневмоколiсному ходу експлуатують з урахуванням
вимог "Правил эксплуатации шин для большегрузных автомобилей,
строительных, дорожных и подЪемно-транспортных машин".
7.6 Використання та експлуатацiю пiдкранових колiй для башто-
вих кранiв необхiдно здiйснювати згiдно з вимогами СНіП 3.08.01.
7.7 При заправленнi та дозаправленнi машин паливо-мастильними
матерiалами i робочими рiдинами необхiдно забезпечити захист рiдин
i систем вiд попадання вологи i механiчних домiшок.
7.8 Демонтаж i монтаж, а також замiна робочого обладнання ма-
шин у процесi використання повиннi здiйснюватись у вiдповiдностi з
вимогами експлуатацiйної документацiї.
7.9 Машини допускаються до використання на об'єктах тiльки
при наявностi проектiв виконання робiт чи iнших документiв, розро-
блених у вiдповiдностi з вимогами ДБН А.3.1-5.
7.10 Оперативне керування експлуатацiєю машин здiйснюється у
вiдповiдностi з вимогами ДБН А.3.1-5.
7.11 До керування машинами допускаються особи, якi мають вiд-
повiдне посвiдчення на право роботи та практичнi навички керування
цими машинами, пройшли медичний огляд i отримали iнструктаж з тех-
нiки безпеки. Машинiсти, що працюють на машинах, пiдконтрольних
органам ДАI, крiм цього повиннi мати посвiдчення водiя.
7.12 Переведенню машинiста на машину iншого типу повинна пе-
редувати його перепiдготовка у вiдповiдних учбових закладах або в
умовах експлуатацiйної органiзацiї з обов'язковою атестацiєю.
7.13 Експлуатацiя несправних машин тягне за собою вiдповiда-
льнiсть власника у вiдповiдностi з дiючим законодавством.
8 ТРАНСПОРТУВАННЯ МАШИН
8.1 Транспортування машин здiйснюється власним ходом, на бук-
сирi, вантажних автомобiлях, причiпах-ваговозах, залiзничним, вод-
ним i повiтряним транспортами.
8.2 Спосiб транспортування машин визначається з урахуванням
вимог експлуатацiйної документацiї, умов транспортування та вiд-
станi перевезень.
8.3 Транспортування машин на гусеничному ходу здiйснюється,
як правило, спецiальним транспортом (спецiально обладнаними авто-
мобiлями, причiпами-ваговозами).
Перемiщення гусеничних машин власним ходом допускається на
вiдстань не бiльше . Руйнування покрить шляхiв, мостiв i вiа-
дукiв при транспортуваннi не допускається.
8.4 Машини на пневмоколiсному ходу з навантаженням на вiсь
понад 6 т повиннi перемiщуватись, як правило, тягачами.
8.5 Транспортування машин власним ходом, на буксирi, на ван-
тажних автомобiлях i на причiпахваговозах повинно здiйснюватись у
вiдповiдностi з вимогами "Правил дорожнього руху України".
8.6 Пiдготовка машин до транспортування, вантаження на тран-
спортний засiб, транспортування, вивантаження та заходи безпеки
при їх здiйсненнi повиннi виконуватись у вiдповiдностi з вимогами
експлуатацiйної документацiї, правил перевезень та iнструкцiй.
В особливих випадках (в разi вiдсутностi документацiї)
розробляється проект виконання робiт по транспортуванню машин.
8.7 При транспортуваннi машин залiзничним, водним або повiт-
ряним транспортом необхiдно керуватись вiдповiдними дiючими прави-
лами перевезень вантажiв на цих видах транспорту.
9 ТЕХНIЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТ МАШИН
9.1 Роботоздатнiсть машин протягом строку служби
забезпечується проведенням заходiв, передбачених ДБН В.2.8-3, що
включають: технiчнi обслуговування - щозмiнне (ЩО), перiодичне
(ТО), сезонне (СО); ремонти - поточний (П), капiтальний (К) i неп-
лановий.
9.2 Щозмiнне технiчне обслуговування машини слiд виконувати
на початку, протягом або пiсля закiнчення робочої змiни.
Щозмiнне технiчне обслуговування робиться, як правило, маши-
нiстом (екiпажем) безпосередньо на мiсцi експлуатацiї машини або
на експлуацiйнiй базi.
9.3 Строки проведення ТО, поточного та капiтального ремонтiв
машин визначаються за рiчним планом i мiсячними планами-графiка-
ми.
9.4 Поточний i капiтальний ремонти виконуються у вiдповiднос-
тi з планом ПВР в обсягах, що визначаються технiчним станом маши-
ни. Оцiнка технiчного стану здiйснюється за даними дiагностуван-
ня.
9.5 Неплановi ремонти виконуються для усунення вiдказiв i не-
справностей машини, що виникають у перiод її роботи мiж плановими
заходами.
9.6 Технiчнi обслуговування, поточний i неплановий ремонти
здiйснюються безпосередньо на мiсцях експлуатацiї машин, на ек-
сплуатацiйнiй базi власника, а також на базах спецiалiзованих ор-
ганiзацiй i сервiсних пунктiв.
Мiсце проведення ТО i ремонтiв встановлює власник машини, ви-
ходячи з економiчної доцiльностi при додержаннi необхiдної якостi
робiт.
Для виконання цих заходiв на мiсцях використання машин засто-
совуються пересувнi технiчнi засоби, оснащенi необхiдним обладнан-
ням, пристроями та iнструментом.
9.7 Проведення ТО i поточного ремонту безпосередньо на мiсцях
експлуатацiї машин повинно бути узгоджено з генеральним пiдрядни-
ком або органiзацiєю-орендарем.
9.8 Сезонне технiчне обслуговування сумiщується з черговим
ТО-2 i виконується двiчi на рiк при пiдготовцi машини до
експлуатацiї в умовах весняно-лiтнього або осiнньо-зимового перiо-
ду.
9.9 Всi види технiчних обслуговувань машин виконуються у вiд-
повiдностi з вимогами експлуатацiйної документацiї.
9.10 Поточний ремонт доцiльно виконувати агрегатним методом.
9.11 Капiтальний ремонт рекомендується виконувати переважно
централiзовано на ремонтних пiдприємствах або на сервiсних пунктах
заводiв-виробникiв за ремонтною документацiєю.
Капiтальний ремонт конструктивно складних будiвельних машин,
а також машин, пiдконтрольних органам з нагляду за охороною працi,
повинен виконуватись тiльки на пiдприємствах, якi одержали лiцен-
зiю на право виконання вiдповiдних видiв робiт.
9.12 Органiзацiя технiчного дiагностування машин виконується
згiдно з вимогами ГОСТ 25044.
10 КОНСЕРВАЦIЯ ТА ЗБЕРIГАННЯ МАШИН
10.1 Консервацiя та зберiгання машин здiйснюються у вiдповiд-
ностi з вимогами цих ДБН i ГОСТ 7751.
10.2 В залежностi вiд тривалостi неробочого перiоду машини
проводять мiжзмiнне, короткочасне та тривале зберiгання.
10.2.1 Мiжзмiнне зберiгання повинно забезпечити охорону маши-
ни i, за можливiстю, захист її вiд впливу низьких температур у зи-
мовий час.
10.2.2 Машини, що не використовуються за призначенням понад
10 днiв, ставлять на короткочасне зберiгання, понад 2 мiсяцiв - на
тривале зберiгання (консервацiю).
10.2.3 Короткочасне зберiгання машин можна здiйснювати на мi-
сцях їх використання, а тривале - на спецiально вiдведених майдан-
чиках i в примiщеннях, якi забезпеченi протипожежними засобами.
10.3 Умови зберiгання кожного типу машин повиннi вiдповiдати
вимогам експлуатацiйної документацiї.
10.3.1 При зберiганнi машини розмiщують за їх видами та мар-
ками.
10.4 Пiдготовку та постановку машин на тривале зберiгання
здiйснюють у вiдповiдностi з експлуатацiйною документацiєю i ГОСТ
9.014.
10.5 Машини та їх складовi частини, що чекають ремонту, збе-
рiгаються у вiдповiдностi з вимогами ГОСТ 24408 в спецiально вiд-
ведених для цiєї мети мiсцях.
10.6 Постановка i зняття машин з тривалого зберiгання офор-
мляються актом у вiдповiдностi з ГОСТ 7751.
10.7 Технiчне обслуговування машин при зберiганнi повинно ви-
конуватись у вiдповiдностi з вимогами експлуатацiйної
документацiї.
10.8 Стан машин i параметри, контрольованi при зберiганнi,
визначаються вимогами нормативних документiв, розроблених в розви-
ток цього ДБН.
10.9 Машинам, що знятi зi зберiгання, необхiдно провести чер-
гове технiчне обслуговування.
11 ОБЛIК ЕКСПЛУАТАЦIЇ МАШИН
11.1 За кожною машиною слiд провадити облiк: обсягiв викона-
них робiт, тривалостi використання, фактичної наробки або пробiгу,
проведених заходiв щодо технiчного обслуговування та ремонту згiд-
но з ДБН В.2.8-3.
11.2 Облiк робiт, виконаних машинами, здiйснюється за даними
шляхових листiв та змiнних рапортiв машинiстiв.
Для виконання усiх видiв облiку (обсягiв робiт, технiчних об-
слуговувань, планових i непланових ремонтiв, зберiгання машин) ви-
користовуються вiдповiднi журнали. Данi облiку поточних i капiта-
льних ремонтiв, наробки машини заносяться щоквартально в її фор-
муляр (паспорт).
Порядок облiку, правила ведення формулярiв (паспортiв) вста-
новлюються технiчною документацiєю та формами державної звiтнос-
тi.
11.3 Фактична наробка машини визначається за даними лiчильни-
ка роботи двигуна або змiнного часу, що коригується з урахуванням
коефiцiєнта внутрiшньозмiнного використання, пробiг - за показни-
ками спiдометра.
11.4 Технiчний стан машин, що вiдпрацювали встановлений тер-
мiн служби або втратили роботоздатнiсть через аварiї, стихiйнi ли-
ха чи з iнших причин, повинен бути визначений комiсiєю, а резуль-
тати його оцiнки зафiксованi у вiдповiдному актi.
11.5 Рiшення щодо припинення експлуатацiї машини за результа-
тами оцiнки комiсiї приймає її власник.
11.6 Складальнi одиницi та деталi зi списаних машин, що при-
датнi до використання, повиннi бути поставленi на облiк з метою
поповнення оборотного фонду.
Додаток А
(обов'язковий)
АКТ
перевiрки технiчного стану та комплектностi машини
"____" _________ ___ р.
Комiсiя в складi
--------------------------------------------
(посади, прiзвище, iм'я, по батьковi)
------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------
здiйснила оцiнку технiчного стану та комплектностi
---------------
------------------------------------------------------------------
(найменування машини, рiк випуску, заводський номер)
виробництва
------------------------------------------------------
(завод-виготовлювач)
При зовнiшньому оглядi, випробуваннi на холостому ходу, пiд
навантаженням i зiставленнi результатiв показникiв огляду i випро-
бувань з технiчною документацiєю встановлено:
1. Машина нова або була в експлуатацiї (непотрiбне закресли-
ти) напрацювала _________ мото-год; пробiг ___________ км
2. Вiд попереднього поточного (капiтального) ремонту машина
напрацювала (пройшла) _________ мото-год (км)
3. Заключения комiсiї:
Наданий iнвентарний номер
Голова комiсiї
Члени комiсiї
Ключовi слова: будiвельна машина, експлуатацiя, використання,
транспортування, зберiгання, технiчне обслуговування, ремонт,
консервацiя, облiк.
ЗМIСТ
==================================================================
Стор.
I Галузь використання ................................ I
2 Нормативнi посилання ............................... I
3 Визначення ......................................... 3
4 Загальнi положення ................................. 3
5 Охорона навколишнього природного середовища при
експлуатацiї будiвельних машин ..................... 4
6 Введення машин в експлуатацiю ...................... 5
7 Використання машин ................................. 6
8 Транспортування машин .............................. 7
9 Технiчне обслуговування та ремонт машин ............ 8
10 Консервацiя та зберiгання машин .................... 9
11 Облiк експлуатацiї машин ........................... 10
Додаток А
Акт перевiрки технiчного стану та комплектностi
машини ............................................. 11
