3.11. Під час руху по слизькій дорозі на транспортному засобі слід встановити колеса із шипованою гумою, а у випадку її відсутності на колеса необхідно надягти ланцюги противоковзання.

3.12. У разі перегріванні двигуна пробку радіатора можна відкривати тільки тоді коли температура води (рідини) нижче 100°С, інакше при відкриванні пробки відбудеться викид киплячої води.

Пробку радіатора на гарячому двигуні необхідно відкривати в рукавицях чи накривши її ганчіркою. Пробку слід відкривати обережно, не допускаючи інтенсивного виходу пари у бік себе.

3.13. Для попередження випадків обморожування під час усунення несправностей узимку в дорозі треба працювати тільки в рукавицях. Не дозволяється торкатися до металевих предметів, деталей та інструменту руками без рукавиць.

3.14. Для перевірки наявності палива в паливних баках слід застосовувати спеціальні лінійки, що унеможливлюють іскроутворення від ударів, переносні світильники у вибухонебезпечному виконанні та інші пристрої.

3.15. Не дозволяється під час стоянки відпочивати чи спати в кабіні під час роботи двигуна.

3.16. Водію не дозволяється:

брати в кабіну сторонніх пасажирів;

відхилятися від установленого маршруту і перевищувати встановлену швидкість;

різко гальмувати і торкати автомобіль з місця;

їздити з вимкненим зчепленням коробки передач з двигуном;

розводити вогонь ближче 100 м від місця стоянки автомобіля;

зупинятися під лініями електромереж, на мостах (під мостами) і в тунелях, на небезпечних ділянках доріг, у місцях локалізації дорожньо-транспортних пригод, а також у місцях, де зупинка заборонена відповідно до Правил дорожнього руху;

зупинятися біля місць з відкритим вогнем і місць можливого масового скупчення людей (ринки, магазини, видовищні заклади тощо);

палити в транспортному засобі;

проводити ремонт паливної системи при працюючому чи гарячому двигуні, ввімкненому запалюванні;

залишати в кабінах і на двигуні забруднені мастилом чи паливом використані обтиральні матеріали;

залишати транспортний засіб без нагляду;

керувати автомобілем з відкритими дверима і під час перебування людей на підніжках:

вистрибувати з кабіни автомобіля.

3.17. Про нещасні випадки, раптове захворювання, аварію, несправності та інші недоліки, що відбулися під час роботи, водію слід повідомити безпосередньому керівнику чи іншій відповідальній особі за допомогою засобів зв'язку або іншим способом.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКШЧЕННІ РОБОТИ.

4.1. Після повернення з рейсу водій повинен очистити автомобіль від бруду і поставити у відведене для стоянки місце.

4.2. Під час постановки автомобіля на стоянку, слід вимкнути запалювання та вимикач «маси». Автомобіль слід встановити на стояночне гальмо. Якщо нахил місця стоянки більше 1%, під колеса необхідно установити упорні колодки.

4.3. У приміщеннях і на площадках, що призначені для стоянки транспортних засобів, не дозволяється:

- палити, користуватися відкритим вогнем;

- проводити будь-який ремонт транспортних засобів;

- залишати відкритими горловини паливних баків;

- перевіряти наявність палива в баках за допомогою відкритого вогню;

- мити чи протирати бензином автомобільні кузови, деталі і агрегати, а також руки та одяг;

- зберігати чи залишати в кабіні автомобіля каністри з бензином, та дизельним пальним;

- заправляти автомобілі паливом, а також зливати паливо з баків і випускати газ;

- встановлювати автомобілі з небезпечним вантажем;

- зменшувати відстань між автомобілями та елементами будинків.

- залишати на стоянці автомобіль завантажений балонами. 4.4. Після постановки автомобіля на стоянку водію слід:

- прибрати в місце постійного збереження спецодяг, спецвзуття і засоби індивідуального захисту;

- вимити руки та обличчя водою з милом чи прийняти душ;

- сповістити безпосереднього керівника про всі недоліки, що сталися під час роботи.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ.

5.1. Під час роботи на лінії можуть бути такі аварійні ситуації: дорожньо-транспортний випадок, витік газу з балонів, пожежа, вихід з ладу вузлів та агрегатів автомобіля.

5.2. При змушеній зупинці автомобіля на узбіччі чи на краю проїзної частини дороги водій зобов'язаний ввімкнути аварійну світлову сигналізацію, одягти сигнальний жилет і позначити місце вимушеної зупинки знаками: «Об'їзд перешкоди з правої сторони» і «Об'їзд перешкоди з лівої сторони» на відстані 20 м відповідно позаду і попереду транспортного засобу на рівні лівого габариту. На відстані 3 м від знаків у напрямку від транспортного засобу установити по 4 конуси з кутом 60° до краю проїзної частини і відстанню між конусами 1 м. Конуси встановлюються таким чином, щоб перекрити по ширині габарит транспортного засобу. Автомобіль необхідно встановити на стояночне гальмо, під колеса встановити упорні колодки.

Крім того, слід вжити заходи щодо евакуації транспортного засобу за межі дороги на відстань 50 м від неї і за 500 м від населеного пункту чи окремого будинку.

5.3. У разі дорожньо-транспортної пригоди водію слід діяти відповідно до вимог Правил дорожнього руху та аварійної картки а саме:

- негайно зупинити автомобіль, забезпечити збереження умов на місці події;

- при необхідності, ужити заходів з виклику пожежної команди;

- у разі необхідності викликати швидку медичну допомогу, надати допомогу потерпілим відповідно до «Інструкції з надання першої долікарняної допомоги при нещасних випадках», використовуючи наявні в аптечці ліки та засоби;

- повідомити про ДТП керівництво підприємства та ДАІ чи інший орган внутрішніх справ;

- у разі ушкодження балонів позначити місце події двома знаками «Проїзд заборонений» попереду та позаду транспортного засобу на відстані 100 м і чотирма конусами по обидва боки, що встановлюються поперек проїзної частини на всю її ширину на відстані 1 м від знаку ближчого до транспортного засобу;

не допускати а у разі необхідності евакуювати людей від місця події на відстань не менше 500 м;

- не допускати сторонніх осіб на місце ДТП;

- після прибуття на місце аварії представників органів внутрішніх справ, охорони здоров'я та інших служб проінформувати їх про характер небезпеки і прийнятих заходів, а також надати необхідні документи про вантаж.

5.4. У разі виникнення пожежі водію слід:

негайно зупинити автомобіль, з'їхавши на узбіччя, вимкнути запалювання;

вжити заходів для виклику пожежної команди;

відповідно до аварійної картки вжити заходів по гасінню пожежі вогнегасником, починаючи з гасіння пролитого палива. Гасити треба з навітряної сторони, направляючи струмінь з вогнегасника на поверхню, що горить, а не на полум'я. У разі гасінні палива, що витікає, направляти струмінь вогнегасника слід від низу до гирла отвору. У разі наявності людей треба застосовувати кілька вогнегасників, пісок, кошму;

якщо не вдалося ліквідувати загоряння то слід позначити місце події, як зазначено в п. 6.2., евакуювати людей від місця аварії на відстань 500 м і не допускати їх у небезпечну зону;

повідомити про аварію керівництво підприємства та ДАІ чи інший орган внутрішніх справ.

5.5. У разі виявлення витоку зрідженого газу, водій зобов'язаний:

негайно зупинити автомобіль, з'їхавши на узбіччя, вимкнути систему запалювання;

з'ясувати причину і місце витоку газу і ліквідувати її;

якщо ліквідувати витік не вдалося, позначити місце події, як зазначено в п. 5.З., не допускати у разі необхідності евакуювати людей від місця аварії на відстань 500 м і не допускати їх у небезпечну зону;

повідомити керівництво підприємства та ДАІ чи інший орган внутрішніх справ.

5.6. У разі поломки транспортного засобу і неможливості термінового усунення несправності власними силами водію слід:

викликати технічну допомогу;

поставити автомобіль на стояночне гальмо та огородити місце перебування відповідно до вимог пункту 4.5.;

5.7. У разі пошкодження балонів з можливим витіканням зрідженого газу водій зобов'язаний:

- евакуювати транспортний засіб на відстань 50 м за межі дороги і за 500 м від населеного пункту чи окремого будинку;

- у разі неможливості евакуювати транспортний засіб, зупинитися, встановити автомобіль на стояночне гальмо, огородити місце його перебування, як зазначено в пункті 6.2.;

- про місце такої змушеної зупинки і її причини повідомити керівника підприємства в ДАІ, чи інший орган внутрішніх справ.