Окончание таблицы 5

1

2

3

4

1.3.3.9 При прокладке заземляющих спусков

101 (1)

1,4

-

по стойкам деревянных опор

101 (2, 5, 8)

1,2

-

101 (3, 6, 7, 12, 15),

1,15

-

102(2, 3, 6, 9, 13, 17,

21)

101 (4, 9, 11, 13, 14, 16, 21), 102 (4, 7, 10,

1,1

-

12,14, 16, 18, 20, 22,

24)

102 (1, 5)

1,3

-

1.3.3.10 При установке ПС на фундаменте из

117 (1)

0,6

0,6

двух стоек (в норме 1 группы 117

учтено устройство фундамента из

четырех стоек)

Таблица 6 - Коэффициенты к ресурсным элементным сметным нормам при выполнении работ в усложненных условиях

Условия применения

Номера групп (норм)

Коэффициенты к нормам:

затрат труда работников-строителей

времени эксплуатации машин

1

2

3

4

1 В распутицу и на участках, залитых водой

101, 103, 108, 109, 111

1,25

1,25

(независимо от времени года)

102, 106

1,25

-

113

1,35

1,35

116

1,06

-

2 На непромерзших болотах

101, 103, 108, 109, 111

1,4

1,4

102, 106

1,4

-

113

1,04

1,04

116

1,1

1,1

3 По просекам, кустарникам или неглубоким

101, 103, 108, 109, 111

1,1

1,1

оврагам

102, 106

1,1

-

113

-

1,01

116

1,02

-

4 В горных условиях, на крутых склонах

101, 103

1,5

1,5

(косогорах) и при глубоких оврагах

(1,6)

(1,6)

108, 109, 111

1,5

1,5

102, 106

1,6

-

112

1,85

1,85

113

1,02

1,02

116

1,15

-

117 (1, 3)

1,4

1,4

117(2, 4-6)

1,6

1,6

5 На вспаханном поле

101, 103

1,01

-

108, 109, 111

1,16

1,16

6 При выполнении работ в охранительной зоне

101-103, 106, 108, 109,

1,15

1,15

действующих ВЛ

111, 112, 114, 115, 116, 117,118

Примечание 1 Коэффициенты, учитывающие сложность выполнения работ в горных условиях и на крутых склонах (косогорах), допускается применять при сооружении ВЛ на участках, имеющих средний уклон более 1:5 по продольной оси трассы на длине не менее одного расчетного пролета или такой же поперечный уклон в одну из сторон от оси трассы на расстояние до 50 м.

Примечание 2 Коэффициента к нормам, учитывающие производство работ в распутицу и на участках, залитых водой, на вспаханном поле и на непромерзших болотах, предназначены для определения затрат при расчетах за фактически выполненные в указанных условиях работы.

Примечание 3 По п.4 данной таблицы в скобках приведены коэффициенты к нормам затрат на установку опор без учета земляных работ.

1.4 Опоры контактных сетей промышленного транспорта

1.4.1 Общие указания

1.4.1.1 Нормы настоящего раздела предусматривают установку опор контактной сети промышленного электротранспорта, а также питающих и отсасывающих линий контактных сетей.

В нормах учтены унифицированные конструкции опор и технологические карты, разработанные ВНИПИ "Тяжпромэлектропроект".

1.4.1.2 Нормы учитывают полный комплекс основных и вспомогательных работ, а также погрузочно-разгрузочные операции, технологические перерывы в работе, пробег установочных поездов от базы до места работ. Дополнительные затраты на производство работ в зоне движения поездов следует учитывать коэффициентами таблицы 7:

а) для работ по установке опор, выполняемых на расстоянии до 4 м от оси пути, по которому осуществляется движение поездов, п.п. 1.4.3.1-1.4.3.5;

б) для работ по установке опор, выполняемых на расстоянии более 4 м от оси пути в тех же условиях движения поездов, п.п. 1.4.3.6-1.4.3.10.

1.4.1.3 В нормах предусмотрено проведение работ двумя способами:

- "с пути" ( "в окно") - машинами на железнодорожном ходу;

- "с поля" - машинами на автомобильном и гусеничном ходу.

Нормы для определения ресурсов на установку конструкций "с поля" следует применять в тех случаях, когда имеется возможность для передвижения кранов вдоль железнодорожного полотна и доставка конструкций и материалов автомобилями. В нормах учтена длительность "окна", равная 2 часам.

В случае предоставления "окна" другой длительности, а также при выполнении работ в других условиях к нормам следует применять коэффициенты по таблице 7 (п.п. 1.4.3.11-1.4.3.12).

1.4.1.4 При электрификации новостроящихся линий до сдач их во временную эксплуатацию, а также вторых путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию при первом пути, электрифицированном на постоянном токе, применять коэффициенты по таблице 7 (п.1.4.3.13).

В нормах 1-4 группы 201 и группы 202, нормах 1-5 группы 212, нормах 1-5 группы 213 и нормах 1, 2 группы 216 учтена разработка котлованов в грунтах 1-4 группы естественной влажности с доработкой вручную.

Для учета других грунтовых условий из указанных норм исключаются соответственно затраты, приведенные в нормах групп 203, 214 и 217, затраты на производство земляных работ определяются по соответствующим нормам ДБН Д.2.2-1-99 и проектным объемам определенным ППР и ПОС.

1.4.1.5 Установку железобетонных и стальных опор на фундаментах, устанавливаемых в котлованы, и жестких поперечин принимать по нормам ДБН Д.2.2-28 "Железные дороги".

1.4.2 Правила исчисления объемов работ

1.4.2.1 Объем железобетонных конструкций опор, фундаментов, ригелей, приставок, погрузочных плит принимать по проектным данным в плотном теле.

1.4.2.2 Объем работ по сборке и установке стальных опор следует исчислять согласно проекту по массе конструкций с учетом наплавленного металла, постоянных распорок и метизов. Массу конструкций следует определять по чертежам на стадии КМД, а при их отсутствии - по чертежам КМ с коэффициентом 1,03.

1.4.2.3 Объем опор из готовых деталей заводского изготовления следует исчислять по спецификациям к проектам опор.

Объем древесины для опор, изготовленных на месте монтажа, определяется по спецификациям к типовым проектам с добавлением 5% на отходы.

1.4.3 Коэффициенты к ресурсным элементным сметным нормам

Таблица 7 - Коэффициенты к ресурсным элементным сметным нормам

Условия применения

Коэффициенты к нормам:

затрат труда рабочих-строителей

времени эксплуатации машин

1

2

3

Установка опор в зоне движения поездов на расстоянии

до 4 м от оси пути при числе поездов, проходящих в сутки:

1.4.3.1 от 14 до 36

1,15

1,15

1.4.3.2 от 37 до 72

1,4

1,4

1.4.3.3 от 73 до 112

1,7

1,7

1.4.3.4 от 113 до 140

2

2

1.4.3.5 более 140

2,3

2,3

Установка опор на расстоянии более 4 м от оси пути при

количества поездов, проходящих в сутки:

1.4.3.6 от 14 до 36

1,1

1,1

1.4.3.7 от 37 до 72

1,3

1,3

1.4.3.8 от 73 до 112

1,5

1,5

1.4.3.9 от 113 до 140

1,8

1,8

1.4.3.10 более 140

2

2

Окончание таблицы 7

1

2

3

Проведение работ при средней длительности "окна":

1.4.3.11 менее 2 ч

1,5

1,5

1.4.3.12 более 2 ч

0,8

0,8

1.4.3.13 Электрификация новостроящихся линий до сдачи их во

0,77

0,77

временную эксплуатацию, а также вторых путей до сдачи

их в постоянную эксплуатацию при первом пути,

электрифицированном на постоянном токе

1.4.3.14 Разборка конструкций контактной сети с доставкой

0,5

0,5

на склад

1.5 Опоры контактной сети городского электротранспорта

1.5.1 Общие указания

1.5.1.1 Нормами настоящего раздела предусмотрены работы по установке и демонтажу опор контактной сети городского электротранспорта и устройству фундаментов опор из конструкций, разработанных институтом "Гипрокоммундортранс".

1.5.1.2 Наряду с основными работами в нормах, кроме перечисленных в общей части сборника, учтены вспомогательные работы:

  • установка и снятие ограждения;
  • погрузка деталей на транспорт и разгрузку их на базе;
  • подача и снятие с монтажной площадки инструментов, материалов, деталей арматуры и спецчастей;
  • подъем и опускание монтажной площадки в процессе работы;
  • установка и снятие натяжных приспособлений, ослабление и регулирование натяжных проводов;
  • установка монтажного транспорта и механизмов с подготовкой их к работе.

1.5.1.3 Затраты на транспортировку привозных материалов от приобъектного склада до места укладки нормами не предусмотрены и должны учитываться дополнительно на основании ПОС.

1.5.1.4 Нормы разработаны на установку или выемку 4-х и более опор разной массы. При установке или выемке опор в количестве до 4-х к нормам применять коэффициенты, приведенные в таблице 8 (п.1.5.3.2).

1.5.1.5 В нормах группы 251 учтено бурение котлованов в грунтах 1-2 группы естественной влажности. Для учета других грунтовых условий из норм группы 251 следует исключать затраты, приведенные в нормах группы 251, а затраты на производство земляных работ определять по соответствующим нормам ДБН Д.2.2-1-99 и проектным объемам.

1.5.2 Правила исчисления объемов работ

1.5.2.1 Сборные железобетонные опоры следует принимать по проекту в штуках.

1.5.2.2 Стальные опоры принимать по проекту в штуках.

1.5.2.3 Монолитные фундаменты принимать по проектным данным в плотном теле.

1.5.2.4 Количество материалов, полученных от разборки конструкций, определяется по проекту.

1.5.3 Коэффициенты к ресурсным элементным сметным нормам

Таблица 8 - Коэффициенты к ресурсным элементным сметным нормам

Условия применения

Коэффициенты к нормам:

затрат труда рабочих-строителей

расхода материалов

1

2

3

1.5.3.1 Производство работ на участках с интенсивным

1,2

-

движением транспортных средств (более 2000

единиц в сутки) при невозможности устройства

объездов (на основании ПОС)

1.5.3.2 Установка или выемка опор на объекте:

одной опоры

1,5

-

двух опор

1,25

-

трех опор

1,1

-

1.5.3.3 Установка или выемка опор подъемным краном

1,5

-

в стесненных условиях (за заборами, во дворах, при

неудобных подходах или подъездах)

1.5.3.4 Окраска стальных опор 1 раз

0,6

0,5