ДБН В.2.8-14-2000 С.13
ЗМІСТ
____________________________________________________________________________
Стор.
1 Загальні положення ........................................................................................................ 1
2 Охорона навколишнього природного середовища при зберіганні машин ................ 2
3 Підготовка машин до зберігання .................................................................................. 2
4 Технічне обслуговування машин у період зберігання ................................................. 5
5 Зняття машин зі зберігання ........................................................................................... 6
ДОДАТОК А
Перелік нормативних документів, на які наведені посилання ................................. 7
ДОДАТОК Б
Терміни і визначення .................................................................................................. 8
ДОДАТОК В
Акт поставлення машини на зберігання .................................................................... 9
ДОДАТОК Г
Журнал перевірок технічного стану машин у період зберігання ............................. 10
ДОДАТОК Д
Акт приймання машини в експлуатацію .................................................................... 11
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ
Строительная техника, оснастка, инвентарь и инструмент
ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
Издание официальное
Государственный комитет строительства, архитектуры и жилищной политики Украины
Киев 2000
РАЗРАБОТАНЫ Научно-исследовательским институтом строительного
производства Госстроя Украины (Вернигора В.А., к.т.н.;
Ковальский А.Ф., Лихницкий В.И.)
ВНЕСЕНЫ Отделом стройиндустрии, промышленности
стройматериалов и механизации Госстроя Украины
(Демидас В.А.)
УТВЕРЖДЕНЫ Наказом Госстроя Украины № 142 от 30 июня 2000 г.
И ВВЕДЕНЫ и введены в действие с 1 января 2001 г.
В ДЕЙСТВИЕ
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ
Строительная техника, оснастка, инвентарь и инструмент ДБН В.2.8-14-2000
Правила хранения строительных машин Вводятся впервые
Настоящие нормы устанавливают общие правила хранения строительных машин (далее - машин) и их составных частей.
Требования этих норм являются обязательными для юридических и физических лиц, эксплуатирующих машины, независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.
Перечень нормативных документов, на которые даны ссылки в этих нормах, приведен в приложении А.
В данных нормах используются термины и определения согласно приложению Б.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Хранение машин должно осуществляться в соответствии с требованиями нормативной, эксплуатационной и ремонтной документации, ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.602, настоящих ДБН, с обязательным выполнением соответствующих статей Закона Украины "Об охране труда".
1.2 Безопасность проведения работ по подготовке к хранению, обслуживанию в период хранения и расконсервации должна обеспечиваться соблюдением требований техники безопасности и производственной санитарии, регламентированных ГОСТ 12.2.011 и СНиП ІІІ-4.
1.3 Пожарная безопасность обеспечивается системами предотвращения пожара и пожарной зашиты согласно требованиям ГОСТ 12.1.004 и "Правил пожарной безопасности в Украине".
1.4 Обеспечение защиты людей от поражения электрическим током при проведении работ по подготовке к хранению, обслуживанию в период хранения и расконсервации должно выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.019.
1.5 Машины на межсменное и кратковременное хранение ставят непосредственно после окончания работ, а на длительное - не позднее 10 дней по окончании работ.
1.6 Материально-техническая база хранения в общем виде может включать:
- закрытые помещения, навесы, открытые площадки для хранения машин;
- площадки для сборки и регулировки машин и комплектования агрегатов;
- склад для хранения составных частей, снимаемых с машин;
- площадки для списанных и подлежащих списаннию машин;
- ограждения;
- пост очистки и мойки машин;
- закрытый или под навесом пост для нанесения антикоррозионных покрытий (защитных смазок и составов, а также лакокрасочных покрытий);
- грузоподъемное оборудование, механизмы, приспособления и подставки для установки машин и снятия их с хранения;
- противопожарное оборудование и инвентарь;
- освещение;
- помещение для оформления и хранения документации.
Примечание. В секторах хранения при пунктах технического обслуживания допускается не иметь закрытых помещений для хранения машин, площадок для списанных и подлежащих списанию машин, освещения.
1.7 Открытые площадки для хранения машин должны находиться на не затапливаемых местах и иметь по периметру водоотводные канавы. Поверхность площадок должна быть ровной, с уклоном 2-3 градуса для стока воды, иметь твердое сплошное покрытие.
1.8 Места открытого хранения машин должны быть защищены от снежных заносов со стороны преобладающих в этой местности ветров.
1.9 Межсменное и кратковременное хранение машин осуществляется на местах их использования, а длительное - на специально отведенных площадках или в помещениях.
1.10 Исправные машины, сборочные единицы и детали должны храниться отдельно от ремонтного фонда.
1.11 Длительное хранение машин и их составных частей осуществляют на обозначенных местах по группам, видам и маркам с соблюдением расстояний между ними для проведения технических действий, обеспечивающих содержание в работоспособном состоянии. Расстояние между рядами должно обеспечивать установку, осмотр и снятие машин и их составных частей с хранения.
1.11.1 На открытых площадках, обслуживаемых автокранами, автопогрузчиками, минимальное расстояние между машинами в ряду должно быть не менее 0,7 м, а расстояние между рядами машин -не менее 6 м.
1.11.2 На открытых площадках, обслуживаемых козловыми и мостовыми кранами, расстояние между машинами в ряду должно быть не менее 0,7 м, а расстояние между рядами машин - 0,7 - 1,0 м.
1.11.3 При хранении машин в закрытых помещениях и под навесами расстояние между машинами в ряду и от машин до стены помещения должно быть не менее 0,7 м, а между рядами -более 1,0 м.
1.12 Содержание вредных газов, паров и пыли в воздухе рабочей зоны (в закрытых помещениях) не должно превышать допустимых концентраций по ГОСТ 12.1.005.
1.13 Машины и их составные части, ожидающие ремонта, хранятся в соответствии с требованием ГОСТ 24408.
1.14 Хранение машин, сборочных единиц и деталей в ожидании ремонта выполняется в соответствии с требованиями, установленными для кратковременного хранения. При необходимости хранения более двух месяцев действуют требования длительного хранения.
1.15 Перед постановкой машин на длительное хранение проверяют их техническое состояние с применением, при необходимости, средств технического диагностирования.
1.16 Подготовку и постановку машин на длительное хранение осуществляют в соответствии с эксплуатационной документацией и ГОСТ 9.014.
2 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ ПРИ ХРАНЕНИИ МАШИН
2.1 При хранении машин должны выполняться требования Закона Украины "Об охране окружающей природной среды".
2.2 К хранению допускаются машины при безусловном соблюдении экологических норм.
2.3 Не допускаются к хранению машины, загрязняющие окружающую природную среду утечками топлива, масел и технических жидкостей.
2.4 Сбор отработанных нефтепродуктов и требования безопасности при работе с ними регламентируются ГОСТ 21046. Категорически запрещается сливать отработанные нефтепродукты на землю, в канализационную сеть и водоемы.
2.5 Запрещается в местах хранения машин производить их очистку и мойку. Эти работы следует выполнять на специально отведенных площадках. На них обеспечивается сбор, хранение нефтепродуктов и других вредных веществ, исключается возможность попадания их в канализационную сеть и водоемы, а так же осуществляется нейтрализация сточных вод.
3 ПОДГОТОВКА МАШИН К ХРАНЕНИЮ
3.1 Работы, связанные с подготовкой машин, узлов и деталей к длительному хранению, должны выполняться под руководством лица, ответственного за хранение.
3.2 Подготовка машин к длительному хранению заключается в проведении следующих работ:
- очистка и мойка машин;
- выполнение очередного технического обслуживания;
- транспортирование машин до определенных мест хранения;
- снятие с машин и подготовка к хранению составных частей, подлежащих хранению в специально оборудованных помещениях;
- герметизация отверстий (после снятия составных частей), щелей, полостей с целью защиты от проникновения влаги и пыли;
- консервация машин и их составных частей;
- установка машин на подставки (подкладки).
3.3 Поверхности машины и демонтированных элементов должны быть очищены от следов коррозии, масел и других видов загрязнений и высушены.
3.4 Для очистки и обезжиривания поверхностей применяются средства, обеспечивающие требуемую степень очистки и не наносящие повреждений машине. Выбор средств зависит от конструктивных особенностей машины, степени загрязнения поверхностей, а также наличия и типа постоянных покрытий.
3.5 Составные части, на которые недопустимо попадание воды и моющих растворов (генераторы, магнето пускового двигателя, реле и др.) предохраняют защитными чехлами.
3.6 После очистки и мойки поверхности должны быть тщательно просушены (включая скрытые полости).
3.7 Машина должна поступать на консервацию без коррозионных поражений металла, повреждений лакокрасочных, металлических и других видов постоянных покрытий. Повреждения должны быть устранены.
3.8 Составные части, требующие складских условий хранения, должны быть сняты с машины и с ярлыком, указывающим номер машины, сданы на склад. Другие - на соответствующие места для хранения.
3.9 Детали для крепления снимаемых составных частей машины должны быть закон-сервированы и, для предотвращения утери, установлены на свои места.
3.10 Закрытые помещения для хранения составных частей должны соответствовать действующим нормам пожарной безопасности, иметь молниеотводы и противопожарный инвентарь. Склады должны иметь три изолированных помещения для хранения: агрегатов, узлов и деталей; аккумуляторных батарей; узлов и деталей из резины и текстиля. В складских помещениях не допускается резких колебаний температуры. Температура воздуха в складах не должна быть ниже минус 5°С при относительной влажности 40-75 %.
3.11 У машин, находящихся на хранении, должны быть закрыты и опломбированы двери кабины, капот двигателя, пробки заливных горловин.
3.12 Пружины в натяжных механизмах и приспособлениях разгружают и смазывают защитной смазкой или окрашивают.
3.13 Ослабить натяжение ремней привода генератора, компрессора и др.
3.14 Машины, имеющие электропривод, отключают от электросети.
3.15 Следует проверить затяжку всех зажимов и клемм системы электрооборудования и смазать тонким слоем консервационной смазки не допуская при этом попадания ее на изоляцию проводов.
3.16 Аккумуляторные батареи должны быть отключены. Уровень и плотность электролита должны соответствовать указаниям изготовителя. При хранении машин более 1 месяца аккумуляторные батареи должны быть сняты и поставлены на хранение в специальное помещение.
3.17 Наружные поверхности рукавов гидросистемы очищают от грязи и рабочей жидкости. Допускается хранить их на машине. При этом их покрывают защитной пленкой или обертывают изолирующим материалом (парафинированной бумагой, полиэтиленовой пленкой и т.п.).
3.18 Тросы очищают, покрывают защитной смазкой и сворачивают в мотки.
3.19 Рычаги и педали механизмов управления должны быть установлены в положение, исключающее случайное перемещение или включение в работу машины и ее составных частей.
3.20 Машины на пневмоколесном ходу должны быть установлены на подставки в горизонтальном положении во избежание перекоса рамы и деформации пневматических колес. Расстояние между шинами и опорной поверхностью должно быть не менее 80 мм. При этом рессоры машин должны быть полностью разгружены.
3.21 Допускается открытое хранение пневматических шин в разгруженом состоянии на машинах, установленных на подставках. Поверхности шин покрывают защитным материалом.
Давление в шинах при закрытом и открытом хранении снижают до 70 % нормального.
3.22 Гусеничные машины в зимних условиях следует установить на деревянные подкладки.
3.23 Навесное оборудование должно быть надежно закреплено и размещено на специальных подставках, обеспечивающих устойчивость при хранении и удобство при установке на базовую машину.
3.24 Все отверстия, щели, полости (смотровые отверстия, заливные горловины баков и редукторов, выхлопные трубы двигателей внутреннего сгорания, отверстия сапунов и др.), через которые могут проникать атмосферные осадки и влага во внутренние полости машин, должны быть плотно закрыты крышками, пробками или другими специальными приспособлениями.
3.25 Консервацию проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014, стандартов или технических условий на машину конкретной марки.
3.26 Консервацию следует производить с использованием соответствующих материалов, обеспечивающих требуемое качество работ. Необходимо уделять особое внимание безопасности обслуживающего персонала и защите окружающей среды.
3.37 В большинстве случаев работы по консервации или переконсервации машин и их составных частей должны производиться в закрытом помещении с температурой окружающего воздуха не ниже плюс 5°С.
При хранении на открытой площадке или в неотапливаемом помещении работы по консервации или переконсервации следует выполнять только в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже плюс 5°С.
3.28 Материалы, применяемые для консервации машины и ее составных частей, должны отвечать требованиям соответствующих стандартов или технической документации и обеспечивать надежную защиту в течение всего срока хранения.
