НПАОП 64.1-1.01-88. Правила охорони праці на транспорті мінзв'язку СРСР


3.5.17. Всякие регулировки и изменения в работе вентиляционных установок — присоединение дополнительных насадок и каналов — допускаются только с разрешения ответственного за вентиляционную установку (согласно приказа) лица.

3.5.18. Содержание горючих веществ в атмосфере рабочего помещения (при 16С) должно быть менее нижнего концентрационного предела распространения пламени (Приложение 6).

3.6. Отопление

3.6.1. Система отопления должна обеспечивать равномерный нагрев воздуха в отапливаемых помещениях, возможность местного регулирования и выключения, удобство эксплуатации, а также доступ при ремонте и обслуживании.

3.6.2. В производственных, вспомогательных и бытовых помещениях разрешается применять воздушное, водяное и паровое отопление. Отопление должно обеспечивать температуру воздушной среды в соответствии с требованиями ГОСТ12.1.005-76.

3.6.3 Отопительные устройства загромождать при отоплении какими-либо предметами запрещается.

3.6.4. Запрещается сушить материалы, ветошь и т.п. на отопительных приборах и трубопроводах.

3.6.5. Печное отопление производственных, вспомогательных и бытовых помещений предприятий устанавливается только с разрешения Госпожнадзора.

3.6.6. Перед началом отопительного сезона все печи должны быть осмотрены.

3.6.7. Растапливать печи легковоспламеняющимися и горючими жидкостями запрещается.

3.6.8. При печном отоплении печи и дымоходы необходимо очищать от сажи перед началом и в течении всего отопительного сезона не реже:

одного раза в два месяца для отопительных печей;

одного раза в месяц для кухонных печей и кипятильников;

двух раз в месяц для специальных печей долговременной топки (в столовых, в сушилках и др.).

В помещениях с деревянными полами перед топочными отверстиями печей должны быть прибиты металлические листы размером не менее 700×500 мм.

3.6.9. Поверхности отопительных приборов, дымоходов, трубопроводов необходимо очищать от пыли, грязи и других отходов.

3.6.10. Обслуживание и топку печей осуществляют лица, выделенные для этой цели приказом по предприятию, которые проходят специальный инструктаж.

3.6.11. Топка печей должна прекращаться не позднее чем за 2 часа до окончания работы предприятия.

3.7. Водоснабжение, канализация и очистка сточных вод

3.7.1. При отсутствии в районе предприятия канализационной сети очистка сточных вод предприятия, а также выбор места их спуска должны производиться с соблюдением правил охраны поверхностных вод от загрязнения их сточными водами.

3.7.2. Сточные воды от мойки автомобиля, мытья полов в помещении для хранения или обслуживания автомобилей, содержащие горючие жидкости и взвешенные вещества, перед спуском в канализационную сеть должны очищаться в местных очистных установках.

3.7.3. Температура воды во время ручной мойки автомобиля при температуре окружающего воздуха ниже 0С должна быть не ниже +20С.

3.7.4 После очистки сточных вод (от мытья автомобилей) содержание взвешанных веществ и нефтепродуктов не должно превышать установленные нормы.

3.7.5. Осадки и собранные нефтепродукты из очистных сооружений удаляються по мере их накопления, но не реже одного раза в неделю. Местные очистные установки должны размещаться вне зданий на расстоянии от наружных стен не менее 6 м. Как исключение, эти установки допускается размещать в отдельно стоящих зданиях для мойки автомобилей.

3.7.6. Запрещается производить мойку в системе оборотного водоснабжения автомобилей ассенизационных и перевозящих ядовитые и инфицирующие вещества.

3.7.7. Бензо- и маслоуловители должны иметь исправные гидравлические затворы и естественную вентиляцию.

3.8. Шум и вибрация

3.8.1. Уровень шума в производственных помещениях и на рабочих местах, а также на территории автохозяйства должен удовлетворять ГОСТ12.1.003-83.

3.8.2. Мероприятия по улучшению акустических и вибрационных характеристик машин и оборудования, по снижению уровней шума в производственных помещениях и на территории автохозяйства должны разрабатываться на основе СНиП 11-12-77.

3.8.3. Контролю шумовых характеристик должно подвергаться: станочное оборудование, стенды по испытанию двигателей внутреннего сгорания, кузнечное оборудование, вентиляционные системы, ручной пневмоинструмент и другое оборудование, вызывающее значительные уровни шума. Необходимо контролировать воздушный шум, создаваемый работающими рабочими вентиляционными установками в вентиляционных камерах, который может проникнуть в смежные с ними помещения или в атмосферу через ограждающие конструкции; динамические нагрузки работающих вентиляционных установок, которые передаются на строительные конструкции и возбуждают колебания, передающиеся в соседние помещения.

3.8.4. В вентиляционных системах акустическому контролю подлежат: вентиляторы, входные и выходные патрубки вентиляционной системы, вентиляционные короба.

3.8.5. Мероприятия по снижению шума необходимо предусматривать во всех случаях, когда требуемое снижение шума больше или равно 3 ДБ хотя бы в одной октавной полосе частот.

3.8.6. При разработке мероприятий по снижению шума октавные уровни звуковой мощности источников принимаются по паспортам на это оборудование или каталожным данным, а также в соответствии с требованиями норм.

3.8.7. Помещения, где размещается оборудование, излучающее значительные уровни шума (двигатели внутреннего сгорания, компрессоры, металлорежущие и деревообрабатывающие станки, вентиляционные камеры и др.), должны быть обеспечены средствами коллективной и индивидуальной защиты от шума.

3.8.8. При недостаточной эффективности звукопоглощающих облицовок, а также в случае невозможности их изменения, следует использовать акустические экраны, устанавливаемые между источником шума и защищаемым от шума рабочим местом.

3.8.9. Вибрационные характеристики машин и оборудования должны удовлетворять требованиям ГОСТ12.1.012-78.

3.8.10. В автохозяйстве должны быть разработаны организационно-технические мероприятия, направленные на совершенствование вибробезопасных условий труда в соответствии с Положением о режиме труда работников виброопасных профессий предприятий и организаций отрасли связи.

3.8.11. Организационно-технические мероприятия должны включать в себя проведение периодических эксплуатационных проверок вибрации в сроки, установленные нормативно-технической документацией, но не реже одного раза в год для общей вибрации и не реже двух раз в год для локальной вибрации.

Контроль вибрации должен проводиться также в случаях замены оборудования и установки нового.

3.8.12. Контроль должен осуществляться непосредственно на оборудовании и на постоянных рабочих местах, а также в местах постоянного пребывания людей.

3.9. Работа с вредными веществами

3.9.1. Общие положения.

3.9.1.1. Рабочие и инженерно-технический персонал, работающий с вредными веществами, при приеме на работу проходят обязательный медицинский осмотр в соответствии с письмом № 209-д от 10.07.87 Министерства связи СССР.

3.9.1.2. Лица, имеющие противопоказания по состоянию здоровья, к работе с вредными веществами и материалами не допускаются.

3.9.1.3. Лица, моложе 18 лет, беременные женщины и кормящие матери не допускаются к работам с высоко- и чрезвычайно опасными вредными веществами.

3.9.2. Работа с этилированным бензином.

3.9.2.1. К работам с этилированным бензином запрещен допуск лиц, не прошедших медицинский осмотр.

3.9.2.2. Этилированный бензин предназначен только в качестве топлива для двигателей. Запрещается применять его для других целей.

3.9.2.3. В автохозяйствах, применяющих этилированный бензин, должен быть установлен строгий порядок его перевозки, хранения, отпуска и расходования, исключающий возможность его использования не по назначению.

3.9.2.4. Запрещается:

отпускать и применять неокрашенный этилированный бензин;

применять этилированный бензин для испытания двигателей в автохозяйстве без надежно действующей вентиляции и необходимых средств индивидуальной защиты;

хранить этилированный бензин вне специально оборудованных складов, хранилищ и т.п.

3.9.2.5. Перевозить и хранить этилированный бензин можно только в исправных резервуарах, цистернах и металлических бочках, бидонах, канистрах с плотно закрывающимися металлическими крышками или пробками на бензостойких прокладках. При этом на таре должна быть несмываемая надпись крупным шрифтом “этилированный бензин”.

3.9.2.6. Заполнять резервуары этилированным бензином необходимо не более чем на 90 % их емкости.

3.9.2.7. Исправность тары, заполненной этилированным бензином, следует проверять ежедневно. Замеченные подтекания, потение и другие неисправности следует немедленно устранять. Если это невозможно, этилированный бензин следует перелить в исправную тару, соблюдая все меры предосторожности, чтобы бензин не разлился, не попал на тело или одежду рабочего и т.д.

3.9.2.8. В местах погрузки-выгрузки и хранения этилированного бензина и работы с ним должно находиться достаточное количество средств для обезвреживания пролитого бензина и очистки загрязненных им автомобилей, оборудования, площадок, полов (керосин, хлорная известь, раствор дихлорамина, опилки, ветошь и др.).

3.9.2.9. При разливе этилированного бензина и попадания его на автомобили, оборудование, площадки, пол и т.д. залитые места нужно немедленно очищать и обезвреживать. Для этого необходимо засыпать песком или опилками загрязненные поверхности или протереть их ветошью, а затем дегазировать дихлорамином (1,5%-ный раствор в неэтилированном бензине) или хлорной известью (употребляемой в виде кашицы в пропорции 1 часть хлорной извести н 3-5 частей воды или хлорной воды), керосином или щелочным раствором, если загрязнена металлическая поверхность.

3.9.2.10. Дегазирующие вещества наносятся на загрязненные места и через 15-20 минут смываются водой. При обработке деревянных полов такая операция производится дважды.

3.9.2.11. Запрещается обезвреживать этилированный бензин сухой хлорной известью.

3.9.2.12. Загрязненные этилированным бензином обтирочные материалы, опилки и т.п. собирают в металлическую тару с плотными крышками, а затем сжигают с принятием противопожарных мер. Место для сжигания утверждается приказом по автохозяйству.

3.9.2.13. Запрещается:

перевозить этилированный бензин в кузовах легковых автомобилей, автобусах,

в кабинах автомобилей всех типов, а также на грузовых автомобилях и прицепах вместе с людьми или животными. Лица, сопровождающие грузовые автомобили с этилированным бензином, должны находиться в кабинах

транспортировать этилированный бензин вместе с пищевыми грузами и промышленными товарами

применять цистерны и тару из-под этилированного бензина после любой очистки для перевозки и хранения пищевых продуктов.

3.9.2.15. Использовать цистерны и тару после перевозки этилированного бензина для перевозки других грузов разрешается только после полного удаления остатков этилированного бензина и обезвреживания.

3.9.2.16. Бдя обезвреживания тары из-под этилированного бензина необходимо освободить ее от остатков бензина и грязи, проветрить, пропарить и вновь проветрить; в бочку объемом 250 л налить 10 л керосина, закупорить ее и в течении 10 минут перекатывать так, чтобы вся внутренняя поверхность была полностью смыта. После двухкратной внутренней промывки протереть снаружи кистью или ветошью, смоченной керосином.

3.9.2.17. Операции по переливу, приему и отпуску этилированного бензина должны быть механизированы. Применяемые при этом насосы, топливопроводы, бензоколонки. шланги и приспособления должны быть исправными и герметичными, не допускающими подтекания бензина.

3.9.2.18. При ремонте топливозаправочных колонок, насосов и другой топливозаправочной аппаратуры из-под этилированного бензина без демонтажа необходимо максимально защитить работающих от вдыхания паров бензина (работать следует с наветренной стороны на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении). После окончания работы необходимо вымыть руки керосином, а затем —  теплой водой с мылом.

3.9.2.19. Заправку автомобилей этилированным бензином разрешается производить из бензоколонки со шлангами, снабженными раздаточными пистолетами.

Запрещается заправлять автомобили этилированным бензином при помощи ведер, леек и т. п., а также выдавать этилированный бензин в тару (канистры). Заправщик и водитель должны находиться при заправке с наветренной стороны автомобиля.

3.9.2.20. Ручные линейки для замера остатков бензина в топливном баке при возвращении автомобиля с линии должны храниться в бидоне с керосином.

3.9.2.21. Места постоянной заправки оборудуют площадками из бензостойких материалов, имеющих ровную, удобную для чистки поверхность, уклон для спуска сточных вод в канализацию. Бетонированные сборные колодцы должны быть с бензо- и маслоуловителями.

3.9.2.22. Запрещается производить сброс загрязненных этилированным бензином сточных вод в фекальную канализацию. В промышленную канализацию эти воды допускается сбрасывать при условии их обезвреживания, способы которого должны быть согласованы с санитарно-эпидемиологической станцией.

3.9.2.23. При появлении во время движения запаха бензина водитель должен немедленно остановить автомобиль, выявить причину появления запаха и устранить ее.

3.9.2.24. Запрещается при продувке системы питания или переливании этилированного бензина засасывать бензин ртом.

3.9.2.25. Работники, в том числе водители, соприкасающиеся с этилированным бензином, должны быть обеспечены на время работы средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами.

Запрещается допуск к работе без средств индивидуальной защиты.

3.9.2.26. Для смены спецодежды в случае ее загрязнения этилированновым бензином в автохозяйстве необходимо иметь в достаточном количестве запасные комплекты.

Спецодежда должна храниться в специально отведенных местах (отдельно от повседневной одежды).

3.9.2.27. Запрещается выносить спецодежду за пределы предприятия, а также входить в спецодежде, применявшейся при работе с этилированным бензином, в столовые, красные уголки, служебные и жилые помещения.