Страница 6: ОСТ 5.6140-78. Судовые электроэнергетические системы. Методы расчета динамической устойчивости генераторных агрегатов и асинхронной нагрузки (81910)

• угол между осями роторов генераторов д_вкл не приходит к установивше­муся значению, определяемому распределением нагрузки между генератора­ми;

• напряжение генераторов не восстанавливается до номинального (1 о.е.) в течение 5 с;

• частота вращения генераторных агрегатов уменьшилась на 0,3 о.е.

• скольжение асинхронных двигателей не уменьшается до рабочего (0,01...0,1 о.е.);

• ток асинхронных двигателей не уменьшается до величин, соответствую­щих их рабочим скольжениям (менее или равных номинальным).

• угол между осями роторов генераторов, начав изменяться при к.з., не приходит к установившемуся значению, определяемому распределением нагрузки между генераторами после его отключения;

• напряжение генераторов после отключения к.з. не восстанавливается до номинального (1 о.е.) в течение 5 с;

• частота вращения одного из генераторных агрегатов уменьшилась на 0,3 о.е.;

• ток генераторов после отключения к.з. не уменьшилась до номинального.

• скольжение асинхронных двигателей во время короткого замыкания уве­личилось до 1 о.е., либо не уменьшается до рабочего (0,01. ..0,1 о.е.) после от­ключения к.з.;

• ток асинхронных двигателей после отключения к.з. уменьшится до вели­чин, соответствующих их рабочим скольжениям (менее или равных номиналь­ным).

• напряжение оставшегося генератора после провала не восстанавливается до номинального (1 о.е.) в течение 5 с;

• частота вращения оставшегося генераторного агрегата уменьшилась на 0,3 о.е.;

• ток оставшегося генератора не уменьшается да номинального в течение 5 с.

• скольжение асинхронных двигателей ив уменьшается до рабочего (0,01...0,1 о.е.);

• ток асинхронных двигателей не уменьшается до величин, соответствую­щие их рабочим скольжениям (менее или равных номинальному).

• угол между осями роторов генераторов §_вкл начинает изменяться и не приходит к установившемуся значению;

• напряжение генераторов после провала не восстанавливается до номи­нального (1 о.е.) в течение 5 с;

• частота вращения генераторных агрегатов уменьшилась на 0,3 о.е.;

• ток генераторов не уменьшается до номинальных величин в течение 5 с.

• скольжение асинхронного двигателя не уменьшается до рабочего (0.01...0,1 о.е.);

ток асинхронного двигателя не уменьшается до величины, соответствую­щей его рабочему скольжению (менее или равного номинального).ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА
ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

1. РАСЧЕТ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
   С ОДИНОЧНЫМ ГЕНЕРАТОРНЫМ АГРЕГАТОМ

   1. Запуск привода вентилятора

      1. Структурная схема расчетного режима приведена на черт. 1

• тип дизель-генератора - ДГР 100/1500, генератор МСК 92-4;

• полная мощность генератора - S_Hr=125 кВА;

• тип асинхронного двигателя - АМ92-4 мощностью Р_н=55кВт;

• момент сопротивления механизма привода - вентиляторный;

• предварительная нагрузка отсутствует;

• величина сопротивления фидера асинхронного двигателя -R_L=X_L=0;

• сопротивление цепи к.з. -R_K3=X_K3=0;

• длительность рассчитываемого процесса принимается равной 1,5 с;

• формальный признак регулятора частоты вращения в соответствии с табл. 8 справочного приложения JR=1;

• величины времени включения и отключения статической нагрузки, а так­же включения к.з., должны задаваться больше величины длительности рассчи­тываемого процесса.

ТІ. ТПП=3 с

Массив параметров синхронного генератора МСК 92-4 с регулятором напряжения (таблица справочного приложения 6):

Массив параметров дизеля ДГР 100/1500 с регулятором частоты вращения (таблица справочного приложения 8):

Массив параметров асинхронного двигателя АМ 92-4 с механизмом (таб­лица справочного приложения 7)

Данный режим характеризуется следующими параметрами:

• мгновенный провал напряжения Л U=-33%;

• максимальный провал напряжения AU_max=-38%',

• максимальный провал частоты вращения S_r=-3,5%;

• движущий момент асинхронного двигателя с учетом провала напряжения больше момента сопротивления механизма и двигатель начинает запускаться, о чем свидетельствует уменьшение его скольжения;

• время первого достижения напряжением генератора номинальной вели­чины составляет t= 0,36 с;

• величина перерегулирования напряжения Л U=9,3°/o,

• критическое скольжение асинхронного двигателя S_d=14,3%;

• максимальный момент, соответствующий критическому скольжению, М_тах=0,84 о.е.;

• длительность запуска определяется вхождением напряжения генератора в зону ±1,5% и установившимся значением скольжения асинхронного двигателя и для данного режима составляет t_n=0,85 с.

61. т_о=1,О 62. т_д=0 63. а=1

При включении асинхронного двигателя из-за большой величины провала напряжения генератора (AU=-33%) движущий момент АД при пуске меньше начального момента сопротивления механизма. Вследствие этого не происхо­дит запуска АД, о чем свидетельствует постоянная величина скольжения S_d=l.

Происходит нарушение динамической устойчивости асинхронной нагрузки при пуске.

1.3. Короткое замыкание и его отключение

1.2.1. Структурная схема расчетного режима приведена черт.4.

• тип дизель-генератора - ДГР 100/1500, генератор МСК 92-4;

• полная мощность генератора - S_Hr=125 кВА;

• тип асинхронного двигателя - АМ92-4 мощностью Р_н=55кВт;

• момент сопротивления механизма привода - вентиляторный с т_о=О,2, т_д=0,879 и а=2;

• предварительная нагрузка отсутствует;

• величина сопротивления фидера асинхронного двигателя - R_L=X_L=0;

• сопротивление цепи к.з. - R_K3=X_K3=0;

• длительность рассчитываемого процесса принимается равной 2,0 с;

• формальный признак асинхронного двигателя ПАД= 7;

• скольжение эквивалентного двигателя S_d=0,03 о.е.;

• формальный признак регулятора частоты вращения в соответствии с табл. 8 справочного приложения VR=1;

• длительность к.з. ТКЗ=0,38 с;

• величины времени включения статической нагрузки, длительность им­пульса и паузы задается больше величины длительности рассчитываемого процесса.