ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Узлы должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ОСТ 1 10145-71, ОСТ 1 10134-71 и ОСТ 1 10157-71.
Заделка шнуров амортизатора в крючки должна быть испытана путем двухкратного растяжения на длину, равную 1,8 I , как доказано ниже:
Мив. Nt дубликата Nt изм. 2
Иигійподл мимика 212 N* МЗВ. 11502
I
Пришитые к чехлам ленты в узлах должны выдерживать усилие не менее 400 Н (40кгс). Испытание ленты проводить в течение 5 мин.
Прошивка нитками должна быть выполнена машинным шагом, равным 4 мм.
Показатели надежности узлов и их значения должны соответствовать указанным в таблице.
Наименование показателя |
Значение показателя |
Назначенный срок службы, год |
3 |
Назначенный срок хранения, год |
1 |
Узлы должны изготавливаться комплектна и входить в комплект чехлов.
Маркировать узлы по ОСТ 1 1014S-71 - ОСТ 1 10166-71.
Узлы должны быть обернуты в противокоррозионную бумагу по ГОСТ 16295-82 марки МБГИ.
Вариант упаковки ВУ-5 - по ГОСТ 9.014-78.
Способ укладки и упаковки узлов должен исключать перемещение их внутри ящика во время транспортирования.
В каждый ящик должен быть вложен упаковочный лист, в котором должны быть указаны:
наименование предприятия-изготовителя;
наименование и обозначение узла;
количество узлов;
дата упаковки;
масса узлов с тарой в килограммах;
номер или фамилия упаковщика.
Ящики с упакованными узлами пломбируются пломбами представителя заказчика и ОТК предприятия-изготовителя по ОСТ 1 10067-71 и маркируются по ОСТ 1 00582-84
.
П
Инв. Ns дубликата Ns изм. 2
Инв. Ns подлинника 212 Ns изв. 11502
РИЕМКАУзлы должны подвергаться приемо-сдаточным и периодическим испытаниям,
Порядок проведения испытаний и приемка узлов - в соответствии с ГОСТ В15.307-77.
Средства измерений должны быть поверены в соответствии с ГОСТ 8.513-84,
Приемо-сдаточные испытания
Приемо-сдаточные испытания проводятся для проверки узлов в объеме приемо-сдаточных испытаний на соответствие требованиям настоящего стандарта.
Количество узлов., подвергаемых испытаниям в полном объеме приемо-сдаточных испытаний, устанавливается по согласованию с представителем заказчика на предприятии-изготовителе.
Приемо-сдаточные испытания должны включать:
проверку внешнего вада;
проверку наличия маркировки и клеймения;
испытание по п. 1.2.
Периодические испытания
Периодическим испытаниям подвергаются 10 % узлов в год из числа, прошедших приемо-сдат.чные испытания.
Периодические испытания должны включать:
проверку внешнего вида;
испытания по п. 1.3.
Результаты испытаний узлов оформляются в соответствии с ГОСТ В15.307-77.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Внешний вид узлов, наличие маркировки и клеймения проверяются визуально.
При проверке внешнего вида не должно быть треш ин, забоин, следов коррозии, а также нарушений покрытия.
Испытание заделки шнуров амортизатора в крючки растяжением по п. 1.2 проводится на разрывной машине типа РМИ-250 с пределом измерения шкалы ав- *
тематического измерения удлинения 220 мм. Цена деления шкалы автоматического измерения удлинения - 1 мм. Класс точности - 0,5,Скорость движения нижнего зажима 3 00-400 мм/мин.
Вырванные иэ крючков шнуры бракуются.
3*3. Испытание пришивки лент к чехлам по п. 1.3 проводится по схеме, при™ веденной в приложении (черт, 1 И 2).
Нарушений швов не допускается.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Транспортирование узлов разрешено всеми видами транспорта без ограничения скорости и расстояния в соответствии с правилами перевозки, действующими на применяемом транспорте,
Узлы должны храниться в закрытом помещении в транспортной упаковке.
ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Изготовитель гарантирует соответствие качества узлов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий хранения и транспортирования, установленных настоящим стандартом,
Гарантийный срок эксплуатации узлов - 3 года со дня ввода в эксплуатацию.
Г
Ина № дубликата Ns изм 2
Ине. Nt подлинника 212 Ns азв. 11502
арантийный срок хранения узлов « 1 год с момента приемки заказчиком.ПРИЛОЖЕНИЕ
Рекомендуемое
Схема испытания пришивки
лент к чехлам
200
Р= 4ОО#(У0*ГС)
4ОО#(4О*Л$
200
1 - чехол; 2 - лента ЛПЛП по ГОСТ 13939-84; 3 - шнур; 4 - динамометр
Черт* 2
1 - чехол; 2 - лента ЛПЛП по ГОСТ 13939-84; 3 - кольцо; 4 - динамометр Черт* 1