Перейти до вмісту
ДНАОП — нормативні документи з охорони праці
ОСТ 5.4110-87
/ 7

  1. При групповом расположении отверстий, папримор, под змортизирумцхй элемент, допускается выполнение в пределах группы отверстий одного-двух сквозных или глухих отверстий С I диаметром не более 8 мм для установки применяемых средств тех- і нологич&ского оснаїпения. ;

  1. На. фундаментах, брекеты которых не имеют поясков, допус- і кается устанавливать технологические планки для крепления средств технологического оснащения с размерами не более '

200x50x10 мм. После разметки планки следует удалить, роли они | мекают установке или обслуживанию механизма. і

  1. Указания по подготовке и погрузке механизмов |

Перед погрузкой механизма проверяют наличке тєхїіичо- >ской документации внешней приемки (паспорт, формуляр), под- І тверждающей соответствие механизма документяття на его постав­ку, срок годности резинотехнических изделий и срок действия консервации,

  1. Внешние подсоединения механизмов (штуцеры, патрубки и т.д.) укупоривают и упаковывают в соответствии с 0GT5.S527-81.

  2. По согласованию с поставщиком арматуру и приборы ме­ханизма, мешающие его погрузке или которые могут быть невроз- девы, снимают, маркируют с указанием судна и механизма и сда­ют на склад. Вскрытые отверстия заглушивают в присутствии представителя технического контроля и при необходимости плом­бируют.

  3. Погрузку производят на подготовленные и окрашенные, за исключением присоединительных поверхностей (при необходи­мости с нанесенными специальными покрытиями), фундаменты.

( 4.5. Погрузку механизмов на судно производят с собладени-

і ем схемы стропления проектанта механизма.

I

  1. Указания по базированию механизмов

    1. Базирование нецентруемнх механизмов выполняют одним из двух способов:

по базовому отверстию, осевым линиям, кромкам опорной по-

I верхности фундамента и опорной поверхности фундамента;

по опорной поверхности фундамента и размерам, координирую­щим расположение механизма в соответствии с монтажным черте­жом.

  1. Базирование центруемых механизмов выполняют по изло- і мам и смещениям, установленным монтажным чертежом.

Если монтажным чертежом изломы и смещения з соединениях валов не установлены, та их значения принимают по табл.5,"і

C.3€ QCT5.4II0-87

Таблица 6

Изломы и смешения основных соединений валов при скорости вращения до 2ЭОО об/мин

Тип соединения валов

Смещение,

Излом,

ш

мм/м

Хесткое или шлицевое

0,05

0,10

С кулачковыми или зубчатыми муфтами

0,10

0,10

С ттгцрявличесними, пластинчатыми, фрикционными или упругими со змее­видной пружиной муфтами

0,10

і і

0,15

С упругими втулочно-пальцевыми муф­тами (с резиновыми пальцами, проре­зиненными колодками или дисками)

0,15

0,75

То же при монтаже джзель-генераторов

0,10

0,15

С шинными и шинно-пневматическими муфтами

0,50

0,80

I

Для механизмов, имеющих скорость вращения валов свыше 2900 об/мин, изломы и смещение принимают вдвое меньшими, чем указано в табл.I.

  1. При базировании амортизированных механизмов выдержива- і ют установленные монтажным чертежом зазоры между амортизирован-і ними механизмами к окружающими их элементами конструкций. і

Если монтажным чертежом зазоры не установлены, их значения принимают между механизмом и окружающими его элементами конст­рукций &4 по черт.2; между механизмами S, - по чорт.З.

    1. Регулировку положения механизма по параметрам, ха­рактеризующим взаимное расположение его элементов движения, на- пример, по отклонениям опорной поверхности от плоскостности, нагрузкам динамометров или раскепам коленчатого вала, выпол­няют в соответствии е требованиями монтажного чертежа.

    2. Отклонения от параллельности и зазор между фланцами труб, присоединяемых к механизму, и патрубками механизма вы- j держивают в соответствии с требованиями монтажного чертежа. Если отклонения от параллельности и зазор чертежом не установ­лены, то отклонения принимают по ССТ5.9810-80, для амортизи­рованных механизмов - в соответствии с допускаемыми значения­ми на монтаж амортизирующих вставок.

  2. УКАЗАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ АЫОРТИЗИтЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

1

  1. К установке допускаются амортизирующие элементы, удовлетворяющие требованиям документов на их поставку ж про- j шедшие ВХОДНОЙ контроль В объеме, предусмотренном документа- I ми на их поставку. Даты изготовления и установки амортизирую- і щих элементов должны быть занесены в формуляр механизма жлх эксплуатационную документацию, предусмотренную предприятием- [ проектантом. " !

  2. Допускается обработка присоединительных поверхнос­тей амортизирующих элементов на величину до 15 % толщины план- ‘ хи при обильном охлаждении обрабатываемой поверхности амульси- ■ ей. ;

Установку амортизирующих элементов производят при температуро окружающей среда не ниже предусмотренной техниче- j скими условиями на поставку или действующей документацией по I применению амортизирующих элементов.

Допускаемые зазоры между механизмом и окружающими его элементами конструкции

сГ - максимальный по трем осям свободный ход амортизирующего элемента, мм;

S, - зазор, мм

Черт.2к’ ul“" ’х " " г-

fflgr№Ch£Z-.-£x3g і

I

допускаемые зазоры между амортизированными '

механизмами !

- максимальный по трем осям свободный ход
амортизирующего элемента, мм;

aS*, - зазор, мм.

Чврт.З

{

I сла оагеаш-а?

і

і Если перечисленной документацией ограничения температуры

і

не установлены, то установку производят при температуре не

і ниже минус 10 °С.

і Допускается также устанавливать амортизирующие элементы

при температуре не ниже минус 30 °С. При этом не допускается нагружение амортиэирующих элементов.

! 6.4. Подбор ж раскладку амортизирующих элементов по де­

формациям сжатия номинальной нагрузкой производят при нали­чии соответствующих требований в монтажном чертеже.

  1. Перед установкой амортизирующих элементов, для кото- | рых монтажным чертежом или документацией на поставку механиз­ма установлены значения нагрузок, определяют деформации их

сжатия заданной нагрузкой. ;

і 6,6. При установке амортизирующих элементов, расположен-

; них в различных плоскостях, первоначально устанавливают опор- I

ные амортизирующие элементы, воспринимающие нагрузку от массы механизма и соответственно обозначенные в монтажном чертеже.

Амортизирующие элементы, располагаемые в других плоскос­тях, устанавливают не ранее, чем через двое суток после мон- ! тажа опорных амортизирующих элементов.

допускается производить установку упорных амортизирующих элементов сразу после установки опорных амортизируадих эле­ментов, если последние перед установкой были выдержаны под номинальной нагрузкой не менее двух суток, или у механизма предусмотрены продолговатые отверстия с большим размером от­верстия в направлении сжатия опорных амортизирующих .элементов. '

  1. Монтаж неопорных связей механизма производят послэ установки упорных амортизирухщих элементов. При установке ме­ханизма на пневматических резинокордовых амортизирующих зле- ! ментах - после фиксации механизма относительно фундамента.

QgI$.4UQ-S7 ,C..A1

  1. Амортизационные зазоры между движущимися частями амортизирующих элементов и окружающими их элементами конст­рукций (трубами и др.) должны быть не менее свободного хода I амортизирующего элемента.

  2. При установке пневматических резинокордовнх аморти­зирующих элементов выполняют следующие требования.

    1. Перед установкой амортизирующих элементов механизм устанавливают на фундамент в заданное монтажным чертежом по­ложение и фиксируют относительно фундамента.

’ В случае, если для установки механизма использовались ди­

намометры, то механизм переводят с них на жесткие опоры.

    1. Перед установкой амортизирующих элементов фиксиру­ют взаимное положение присоединительных деталей по высоте в номинальный размер.

    2. Во избежание отрыва оболочки от арматуры не допус­кается заполнение амортизирующего элемента сжатым воздухом без ограничения перемещения его арматуры на величину более до­пустимого эксплуатационного хода.

    3. После установки амортизирующих элементов и подала- і док подают сжатый воздух до получения заданного давления вну- | три оболочки.

    4. В упорные амортизирующие элементы, работающие навет-! речу друг другу воздух следует подавать одновременно.

    5. В зависимости от особенностей устанавливаемого ме­ханизма и амортизирующих элементов при установке механизма следует предусматривать выполнение других требований, предус­мотренных монтажным чертежом, технологической документацией І или документацией на поставіу.

  2. На амортизирующие элементы, не имашцие штатных за­щитных чехлов, на период монтажа следует устанавливать техно- |

. - .. /

і 5,42. «та.ШО-д?

логические защитные чехлы, предохраняющие от попадания крас­ки и других вредно действующих веществ. Рекомендуемый мате­риал чехлов - кирза по ГОСТ 19297-73.

I

' 7. УКАЗАНИЯ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ И УСТАНОВКЕ ПОДКЛАДОК

  1. Подкладки изготавливают по результатам измерения за­зора между опорными поверхностями механизма и фундамента при жестком креплении; механизма или фундамента и планки аморти­зирующего элемента при амортизирующем креплении. Рекомендует­ся применять средства измерения с погрешностью не более ±0,05 м.

  2. Механизм перед измерением зазора для установки под­кладок фиксируют относительно фундамента отжимными приспособ­лениями. ;

  3. Минимальную толщину металлических подкладок рекомен­дуется выдерживать не менее приведенной в табл.7.

Таблица 7 I

Максимальний размер подкладки

Минимальная толщина подкладки

jo 63 включ.

Св. 63 до 120 включ.

" 120 до 175 "

" 175

7.4. Максимальную толщину пс отнии с требованиями монтажного поставку.

3

5

8

10

дкладки принимают в соответ- . чертежа или документацией на

і

При отсутствии в монтажном чертеже ограничений толщины подкладки максимальную толщину подкладни принимают равной 0,4 максимального размера подкладки, но не более 65 мм.

  1. Уравнивающие пг.трглядии дан жесткого крепления допу­скается изготавливать из двух пластин.

  2. Шероховатость поверхностей металлических подкладок, если она не установлена чертежом, не должна превышать:

! ^2 = 20 мкм по ГОСТ 2789-73 - для опорных поверхностей

сферических, регулируемых и клиновых подкладок;

I = 40 мкм по ГОСТ 2789-73 - для опорных поверхностей

выравнивающих подкладок;

К 3330 - ГОСТ 14792-80 - по контуру подкладок.

I 7.7. При монтаже механизмов, для которых заданы нагрузки

Ї на амортизирующие элементы, высоту подкладок определяют с уче­том деформации амортизирующего элемента от заданной нагрузки, для пневматических резинокордовых амортизирующих элементов о учетом строительной высоты.

  1. При монтаже центруемых амортизированных механизмов высоту подкладок определяют с учетом уменьшения со временем высоты резинового массива амортизирующих элементов в соответ­ствии с документацией на ях поставку или применение.

  2. Изготовление клиновых подкладок производят с припус­ком НВ пригонку не Оолее 0,1 мы,

. Продельные отклонения размеров ДЛИНЫ И ширины І.ЛИ- лмотра) подкладок, если они не установлены чертежами, принт— миют по ТВОл.е.

•

Таблица 8

Размер подкладки

Предельные отклонения размера подкладки

до бЗвключ.

Св. 63 до 250 включ.

Св. 250

X 1,5

X 2,0

X 2,6

  1. При монтаже амортизированных механизмов допускает­ся производить установку без подкладок, если разность зазо­ров мазду присоединительными поверхностями амортизирующих элементов и механизма (фундамента) не превышает допускаемую документацией на поставку или применение амортизирующих эле- ; ментов.

Допускается установка без подкладок также в случае, если

і зазоры в местах установки подкладок не превышают допустимых значений согласно разделу 6 настоящего стандарта.

  1. Свисание металлической подкладки с опорной поверх­ности фундамента или платика фундамента, в случае их наличия, а также амортизирующего элемента с подкладки за счет разво­рота или'сдвига не должно превышать 5 мм.

Свисание деревянной подкладки с фундамента не должно пре­вышать 15 мм.

При установке механизма на фундамент без подкладок свиса- j вне лапы механизма с фундамента не допускается.

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →