При групповом расположении отверстий, папримор, под змортизирумцхй элемент, допускается выполнение в пределах группы отверстий одного-двух сквозных или глухих отверстий С I диаметром не более 8 мм для установки применяемых средств тех- і нологич&ского оснаїпения. ;
На. фундаментах, брекеты которых не имеют поясков, допус- і кается устанавливать технологические планки для крепления средств технологического оснащения с размерами не более '
200x50x10 мм. После разметки планки следует удалить, роли они | мекают установке или обслуживанию механизма. і
Указания по подготовке и погрузке механизмов |
Перед погрузкой механизма проверяют наличке тєхїіичо- >ской документации внешней приемки (паспорт, формуляр), под- І тверждающей соответствие механизма документяття на его поставку, срок годности резинотехнических изделий и срок действия консервации,
Внешние подсоединения механизмов (штуцеры, патрубки и т.д.) укупоривают и упаковывают в соответствии с 0GT5.S527-81.
По согласованию с поставщиком арматуру и приборы механизма, мешающие его погрузке или которые могут быть невроз- девы, снимают, маркируют с указанием судна и механизма и сдают на склад. Вскрытые отверстия заглушивают в присутствии представителя технического контроля и при необходимости пломбируют.
Погрузку производят на подготовленные и окрашенные, за исключением присоединительных поверхностей (при необходимости с нанесенными специальными покрытиями), фундаменты.
( 4.5. Погрузку механизмов на судно производят с собладени-
і ем схемы стропления проектанта механизма.
I
Указания по базированию механизмов
Базирование нецентруемнх механизмов выполняют одним из двух способов:
по базовому отверстию, осевым линиям, кромкам опорной по-
I верхности фундамента и опорной поверхности фундамента;
по опорной поверхности фундамента и размерам, координирующим расположение механизма в соответствии с монтажным чертежом.
Базирование центруемых механизмов выполняют по изло- і мам и смещениям, установленным монтажным чертежом.
Если монтажным чертежом изломы и смещения з соединениях валов не установлены, та их значения принимают по табл.5,"і
C.3€ QCT5.4II0-87
Таблица 6
Изломы и смешения основных соединений валов при скорости вращения до 2ЭОО об/мин
|
|
||
|
Тип соединения валов |
Смещение, |
Излом, |
|
|
ш |
мм/м |
|
Хесткое или шлицевое |
0,05 |
0,10 |
|
С кулачковыми или зубчатыми муфтами |
0,10 |
0,10 |
|
С ттгцрявличесними, пластинчатыми, фрикционными или упругими со змеевидной пружиной муфтами |
0,10 |
і і 0,15 |
|
С упругими втулочно-пальцевыми муфтами (с резиновыми пальцами, прорезиненными колодками или дисками) |
0,15 |
0,75 |
|
То же при монтаже джзель-генераторов |
0,10 |
0,15 |
|
С шинными и шинно-пневматическими муфтами |
0,50 |
0,80 |
I
Для механизмов, имеющих скорость вращения валов свыше 2900 об/мин, изломы и смещение принимают вдвое меньшими, чем указано в табл.I.
При базировании амортизированных механизмов выдержива- і ют установленные монтажным чертежом зазоры между амортизирован-і ними механизмами к окружающими их элементами конструкций. і
Если монтажным чертежом зазоры не установлены, их значения принимают между механизмом и окружающими его элементами конструкций &4 по черт.2; между механизмами S, - по чорт.З.
Регулировку положения механизма по параметрам, характеризующим взаимное расположение его элементов движения, на- пример, по отклонениям опорной поверхности от плоскостности, нагрузкам динамометров или раскепам коленчатого вала, выполняют в соответствии е требованиями монтажного чертежа.
Отклонения от параллельности и зазор между фланцами труб, присоединяемых к механизму, и патрубками механизма вы- j держивают в соответствии с требованиями монтажного чертежа. Если отклонения от параллельности и зазор чертежом не установлены, то отклонения принимают по ССТ5.9810-80, для амортизированных механизмов - в соответствии с допускаемыми значениями на монтаж амортизирующих вставок.
УКАЗАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ АЫОРТИЗИтЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ
1
К установке допускаются амортизирующие элементы, удовлетворяющие требованиям документов на их поставку ж про- j шедшие ВХОДНОЙ контроль В объеме, предусмотренном документа- I ми на их поставку. Даты изготовления и установки амортизирую- і щих элементов должны быть занесены в формуляр механизма жлх эксплуатационную документацию, предусмотренную предприятием- [ проектантом. " !
Допускается обработка присоединительных поверхностей амортизирующих элементов на величину до 15 % толщины план- ‘ хи при обильном охлаждении обрабатываемой поверхности амульси- ■ ей. ;
Установку амортизирующих элементов производят при температуро окружающей среда не ниже предусмотренной техниче- j скими условиями на поставку или действующей документацией по I применению амортизирующих элементов.
Допускаемые зазоры между механизмом и окружающими его элементами конструкции
сГ - максимальный по трем осям свободный ход амортизирующего элемента, мм;
S, - зазор, мм
Черт.2к’ ul“" ’х " " г-
fflgr№Ch£Z-.-£x3g і
I
допускаемые зазоры между амортизированными '
механизмами !
- максимальный по трем осям свободный ход
амортизирующего элемента, мм;
aS*, - зазор, мм.
Чврт.З
{
I сла оагеаш-а?
і
і Если перечисленной документацией ограничения температуры
і
не установлены, то установку производят при температуре не
і ниже минус 10 °С.
і Допускается также устанавливать амортизирующие элементы
при температуре не ниже минус 30 °С. При этом не допускается нагружение амортиэирующих элементов.
! 6.4. Подбор ж раскладку амортизирующих элементов по де
формациям сжатия номинальной нагрузкой производят при наличии соответствующих требований в монтажном чертеже.
Перед установкой амортизирующих элементов, для кото- | рых монтажным чертежом или документацией на поставку механизма установлены значения нагрузок, определяют деформации их
сжатия заданной нагрузкой. ;
і 6,6. При установке амортизирующих элементов, расположен-
; них в различных плоскостях, первоначально устанавливают опор- I
ные амортизирующие элементы, воспринимающие нагрузку от массы механизма и соответственно обозначенные в монтажном чертеже.
Амортизирующие элементы, располагаемые в других плоскостях, устанавливают не ранее, чем через двое суток после мон- ! тажа опорных амортизирующих элементов.
допускается производить установку упорных амортизирующих элементов сразу после установки опорных амортизируадих элементов, если последние перед установкой были выдержаны под номинальной нагрузкой не менее двух суток, или у механизма предусмотрены продолговатые отверстия с большим размером отверстия в направлении сжатия опорных амортизирующих .элементов. '
Монтаж неопорных связей механизма производят послэ установки упорных амортизирухщих элементов. При установке механизма на пневматических резинокордовых амортизирующих зле- ! ментах - после фиксации механизма относительно фундамента.
QgI$.4UQ-S7 ,C..A1
Амортизационные зазоры между движущимися частями амортизирующих элементов и окружающими их элементами конструкций (трубами и др.) должны быть не менее свободного хода I амортизирующего элемента.
При установке пневматических резинокордовнх амортизирующих элементов выполняют следующие требования.
Перед установкой амортизирующих элементов механизм устанавливают на фундамент в заданное монтажным чертежом положение и фиксируют относительно фундамента.
’ В случае, если для установки механизма использовались ди
намометры, то механизм переводят с них на жесткие опоры.
Перед установкой амортизирующих элементов фиксируют взаимное положение присоединительных деталей по высоте в номинальный размер.
Во избежание отрыва оболочки от арматуры не допускается заполнение амортизирующего элемента сжатым воздухом без ограничения перемещения его арматуры на величину более допустимого эксплуатационного хода.
После установки амортизирующих элементов и подала- і док подают сжатый воздух до получения заданного давления вну- | три оболочки.
В упорные амортизирующие элементы, работающие навет-! речу друг другу воздух следует подавать одновременно.
В зависимости от особенностей устанавливаемого механизма и амортизирующих элементов при установке механизма следует предусматривать выполнение других требований, предусмотренных монтажным чертежом, технологической документацией І или документацией на поставіу.
На амортизирующие элементы, не имашцие штатных защитных чехлов, на период монтажа следует устанавливать техно- |
. - .. /
і 5,42. «та.ШО-д?
логические защитные чехлы, предохраняющие от попадания краски и других вредно действующих веществ. Рекомендуемый материал чехлов - кирза по ГОСТ 19297-73.
I
' 7. УКАЗАНИЯ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ И УСТАНОВКЕ ПОДКЛАДОК
Подкладки изготавливают по результатам измерения зазора между опорными поверхностями механизма и фундамента при жестком креплении; механизма или фундамента и планки амортизирующего элемента при амортизирующем креплении. Рекомендуется применять средства измерения с погрешностью не более ±0,05 м.
Механизм перед измерением зазора для установки подкладок фиксируют относительно фундамента отжимными приспособлениями. ;
Минимальную толщину металлических подкладок рекомендуется выдерживать не менее приведенной в табл.7.
Таблица 7 I
|
Максимальний размер подкладки |
Минимальная толщина подкладки |
|
jo 63 включ. Св. 63 до 120 включ. " 120 до 175 " " 175 7.4. Максимальную толщину пс отнии с требованиями монтажного поставку. |
3 5 8 10 дкладки принимают в соответ- . чертежа или документацией на і |
При отсутствии в монтажном чертеже ограничений толщины подкладки максимальную толщину подкладни принимают равной 0,4 максимального размера подкладки, но не более 65 мм.
Уравнивающие пг.трглядии дан жесткого крепления допускается изготавливать из двух пластин.
Шероховатость поверхностей металлических подкладок, если она не установлена чертежом, не должна превышать:
! ^2 = 20 мкм по ГОСТ 2789-73 - для опорных поверхностей
сферических, регулируемых и клиновых подкладок;
I = 40 мкм по ГОСТ 2789-73 - для опорных поверхностей
выравнивающих подкладок;
К 3330 - ГОСТ 14792-80 - по контуру подкладок.
I 7.7. При монтаже механизмов, для которых заданы нагрузки
Ї на амортизирующие элементы, высоту подкладок определяют с учетом деформации амортизирующего элемента от заданной нагрузки, для пневматических резинокордовых амортизирующих элементов о учетом строительной высоты.
При монтаже центруемых амортизированных механизмов высоту подкладок определяют с учетом уменьшения со временем высоты резинового массива амортизирующих элементов в соответствии с документацией на ях поставку или применение.
Изготовление клиновых подкладок производят с припуском НВ пригонку не Оолее 0,1 мы,
. Продельные отклонения размеров ДЛИНЫ И ширины І.ЛИ- лмотра) подкладок, если они не установлены чертежами, принт— миют по ТВОл.е.
|
• |
Таблица 8 |
|
Размер подкладки |
Предельные отклонения размера подкладки |
|
до бЗвключ. Св. 63 до 250 включ. Св. 250 |
X 1,5 X 2,0 X 2,6 |
При монтаже амортизированных механизмов допускается производить установку без подкладок, если разность зазоров мазду присоединительными поверхностями амортизирующих элементов и механизма (фундамента) не превышает допускаемую документацией на поставку или применение амортизирующих эле- ; ментов.
Допускается установка без подкладок также в случае, если
і зазоры в местах установки подкладок не превышают допустимых значений согласно разделу 6 настоящего стандарта.
Свисание металлической подкладки с опорной поверхности фундамента или платика фундамента, в случае их наличия, а также амортизирующего элемента с подкладки за счет разворота или'сдвига не должно превышать 5 мм.
Свисание деревянной подкладки с фундамента не должно превышать 15 мм.
При установке механизма на фундамент без подкладок свиса- j вне лапы механизма с фундамента не допускается.
