2.8.3 Транспортное средство должно быть выравнено таким образом, чтобы угол транспортного средства касался ударного элемента, не приводя его в движение. Кроме того, должны быть соблюдены следующие условия:
a) плоскость ударного элемента должна быть расположена под углом 60° ±5° к средней продольной плоскости транспортного средства;
b) точка первого соприкосновения должна быть расположена в средней вертикальной плоскости ударного элемента (допустимое отклонение ±25 мм).
2.8.4 Удар по транспортному средству должен быть нанесен при скорости км/ч.
3 Условия ремонта, замены и измерения
3.1 Защитные устройства и устройства соединения с конструкцией транспортного средства могут быть отремонтированы и заменены в промежутке между испытаниями.
3.2 Если в состав защитных устройств входят самовосстанавливающиеся материалы, то предприятию-изготовителю следует указать время, которое должно быть отведено между испытаниями для самовосстановления.
3.3 По требованию предприятия-изготовителя транспортное средство одного и того же типа может быть использовано для каждого испытания.
3.4 По требованию предприятия-изготовителя техническая служба, уполномоченная проводить испытания, может разрешить, чтобы одно и то же транспортное средство, используемое для испытаний, предусмотренных другими правилами (включая испытания на прочность конструкции), было использовано для испытаний, предусмотренных в настоящих Правилах.
3.5 Если испытание было проведено при скорости или ударной массе, превышающих скорость и ударную массу, указанных в 2.7.5 и 2.8.4 настоящего приложения, и если транспортное средство удовлетворяет предъявленным требованиям, то результаты испытания рассматриваются как удовлетворительные.
3.6 Измерительные приборы
Необходимо, чтобы прибор, используемый для регистрации скоростей, указанных в 2.7.5 и 2.8.4 настоящего приложения, позволял проводить измерения с точностью до 1%.
4 Эквивалентные методы испытания
4.1 Допускаются другие эквивалентные методы испытания при условии соблюдения требований, предусмотренных в настоящих Правилах, и подтверждения их эквивалентности.