Дороги автомобильные общего пользования. Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог

- устойчивость штатива и подставки нивелира;

- параллельность оси круглого уровня оси вращения прибора;

- перпендикулярность горизонтальной нити сетки к оси вращения нивелира.

Указанные процедуры проводят в соответствии с инструкцией по эксплуатации нивелира.

4.4.2.5 Проведение измерений

Измерения проводят на контрольном участке от его середины способом нивелирования. Для этого нивелир устанавливают в рабочее положение. Берут контрольные отсчеты по рейке, равноудаленной от нивелира, вдоль оси трассы на расстояния 30 и 50 м. Расстояния откладывают при помощи рулетки.

Измерения проводят как по середине каждой из полос движения, так и по краям проезжей части на расстоянии не менее 0,5 м от кромки.

Измерения проводят для значений превышения между двумя точками, находящимися на расстоянии 60 и 100 м.

4.4.2.6 Обработка результатов

Обработку результатов проводят на основе полученных данных для каждого интервала.

Продольный уклон контрольного участка i, ‰, определяют на основе результатов измерения по формуле

где а - отсчет по нивелирной рейке на заднюю точку, мм;

b - отсчет по нивелирной рейке на переднюю точку, мм;

l - расстояние между точками, м.

Из двух полученных значений продольного уклона вычисляют среднее значение. Полученное значение продольного уклона не должно превышать максимально допустимое значение продольного уклона на измеряемом участке.

Ключевые слова: продольный профиль, продольный уклон, геометрические параметры, нивелирование