4.2.32 Резьбу болтов, кроме болтовых соединений внутри котлов цистерн, трущиеся поверхности рычагов, тяг, осей смазывают.
4.2.33 Рабочие поверхности подпятниковых мест при постановке рамы на тележки смазывают смазкой солидол Ж по ГОСТ 1033, графитной смазкой по ГОСТ 3333 или смазкой солидол С по ГОСТ 4366. При применении защищающих от износов опорные и цилиндрические поверхности прокладок и обеспечении низкого коэффициента трения смазку допускается не применять.
4.3 Требования к надежности
4.3.1 Требования к надежности устанавливают в ТУ на конкретные модели цистерн.
4.3.2 Номенклатура показателей надежности цистерн должна включать, лет:
- назначенный срок службы;
- назначенный срок службы до первого капитального ремонта;
- назначенный срок службы до первого деповского ремонта.
По истечении назначенного срока службы цистерны, независимо от ее технического состояния, ее эксплуатацию прекращают и принимают решение о:
- проведении капитально-восстановительного ремонта и модернизации цистерны с установлением нового назначенного срока службы;
- возможности продления назначенного срока службы;
- списании.
4.3.3 Показатели надежности комплектующих сборочных единиц и деталей цистерн - в соответствии с НД на конкретные изделия.
4.4 Маркировка
4.4.1 На боковом швеллере рамы цистерны наносят маркировку, содержащую:
- заводской номер цистерны по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;
- массу тары;
- год изготовления, а для цистерн, подведомственных Госгортехнадзору, дату очередного освидетельствования.
4.4.2 На металлическую табличку, установленную на наружной поверхности хребтовой балки, наносят маркировку платформы:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- заводской номер платформы по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- год изготовления;
- обозначение основной марки стали, применяемой для изготовления хребтовой балки.
4.4.3 На каждый котел наносят маркировку, содержащую:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- заводской номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- рабочее и пробное давление (для котлов, подведомственных Госгортехнадзору);
- год изготовления;
- дату проведенного и очередного освидетельствования (для котлов, подведомственных Госгортехнадзору).
4.4.4 Маркировка на цистернах для перевозки нефтепродуктов должна включать тип калибровки котла.
4.4.5 На цистерны, предназначенные для перевозки опасных грузов, наносят знаки опасности и предупредительные надписи, обеспечивающие их безопасную эксплуатацию в соответствии с ГОСТ 19433 и «Правилами перевозок грузов» [5].
4.4.6 По результатам сертификации цистерны маркируют знаком соответствия согласно национальной системе сертификации. Знак соответствия наносят на металлическую табличку в непосредственной близости к товарному знаку предприятия-изготовителя.
4.5 Комплектность
4.5.1 В соответствии с договором на поставку к цистерне прилагают:
- технический паспорт на цистерну;
- паспорт на сосуд, работающий под давлением (свыше 0,07 МПа);
- паспорт на предохранительно-впускной клапан с расчетом пропускной способности;
- копию сертификата соответствия (при его наличии).
4.5.2 Ремонтную документацию по ГОСТ 2.602 и руководство по эксплуатации по ГОСТ 2.601 поставляют по заявке потребителя.
5.1 Конструкция цистерны должна соответствовать требованиям безопасности в течение всего периода эксплуатации при выполнении потребителем требований, установленных настоящим стандартом и ГОСТ 22235.
5.2 Обязательными показателями безопасности цистерн являются:
- напряжение в основных несущих элементах конструкции;
- коэффициент запаса прочности (сопротивления усталости);
- коэффициенты вертикальной и горизонтальной динамики цистерны;
- коэффициент запаса устойчивости цистерны от опрокидывания при движении по кривым участкам пути;
- коэффициент запаса устойчивости колесной пары против схода с рельсов;
- расчетный коэффициент силы нажатия чугунных или композиционных тормозных колодок при порожнем и груженом режимах торможения;
- расчетный коэффициент сцепления колес с рельсами при всех режимах торможения (с позиции возможности юза);
- обеспечение автоматического сцепления и прохода сцепленных и одиночных вагонов в кривых малого радиуса, по кривым участкам пути и сортировочной горке.
Значения обязательных показателей безопасности - в соответствии с «Нормами для расчета» [1].
5.3 Нормы герметичности затворов и выбор классов герметичности, устанавливаемой на котле запорной арматуры, должны соответствовать ГОСТ 9544.
5.4 Конструкция тормозной системы должна обеспечивать расчетную тормозную эффективность.
5.5 Стояночный тормоз должен осуществлять затормаживание одиночной груженой цистерны на уклоне до 0,03 усилием не более 300 Н, приложенным к рукоятке винта тормоза. Конструкция стояночного тормоза должна исключать его самопроизвольный отпуск.
5.6 Наружные лестницы, расположенные под углом менее 70° к горизонтальной оси, должны быть оборудованы поручнями.
5.7 Цистерны оборудуют поручнями и подножками для составителей поездов и приспособлениями, установленными на лобовом листе, для крепления концевых сигнальных устройств.
Подножки оборудуют поручнями, помосты - ограждениями, переходные площадки - ограждениями и ступеньками.
5.8 Будки для сопровождающих оборудуют сиденьем и ограждением. Сиденье должно быть откидной конструкции.
5.9 Ступеньки лестниц изготавливают из стального рифленого листа, подножки - «колосникового типа», помосты - «колосникового типа» или из просечно-вытяжного листа для исключения скольжения по ним ног. Помосты должны обеспечивать сток попадающей на них жидкости.
5.10 Крепление поручней лестниц и другого оборудования должно исключать самопроизвольное отвинчивание гаек, болтов.
5.11 Конструкция цистерн для перевозки жидких грузов должна исключать попадание перевозимого груза на тормозное оборудование.
5.12 Конструкция цистерн должна исключать накопление статического электричества. Цистерны должны иметь устройство для заземления при загрузке и выгрузке продукта.
5.13 Требования безопасности к конструкции цистерн с электрообогревом должны соответствовать ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.1.010 и «Правилам устройства электроустановок» [3].
5.14 Минимальное электрическое сопротивление между всеми элементами цистерны - от крыши до рельсов - не более 0,15 Ом.
5.15 Степень защиты электрического оборудования системы разогрева цистерн для перевозки затвердевающих грузов - IP44 по ГОСТ 14254. Электрические провода, относящиеся собственно к цистернам, и места их соединений должны быть защищены от механических повреждений.
5.16 В местах, предусмотренных для домкратов, должны быть установлены планки с рифленой поверхностью.
5.17 Цистерны оборудуют устройствами, предохраняющими от падения на путь шарнирно закрепленных сборочных единиц и деталей.
5.18 Установка эксплуатационного оборудования цистерн для перевозки опасных грузов (устройств слива и налива, контрольно-измерительных приборов и предохранительных устройств) должна исключать возможность их повреждения при движении, погрузочно-разгрузочных работах, в аварийных ситуациях.
5.19 Цистерны должны быть оборудованы уровнемерами или другими устройствами контроля уровня.
5.20 Сливоналивные устройства цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов класса 2 по ГОСТ 19433, оборудуют скоростными клапанами, исключающими выход продукта при разрыве трубопровода.
5.21 Наконечник и головка соединительного рукава, концевой и разобщительный краны, ручка переключателя режимов и толкатель выпускного клапана воздухораспределителя, сигнальный отросток замка автосцепки, штурвал стояночного тормоза должны быть окрашены в красный цвет.
5.22 Котлы цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов, должны быть оборудованы предохранительными или предохранительно-впускными клапанами, устройствами контроля уровня налива и другими устройствами, необходимыми для безопасного и экологически чистого транспортирования, погрузки и выгрузки грузов.
5.23 Рабочие органы предохранительных и предохранительно-впускных клапанов должны быть закрыты защитным колпаком.
5.24 Самопроизвольная разгерметизация затворов сливоналивных устройств не допускается.
5.25 На боковой поверхности рамы с двух сторон сливного устройства наносят надпись об обязательном закрытии крышки сливного устройства.
5.26 Изготовление, испытание, приемка котлов и арматуры цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов, - в соответствии с требованиями «Правил устройства» [2].
5.27 В конструкции цистерны следует применять материалы, обеспечивающие ее утилизацию по истечении срока службы.
5.28 Конструкция цистерн при соблюдении правил эксплуатации, обслуживания и ремонта должна предотвращать загрязнения окружающей среды твердыми, жидкими и газообразными веществами.
5.29 Требования безопасности к комплектующим изделиям указывают в НД на конкретные изделия.
6.1 Для проверки соответствия цистерны требованиям настоящего стандарта проводят приемосдаточные, периодические, типовые и сертификационные испытания в соответствии с ГОСТ 15.309.
6.2 Соответствие опытных образцов цистерн требованиям настоящего стандарта проверяют при проведении приемочных испытаний по ГОСТ 15.001.
6.3 Приемосдаточным испытаниям подвергают каждую цистерну.
6.4 При приемосдаточных испытаниях проверяют соответствие цистерны требованиям 4.1.3, 4.1.4, 4.2.2-4.2.7, 4.2.10, 4.2.13, 4.2.14, 4.2.27-4.2.33, 4.4, 4.5, 5.6-5.11, 5.15-5.19, 5.20-5.23, 5.25, 5.28 настоящего стандарта, требованиям документации в объеме, установленном на конкретную модель цистерны.
6.5 Периодическим испытаниям подвергают одну вновь изготовленную в течение контролируемого периода и выдержавшую приемосдаточные испытания цистерну каждой модели в сроки, оговоренные в ТУ, но не реже чем один раз в три года. При периодических испытаниях контролируют все параметры, размеры и показатели назначения, функционирование механизмов и устройств цистерны, а также соответствие цистерны требованиям 4.1.3, 4.1.4, 4.2.2-4.2.7, 4.2.9, 4.2.10, 4.2.13, 4.2.14, 4.4, 5.6-5.11, 5.15-5.17, 5.19-5.23, 5.25 настоящего стандарта.
6.6 В ходе сертификационных испытаний проверяют соответствие цистерн обязательным требованиям настоящего стандарта.
7.1 Испытания цистерн проводят при значениях климатических факторов внешней среды, соответствующих исполнению У по ГОСТ 15150.
7.2 Составные части цистерн и цистерны в целом проверяют на соответствие требованиям 4.1.1, 4.1.2, 4.2.4, 4.2.5, 4.2.7, 4.2.8, 4.2.11, 4.2.12, 4.2.15, 4.2.17, 4.2.19-4.2.33 при проведении технического контроля.
7.3 При контроле цистерн применяют поверенные и калиброванные средства измерения.
7.4 Массу тары проверяют взвешиванием цистерны на вагонных весах по ГОСТ 29329 с погрешностью ± 50 кг.
7.5 Грузоподъемность цистерны, объем котла, нагрузку от колесной пары на рельсы, конструкционную скорость (раздел 3), соответствие «Нормам для расчета» [1] (4.2.1) проверяют расчетом или экспериментально по методикам, утвержденным в установленном порядке.
7.6 Вписывание в габарит (раздел 3) проверяют расчетом и проходом цистерн через габаритную рамку.
7.7 Сборку и установку котла, рамы, тележек, лестниц, помостов, сливоналивной арматуры, предохранительных устройств, работоспособность механизма автосцепки, тормозного и другого оборудования цистерн, герметичность котла со сливоналивной арматурой и предохранительными устройствами, маркировку, цвет и качество окраски (п. 4.1.3, 4.1.4, 4.2.2-4.2.4, 4.2.6, 4.2.10, 4.2.13, 4.2.14, 4.4, 4.5, 5.6-5.11, 5.16-5.25) контролируют визуально и измерениями при испытаниях цистерны согласно КД и ТУ.
7.8 Плотность воздухопровода автотормоза проверяют в соответствии с «Инструкцией по ремонту тормозного оборудования вагонов» [4].
7.9 Контроль качества сварных соединений котла - по ГОСТ 3242. Контроль качества сварных соединений котлов цистерн, используемых для перевозки опасных грузов, - в соответствии с требованиями «Правил устройства» [2].
Механические испытания сварных соединений котлов - по ГОСТ 6996 и ТУ на изготовление котла.
7.10 Герметичность сварных соединений проверяют до нанесения всех видов покрытий, кроме изделий, на внутреннюю поверхность которых нанесено защитное металлическое, полимерное или лакокрасочное покрытие.
7.11 Требования к надежности (п. 4.3) контролируют по статистическим данным в процессе эксплуатации по специально разработанным и согласованным в установленном порядке программе и методике.
7.12 Пропускную способность предохранительных клапанов (п. 4.2.9) выбирают по результатам расчета и в соответствии с ГОСТ 12.2.085.
7.13 Выполнение требований безопасности и охраны окружающей среды (раздел 5) контролируют при приемочных и сертификационных испытаниях сравнением фактических показателей с показателями настоящего стандарта.
7.14 Общие требования к методам определения загрязняющих веществ - по ГОСТ 17.2.4.02.
7.15 Входной контроль материалов и комплектующих изделий, поступающих для изготовления цистерн, проводят в порядке, установленном предприятием-изготовителем в соответствии с требованиями ГОСТ 24297.
8.1 Цистерны транспортируют к месту эксплуатации как груз на своих осях.
8.2 Хранение цистерн - по группе условий хранения 7(Ж1) ГОСТ 15150.
9.1 Цистерны должны использоваться по назначению в соответствии с правилами технической эксплуатации железных дорог.
Использование цистерн для перевозки опасных грузов должно быть согласовано с предприятием-изготовителем, МПС РФ, Госгортехнадзором, предприятием - владельцем подвижного состава.
