9.2.37.2 Выдвигают выносные опоры, а динамометры устанавливают под их опорные диски и выравнивают АЛ. К вершине лестницы прикладывают нагрузку, соответствующую максимальной грузоподъемности. Лестницу выдвигают на максимальную высоту при максимальном вылете и поворачивают на 360° ± 15°, фиксируя нагрузки от выносных опор.

9.2.37.3 Допускается при наличии одного динамометра устанавливать его поочередно под каждую из опор, при этом лестницу разворачивают в сторону, обеспечивающую создание максимальной нагрузки на испытываемую выносную опору.

9.2.37.4 Измерение проводят не менее трех раз для каждой выносной опоры. За результат принимают среднеарифметическое значение измеренных величин.

9.2.37.5 Площадь опорной поверхности измеряют под каждой выносной опорой (с учетом дополнительных подкладок). Результаты, полученные в ходе испытаний (9.2.37.4), делят на площадь каждой из опорных плит соответственно. Полученные значения не должны превышать указанных в 5.1.8.

9.2.37.6 Допускается определять давление расчетным методом.

9.2.38 Определение коэффициента грузовой устойчивости

Коэффициент грузовой устойчивости (5.1.5) определяют расчетным путем (приложение В).

9.2.39 Проверка системы подачи огнетушащих веществ

9.2.39.1 Для проверки параметров системы подачи ОВ (5.1.3) используют следующие средства измерения:

- манометр для определения давления воды с диапазоном измерений от 0 до 1,6 МПа и классом точности не ниже 1,5;

- расходомер с погрешностью измерения расхода не более ± 5 %.

9.2.39.2 Лафетный ствол крепят на вершине лестницы. Присоединяют к приемному патрубку ствола напорный рукав. Лестницу выдвигают на максимальную высоту, предусматривающую ее работу со стволом, и разворачивают на угол 90° ± 10° к продольной оси АЛ.

9.2.39.3 Для подачи ОВ используют стационарные насосы или передвижную пожарную технику.

9.2.39.4 Для определения расхода ствола подают ОВ к стволу с давлением не более 0,6 МПа. Давление определяют по манометру, установленному перед стволом. Измерение давления проводят не менее чем через 10 с с момента установившегося заданного давления. Включают секундомер и по расходомеру определяют количество ОВ, прошедшего через ствол в течение 60 с.

9.2.39.5 Испытания проводят не менее трех раз. За результат принимают среднеарифметическое значение измеренного расхода.

9.2.39.6 Для проверки работы пеногенераторов на вершине лестницы устанавливают гребенку и навешивают на нее генераторы пены.

Не менее чем через 10 с после подачи раствора пенообразователя в напорный рукав визуально определяют выход пенной струи из пеногенераторов полным сечением.

9.2.39.7 Испытания повторяют не менее двух раз. В каждом случае пенная струя, выходящая из генераторов пены, должна подаваться полным сечением.

9.2.40 Определение минимального угла подъема лестницы

9.2.40.1 АЛ устанавливают на выносные опоры. Поднимают лестницу на минимальный угол, обеспечивающий ее поворот в любую сторону на 360° (таблица 2).

9.2.40.2 Проводят измерение угла подъема стрелы.

9.2.40.3 Испытания проводят не менее трех раз. В каждом случае минимальный угол подъема лестницы должен быть не более 10°.


10 Транспортирование и хранение


10.1 Транспортируют АЛ своим ходом, железнодорожным или водным транспортом.

Требования подготовки АЛ к транспортированию согласно 5.13.

10.2 Условия хранения АЛ (в состоянии консервации) в исполнении У — по группе 7, условия транспортирования — по группам 4 и 7 согласно ГОСТ 15150.

Условия транспортирования в части механических воздействий — по ГОСТ 23170.

10.3 Подготовленная для транспортирования АЛ должна быть законсервирована по варианту ВЗ-1 согласно ГОСТ 9.014. Все неокрашенные металлические поверхности и поверхности, имеющие декоративные металлические покрытия для обеспечения условий хранения по 4-й группе хранения, следует покрывать консервационным маслом или пластическими смазками, обеспечивающими гарантийный срок защиты без переконсервации 12 мес.


11 Указания по эксплуатации


11.1 Эксплуатацию и техническое обслуживание АЛ следует проводить в соответствии с РЭ конкретной модели.

11.2 Требования безопасности к техническому состоянию АЛ при эксплуатации — по ГОСТ Р 51709.

11.3 Перед началом эксплуатации необходимо провести обкатку АЛ, если это указано в сопроводительной документации на нее, а также проверить укомплектованность АЛ всем необходимым оборудованием, ПТВ, принадлежностями, инструментом и эксплуатационной документацией.

11.4 При эксплуатации следует применять топливо, масла, охлаждающие жидкости только марок, указанных в инструкциях по эксплуатации базового шасси и АЛ.

11.5 В процессе эксплуатации необходимо проверять и поддерживать техническое состояние АЛ в соответствии с требованиями, устанавливаемыми в «Руководстве по эксплуатации» на АЛ и «Наставлении по технической службе пожарной охраны» [4].

Постоянному контролю следует подвергать герметичность и прочность крепления топливной, гидравлической, пневматической и водопенной коммуникаций, других сборочных единиц и агрегатов.

11.6 Не допускается нарушать последовательность и полноту технических обслуживаний, предусмотренных инструкцией по эксплуатации и «Наставлением по технической службе пожарной охраны».

11.7 Контроль и измерение параметров двигателя, трансмиссии, ходовой части и пожарной надстройки следует проводить по контрольно-измерительным приборам на панели управления или по показаниям диагностических приборов при обслуживании АЛ.

Нормативы контрольно-диагностических параметров — в соответствии с «Наставлением по технической службе пожарной охраны».

11.8 При техническом обслуживании следует применять комплект водительского инструмента, оборудование, приспособления и инструмент поста технического обслуживания пожарной части и технических подразделений пожарной охраны.

11.9 Потребитель должен изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации АЛ, руководство по эксплуатации базового шасси и соблюдать их указания.

Перед эксплуатацией необходимо удалить консервационную смазку. В зависимости от климатических зон, времени года и условий эксплуатации следует добавить или заменить смазку в агрегатах шасси, трансмиссии, гидравлических приводах, пожарной надстройке.


12 Гарантии изготовителя


12.1 Изготовитель должен гарантировать соответствие АЛ требованиям настоящего стандарта и технических условий на конкретные модели при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных эксплуатационной документацией на конкретную модель.

12.2 Гарантийный срок эксплуатации АЛ — 12 мес со дня ввода в эксплуатацию при гарантийной наработке не более 200 ч или 3500 км пробега, если иное не установлено технической документацией на конкретную модель.



Приложение А

(рекомендуемое)


ПРОТОКОЛ

испытаний пожарной автолестницы


Место проведения испытаний Дата проведения испытаний

__________________________ _________________________

1 ______________________________________________________________________________

наименование изделия, гос. №, шасси №, двигатель №, год выпуска

2 ______________________________________________________________________________

наименование предприятия-изготовителя, почтовый индекс, адрес

3 Вид испытаний _________________________________________________________________

4 Сведения о нормативной документации, устанавливающей требования к испытуемой продукции

________________________________________________________________________________

ТЗ, ТУ, ГОСТ, программа испытаний

5 Предъявитель образца на испытания _______________________________________________

________________________________________________________________________________

наименование и почтовый адрес предприятия, номер и дата

6 Атмосферные условия при проведении испытаний:

температура воздуха, °С _______________________ влажность, % _______________________

барометрическое давление, мм рт.ст. ________________________________________________

7 Средства испытаний: ____________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

8 Результаты испытаний


Наименование параметра

Единица измерения

Значение параметра

по НД

фактическое














9 Заключение по результатам испытаний: ____________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

Испытания проводили: __________________ ______________________

личная подпись расшифровка подписи

Руководитель испытаний: ________________ ______________________

личная подпись расшифровка подписи



Приложение Б

(справочное)


Схема положения вершины лестницы и люльки относительно специального щита-препятствия



Рисунок Б.1 — Движение вершины лестницы системой сдвигания — выдвигания пакета колен



Рисунок Б.2 — Движение вершины лестницы с люлькой системой сдвигания — выдвигания пакета колен



Рисунок Б.3 — Движение вершины лестницы при повороте подъемно-поворотного основания



Рисунок Б.4 — Движение вершины лестницы с люлькой при повороте подъемно-поворотного основания



Приложение В

(справочное)


Определение коэффициента грузовой устойчивости автолестницы


Коэффициент грузовой устойчивости K АЛ (рисунок В.1) с учетом дополнительных нагрузок и угла наклона рабочей площадки вычисляют по формуле

где m — масса АЛ, кг;

b — расстояние от оси вращения лестницы до ребра опрокидывания, м;

с — расстояние от плоскости, проходящей через ось вращения лестницы параллельно ребру опрокидывания, до центра массы автолестницы, м;

 — угол наклона автолестницы, ...°;

h1 — расстояние от центра массы АЛ до плоскости, проходящей через точки опорного контура, м;

m1 — масса наибольшего рабочего груза, кг;

V — скорость подъема груза, м/с;

g — ускорение массы (9,81 м/с2);

t — время неустановившегося режима работы механизма подъема (пуск, торможение), с;

а — расстояние от плоскости, проходящей через ось вращения лестницы параллельно ребру опрокидывания, до центра массы подвешенного наибольшего рабочего груза при установке АЛ на горизонтальной плоскости, м. При расположении лестницы перпендикулярно к ребру опрокидывания а = 1;

n — число оборотов лестницы в минуту;

I — расстояние от оси вращения лестницы до центра массы подвешенного наибольшего рабочего груза при установке АЛ на горизонтальной плоскости, м;

h — расстояние от вершины лестницы до плоскости, проходящей через точки опорного контура, м;

Н — расстояние от вершины лестницы до центра массы подвешенного груза (принимая во внимание, что центр массы расположен на уровне земли), м;

W — сила давления ветра, действующего перпендикулярно к ребру опрокидывания и параллельно плоскости, на которой установлена АЛ, кгс.

Коэффициент грузовой устойчивости K1 АЛ без учета дополнительных нагрузок и угла наклона рабочей площади вычисляют по формуле

.



Рисунок В.1 — Расположение АЛ при определении коэффициента грузовой устойчивости



Библиография


[1] Правила устройства электроустановок (ПУЭ), утвержденные Главгосэнергонадзором России. 1998

[2] Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденные Главэнергонадзором России. 1998

[3] Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23.10.93 № 1090 с изменениями и дополнениями, внесенными постановлениями Правительства Российской Федерации от 31.10.98 № 1272, от 21.04.2000 № 370, от 24.01.2001 № 67 и от 28.06.2002 № 472

[4] Наставление по технической службе Государственной противопожарной службы МВД России, утвержденное приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24.01.96 № 34


Ключевые слова: пожарные автолестницы, эвакуация людей, тушение пожаров, технические требования, методы испытаний



Содержание


1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Классификация и основные параметры

5 Технические требования

5.1 Общие требования

5.2 Требования к лестнице (пакету колен)

5.3 Требования к подъемно-поворотному устройству

5.4 Требования к пульту управления и рабочему месту оператора

5.5 Требования к платформе

5.6 Требования эргономики

5.7 Требования к люльке и кабине лифта

5.8 Требования к электрооборудованию и освещению

5.9 Требования к устройствам связи

5.10 Требования к надежности

5.11 Комплектность

5.12 Маркировка

5.13 Упаковка

6 Требования безопасности

7 Требования охраны окружающей среды

8 Правила приемки

8.1 Виды испытаний

8.2 Требования к автолестницам, поставляемым на испытания

8.3 Предварительные испытания

8.4 Приемочные и квалификационные испытания

8.5 Предъявительские испытания

8.6 Приемосдаточные испытания

8.7 Периодические испытания

8.8 Контрольные испытания на надежность