Приложение 1

Рекомендуемое


ПОЯСНЕНИЯ К НЕКОТОРЫМ ТЕРМИНАМ


К термину "Линейная часть подземного магистрального трубопровода (ДГР)".

В состав линейной части магистрального трубопровода по СНиП ІІ-45-75 входят:

трубопровод с ответвлениями и лупингами (включая опоры надземных трубопроводов), запорной арматурой, переходами через естественные и искусственные препятствия, с конденсато-сборниками (для газопровода), компенсаторами, а также противопожарными средствами и противоэрозионными сооружениями;

установки электрохимической защиты трубопроводов от коррозии;

линии и сооружения технологической связи;

сооружения линейной службы эксплуатация;

постоянные дороги, расположенные вдоль трассы трубопровода, и подъезда к ним;

линии электропередачи .для снабжения электроэнергией узлов установки запорной и другой арматуры;

устройства энергоснабжения и дистанционного управления запорной арматурой и установок электрохимической защити.

К термину "Конструктивный элемент ЛТР".

Надежность ЛТР обусловлена, в первую очередь, надежностью следующих основных конструктивных элементов:

трубных секций;

сварных соединений трубных секций;

изоляционного покрытия;

траншеи;

балластировки;

грунтовой засыпки;

устройств электрохимзащиты.

К термину "Функция конструктивного элемента ЛТР".

Основные функции и их показатели, характеризующие способность конструктивных элементов ЛТР выполнять свое назначение, приведены в таблице.


Основные функции конструктивных элементов ЛТР и показатели их выполнения


Наименование конструктивного элемента

Функция конструктивного элемента

Показатель выполнения функции

Секции трубные

Обеспечение герметичности сосуда для пропуска продукта

Герметичность трубных секций GТС

Сварные соединения трубных секции

Обеспечение герметичности соединения трубных секций в нитке трубопровода

Герметичность соединения GСВ

Изоляционное покрытие

Защита металла трубы от контакта с внешней средой

Переходное сопротивление RП

Устройства электрохимзащиты

Электрохимическая и от блуждающих токов защита металла трубопроводов

Выходная W

Траншея

Обеспечение равномерного опирания трубопровода

Отпор грунта под нижней образующей трубопровода Q

Грунтовая засыпка

Закрепление трубопровода (защита от механических повреждений)

Масса грунтовой засыпки M

Балластирующее устройство

Закрепление трубопровода в заданном положении

Усилие закрепления N


К термину "Единица продукции строительно-монтажных работ"

Размер единицы продукции должен устанавливаться нормативными требованиями, исходя из степени влияния ее на способность конструктивного элемента в целом выполнять свою функцию.

К термину "Неисправное состояние"

Неисправное состояние единицы продукции строительно-монтажных работ не всегда приводит к потере работоспособности конструктивного элемента, а неисправность конструктивного элемента, в свою очередь, не всегда приводит к потере работоспособности ЛТР.

К термину "Предельное состояние".

Верхние или нижние границы параметров нормированных свойств единиц продукции (допуски), характеризующие качество выполнения строительно-монтажных работ, устанавливаются нормативной и проектно-конструкторской документацией. Допуски устанавливают исходя из требований к обеспечению основной функции ЛТР и функций ее конструктивных элементов. Переход конструктивного элемента ЛТР в предельное состояние означает наличие неисправности ЛТР в целом и возможность ее отказа, как указано на рисунке.

Количественное выражение перехода в предельное состояние конструктивных элементов ЛТР характеризуется нормативными значениями установленных допусков.

К термину "Повреждение ДТР".

Повреждение ЛТР характеризуется переходом конструктивного элемента ЛТР из исправного состояния в неисправное.

Примеры повреждений конструктивных элементов ЛТР в процессе эксплуатации

Траншея

Изменение проектных геометрических параметров траншеи под воздействием атмосферных и гидрологических процессов

Сварной стык

Развитие дефектов сварного шва, превысивших установленные для них допуски, с сохранением работоспособности стыка (герметичности)

Изоляционное покрытие

Уменьшение адгезии изоляционного покрытия к трубе под воздействием образовавшегося электролита, не приводящее к недопустимому снижению переходного сопротивления на заданном участке

Балластирующее устройство

Нарушение первоначального проектного положения балластных пригрузов под воздействием внешних нагрузок, не приводящее к всплытию трубопровода

Трубные секции

Коррозионное повреждение стенки трубы, не приводящее к потере ее герметичности


К термину "Работоспособное состояние".

Количественная оценка работоспособного состояния производится по окончании строительно-монтажных работ по отдельным единицам продукции конструктивных элементов ЛТР и ЛТР в целом.


Pиc.1. Схема взаимосвязи качества к надежности объекта


К термину "Неработоспособное состояние".

Неработоспособное состояние ЛТР определяется невозможностью выполнять основную функцию. Неработоспособное состояние конструктивного элемента ЛТР определяется неработоспособностью установленного количества единиц продукции из совокупности однородных единиц, формирующих данный конструктивный элемент.

Неработоспособное состояние единицы продукции определяется несоответствием значения хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, установленному значению.

К термину "Восстанавливаемость".

Восстанавливаемость характеризуется коэффициентом восстановления KВ, который равен отношению значений параметра, характеризующего работоспособность или исправность ЛТР или конструктивного элемента ЛТР после их восстановления, к номинальному (нормативному) значению этого параметра.

KВ = ΠВ / ΠН ΠВН - параметр работоспособности или исправности конструктивного

элемента ЛТР или ЛТР в целом соответственно после

восстановления и номинальный.

К термину "Конструктивный элемент ЛГР восстанавливаемый"

В зависимости от конкретных условий восстановление работоспособности может быть полным или частичным, характеризующимся коэффициентом восстановления KВ. Под рассматриваемыми подразумеваются такие условия, при которых возможно осуществить восстановление современными техническими средствами, и это экономически целесообразно.

К термину "Конструктивный элемент ЛТР ремонтируемый".

Необходимость проведения ремонтов, технического обслуживания должна быть обоснована с учетом технических, экономических, экологических и других критериев.

К термину "Критерий отказа".

Критерием отказа, например, изоляционного покрытия трубопровода является минимально допустимое значение переходного сопротивления для заданных условий эксплуатации,

К термину "Классификация отказов".

Отказы классифицируются:

по этапам формирования отказа (проектный, производственный, эксплуатационный);

по виду конструктивных элементов (отказ трубных секций; сварных соединений; изоляционного покрытия; траншеи; балластирующего устройства; грунтовой засыпки; средств электрохимзащиты);

по степени влияния на эффективность функционирования (отказ полный и частичный);

по взаимовлиянию отказов (отказ зависимый и независимый);

по последствиям отказов (отказ с незначительными, значительными и критическими последствиями).

К термину "Отказ частичный".

Примером частичного отказа ЛТР является местная потеря герметичности стенки трубы, не приводящая к прекращению перекачки продукта, но снижающая эффективность его транспорта.

К термину "Отказ зависимый".

Примером зависимого отказа ЛТР может служить повреждение изоляционного покрытия на некотором участке трубопровода, обусловившее, в свою очередь, коррозионный отказ трубных секций и ЛТР в целом.

К термину "Отказ независимый".

Примером независимого отказа трубных секций в нитке трубопровода является отказ из-за металлургического дефекта, превысившего нормативные пределы, или отказ сварного соединения (кольцевого стыка) при наличии недопустимых дефектов в нем.

К термину "Очаг отказа".

Под первоначальными свойствами объекта подразумевается совокупность физико-механических, химических, теплофизических и других свойств, регламентируемых нормативно-технической и проектной документацией.


Приложение 2

Рекомендуемое


Таблица 1

Единичные и комплексные показатели надежности конструктивных элементов ЛТР

*) Относится к материалам, конструкциям, узлам и деталям, формирующим конструктивные элементы.


Таблица 2

Единичные и комплексные показатели надежности ЛТР


Единичные показатели

Комплексные

показатели

безотказности

долговечности

ремонтопригодности

T1CP TM P(X)

λ(t) w(t)

R RH L

TB P(tB)

KГ КТИ КСЭ ПУД ПСР ССРСУД


ОБОЗНАЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ ВЕЛИЧИН


T1CP - наработка до отказа средняя;

TM - наработка между отказами средняя;

P(t) - вероятность безотказной работы конструктивного элемента;

λ(t) - интенсивность отказов в момент t ;

w(t) - параметр потока отказов в момент t ;

R - ресурс средний;

RH - ресурс назначенный;

L - срок службы средний;

Тв - время восстановления среднее;

P(tB) - вероятность восстановления в заданное время;

S - срок сохраняемости средний;

КГ - коэффициент готовности;

КСЭ - коэффициент сохранения эффективности;

ПСР - трудоемкость восстановления средняя суммарная;

ПУД - трудоемкость восстановления удельная суммарная;

ССР - стоимость восстановления средняя суммарная;

СУД - стоимость восстановления удельная суммарная;

КТИ - коэффициент технического использования;

P(X) - вероятность безотказной работы ЛТР.

Примечание. Определение понятий см.ГОСТ 13377-75.


Таблица 3

Формулы для определения показателей надежности



АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ


Наименование термина

Порядковый номер в ОСТе

Анализ надежности

21

Анализ отказов

26

Восстанавливаемость

12

Единица продукции строительно-монтажных работ

5

Исправное состояние (исправность)

6

Информация о надежности

22

Информация об отказах

23

Испытания трубопровода на надежность

24

Исправное состояние трубных секций

49

Исправное состояние сварного соединения

53

Исправное состояние изоляционного покрытия

57

Исправное состояние устройства электрохимической защиты

61

Исправное состояние комплексной защиты

65

Исправное состояние траншеи

69

Исправное состояние балластирующего устройства

73

Конструктивный элемент ЛТР

3

Конструктивный элемент ЛТР восстанавливаемый

13

Конструктивный элемент ЛТР ремонтируемый

14

Конструктивный элемент ЛТР неремонтируемый

15

Критерий отказа

27

Классификация отказов

28

Линейная часть подземного магистрального трубопровода (ЛТР)

1

Метрологическое обеспечение надежности

25

Момент отказа

43

Причина отказа

46

Неисправное состояние (неисправность)

7

Неработоспособное состояние (неработоспособность)

11

Надежность конструктивного элемента ЛTP

19

Надежность ЛТР

20

Надежность трубных секций

47

Надежность сварного соединения

51

Надежность изоляционного покрытия

55

Надежность устройства электрохимической защиты (ЭХЗ)

59

Надежность комплексной защиты

63

Надежность траншеи

67

Надежность балластирующего устройства

71

Отказ конструктивного элемента ЛТР

16

Отказ ЛТР

17

Отказ проектный

30

Отказ производственный

31

Отказ эксплуатационный

32

Отказ полный

33

Отказ частичный

34

Отказ зависимый

35

Отказ независимый

36

Отказ с незначительными последствиями

39

Отказ со значительными последствиями

Отказ с критическими последствиями

41

Очаг отказа

44

Отказ трубной секции

50

Отказ сварного соединения

54

Отказ изоляционного покрытия

58

Отказ устройства электрохимической защиты

62

Отказ комплексной защиты

66

Отказ траншеи

70

Отказ балластирующего устройства

74

Предельное состояние

8

Повреждение ЛТР

9

Причина отказа

46

Последствия отказа конструктивно элемента ЛТР

37

Последствия отказа ЛТР

38

Признак отказа

42

Работоспособное состояние (работоспособность)

10

Работоспособное состояние трубных секций

48

Работоспособное состояние сварного соединения

52

Работоспособное состояние изоляционного покрытия

56

Работоспособное состояние устройства электрохимической защиты

60

Работоспособное состояние комплексной защиты

64

Работоспособное состояние траншеи

68

Работоспособное состояние балластирующего устройства

72

Строительная надежность

20

Функция (ЛТР)

2

Функция конструктивного элемента (ЛТР)

4

Характер отказа

45

Этап формирования отказа

29