---

Приложение 1

Рекомендуемое

ПОЯСНЕНИЯ К НЕКОТОРЫМ ТЕРМИНАМ

К термину "Линейная часть подземного магистрального трубопровода (ДГР)".

В состав линейной части магистрального трубопровода по СНиП ІІ-45-75 входят:

трубопровод с ответвлениями и лупингами (включая опоры надземных трубопроводов), запорной арматурой, переходами через естественные и искусственные препятствия, с конденсато-сборниками (для газопровода), компенсаторами, а также противопожарными средствами и противоэрозионными сооружениями;

установки электрохимической защиты трубопроводов от коррозии;

линии и сооружения технологической связи;

сооружения линейной службы эксплуатация;

постоянные дороги, расположенные вдоль трассы трубопровода, и подъезда к ним;

линии электропередачи .для снабжения электроэнергией узлов установки запорной и другой арматуры;

устройства энергоснабжения и дистанционного управления запорной арматурой и установок электрохимической защити.

К термину "Конструктивный элемент ЛТР".

Надежность ЛТР обусловлена, в первую очередь, надежностью следующих основных конструктивных элементов:

трубных секций;

сварных соединений трубных секций;

изоляционного покрытия;

траншеи;

балластировки;

грунтовой засыпки;

устройств электрохимзащиты.

К термину "Функция конструктивного элемента ЛТР".

Основные функции и их показатели, характеризующие способность конструктивных элементов ЛТР выполнять свое назначение, приведены в таблице.

Основные функции конструктивных элементов ЛТР и показатели их выполнения

К термину "Единица продукции строительно-монтажных работ"

Размер единицы продукции должен устанавливаться нормативными требованиями, исходя из степени влияния ее на способность конструктивного элемента в целом выполнять свою функцию.

К термину "Неисправное состояние"

Неисправное состояние единицы продукции строительно-монтажных работ не всегда приводит к потере работоспособности конструктивного элемента, а неисправность конструктивного элемента, в свою очередь, не всегда приводит к потере работоспособности ЛТР.

К термину "Предельное состояние".

Верхние или нижние границы параметров нормированных свойств единиц продукции (допуски), характеризующие качество выполнения строительно-монтажных работ, устанавливаются нормативной и проектно-конструкторской документацией. Допуски устанавливают исходя из требований к обеспечению основной функции ЛТР и функций ее конструктивных элементов. Переход конструктивного элемента ЛТР в предельное состояние означает наличие неисправности ЛТР в целом и возможность ее отказа, как указано на рисунке.

Количественное выражение перехода в предельное состояние конструктивных элементов ЛТР характеризуется нормативными значениями установленных допусков.

К термину "Повреждение ДТР".

Повреждение ЛТР характеризуется переходом конструктивного элемента ЛТР из исправного состояния в неисправное.

Примеры повреждений конструктивных элементов ЛТР в процессе эксплуатации

К термину "Работоспособное состояние".

Количественная оценка работоспособного состояния производится по окончании строительно-монтажных работ по отдельным единицам продукции конструктивных элементов ЛТР и ЛТР в целом.

Pиc.1. Схема взаимосвязи качества к надежности объекта

К термину "Неработоспособное состояние".

Неработоспособное состояние ЛТР определяется невозможностью выполнять основную функцию. Неработоспособное состояние конструктивного элемента ЛТР определяется неработоспособностью установленного количества единиц продукции из совокупности однородных единиц, формирующих данный конструктивный элемент.

Неработоспособное состояние единицы продукции определяется несоответствием значения хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, установленному значению.

К термину "Восстанавливаемость".

Восстанавливаемость характеризуется коэффициентом восстановления K_В, который равен отношению значений параметра, характеризующего работоспособность или исправность ЛТР или конструктивного элемента ЛТР после их восстановления, к номинальному (нормативному) значению этого параметра.

K_В = Π_В / Π_Н Π_В;Π_Н - параметр работоспособности или исправности конструктивного

элемента ЛТР или ЛТР в целом соответственно после

восстановления и номинальный.

К термину "Конструктивный элемент ЛГР восстанавливаемый"

В зависимости от конкретных условий восстановление работоспособности может быть полным или частичным, характеризующимся коэффициентом восстановления K_В. Под рассматриваемыми подразумеваются такие условия, при которых возможно осуществить восстановление современными техническими средствами, и это экономически целесообразно.

К термину "Конструктивный элемент ЛТР ремонтируемый".

Необходимость проведения ремонтов, технического обслуживания должна быть обоснована с учетом технических, экономических, экологических и других критериев.

К термину "Критерий отказа".

Критерием отказа, например, изоляционного покрытия трубопровода является минимально допустимое значение переходного сопротивления для заданных условий эксплуатации,

К термину "Классификация отказов".

Отказы классифицируются:

по этапам формирования отказа (проектный, производственный, эксплуатационный);

по виду конструктивных элементов (отказ трубных секций; сварных соединений; изоляционного покрытия; траншеи; балластирующего устройства; грунтовой засыпки; средств электрохимзащиты);

по степени влияния на эффективность функционирования (отказ полный и частичный);

по взаимовлиянию отказов (отказ зависимый и независимый);

по последствиям отказов (отказ с незначительными, значительными и критическими последствиями).

К термину "Отказ частичный".

Примером частичного отказа ЛТР является местная потеря герметичности стенки трубы, не приводящая к прекращению перекачки продукта, но снижающая эффективность его транспорта.

К термину "Отказ зависимый".

Примером зависимого отказа ЛТР может служить повреждение изоляционного покрытия на некотором участке трубопровода, обусловившее, в свою очередь, коррозионный отказ трубных секций и ЛТР в целом.

К термину "Отказ независимый".

Примером независимого отказа трубных секций в нитке трубопровода является отказ из-за металлургического дефекта, превысившего нормативные пределы, или отказ сварного соединения (кольцевого стыка) при наличии недопустимых дефектов в нем.

К термину "Очаг отказа".

Под первоначальными свойствами объекта подразумевается совокупность физико-механических, химических, теплофизических и других свойств, регламентируемых нормативно-технической и проектной документацией.

Приложение 2

Рекомендуемое

Таблица 1

Единичные и комплексные показатели надежности конструктивных элементов ЛТР

^*) Относится к материалам, конструкциям, узлам и деталям, формирующим конструктивные элементы.

Таблица 2

Единичные и комплексные показатели надежности ЛТР

ОБОЗНАЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ ВЕЛИЧИН

T_1CP - наработка до отказа средняя;

T_M - наработка между отказами средняя;

P(t) - вероятность безотказной работы конструктивного элемента;

λ(t) - интенсивность отказов в момент t ;

w(t) - параметр потока отказов в момент t ;

R - ресурс средний;

R_H - ресурс назначенный;

L - срок службы средний;

Тв - время восстановления среднее;

P(t_B) - вероятность восстановления в заданное время;

S - срок сохраняемости средний;

К_Г - коэффициент готовности;

К_СЭ - коэффициент сохранения эффективности;

П_СР - трудоемкость восстановления средняя суммарная;

П_УД - трудоемкость восстановления удельная суммарная;

С_СР - стоимость восстановления средняя суммарная;

С_УД - стоимость восстановления удельная суммарная;

К_ТИ - коэффициент технического использования;

P(X) - вероятность безотказной работы ЛТР.

Примечание. Определение понятий см.ГОСТ 13377-75.

Таблица 3

Формулы для определения показателей надежности

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ