UMt-t 4
ГОСТ 22246—84
Издание официальное
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ СУДОВЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ И АВАРИЙНЫЕ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ М о с к к а
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОЮЗА С С
СТАНДАРТ Р
РАЗРАБОТАН Министерством тяжелого ч транспортного машиностроении
ИСПОЛНИТЕЛИ
В. G XптчсЛиоп. И. Г, Ры6а.ГНіЧ*ЮіС. hO. А. МйСЧЧНОН, Д. С. ВИКСИЛН, А. К_ Зенймррный. М. Г. ^вр»мпа, Г, В. П»трвн4чгБ. Д, Всрнрр., В. Л. Ку- ТмУ,. Hr М. Ї1ПИП, йг В, Ксз.цАбЕНкйг Д. С. В fl Irei С О &_ S. в. Ур НК
ВНЕСЕН Министерством тяжелого н транспортного маЬикностр^е
НИИ
Зам .'липче? ра Ю. М. HflfcHH
УТВЕРЖДЁН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комулета СССР по стандартам от 76 ноября 19В4 г. №УДК АМ ЛЭ.31І.МЗ.С:Мй.151 ГрТппя Е1Т
ГОСУДАРСТВЕННЫ^ СТ Д Н Д АРГСОЮЗА ССР
Д
ГОСТ
22246-84
EjdAhCtt
ГОСТ ПІІІ-/6
ГНГ1Ы и й-сийиныс параметры.
Общ+іі тЄЯНніГЄЇннє ірсбоваимя
’■:х V.iry гт:| ипг*£ЄНііу ШйТІІИ [):i'jjI ■ґ'К;;ґіії
ьЧ'Ь Т|!еч ;i: iJ b;i-]" цлг<:иісісті. General
ІиеІгпісґ!І г t-ч .і. і і:і-. п! -=
ОКП НІ 21)20
Ростанов П-Cbnfм ГйС yrtrtpCThCKното комитет? СССР П₽ $таЧД»рШМі <П 16 НЧЯ&РЯ
W г. № 3$9Зі cprjN дейсгйн* V с гана в.чея
с ei.C1.Mh
де C1.C1.ff1
Несоблюдение стпидергя преследуется flfl ІЭмвну
І ІііСГОЯЩГіГі CTlFF.MpT 1КП-іі|1ґ>СТ[>!:ІІН:ГС1іі па (.y.L'Hil. Г ■.і-|о-.кі!;і- ТРЛМІЫі' ДН.ЗСЛЬЧЇ !П|' ir/ipj ЛСреМСНІГОГП ТО К ТІ '|.:>-1 О?. НІ ЗІ> ІН. і!3- ■нряжснием. 2ЇЮ п Ю0 к, '.^нинкгыи ЛО 23(10 "іВі п чоетиінінсш) тока нпігряжеіпилі іінлін? 100 В, я также1 неї судовые. лвпрлнищ- .ти к'.и. ic.il' ji'iirpii :и'| і'-.:і?ііі:.ііо нніз ч.н-іihzi-jj .30 Ги н.т:іря:і:>- !П14?М l3i) II (JDU В 1! ■■ііііс:пі?і! гі.іс дп 32D ;J3;, ■ |іґ.-;іії:іііі ;і"ц-..іі»н' .l.ijf plIlXhTJJ НН суд^х 1| 'ПЛіірлІ ІЧІЫНіІ ч С[1Є!.І,Ґ ТЗЛ л ДССя кгисыча, ТТГПйН и ІІ-L.IH IIі чи шТ
Стандарт но раьмфиетрлпясчгЕи ни кпмйііннрпвлпныс суловмс іігреі пти < і!і.іі' !іі-іс-:і;‘Гі:.-іі-п ikiioc. _т:і -і'.іег-і<■ іор ін:л'іі^'.
II Д[Ь і
типы и основные параметры
.] Лп.П.'. I..’1X I j< Рогиры III) tM iIIlIHLIJIIKJ l".I1;T' HhTI|||!.I ;i!C.I|1!I-J IIIJC II i;:-.:ujMi?:.I l'. iuii-jc
.ІЇ. Д:кедь I и 111'p J T< і [! !л каждело Т|і;іл исідр.і :мі'іг ІІ-:
рямлыГч фланцевые и нарослії гы?—по кош: труктншіиму ігс- еллпгіілю:
anrnwаііпировлцннс п подготоцитснінік; и автоматизации “Спо 4 10ПЄІПІ nnttiMIJI JI3LIHIIH;
В морскай JICDO.TlieHJJH ДТЯ унсрегпіо ХОЛОДНОГО Ї.£ІІ Li.'L l :і М іг маревом її спот неп пн с ггсогранііііснііЕ>і.и рпйпн<іи ?г. і.ідл інгґі ОМ — по кліімлтггігескаму исполнению:
HaqoMhc офнципл^ноп ГТе а г-печати в DT-cnp^i^nKf
(С; ИядатЕпь^гно стандартов, 1?0S
■
DOST
ШШ]
іір|іі>мс'іґм<ііа и постм есм&го тала—ло характеру генерируемого тока.].3. Структура условных обозначений дизель-генери торов:
[) XX X 'is. (КХКХ).'^КХК) (X) (ХХ} ГОСТ ?j£-l6 -Bd
І
І 15150—69.
ОЧ1'№. ОД; 4
X.ipiikTL-! гезкірпрусми- ГП ТйлаГ
II—;.; ЦТ-.М! іныЙ (ТОЛЬКО j тп .'лііс.іі. rciLe^Tijpop
_ __ _ п<к-7ґія?| і-:і ^ fqk.i I
Частота п|ji!нісняя рілора
} Ьчнпа.іьняя ік.чґіс гь UjWliillll-ilJ С Тіїґі.?. І Ctcltv«b іін-гомагнзліки лп ГОСТ И?2Я-Я11;
І — 4 ІтГ'-їігК.::. дЛЯ і<по- КПГЙГВЛЬИЫХ ДІІЗСЛЬ-ГтЗ- ,HLjr ;і тс:: : и)
іК:ТН;2Гр }'КТ IIПНМ испол
нение:
Г — рэыігый, Ф— і|>.‘ НІЩС ІЧ.ІЇІ М — МаіОТІЕЧНЫЙ
Co кращу і: її м оСікзначе-
I Л'С ДГ.ІГЛІ. i -ne|!iin;ii!
І дг
Тип л іізс.'іь ■■■ гідратора:
А — а р я р її Акч ft (т аг ько ДЛЯ З В зр І! І! І -і.і Я I.KJb- іечераторорі
[ J р и k о Є З ґ ґ<і І: Ч.і У ук :і 4,11Ю псг ■' MCI Нас чве.та <і іагійв, .і з h u :-мі щ о
ат тилл ;і<іг:ічс“роз її невалчения лтпмъ генератора.
IJ р и м ер ы ус л о в и и обозначен Ч її .іни-.'ігі-гс.чриті^он: Есламогательнйго. ра мп ого, автом атнзиронаниого по 1-й степени а втони таза цкм ГОСТ (4228 -Sfl. іюмнеглльчсй иоіцііостя ІОА нВт, частотой вращении ротори J5D0 ий/ищі, нистожслого тока, в к;; 11 чліічсском г[сгтп-лі£'іініі ОМ4
JlFrfA П ОМ4 ГОСТ 2ЇМ6 --М;
аварий ного* флй rf нового, автмлтн.зігроианіюго в объеме требований Ц.Ц l:yij.:-. ; u ҐТІїид.фТП, ЛҐ.МІІНПЛ І'ЛОГі Ц-ҐЦгісі- ЇЧО 3)5 КІіт,частотой вращения ротіьрй 1500 об/мии, в климатическом исполнении М4
АД ГФ 3I$J5W №4 ГОСТ 22246-84.
Номинальные мощности дизель-генераторов переменного
тока в зависимости от частоты и ращения и номинального напряжения приведены и табл, 1<
Таблица 1
|
ЧАСТОТ* DPA J Ц.СН |lff. |
S.33 |
1Ї.ТО |
Jfi.iJT |
S5UM |
||||||
|
c“ '(otil'MHIlJ |
(Ий] |
(ЇВДІ |
(1®0) |
|
||||||
|
J[[lH?1ILM-t»P0 напряжение, .13 |
ЯО |
ч® |
ЯО |
400 |
Wfl |
АЙ |
33(1 |
iUJ |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
га- л |
— |
— |
—1 |
—■ |
|
4 |
■1 |
||
|
|
— |
» |
«— |
— |
— — |
— |
8 |
8 |
||
|
|
■- |
— |
— |
— |
1 —— |
■ ІІ |
(12) |
(12) |
||
|
|
— |
-—. |
•—■ |
■— |
— |
— |
10 |
16 |
||
|
|
*— |
— |
ж |
— |
■ж |
25 |
25 |
|||
|
|
— |
—■ |
— |
-— |
——■ |
30 |
30 |
|||
|
|
—г- |
|
- - |
-.л |
—= |
■J ■ |
(50) |
(-W) |
||
|
|
|
■ |
—. |
— |
— |
60 |
60 |
|||
|
|
|
«=»■ |
—- |
■ж. |
—■ |
—-Ь |
73 |
75 |
||
|
|
— |
.— |
300 |
J00 |
— |
— |
[00 |
100 |
||
|
|
|
|
(ISO) |
{150) |
Н-4. |
|
(1:») |
(1Б0) |
||
|
|
—- |
— |
160 |
360 |
— |
|
Г 50 |
160 |
||
|
Номинальная иімц- no*.‘7t> Лпзель-гснерато- |
(її») |
(ЙО0) 350 |
200 (224) |
200 (224) Й50 |
— |
1 Г 1 |
200 па |
200 250 |
||
|
|
— |
—■ |
(300) |
(300) |
(300) |
(ЭОСП |
— |
—■ |
||
|
|
315 |
315 |
— |
315 |
.—. |
3J5 |
— |
315 |
||
|
|
(320) |
(3-М) |
|
(320) |
|
(320) |
■ ■ |
да» |
||
|
|
—м |
400 |
— |
400 |
(ад |
400 |
і—= |
400 |
||
|
|
— |
500 |
ИЧ-. |
500 |
(МО) |
500 |
—ПР |
5W |
||
|
|
—-■■ |
—■■ |
|
(ВДО) |
|
**. |
(600) |
(600) |
||
|
|
— |
— |
Г |
630 |
(630) |
630 |
—— |
(:ЗП |
||
|
|
4-і |
— |
— |
(700) |
|
Ж■ |
■-Ы. |
—. |
||
|
|
■<— |
— 1 |
— |
4ПНІ |
800 |
аоо |
—- |
800 |
||
|
|
— I |
— |
— |
ICO0 |
— |
1000 |
— |
1000 |
||
|
|
— |
— |
—■ |
1250 |
— |
1250 |
— |
ІИО |
||
|
|
— |
— |
|
— |
— |
—1- |
—и |
(ЕЙ») |
||
|
|
■ п |
|
— |
|№0 |
—“15 |
1600 |
■—1 |
1600 |
||
|
|
— |
— |
11—* |
2000 |
— |
2000 |
—■ |
гооо |
||
|
|
— .4 |
— |
2ЙМ |
— |
2500 |
|
2500 |
|||
Пр и чепан it я:
]. Мрщнчток укяээЕЕне и заднем, я іюрыл рвзтабозкії днэель-геікімта- pus не применять.
'2. Аварійній дизель-гіне-ратири д-плжкц нииь члстхіту в?ашення р*тцрч 25 С_| [1КЮ об/нгзЩ н иощшкгь tic более 315 кВг (320 xRr).
3. Дизель-генераторы постоянного тока напряжением 230 и llfl В мщ- настый до 500 кВт допускается нсяользовать в судяйЫк медгрмтвки.ияи.
1-5. Значения основных параметров дюель-генераторов постоянного тока указывают в технических условиях ин диаель-генераторы конкретного типа.
□ 5 шшI.G. Пояснения некоторых терминов, применяемых в ста идя р’ те пригод ин гл в спрмнег-нид приложении.
X ТЕХНИЧЕСКИЕ ТМЕОПД.ННІ
Дизель-генератору следует ИЗГОТОВЛЯТЬ В СОЙТ&СТСТВИН с требоняЕгнямн настоящего стандарта по техническим условиям на ліі^с.ігі-1 гЕц^отры к dies ротного типа л рабочим чертежам, утвер- жценным п установленном лор я лісе, н ди зсле,-генераторы, предназначенные для судов, строящихся на класс Регистра СССР или Речного Регистра РСФСР, к раме того, должны соответетиовэть их правилам.
Т р G о н .і 11 із м к электрическим параметрам н к a ji й х ггр НСТЯ к а л
В технических условиях Eta диасли-тсітератор™ конкретного типа устанавливают номинальную, мянеймяльную ее мнееи- малълую мопніґїстеі.
Ни согласованию изготовителя г потреби илем (заказчиком), допускается н технических условиях на дпзс-іь-гепрргппрі.г кспі- □■.рс шелл TJKia устанавливать дополнительнее иидн мощностей (эксплуатационную и др }.
j. I Гоміііцілыіан .MQuiHiitJh диэелb-генераторов должна
о
101 (ЇІД)
бестілвап-ся -при следующих условиях:Г
3lti |4.1L
75
305 (41!)
і.і^иїсІрії-ниКіх; ДЯ МИТНІ, кПа (НЫ’ІТ. -.ТІ ТСЧЕСрВТура (?КРУЖІІК>|І«ГЧ1 РОДЯ/ЛІІ, II “І їм НіНЛг и її впуску р длаелъ (для днм.іеА е ИВД.ІУВОЧ IJ BXnjJE II KDHrjpcrCDJj), К С'С.І OHIOCllTO.lL.l3fl влажность воздуха, % . . темлеррт/рл пози на пчадг в Фч.іад ітсіь нвддукй'іі ого поздуха. К (:С)/
по телилческим yc- :. on ігям на длэоль. гсі к риторі; к-. ігьгчт- l:OI O ІЯПЬ
іл-.’ижі иіье на ішуско (лія дл-меії і