ГОСТ 20519-75. Система стандартизации экспортной продукции. Экспонаты для ярмарок и выставок. Основные требования (73732)

Экспонаты (машины, оборудование и приборы, осваивае­мые производством, макеты, модели, диорамы, схемы) должны из­готавливаться для ярмарок и выставок по чертежам и техническим документам, разработанным на основе эскизного проекта, согла­сованного с организациями, выдавшими заказ-наряд на экспонат.

Специальные требования к качеству экспонатов, подлежа­щих поставке для ярмарок и выставок в страны с холодным кли­матом, должны соответствовать требованиям ГОСТ 14892—69.

Специальные требования к качеству экспонатов, подлежа­щих поставке для ярмарок и выставок в страны (районы) с тро­пическим климатом, должны соответствовать требованиям ГОСТ 15150—69, ГОСТ 15151—69.

Комплектующие изделия машин и оборудования, а также запасные части, инструменты и принадлежности к ним должны быть изготовлены в одном исполнении с экспонатом.

Внешнее оформление экспонатов должно соответствовать эскизам и цветовым образцам, согласованным с организациями, выдавшими заказ-наряд на экспонат.

Экспонаты по устройству и условиям эксплуатации дол­жны удовлетворять требованиям безопасности и промышленной санитарии.

Макеты, модели, диорамы, схемы, изготовленные с приме­нением сгораемых материалов, должны удовлетворять требовани­ям пожарной безопасности.

Макеты, модели, диорамы должны включать, как правило, динамические элементы (части), позволяющие воспроизвести или имитировать рабочий процесс демонстрируемого экспоната.

До отправки экспонатов на ярмарки и выставки должен быть оформлен патентный формуляр по ГОСТ 15.012—84 и приня­ты меры по защите патентных интересов СССР в соответствии с указаниями Государственного комитета СССР по делам изобре­тений и открытий.

К экспонатам должны быть приложены иллюстрирован­ные и выполненные на высоком полиграфическом уровне реклам­ные издания с полной характеристикой экспоната.

Тара экспоната по своему виду и маркировке не должна отличаться от тары, в которой эти товары поставляются или бу­дут поставляться для экспорта, если другое не предусмотрено за- каз-нарядом на экспонат.

Транспортная тара экспоната должна выполняться, как правило, в виде разборных щитовых ящиков. Способы соединения щитов должны обеспечивать легкую и быструю разборку и сбор­ку ящиков.

Колесные и гусеничные машины, кроме легковых автомоби­лей, а также крупногабаритное стационарное оборудование допус­кается транспортировать без упаковки, но с применением средств частичной защиты легкоповреждаемых узлов.

В целях сохранности внешней отделки указанные в п. 3.4 грузы должны иметь схемы зачаливания и наклейки, требующие соблюдения особой осторожности при производстве погрузочно- разгрузочных работ.

Потребительская тара должна обладать необходимой ме­ханической прочностью, быть химически стойкой по отношению к ее содержимому, защищать его от вредных воздействий среды, не придавать ему специфического запаха или вкуса и быть удобной в пользовании.

Защита от коррозии экспонатов (машин, оборудования, приборов, металлических частей моделей) должна осуществлять­ся с помощью упаковочных средств и консервации.

Консервации подвергаются все металлические поверхности экспонатов, не имеющие лакокрасочного покрытия.

Консервация должна обеспечивать сохранность металли­ческих поверхностей экспоната на период их хранения и транспор­тирования.

Защита от коррозии должна осуществляться способами, позволяющими произвести расконсервацию и повторную консер­вацию изделия в условиях ярмарки или выставки, в соответствии с государственными стандартами Единой системы защиты от кор­розии и старения.

Маркировка и места нанесения ее на таре и упаковке экс­поната должны соответствовать требованиям ГОСТ 14192—77, за- каз-наряда на экспонат и правилам, действующим на тех видах транспорта, которыми осуществляется его доставка к месту назна­чения.

На таре экспоната помещаются надписи, символы и на­клейки, необходимые для доставки экспоната к месту назначения предписанным путем в полной сохранности и комплектности.

На негабаритных, тяжеловесных и несимметричных гру­зах, а также грузах в ящиках, высота которых превышает один метр, должен быть обязательно нанесен знак центр тяжести и обозначены места стропления груза.

Грузы, упакованные в несколько мест, составляющих комплект одного экспоната, наряду с обычной маркировкой долж­ны иметь дополнительный знак в виде дроби, числитель которой обозначает порядковый номер места в соответствии с последова­тельностью сборки экспоната, а знаменатель — общее количество мест.

Упаковывать в один ящик несколько экспонатов, изготов­ленных по разным заказ-нарядам, не допускается.

На упаковке крупногабаритных и тяжеловесных экспона­тов должна быть сделана предупредительная надпись «Лицевая сторона».

Техническая и товаросопроводительная документация вы­сылается, если другое не предусмотрено заказ-нарядом, вместе с грузом (в водонепроницаемой упаковке): техническая документа­ция— два комплекта; упаковочный лист на изделие, отгружаемое в одном грузовом месте,—один экземпляр, а с оборудованием, от­гружаемым в нескольких грузовых местах, — два экземпляра; сер­тификат или другой документ о качестве — один экземпляр; комп­лектовочная ведомость (на изделия, отгружаемые в разобранном виде) — два экземпляра.

Техническая и товаросопроводительная документация упа­ковывается в первое место отгружаемой единицы изделия или партии товара, при этом при отгрузках оборудования техническая и товаросопроводительная документация должна быть сброшю­рована в папке, изготовленной из прочного (для стран с тропи­ческим климатом — неклееного) материала с надписью на лице­вой стороне «Техническая и товаросопроводительная документа­ция».

Один экземпляр упаковочного листа должен помещаться внутри того грузового места, на которое он составлен. Комплект вторых экземпляров упаковочных листов на экспонат вкладывает­ся в первое грузовое место.

При отгрузке экспоната в неупакованном виде техниче­ская и товаросопроводительная документация должна быть от­правлена в отдельном ящике с надписью «Здесь документы», при­крепленном к грузу.