Допускается применение комплектующей аппаратуры общего назначения, условия ее применения должны указываться в технических условиях на конкретные типы КТП.
Конструкция КТП в части механической прочности должна обеспечивать нормальные условия работы и транспортирования без каких-либо остаточных деформаций или повреждений, препятствующих нормальной работе КТП.
Шкафы РУНН должны выдерживать:
1000 открываний и закрываний дверей;
установленное соответствующими стандартами на коммутационные аппараты число включений - отключений, а также введений из ремонтного положения в рабочее и выведений из рабочего положения в ремонтное (для РУНН с аппаратами выдвижного использования).
Конструкция КТП должна исключать ложные срабатывания встроенных в шкафы приборов защиты при перемещении выдвижных элементов, а также обеспечивать нормальное функционирование приборов измерения и учета, управления и сигнализации при работе встроенных аппаратов.
Разборные соединения сборочных единиц, подвергающихся механическим нагрузкам в процессе транспортирования и эксплуатации, должны быть снабжены приспособлениями, препятствующими самоотвинчиванию.
Шины должны быть окрашены в следующие отличительные цвета: фаза А - желтый, фаза В - зеленый, фаза С - красный.
Допускается применение одноцветных шин, в том числе с изоляционным покрытием, а также шин без покрытия, если это допустимо по условиям эксплуатации. В этих случаях на шинах должны быть покрытия отличительного цвета поперечными полосами шириной не менее 10 мм (не менее одной полосы на участке шины до 1 м) в местах, удобных для обозрения.
Заземляющие шины, проложенные открыто, должны быть окрашены в черный цвет.
Во вводных шкафах РУНН должны быть предусмотрены и обозначены места для наложения переносного заземления.
Изменением N 5, утвержденным постановлением Госстандарта СССР от 21 февраля 1990 г. N 255, в пункт 3.13 настоящего ГОСТа внесены изменения, вступающие в силу с 1 июля 1990 г.
См. текст пункта предыдущей редакции
Все детали из черных металлов должны иметь защитное покрытие против коррозии.
Составные части КТП должны иметь лакокрасочное покрытие одного цвета светлого тона. Допускается для КТП мощностью до 250 кВхА включительно климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150-09 примерять лакокрасочное покрытие другого тона, при этом цвет покрытия следует указывать в технических условиях на КТП конкретных типов.
Отдельные сборочные единицы (днища, салазки), а также декоративные элементы допускается окрашивать в другие тона.
Качество окрашенных поверхностей не должно быть ниже V класса покрытий по ГОСТ 9.032-74.
Конструкцией шкафов РУНН и УВН должна быть предусмотрена сохранность лакокрасочных покрытий металлоконструкций при открывании и закрывании дверей.
Температура нагрева в нормальном режиме нетоковедущих частей КТП, к которым можно прикасаться при эксплуатации (листы приборные, крышки), не должны превышать 70°С.
Конструкция КТП должна обеспечивать возможность замены силового трансформатора без демонтажа РУНН.
КТП должны выполняться в полностью собранном виде или транспортными блоками, подготовленными для сборки на месте монтажа без разборки коммутационных аппаратов, проверки надежности болтовых соединений и правильности внутренних соединений.
Конструкция составных частей КТП (транспортных блоков) должна обеспечивать их сочленяемость.
Конструкция шкафов РУНН должна обеспечивать взаимозаменяемость однотипных выдвижных аппаратов без дополнительной подгонки.
КТП, выполненные с воздушными вводами, должны быть оборудованы вентильными разрядниками на сторонах ВН и НН и иметь исполнения вводов категории А или Б по ГОСТ 9920-75.
Двери в КТП должны без заеданий поворачиваться на шарнирах на угол не менее 95°, иметь замки и ручки. Ручки могут быть съемными или совмещены с ключом или защелкой.
Замки дверей УВН и РУНН должны запираться ключами с разными секретами.
Отдельные шкафы или транспортные блоки шкафов КТП должны иметь приспособления для подъема и перемещения в процессе монтажа.
Конструкция КТП должна обеспечивать установку на ровном полу (без крепления к полу), а также крепление их на фундаментах с помощью болтов или приварки к закладным деталям.
КТП категории 1 по ГОСТ 15150-69 должны:
быть пригодны для работы в условиях гололеда при толщине льда до 20 мм и скорости ветра 15 м/с (скоростном напоре ветра 146 Па), а при отсутствии гололеда - при скорости ветра до 36 м/с (скоростном напоре ветра до 800 Па);
иметь освещение панелей, на которых смонтированы измерительные приборы и расположены рукоятки управления аппаратами;
иметь питание напряжением не выше 42 В и розетку для включения лампы переносного освещения. Для однотрансформаторных КТП мощностью до 250 кВхА допускается освещение не выполнять и осветительную арматуру не устанавливать;
иметь фиксацию дверей в крайних положениях.
Конструкция шкафов РУНН для КТП категории 1 должна обеспечивать возможность присоединения: воздушных линий;
кабельных линий;
как кабельных, так и воздушных линий.
Номинальное напряжение вспомогательных цепей КТП не должно превышать 400 В переменного тока и 440 В постоянного тока.
По условиям механической прочности присоединения проводов к зажимам или аппаратам вспомогательные цепи КТП должны выполняться проводами с медными жилами сечением не менее:
0,75 мм2 - для однопроволочных жил, присоединяемых к винтовым зажимам;
0,5 мм2 - для однопроволочных жил, присоединенных пайкой;
0,35 мм2 - для многопроволочных жил, присоединенных пайкой или под винт с помощью специальных наконечников.
Присоединение однопроволочных жил (под винт или пайкой) допускается только к неподвижным элементам аппаратуры. Присоединение жил к подвижным элементам аппаратуры должно производиться гибкими (многопроволочными) жилами.
Для переходов на двери должны применяться многопроволочные провода сечением не менее 0,5 мм2, допускается также применение для этих целей проводов с однопроволочными жилами сечением не менее 1,5 мм2 при условии, что жгуты проволок работают только на кручение.
В КТП прокладка проводов вспомогательных цепей должна производиться изолированным проводом как в монтажных коробках, так и непосредственно по металлическим панелям с обеспечением возможности контроля и замены поврежденного провода.
В отсеках, где расположено электрооборудование на напряжение свыше 1000 В, провода, предназначенные для присоединения аппаратуры НН, должны быть отделены перегородками (или проложены в трубах, металлорукавах), за исключением коротких участков, отделение которых связано с существенным усложнением монтажа или конструкции.
Прокладка в шкафах УВН проводов и кабелей, не относящихся к данному шкафу, не допускается. В исключительных случаях, когда выполнение требования приводит к существенному усложнению монтажа или конструкции, допускается прокладывать эти провода и кабели в трубах или коробах.
Присоединение внешних цепей контрольными кабелями и проводами должно осуществляться при помощи зажимов или штепсельных соединений.
Приборы и аппараты вспомогательных цепей должны устанавливаться таким образом, чтобы была обеспечена возможность их обслуживания без снятия напряжения с главных цепей КТП.
Изменением N 5, утвержденным постановлением Госстандарта СССР от 21 февраля 1990 г. N 255, в пункт 3.27.1 настоящего ГОСТа внесены изменения, вступающие в силу с 1 июля 1990 г.
См. текст пункта предыдущей редакции
В шкафах УВН с высоковольтными предохранителями, имеющими указатели срабатывания, должна быть обеспечена возможность наблюдения за их состоянием без снятия напряжения с главных цепей.
Примечание. Для тупиковых однотрансформаторных КТП мощностью до 250 кВхА включительно климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150-69 необходимость в данном требовании устанавливают в технических условиях по согласованию между изготовителем и потребителем.
Все приборы, аппараты, а также ряды зажимов и соединительная проводка должны быть маркированы.
Маркировка должна наноситься способом, обеспечивающим ее стойкость против действия влаги и света.
Разъединяющие контакты вспомогательных цепей между шкафом КТП и выдвижным выключателем, установленным в нем, должны выполняться в виде штепсельных разъемов с числом цепей не более 47.
Приборы, устанавливаемые на КТП, должны быть расположены с фасадной стороны для удобства наблюдения за их показаниями. По согласованию с потребителем допускается иное расположение приборов.
Измерительные приборы, в том числе и счетчики, рекомендуется устанавливать таким образом, чтобы их шкалы находились на высоте не более 2100 мм от пола.
Аппараты ручного управления (автоматы, переключатели, кнопки и т.п.) рекомендуется располагать на высоте не более 2100 мм от пола.
Примечание. Указанные в данном пункте размеры допускается принимать иными в зависимости от назначения КТП и условий его эксплуатации. В этом случае размеры должны указываться в технических условиях на конкретные типы КТП.
Рукоятки ручных приводов коммутационных аппаратов в шкафах РУНН должны включать аппараты:
в направлении движения часовой стрелки при вращении в плоскости, параллельной плоскости двери;
снизу вверх или справа налево при вращении в плоскости, перпендикулярной плоскости двери.
Положение рукоятки должно быть обозначено четкими нестирающимися цифрами 1 (включенное положение) и 0 (отключенное положение).
При использовании рукояток с самовозвратом на двери ячейки (или на рукоятке) должна быть нанесена цифра 1 со стрелкой, указывающей направление движения рукоятки при включении.
Нормируемое усилие на рукоятку должно быть установлено в соответствии со стандартами и техническими условиями на конкретные типы аппаратов.
Полный установленный срок службы КТП - не менее 25 лет (при условии проведения технического обслуживания или замены аппаратуры в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации на конкретные типы КТП и их составные части).
Установленную безотказную наработку КТП устанавливают в технических условиях на КТП конкретных типов.
Требования безопасности - по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.007.4-75.
Требования, которые должны быть указаны в технических условиях на конкретные типы КТП, приведены в обязательном приложении 2.
Требования*(1) к присоединительным размерам шинных выводов РУНН КТП для подключения магистральных шинопроводов на номинальные токи от 1000 до 4000 А.
Шинные выводы РУНН КТП для подключения магистральных шинопроводов следует выполнять внутри шкафов и располагать по ширине шкафа.
Конструкцией шкафов РУНН КТП должна быть обеспечена возможность подключения присоединительных секций магистральных шинопроводов без дополнительных операций, не относящихся непосредственно к присоединению секции (съем элементов конструкции, подгонка отверстий, обработка контактных поверхностей выводов).
Отверстия в шинах присоединительных секций магистральных шинопроводов и в выводных шинах шкафов РУНН КТП должны быть овальными с расположением большей оси овала в шинопроводах вертикально, в РУНН КТП - горизонтально по отношению к продольной оси шин.
Отверстия во фланцах присоединительных секций магистральных шинопроводов и крышах шкафов РУНН КТП должны быть овальными с расположением большей оси овала в секции шинопровода вдоль широкой стороны фланца, в крыше шкафа - вдоль узкой стороны фланца.
Присоединительные размеры шинных выводов и отверстия в крышах шкафов РУНН КТП должны соответствовать указанным в обязательном приложении 3.
Комплектность
В комплект КТП должны входить:
УВН (по заказу потребителя);
силовой трансформатор (по заказу потребителя);
РУНН (типы и количество шкафов по заказу потребителя);
шинопроводы, предусмотренные конструкцией КТП;
шкафы сигнализации (по заказу потребителя);
приспособление для подъема и съема автоматических выключателей, если масса последних превышает 30 кг (по заказу потребителя);
монтажные материалы;
запасные части и принадлежности по ведомости ЗИП.
К каждой КТП должны быть приложены:
документация на трансформаторы по ГОСТ 11677-85 - 1 экз.;
документация на комплектующую аппаратуру, подвергающуюся наладке и ремонту в процессе эксплуатации, - в соответствии с техническими условиями на конкретные типы аппаратуры;
схемы электрические принципиальные и схемы электрических соединений, сборочный чертеж КТП - 2 экз.;
эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601-68 - 1 экз.;
ведомость ЗИП - 1 экз.
Правила приемки
КТП должны подвергаться предприятием-изготовителем приемо-сдаточным, периодическим и типовым испытаниям.
Приемо-сдаточные испытания
Приемо-сдаточным испытаниям должна подвергаться каждая КТП (УВН, шкафы РУНН, трансформатор) по программе, указанной в табл. 3.
Таблица 3
|
Вид испытаний и проверок |
Пункты |
||
|
|
технических |
требований |
методов контроля (испытаний) |
|
1. Проверка внешнего вида и |
2.1; 3.1; 3.7 |
; 3.9; 3.11 - |
6.1 |
|
проверка на соответствие |
3.13; 3.13.1 |
; 3.16; 3.17; |
|
|
чертежам |
3.19 - 3.22; |
3.25 - 3.30; |
|
|
2. Измерение сопротивления |
3.33; 4.1; 4.2; 7.1 - 7.7; приложение 2, подпункты 1, 3, 7, 8, 13-15, 18, 20 3.7; приложение 2, |
6.1 |
|
|
изоляции 3. Проверка правильности |
подпункт 4 3.1; 3.7 |
; 3.16; 3.24; |
6.1 |
|
выполнения оперативных цепей управления, защиты, автоматики и сигнализации 4. Опробование первичной |
3.25; 3.28 3.7; 3.10; 3. |
23 |
6.1 |
