---

(Измененная редакция, Изм. № 2).

(4)

где t°i и t°2 — соответственно максимальное и минимальное значения температур, выбираемые из совокупности t°, °С;

C_f и С₂ — определяемые на графике значения цены деления (ускорение, деленное на деление отсчетной шкалы), соответствующие температурам и б.

Значение температурного коэффициента цены деления используют при последующих испытани­ях, если

|

(5)

Kc|>^W_l+c₂),

'і -h

о

где £_С[,

^£с

^с2

— средние квадратические значения относительной погрешности цены деления

тсчетной шкалы при максимальном и минимальном значениях температур и соответственно.

Е

(6)

сли |/С_с|<^Є£і±|1(С₁₊С₂),
/] -12

то значение температурного коэффициента цены деления считают равным нулю и при последую­щих испытаниях не используют.

Определение среднего квадратического значения относи

­тельной погрешности цены деления отсчетной шкалы и макси­мальной относительной поправки на нелинейность отсчетной шкалы

Измерения следует проводить на гравиметрическом полигоне (далее — полигоне) или на уста­новке для определения цены деления методом наклона. Рекомендуемая методика для определения цены деления методом наклона приведена в приложении.

7.3.3.2, 7.4 (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

(Измененная редакция, Изм. № 2).

Термостатированные гравиметры не менее чем за 36 ч до начала испытаний должны быть под­ключены к источникам питания.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

При испытаниях снимают отсчеты гравиметра на пунктах полигона. При взятии отсчета совмеще­ние отсчетного индекса с отсчетным штрихом должно заканчиваться вращением ручки измерительного устройства по часовой стрелке.

В случае, если максимальная разность ускорений силы тяжести на полигоне меньше 0,9г/, то испытание следует проводить с перестройкой диапазона измерений так, чтобы выполнялось по три рейса на двух перекрывающихся участках отсчетного устройства, в сумме охватывающих интервал не менее 0,9г/.

(

(7)

(8)

Д?л-с) у

(5_у)=5_у+(д5_л__с)_у,

где (Д£_л__е )■ — значение поправки за лунно-солнечные вариации ускорения силы тяжести, мГал;

(5) — значение отсчета с учетом поправки за лунно-солнечные вариации ускорения силы тяжести в делениях отсчетной шкалы;

С — приближенное значение цены деления (ускорение, деленное на деление отсчетной шка­лы), вычисленное по формуле

(9)

где Ag — значение разности ускорений силы тяжести между двумя пунктами, мГал;

ДА — разность отсчетов на тех же двух пунктах полигона в одном и том же рейсе в делениях отсчетной шкалы.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

(

(Ю)

д у _ ^01 (*^1
0f)__/(O)₎ v; 'і >,

где (5)₀₁, (5)[ — последовательные значения отсчетов по гравиметру на одном и том же исходном пункте полигона (начальный и конечный отсчеты соответственно) с учетом поправ­ки за лунно-солнечные вариации ускорения силы тяжести в делениях отсчетной шкалы;

(?Р -^°1) — значение интервала времени между конечным и начальным измерениями на исход­ном пункте, мин;

(/у ~4°1) — значение интервала времени между измерениями на j-м и исходном пунктах, мин.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

+ (11)

c

(12)

₇=J^,

⁷Sj-S_0l’

где Ag -j — известное значение разности ускорений силы тяжести междуу-м и первым пунктами, мГал;

5 — значение начального отсчета на исходном пункте в делениях отсчетной шкалы.

С_у -Су - К_с(tj -/д),

где К_с — значение температурного коэффициента цены деления (ускорение, деленное на деление отсчетной шкалы и на градус Цельсия), вычисленное по формуле (4);

tj — значение внутренней температуры гравиметра, при которой было определено значение цены деления С., °С;

5 j +5oi

2

где Sj и S₀| — значения отсчетов гравиметра в делениях отсчетной шкалы, используемые для вычис­

ления значения Cj по формуле (12).

П р и м е ч а н и е. При построении графика используют все значения цены деления С_; .

Через совокупность точек, нанесенных на график, проводят прямую линию, положение которой определяют по методу наименьших квадратов.

Снимают с графика значения цены деления С⁽⁰⁾ и С⁽⁰, соответствующие начальному и конечно­му значениям отсчетной шкалы А⁽⁰⁾ и 5^<0 и вычисляют разность ускорений силы тяжести Ag, мГал, по формуле

д_?=1(С^</)_С^<()))(5^(/)-5⁽⁰⁾). (14)

п т, _

Z Z Сц

5^ _ 1-1 ./ - 2

п

(15)

(16)

mj

In т, — .

z z (Cij-Сў

1 J/ = l 7 = 2

^Ec“C( M(M-l)

где Cj — значение цены деления Су для і-го рейса (ускорение, деленное на деление отсчетной шкалы), вычисленное по формуле (13);

zXgyi — известное значение разности ускорений силы тяжести в z-м рейсе, мГал, между j-м и первым пунктами;

п — число рейсов;

т. — число пунктов на полигоне, на которых проводились измерения в z-м рейсе;

С — значение цены деления (ускорение, деленное на деление отсчетной шкалы), вычисленное по формуле (15);

М — число значений цены деления С_(/.

Среднее квадратическое значение относительной погрешности цены деления отсчетной шкалы е_с не должно превышать значения, указанного в табл. 4.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

для каждого z-го рейса вычисляют значения сумм:

д= х (Sj-Stf _(16а)

7 = 2

D^ZtSj-Stf ₍1_6б)

7 = 2

Л= X (^-Ш^-Я?) (1бв)

7 = 2

/Я, _ _

К,= X Ag_y| (Sj-Sy (16г)

7 = 2

L,= X bgji(Sj-S?)_; (ібд)

7 = 2

где Sj — значение исправленного отсчета в j-м пункте в делениях отсчетной шкалы;

5, — значение начального отсчета в 1-м пункте в делениях отсчетной шкалы;

Ag_;1 — известное значение разности ускорений силы тяжести между j-м и первым пунктами, мГал; т. — число пунктов на полигоне, на которых проводились измерения в z-м рейсе;

j — номер пункта на полигоне;

2) вычисляют суммы по всем рейсам:

п

В - (16е)

Я=ХЛ

/ = 1

(16ж)

к=1ъ

/ = і

£=Х4

/=і ’

(16з)

(16и)

(16к)

где п — число рейсов;

3) вычисляют значение цены деления С (ускорение, деленное на деление отсчетной шкалы):

FL-DK

F²- DB ’

(17)

4) вычисляют значение нелинейности отсчетной шкалы N (единица наделение отсчетной шка­лы):

_

(18)

FK-BL

~ FL-DK J

5. вычисляют сумму квадратов отклонений расчетных значений разности ускорений силы тяже­сти от известных (Л)

п пц _

I

(19)

(Д^-Д^,)².

/=1у=2

Значение Ag_(y| определяют по формуле

4. = с[(Д₄. + NS?) - (5_П + У^)], (20)

где &gij! — разность значений ускорений силы тяжести между первым иу-м пунктами с номером рейса і;

5. вычисляют среднее квадратическое значение относительной погрешности цены деления гра­виметра (е_с)

1 EC--F

D

BD-F²’

(21)

?' = Д(/л,-1). ₍₂1а)

Значение е_с не должно превышать значения, приведенного в табл. 4.

Значение максимальной относительной поправки на нелинейность отсчетной шкалы v , вычис­ленное по формуле (2), не должно превышать 0,5 % значения верхнего предела измерений без пере­стройки диапазона.

Если значение максимальной относительной поправки на нелинейность отсчетной шкалы v не превышает допустимое значение, то для любого измерения вычисляют поправки на нелинейность отсчетной шкалы Д5 . в делениях отсчетной шкалы по формуле

(22)

S_nj= N-S²,

где S. — значение отсчета в у-м пункте в делениях отсчетной шкалы;

/V — нелинейность отсчетной шкалы гравиметра, единица наделение отсчетной шкалы, вычислен­ная по формуле (18).

В отдельных случаях способ определения, порядок операций и способ вычисления нелинейности могут быть определены особо.

Целесообразность применения особого способа определения нелинейности отсчетной шкалы уста­навливается следующим приемом.

При построении графика через совокупность точек, кроме прямой линии, проводят кривую (например второго порядка), которая по визуальной оценке более точно аппроксимирует эту совокуп­ность точек.

Если значение площади какой-либо одной из фигур, ограниченной прямой и кривой линиями и расположенной между двумя соседними точками их пересечения, превышает значение е, вычисленное по формуле (1), то целесообразно применять особый способ вычисления нелинейности. При этом концы прямой и кривой линий, соответствующие началу и концу отсчетной шкалы гравиметра, изображенной на горизонтальной оси графика, также считаются точками пересечения этих прямой и кривой линий, а площадь фигуры определяется в соответствии с масштабом вертикальной и горизон­тальной осей графика в м/с².

(Измененная редакция, Изм. № 2).

Поставить последовательно отсчетное устройство в крайние положения (крайние отсчеты на от­счетном устройстве), каждый раз выводя отсчетный индекс в поле зрения с помощью диапазонного устройства и проверяя работоспособность отсчетного устройства, то есть проверяя, движется ли отсчет­ный индекс по окулярной шкале при вращении микровинта отсчетного устройства. Если индекс не движется, то смещая постепенно микровинт к противоположному концу, находят такое крайнее его положение, при котором отсчетное устройство становится работоспособным.