---

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР

^/ГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕДИНСТВА 7 ИЗМЕРЕНИЙ

СКОРОСТЕМЕРЫ ЛОКОМОТИВНЫЕ

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

ГОСТ 8.281-78

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР
МоскваРАЗРАБОТАН Всесоюзным научно-исследовательским институтом метрологии им. Д. И. Менделеева

Директор Ю. В. Тарбеев

Руководитель темы В. А. Иванов

Исполнители: Б. Л. Суслов, В. Г. Мальков

ВНЕСЕН Управлением приборостроения, средств автоматизации и систем управления Госстандарта СССР

Начальник И. А. Алмазов

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Всесоюзным научно-исследо­вательским институтом метрологической службы Госстандарта СССР

Директор Н. Г. Рамбиди

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государст­венного комитета стандартов Совета Министров СССР от 24 фев­раля 1978 г. № 550УДК 625.1053.089.6 : 006.354 Группа Т88.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР I в_{иивввимиим(виитиииввияоиививвиияиявви}^^

Г

ГОСТ
8.281-78

осударственная система обеспечения единства
измерений
СКОРОСТЕМЕРЫ ЛОКОМОТИВНЫЕ

Методы и средства поверки

State system for ensuring the uniormity of
measurements. Locomotive speedometers.
Methods and means of calibration

і Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 24 февраля 1978 г. Нг 550 срок введения установлен

с 01.01. 1979 г.

Настоящий стандарт распространяется на локомотивные ско­ростемеры, выпускаемые по ГОСТ 15036—69, с верхним пределом измерения скорости до'300км/ч н шестизарядным счетчиком прой­денного пути при цене деления 0,1 км и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок.

Стандарт не распространяется на скоростемеры, выпушенные до введения ГОСТ 15036—69, а также на дополнительные уст­ройства к скоростемерам.

1. ОПЕРАЦИИ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

   1. При проведении поверии должны быть выполнены опера­ции и применены средства поверки, указанные в таблице.

Издание официальное ★

Перепечатка воспрещена

©Издательство стандартов, 1978Продолжение

1. 2. Допускается применять другие вновь разработанные или находящиеся в применении средства поверки, прошедшие метро­логическую аттестацию в органах государственной или, с их раз­решения, ведомственной метрологической службы и удовлетворя­ющие по точности требованиям настоящего стандарта.

2. УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ И ПОДГОТОВКА К НЕЙ

   1. При проведении поверки должны быть соблюдены следую­щие условия:

температура окружающего воздуха 20±5°С;

атмосферное давление 100±4 кПа;

относительная влажность воздуха 65± 15%;

питание тахометрической установки от сети переменного тока напряжением 220±22 В, частотой 50±0,5 Гц.

включают поверочную тахометрическую установку за 8— 10 мин до начала поверки;

подключают скоростемер к одному из шпинделей редуктора,, учитывая выбранный диапазон частоты вращения скорости и передаточный коэффициент;

проверяют плавность вращения и исправность приводного вала;

устанавливают и подсоединяют скоростемер к валу приставки поверочной тахометрической установки;

подключают к источнику постоянного тока катушки электро­магнитов коїнтактно-репистрирующих устройств.

3. ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

   1. Внешний осмотр

При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие скоростемеров требованиям ГОСТ 15036—69 в части комплект­ности, пломбирования, маркировки, упаковки, транспортирования и хранения.

Циферблаты и шкалы скоростемеров должны соответствовать ГОСТ 5365—73.

Стекла скоростемеров должны быть целыми и чистыми.

Скоростемеры не должны иметь механических повреждений и дефектов защитных покрытий.

Для опробования скоростемеров и проверки взаимодействия его элементов необходимо:

проверить, заправить и установить на свои места писцы ленто­протяжного механизма;

заправить лентой находящийся в рабочем положении скоро­стемер;

протянуть ленту вдоль писцов посредством проворачивания лентопротяжного барабана вручную или от привода поверочной тахометрической установки;

, проверить четкость записи и наколов на ленте регистрирую­щего устройства;

проверить работу контактно-регистрирующих устройств по­средством поочередной подачи постоянного напряжения на ка­тушке электромагнитов;

привести образцовый счетчик пути в исходное положение и за­писать его показание.

Амплитуду колебаний стрелки указателя определяют на всех числовых отметках шкалы скоростемера.

Приводному валу поверяемого скоростемера задают значения частоты вращения от поверочной тахометрической установки, со­ответствующие числовым отметкам шкалы с учетом коэффициен­та преобразования. При установившемся значении скорости визу­ально определяют амплитуду колебаний стрелки во всем диапа­зоне показаний прибора, и ее значение должно соответствовать указанному в ГОСТ 15036—69.

Задание требуемых значений скорости сучетом коэффициента преобразования скоростемера проводят, регулируя частоту вра­щения привода поверочной тахометрической установки. Все пока­зания прибора при возрастающих и убывающих скоростях прямо­го и обратного вращения приводного вала заносят в. протокол, форма которого приведена в обязательном приложении. Цз пока­заний указателя скорости при возрастающих и убывающих скоро­стях прямого и обратного вращения приводного вала для каж­дой выбранной отметки шкалы определяют среднеарифметиче­ское значение указателя скорости о_ср по формуле г

■, (1)

где О], v₂...v_n—показания указателя скорости, км/ч; п — отметка шкалы.

△^ср=»ср—v, (2)

где v = K.-n— действительное значение скорости в км/ч, воспроиз­водимое поверочной тахометрической установкой и равное произведению коэффициента преобразова­ния (/С) на соответствующее значение частоты вра­щения (п, об/мин).

8 = ■ 100, (3)

Vk

где Цщах — максимальное значение абсолютной погрешности из­мерения скорости, км/ч;

v_K— конечное значение шкалы, км/ч.

Основная погрешность указателя скорости не должна пре­вышать значений, указанных в ГОСТ 15036—69.

Вариацию показаний скоростемера определяют по мето­дике, изложенной в пп. 3.3.2.1—3.3.2.3. Вариация показаний ско-ростемера не должна превышать абсолютной величины погреш­ности скорости в соответствии с ГОСТ 15036—69.

Основную погрешность сигнализирующего устройства опреде­ляют при всех значениях сигнализируемых скоростей следующим образом.

Плавно повышая скорость, последовательно фиксируют мо­менты включения сигнализации, затем, при уменьшении скорости, фиксируют моменты выключения сигнализации. Операцию по­вторяют 2—3 раза, записывая показания указателя скорости.

Основную погрешность сигнализирующего устройства скоросте­мера определяют по методике, изложенной в пп. 3.3.2.1—3.3.2.3.

Основная погрешность регистрирующего устройства скоросте­мера не должна превышать значения, указанного в ГОСТ 15036—69.

Основную погрешность счетчика пути и регистратора пути оп­ределяют следующим образом.

Снимают показания с поверяемого счетчика пути и образцо­вого счетчика оборотов. Результаты заносят в протокол, форма которого приведена в обязательном приложении.

Разность показаний образцового счетчика оборотов, с учетом коэффициента преобразования, и поверяемого счетчика пути не должна превышать ±0,05 км.

Разность показаний образцового счетчика оборотов, с учетом коэффициента преобразования, при условном пробеге локомоти­вом 20-километрового отрезка пути, и регистратора скорости не должна превышать значения, указанного в ГОСТ 15036—69.

4. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

   1. Результаты первичной поверки скоростемеров оформляют отметкой в паспорте, ставят клеймо на стекле указателя и плом­бируют регистрирующее устройство.

   2. На скоростемеры, признанные годными при поверке орга­нами Госстандарта СССР, выдают свидетельство установленной формы и пломібкруют регистрирующее устройство.

   3. Результаты периодической ведомственной поверки оформ­ляют соответствующим документом, составленным ведомственной метрологической службой.

Скоростемеры, не удовлетворяющие требованиям настоя­щего стандарта, к применению не допускают.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

Стр. 6 ГОСТ 8.Ї81—78

ПРОТОКОЛ

ПОВЕРКИ СКОРОСТЕМЕРОВ

Тип —

Пределы измерения

Тип образцового средства

Предприятие-изготовитель

Допускаемая погрешность

Таблица 1

Таблица 2