ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР

ОСНОВНЫЕ НОРМЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ
МЕЛ КОМОДУЛ ЬН Ы Е

ДОПУСКИ

Г ОСТ 9178—81
(СТ СЭВ 642—77)

Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПОДСТАНДАРТАМ
Москв

аГОСУДАРСТВЕННЫЙ


СТАНДАРТ


СОЮЗА ССР


ГОСТ





О

9178-81
(СТ СЭВ
642-77)

Взамен
ГОСТ 9178—72

сновные нормы взаимозаменяемости
ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ МЕЛКОМОДУЛЬНЫЕ
Допуски

Basic requirements for interchangeability. Cylindrical fine—pitch gears. Tolerances

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 23 июня 1981 г. № 3068 срок введения установлен

с 01.01.1982 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на эвольвентные ци­линдрические зубчатые колеса и зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами с модулем от 0,1 до 1,0мм (исключительно), делительным диаметром до 400 мм (при модуле менее 0,5 мм — до 200 мм) и исходным контуром по ГОСТ 9587—81.

Требования стандарта распространяются на зубчатые колеса, используемые в винтовых передачах.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 642—77, а в части терминов и обозначений — стандартам СЭВ СТ СЭВ 643—77 и СТ СЭВ 644 -77.

  1. СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ И ВИДЫ СОПРЯЖЕНИЙ

    1. Устанавливаются двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности циф­рами; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9Г) 10, 11 и 12.

Примечание: Для + степеней точности 1 и 2 допуски и предельные откло- нения не даны. Эти стелени точности предусмотрены для будущего развития.

  1. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач устанавливаются нормы кинематической точности, плавности ра­боты и контакта зубьев зубчатых колес в передаче.

  2. Допускается комбинирование норм кинематической точ­ности, норм плавности работы и норм контакта зубьев зубчатых колес и передач разных степеней точности.

П

Издание официальное

ерепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 1981

  1. При комбинировании'Норм разных степеней точности нор­мы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на одну степень точнее или грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев могут назначаться по любым степеням более точным и не более чем на одну степень точности грубее норм плавности работы передач.

  2. Для передач с нерегулируемым и регулируемым располо­жением осей устанавливается пять видов сопряжений D, Е, F, G, Н, приведенных на чертеже, и четыре вида допуска Tjn на бо­ковой зазор е, f, g, h. Обозначения даны в порядке убывания ве­личины бокового зазора и допуска на него.

Виды сопряжений зубчатых колес в передаче в зависимости от степени точности по нормам плавности работы указаны в табл. 1.

Таблица 1

Вид сопряжении

D

Е

F

G

н

Модуль мм

От 0,1 до 0,5

Св. 0,5

ДО <1,0

От 0,1 до 0,5

Св. 0,5 до 1,0

От 0,

1 до <

1,0

Степень точно­сти по нормам плавности

3—10

3-12

3-Ю

3—12

3-10

3-8

3-7

Примечание. Для зубчатых колес с модулем т<0,3 мм, подлежащих изготовлению полнопрофильным инструментом и зубчатых колес с модулем т<0,2 мм, подлежащих изготовлению инструментом с открытым профилем, должна производиться проверка коэффициента перекрытия є.



  1. Видам сопряжений D и Е соответствует вид допуска на боковой зазор е, а видам сопряжений F, G, Н — виды допусков f, g, h соответственно.

Соответствие между видом сопряжений зубчатых колес в пе­редаче и видом допуска на боковой зазор допускается изменять.

  1. Для нерегулируемых передач’устанавливается пять клас­сов отклонений межосевого расстояния, обозначаемых в порядке убывания точности римскими цифрами от II до VI.

Гарантированный боковой зазор в каждом сопряжении обес­печивается при соблюдении предусмотренных классов отклонений межосевого расстояния (для сопряжения Н—II класса, а для со­пряжений G, F, Е и D классов ПІ, IV, V, VI соответственно).

Допускается изменять соответствие между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния.

Точность изготовления зубчатых колес и передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора

.

    Пример условного обозначения точности цилинд­рической передачи со степенью точности 7 по всем трем нормам, с видом сопряжения зубчатых колес G и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонений межосевого рас­стояния:

    7 — G ГОСТ 9178—81

    Виды сопряжений и гарантированные боковые зазоры



    1. При комбинировании норм разных степеней точности и из­менений соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, но при сохранении соответствия между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния, точ­ность зубчатых колес и передач обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв.

    Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая — степень по нормам плавности работы, третья — степень по нормам контакта зубьев, первая из букв — вид сопряжения, а вторая — вид допуска на боковой зазор.

    Цифры между собой и от слитно пишущихся букв разделяются тире.

    Пример условного обозначения точности цилинд­рической передачи со степенью 7 по нормам кинематической точ-ности, со степенью 8 по нормам плавности работы, со степенью 8 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения G, видом до­пуска на боковой зазор f ri соответствием между видом сопря­жения и классом отклонений межосевого расстояния:

    7—8—й—Gf ГОСТ 9178—81

    Примеча н и е. В случае, когда на одну из норм не. задается степень точ­ности, взамен соответствующей цифры указывается буква N.

    1. При выборе более грубого класса отклонений межосевого расстояния, чем предусмотрено для данного вида сопряжения, в ус­ловном обозначении точности цилиндрической передачи указыва­ется принятый класс и рассчитанный по формуле уменьшенный гарантированный боковой зазор

    где jnmm и fa—табличные значения гарантированного бокового зазора и предельного отклонения межосевого расстояния для дан­ного вида сопряжения согласно табл. 9;

    Inmin —рассчитанный гарантированный боковой зазор;

    fa — отклонение межосевого расстояния для более грубого класса.

    Пример условного обозначения точности цилинд­рической передачи со степенью точности 7 по всем нормам, с видом сопряжения зубчатых колес F, видом допуска на боковой зазор е и классом отклонений межосевого расстояния V (при меж­осевом расстоянии передачи aw =45 мм, = 4.мкм):

    7—Fe/V—4 ГОСТ 9178—81

    Примечание. При принятии более точного класса отклонений межосево­го расстояния наименьший боковой зазор в передаче будет больше бокового за­зора, указанного в табл. 9. Его величина, рассчитанная по той же формуле, может не указываться в условном обозначении точности передачи.

    1. Термины и обозначения, используемые в настоящем стан­дарте, соответствуют стандартам СЭВ 643—77 и СТ СЭВ 644—77 и приведены в справочном приложении 1.

    Допускается ВМеСТО Обозначений FyWr, Fvw» fvptr, ivpt применять обозначения vwr, Vw, Vptr и Vpt—соответственно.

    1. НОРМЫ точности

      1. Показатели кинематической точности устанавливаются по табл. 2.

    Если кинематическая точность зубчатых колес относи­тельно рабочей оси (см. п. 2.8) соответствует требованиям настоя­щего стандарта и требование селективной сборки не выдвигается, кинематическую точность зубчатых передач допускается не конт­ролировать.Показатели кинематической точности

    Контролируе­мый объект

    Показатель

    ТОЧНОСТИ или комплекс

    Степень точности

    3

    4

    б

    6

    7

    &

    9

    Ю

    и

    12

    Зубчатое колеса

    4

    x


    X

    X

    X

    х_

    ,М1 ■

    НН ■

    мм

    Fpt и FpKr

    X

    X



    НН


    НН

    -и.

    Fpr

    <—-


    ■ ■ 1

    ^^4

    X

    X

    НН


    ——

    Fer и Frr

    X

    X

    X


    X

    х_

    “■-


    ——

    Fvwr и

    X


    X

    X

    X

    X

    НН



    ^vWr и

    м


    X

    X

    X

    и—■



    Fcr и Fir

    НН

    ин

    X

    X

    х_

    X




    Fj.

    ——


    X

    X

    X

    X

    Frr



    X

    X

    X

    X

    Зубчатая передача

    Hior

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    ——

    -*—

    ——



      1. При соответствии кинематической точности окончательно собранной передачи требованиям настоящего стандарта, контроль кинематической точности зубчатых колес не является необходи­мым.

    1. Показатели плавности работы зубьев устанавливаются по табл. 3.

      1. Если точность зубчатых колес по нормам плавности со­ответствует требованиям настоящего стандарта, плавность работы передач допускается не контролировать.

      2. При соответствии плавности работы зубчатой передачи требованиям настоящего стандарта контроль плавности работы зубчатых колес не является необходимым.

      3. Взамен отклонения шага fptr в качестве показателя плавности работы зубчатого колеса может применяться разность шагов fvptr (см, примечание 2 к табл. 6).

    2. Показатели контакта зубьев устанавливаются по табл. 4.

    Если точность зубчатых колес по нормам контакта и действительные значения fxr и fyr соответствуют требованиям настоящего стандарта, пятно контакта в зубчатой передаче допу­скается не контролировать.Таблица 3

    Показатели плавности работы

    Контролируе­мый объект

    Показатель точности или комплекс

    Степень ТОЧНОСТИ

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    &

    10

    11

    12

    Зубчатое колесо


    X

    X

    X

    . X

    X




    fpbr и ffr

    х

    I

    X

    X

    X

    X

    —-

    fpbr нfptr

    х

    X

    X

    X

    X

    X


    , ТІГ


    ■ —

    X ‘

    X

    х

    х

    X

    X

    X

    х

    fpbr

    ■—


    —і



    X

    X

    X

    X

    fptr

    —г .

    —-

    *—

    —1—

    X

    X

    X

    X

    Зубчатая передача

    V

    X

    X

    X

    X

    х

    х

    ■—