Таблица 14
Нормы бокового зазора (показатель Essr)
|
Вид сопряжения |
Степень точности по нормам плавности |
Модуль яг, мм |
|||||
|
От I до 3,5 |
Св. 3,5 До 6,3 |
Св* 6,3 До 10 |
Св* 10 ДО ДБ |
Св* І6 До 25 |
Св* 25 до 40 |
||
|
мкм |
|||||||
|
н |
3—6 |
9 |
112 |
15 |
'18 |
—— |
|
|
7 |
10 |
113 |
1»6 |
20 |
26 |
— |
|
|
Е |
3 -6 |
22 |
30 |
38 |
45 |
_—. |
|
|
7 |
25 |
32 |
40 |
50 |
67 |
|
|
|
D |
3-6 |
34 |
45 |
60 |
7'0 |
—— |
1 |
|
7 |
38 |
50 |
65 |
ВО |
100 |
>— |
|
|
8 |
40 |
55 |
70 |
90 |
1,10 |
'150 |
|
|
С |
3-^6 |
55 |
75 |
95 |
ПО |
■ |
*— |
|
7 |
60 |
80 |
.100 |
125 |
160 |
— |
|
|
8 |
65 |
85 |
120 |
140 |
1180 |
240 |
|
|
9 |
70 |
95 |
125 |
1'50 |
190 |
250 |
|
|
В |
3—6 |
90 |
110 |
150 |
180 |
|
— |
|
7 |
95 |
'125 |
170 |
200 |
■260 |
|
|
|
8 |
100 |
140 |
'180 |
220 |
280 |
360 |
|
|
9 |
120 |
150 |
200 |
240 |
300 |
400 |
|
|
10 |
130 |
160 |
■220 |
260 |
340 |
450 |
|
|
А |
3—6 |
140 |
180 |
240 |
300 |
— |
—* |
|
7 |
150 |
200 |
2'60 |
320 |
400 |
— |
|
|
8 |
160 |
220 |
280 |
360 |
4'50 |
600 |
|
|
9 |
160 |
240 |
300 |
380 |
500 |
630 |
|
|
10 |
190 |
250 |
340 |
450 |
560 |
700 |
|
|
11 |
200 |
280 |
'360 |
500 |
6130 |
800 |
|
|
12 |
220 |
300 |
400 |
330 |
700 |
850 |
|
Примечание, Принятое обозначение Еаз - наименьшее отклонение толщины зуба.
Таблица 15
Нормы бокового зазора (Т,—допуск на толщину зуба)
|
Вид сопряжения |
Вид допуска |
Степень ТОЧНОСТИ по нормам кинем атя* ческой точности |
Модуль т, мм |
|||||
|
От 1 до 3,5 |
Св. 3,5 до 6,3 |
Св- 6,3 до 10 |
Св. П До 13 |
Св. 1в да 25 |
Св, 2Б да 40 |
|||
|
мкм |
||||||||
|
Н, Е |
h |
1 4* 1 |
22 |
35 |
26 |
— |
і— |
— |
|
5—6 |
32 |
40 |
45 |
50 |
— |
— |
||
|
7 |
40 |
50 |
55 |
67 |
80 |
— |
||
|
D |
d |
3—4 |
28 |
30 |
32 |
— |
— |
— |
|
5—6 |
45 |
50 |
60 |
67 |
►— |
— |
||
|
7 |
50 |
67 |
75 |
80 |
100 |
|
||
|
8 |
67 |
80 |
95 |
11« |
130 |
160 |
||
|
С |
С |
3-4 |
36 |
40 |
45 |
— ■ ■ |
— |
м в |
|
5—6 |
55 |
67 |
7!5 |
80 |
|
— |
||
|
7 |
-Л1_ |
80 |
90 |
но |
130 |
— |
||
|
8 |
80 |
1.10 |
11’30 |
150 |
180 |
200 |
||
|
9 |
ПО |
150 |
160 |
180 |
240 |
300 |
||
|
В |
ъ |
4.5 |
50 |
55 |
—— |
— |
|
|
|
'Q_ .0 |
67 |
80 |
85 |
100 |
— |
“ к |
||
|
7 |
80 |
100 |
НО |
130 |
180 |
|
||
|
8 |
.100 |
130 |
;150 |
180 |
200 |
260 |
||
|
9 |
430 |
180 |
200 |
240 |
300 |
380 |
||
|
10 |
1180 |
240 |
260 |
320 |
400 |
500 |
||
|
А |
я |
3, 4 |
■55 |
60 |
63 |
— |
— |
|
|
5-6 |
80 |
9'5 |
100 |
120 |
|
—- |
||
|
7 |
95 |
120 |
'130 |
1І50 |
200 |
— |
||
|
8 |
1120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
зад |
||
|
9 |
1'50 |
200 |
240 |
280 |
320 |
400 |
||
|
10 |
200 |
260 |
300 |
360 |
450 |
560 |
||
|
11 |
280 |
360 |
450 |
560 |
630 |
750 |
||
|
12 |
360 |
500 |
560 |
750 |
950 |
11'80 |
||
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
ТЕРМИНЫ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Кинематическая погрешность реечной передачи
Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой сопряженным зубчатым колесом в передаче, определяемая по делительной прямой рейки (черт. 1).
р
лосгпулоупелй -
'рё&кй 4
Дрй ЫП&ІМ&М ЮС ЮЄ Гіеремеи^е^ие
ейкиI—действительный угол поворота зубчатого колеса;. II—зубчатое
колесо; III—рейка.
Черт. 1
1 Л, Наибольшая кинематическая погрешность реечной передачи F'ior.
Н аибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности реечной передачи при перемещении зубчатой рейки на заданную длину (черт. 2).
L2, Допуск ня кинематическую погрешность реечной передачи
Кинематическая погрешность зубчатой рейки.
Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой измерительным зубчатым колесом при точном взаимном положении оси зубчатого колеса и базовых поверхностей рейки, определяемая по делительной прямой рейки.
Пр и м е ч а н и Под измерительным зубчатым колесом понимается зубчатое колесо повышенной точности, применяемое в качестве измерительного элемента для однопрофильного и двухпрофильного методов контроля зубчатых колес.
Наибольшая кинематическая погрешность зубчатой рейки Fflr.
Наибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности зубчатой рейки в пределах заданной длины (черт. .3),
Допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки F.
|3. Накопленное отклонение шага зубчатой рейки FPdr.
Наибольшее дискретное значение кинематической погрешности зубчатой рейки при номинальном поступательном перемещении на целое число шагов в пределах от .2 (г—1), (где 2—число зубьев на заданной длине рейки) (черт. 4).
ЗЛ. Предельные накопленные отклонения шага зубчатой рейки ±FPff.
4, Накопленная погрешность шага зубчатой рейки Fpr* Наибольшая алгебраическая разность значений накопленных погрешностей, найденных для всех значений k в пределах от 2 до (z—1), (где z— числа зубьев на заданной длине рейки) (черт. 4)*
4Д. Допуск на накопленную погрешность шага зубчатой рейки Fp.
І5. Колебание утоняющего смещения зуба Frr.
Наибольшая разность расстояний от одинаковых толщин зубьев да базовой опорной поверхности зубчатой рейки в ее торцовом сечении (определяется на любом заданном участке рейки) (черт. 5).
Допуск на колебание утоняющего смещения зуба Fr.
Измерительное расстояние.
Расстояние между осью измерительного зубчатого колеса и базовой опорной поверхностью контролируемой зубчатой рейки при двухпрофильном зацеплении (черт. 6).
[■<
і і
Черт. 4
s—одинаковые толщины зубьев.
Черт. 5
I—измерительное зубчатое колесо; II—кон-
тролируемая зубчатая рейка; 1П—базовая
опорная поверхность.
Колебание измерительного расстояния;
- Т-"
на длине реики Гц. ;
Разность между наибольшим и наименьшим значениями действительного измерительного расстояния при перемещении зубчатой рейки на заданную длину на любом участке рейки (черт, 7);
Чцрт. 7
на одном зубе f 'іг :
Разность между наибольшим и наименьшим действительными расстояниями при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса и контролируемой зубчатой рейки при перемещении последней на один шаг,
Допуск на колебание измерительного расстояния:
на длине рейки Fj ;
на одном зубе f .
Местная кинематическая погрешность реечной передачи fzion
Наибольшая разность между местными соседними экстремальными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой реечной передачи в пределах перемещения зубчатой рейки на заданную длину.
