ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
МАНЖЕТЫ РЕЗИНОВЫЕ
АРМИРОВАННЫЕ ДЛЯ ВАЛОВ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Издание официальное
БЗ 1—97
ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москв
а
У
Группа Л63
ДК 62-762.63:678:006.354ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
МАНЖЕТЫ РЕЗИНОВЫЕ АРМИРОВАННЫЕ
ДЛЯ ВАЛОВ ГОСТ Технические УСЛОВИЯ 1VV1
8752-79
Metal insert rubber seals for rotating shafts.
Specifications
ОКП 25 3131
Дата введения 01.01.81
Настоящий стандарт распространяется на резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной (в дальнейшем — манжеты) для уплотнения валов, работающие в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа (0,5 кгс/см2), скорости до 20 м/с и температуре от минус 60 до плюс 170 °С в зависимости от группы резины.
Для манжет, применяемых в авиационной технике и в изделиях специального назначения, стандарт устанавливает только размеры.
ТПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Манжеты должны изготовляться двух типов:
— однокромочные;
— однокромочные с пыльником.
Издание официальное
Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов, 1979 ©ИПК Издательство стандартов, 1997 Переиздание с ИзменениямиМанжеты типа 1 предназначаются для предотвращения вытекания уплотняемой среды.
Манжеты типа 2 предназначаются для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникания пыли.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Манжеты должны изготовляться в двух исполнениях:
— с механически обработанной кромкой;
— с формованной кромкой.
Манжеты 2-го исполнения изготовляют по согласованию между изготовителем и потребителем.
Основные размеры манжет должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 1.
Манжеты по ряду 1 предназначены для предпочтительного применения во всех отраслях машиностроения.
Манжеты по ряду 2 допускается применять в дополнение к ряду 1 для автомобильной промышленности и изделий специального назначения.
Манжеты по ряду 3 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для авиационной техники.
Манжеты по ряду 4 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для комплектации импортного оборудования.
1 — резина; 2 — каркас; 3 — пружина Черт. 1
Таблица 1
мм
|
Диаметр вала d |
D |
h |
А,, не более |
||||||
|
1 ряд |
2 ряд |
3 ряд |
4 ряд |
1 и 2 ряды |
3 ряд |
4 ряд |
|||
|
6 |
— |
16 |
16 |
5 |
7 |
10 |
|||
|
20 |
— |
— |
7 |
— |
— |
||||
|
22 |
— |
||||||||
|
7 |
— |
20 |
17 |
5 |
|||||
|
22 |
— |
— |
— |
||||||
|
8 |
— |
18 |
— |
5 |
|||||
|
22 |
— |
7 |
— |
||||||
|
— |
24 |
||||||||
|
26 |
|||||||||
|
9 |
— |
19 |
— |
5 |
|||||
|
22 |
— |
7 |
— |
||||||
|
— |
26 |
||||||||
|
10 |
— |
— |
20 |
— |
5 |
||||
|
22 |
— |
7 |
— |
||||||
|
25 |
|||||||||
|
26 |
|
||||||||
|
11 |
— |
21 |
— |
5 |
|||||
|
25 |
— |
7 |
— |
||||||
|
26 |
— |
||||||||
|
— |
28 |
||||||||
|
12 |
__ |
22 |
— |
5 |
|||||
|
— |
24 |
— |
7 |
||||||
|
25 |
|||||||||
|
26 |
— |
7 |
— |
||||||
|
28 |
■ — |
||||||||
|
— |
30 |
||||||||
|
13 |
26 |
25 |
6 |
||||||
2-1494
мм
Продолжение табл. 1
|
Диаметр вала d |
D |
h |
не более |
||||||
|
1 ряд |
2 ряд |
3 ряд |
4 ряд |
1 и 2 ряды |
3 ряд |
4 ряд |
|||
|
13 |
28 |
— |
— |
— |
7 |
— |
10 |
||
|
14 |
— |
26 |
6 |
||||||
|
28 |
— |
— |
|||||||
|
— |
30 |
||||||||
|
15 |
— |
26 |
— |
7 |
|||||
|
27 |
— |
6 |
— |
||||||
|
30 |
— |
7 |
— |
||||||
|
32 |
|||||||||
|
— |
35 |
||||||||
|
16 |
— |
28 |
— |
6 |
|||||
|
30 |
— |
7 |
— |
||||||
|
35 |
|||||||||
|
— |
36 |
||||||||
|
40 |
|||||||||
|
17 |
— |
29 |
— |
6 |
|||||
|
30 |
— |
7 |
— |
||||||
|
32 |
— |
||||||||
|
— |
35 |
||||||||
|
18 |
— |
30 |
30 |
— |
6 |
7 |
|||
|
31 |
— |
— |
7 |
— |
— |
||||
|
35 |
— |
||||||||
|
19 |
— |
31 |
— |
6 |
|||||
|
32 |
— |
7 |
— |
||||||
|
35 |
— |
||||||||
|
20 |
— |
32 |
— |
6 |
|||||
|
34 |
— |
7 |
— |
||||||
|
35 |
— |
||||||||
Продолжение табл. 1 мм
|
Диаметр вала d |
D |
h |
не более |
|||||
|
1 ряд |
2 ряд |
3 ряд |
4 ряд |
1 и 2 ряды |
3 ряд |
4 ряд |
||
|
20 |
40 |
— |
— |
— |
' 10 |
— |
— |
14 |
|
— |
42 |
|||||||
|
21 |
— |
35 |
— |
7 |
||||
|
40 |
— |
10 |
— |
|||||
|
22 |
— |
35 |
35 |
7 |
7 |
|||
|
36 |
36 |
— |
7 |
— |
10 |
|||
|
40 |
— |
— |
10 |
— |
14 |
|||
|
23 |
— |
35 |
7 |
10 |
||||
|
24 |
— |
38 |
— |
7 |
||||
|
40 |
— |
7 |
— |
|||||
|
— |
46 |
10 |
14 |
|||||
|
25 |
38 |
7 |
10 |
|||||
|
— |
39 |
— |
7 |
|||||
|
|
7 |
14 |
||||||
|
— |
40 |
|||||||
|
42 |
— |
10 |
— |
|||||
|
— |
47 |
— |
7 |
|||||
|
52 |
||||||||
|
26 |
38 |
— |
7 |
— |
10 |
|||
|
— |
40 |
— |
7 |
|||||
|
45 |
— |
10 |
— |
14 |
||||
|
28 |
— |
40 |
— |
7 |
||||
|
42 |
— |
7 |
— |
|||||
|
50 |
45 |
— |
10 |
— |
||||
|
— |
— |
52 |
__ |
7 |
||||
|
30 |
42 |
|||||||
|
45 |
— |
7 |
— |
|||||
|
— |
47 |
— |
7 |
|||||
Продолжение табл. 1 мм
|
Диаметр вала d |
D |
h |
не более |
||||||||
|
1 ряд |
2 ряд |
3 ряд |
4 ряд |
1 и 2 ряды |
3 ряд |
4 ряд |
|||||
|
30 |
— |
50 |
— |
— |
10 |
— |
— |
14 |
|||
|
52 |
— |
52 |
7 |
||||||||
|
32 |
— |
44 |
— |
7 |
— |
10 |
|||||
|
45 |
45 |
8 |
|||||||||
|
— |
47 |
— |
|||||||||
|
48 |
— |
7 |
— |
||||||||
|
52 |
— |
52 |
10 |
—■ |
8 |
14 |
|||||
|
34 |
— |
50 |
50 |
— |
7 |
7 |
— |
10 |
|||
|
35 |
48 |
— |
— |
||||||||
|
50 |
50 |
50 |
7 |
8 |
|||||||
|
52 |
— |
52 |
10 |
— |
14 |
||||||
|
55 |
55 |
||||||||||
|
58 |
— |
— |
— |
||||||||
|
36 |
— |
48 |
7 |
10 |
|||||||
|
— |
50 |
— |
7 |
||||||||
|
58 |
— |
10 |
— |
14 |
|||||||
|
38 |
52 |
7 |
10 |
||||||||
|
— |
55 |
55 |
— |
7 |
8 |
||||||
|
56 |
— |
— |
10 |
— |
— |
14 |
|||||
|
58 |
— |
58 |
8 |
||||||||
|
— |
60 |
— |
— |
||||||||
|
— |
62 |
— |
8 |
||||||||
|
40 |
52 |
— |
7 |
— |
10 |
||||||
|
55 |
55 |
7 |
|||||||||
|
58 |
— |
10 |
— |
14 |
|||||||
|
60 |
— |
||||||||||
|
62 |
62 |
8 |
|||||||||