---

3.8. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний проводят, повторные испытания на вновь отобранной выборке.

При получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний партию бракуют и переводят испытания по данному показателю в приемо-сдаточные до получения положительных ре­зультатов не менее чем на трех партиях подряд.

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Толщину изделий измеряют микрометром по ГОСТ 6507 с погрешностью 0,01 мм в середине каждой, стороны. За толщину принимают среднее арифметическое результатов измерений, ок­ругленное до 0,1 мм.

4.2. Форму и размеры гнутых изделий проверяют по контроль­ному шаблону максимального контура, имеющему по периметру опорную поверхность шириной 10—15 mm, форма которой должна соответствовать форме изделия. При проверке укладывают изде­лие на шаблон до наибольшего совпадения контура изделия с кон­туром шаблона. Затем при свободно лежащем на шаблоне из­делии проверяют щупом по ГОСТ 882 или линейкой по ГОСТ 427 зазор между кромкой стекла и контрольными упорами или кон­турам шаблона и между опорной поверхностью стекла на глуби­ну 10—15 мм от кромки стекла.

Форму и размеры фигурных плоских изделий проверяют по контрольному шаблону максимального контура измерением за­зора между изделием и шаблоном щупом по ГОСТ 882. Измере­ния щупом проводят с погрешностью 0,1 мм.

Размеры прямоугольных изделий проверяют по контрольно­му шаблону или металлической линейкой по ГОСТ 427, или ме­таллической рулеткой по ГОСТ 7502 с погрешностью 1 мм.

4.3. Поперечную кривизну гнутых изделий и отклонение обра­зующей линии цилиндрических изделий проверяют металличе­ской линейкой по ГОСТ 427 или другим измерительным инстру­ментом с точностью до 1 мм измерением наибольшего зазора меж­ду вогнутой стороной стекла и линейкой или шаблоном, опираемым на края стекла в направлении, перпендикулярном основному изгибу изделия.

4.4. Отклонение от плоскостности плоских изделий определя­ет наложением их выпуклой стороной вверх на выверенную гори­зонтальную поверхность и измерением зазора щупом по ГОСТ 882 или другим измерительным инструментом. Отклонение от плос­костности определяют для каждой стороны. За результат испы­тания принимают максимальное значение.

4.5. Сдвиг одного листа стекла относительно другого и выход склеивающей пленки за край стекла измеряют металлической ли­нейкой по ГОСТ 427.

4.6. Показатели внешнего вида (пороки) определяют визуально при рассеянном дневном свете или подобном ему искусственном освещении (без прямого солнечного освещения), устанавли­вая стекло вертикально и просматривая его перпендикулярно к поверхности стекла с расстояния 0,6—0,8 м.

Линейные размеры пороков стекла по внешнему виду опре­деляются металлической линейкой по ГОСТ 427 или металлической рулеткой по ГОСТ 7502.

Искажение цвета дорожных сигналов определяют визуально, просмотром через теплопоглощающее стекло цветного фильтра, установленного перед освещенные экраном.

4.7. Определение светопропускания

Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.

Испытания проводят на трех образцах.

Светопропускание плоских трехслойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых трехслойных стекол — на образ­цах, вырезанных из плоской части изделий.

Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских — на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.

Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.

Измерение проводят в трех точках каждого образца.

За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

4.8. Испытание на стойкость к удару трех­слойных стекол.

4:8.1. Испытание ударом шара массой 227 и 2260 г н манеке­ном проводят по ГОСТ 27903.

Испытание манекеном прочих стекол проводят на образцах размером (1100 х 500) /+25,-0/ мм

Перед началом испытаний все образцы выдерживают при температуре (22+5)°C не менее 4ч.

Перед испытанием образцов ветровых стекол автотранспорта

при температуре плюс (40+2) ° С и минус (20±2)°С на удар шаром массой 227 г образцы выдерживают при этих температурах не менее 4 ч.

4.9 Испытание на механическую прочность закаленных стекол.

4.9.l. Испытание на механическую прочность проводят по ГОСТ 27903. Допускается проводить испытания на изделиях, при этом гнутые закаленные изделия допытывают на подставке, пред­ставляющей собой жесткую опорную раму, имеющую форму стек­ла. Подставка должна иметь опорную поверхность шириной около 15 мм, покрытую резиновой прокладкой толщиной около 3 мм средней твердости по ГOCT 7338.

4.10. Испытание на характер разрушения.

4.10.1.Испытания на характер разрушения проводят по ГОСТ 27903 на трех изделиях для плоских, и четырех для гнутых стекол.

Для сохранения картины характера разрушения вместо светочувствительной бумаги допускается применять липкую ленту, бу­магу, ткань, полиэтиленовую пленку по нормативно-технической документации.

Количество осколков подсчитывают на стекле в зоне наиболее грубого и наиболее мелкого разрушения. . ^;

За осколок в нерассыпавшихся кусках принимают площадь ограниченную трещинами. Количество осколков в квадрате разме­ром 50х50 мм складывают из количества осколков, входящих в квадрат, и половины количества осколков, пересекаемых сторо­нами квадрата.

Длину осколков измеряют металлической линейкой по ГОСТ 427.

4.11. Испытание на светостойкость, температуростойкость, влагостойкость

4.11.1. Светостойкость трехслойных стекол определяют по ГОСТ 27902 на трех образцах. Образцы вырезают из верхней части изделий следующим образом:

1) для ветровых стекол — верхний край образца является верх­ней границей зоны определения светопропускания (2.2.4);

2) для прочих стекол—верхний край образца является верх­ним краем стекла.

Допускается проводить испытания на образцах, установлен­ных неподвижно.

4.11.2. Температуростойкость трехслойных стекол определяют ГОСТ 27904 на. трех образцах. Образцы вырезают из трех стекол таким образом, чтобы одна из сторон образца являлась частью верхнего края стекла. Перед испытанием образцы нагревают до (60+5) С.

4.11.3. Влагостойкость трехслойных стекол определяют по ГОСТ 27904 на трех образцах. Образцы вырезают таким образом, чтобы одна из сторон образца являлась краем стекла.

4.12. Определение оптического искажения ветровых стекол

4.12.1. Сущность метода состоит в проецировании на экран сетки кружков через испытуемое стекло. Изменение формы проеци­руемых кружков при установке стекла на пути луча дает вели­чину оптического искажения.

Испытания проводят на четырех образцах.

4.12.2. Оборудование

Проектор типа ЛЭТИ или другого типа, дающий четкое изо­бражение на экране, с объективом, имеющим фокусное расстоя­ние 90—120 мм и источником света мощностью 250—500 Вт.

Диапозитив, изготовленный из прозрачного материала, с нане­сенным на него четким изображением сетки кружков.

Подставка для установки ветрового стекла под необходимым углом.

Контрольный шаблон для измерения диаметра кружков.

Линейка по ГОСТ 427.

Расположение оборудования приведено на черт. 1.

4.12.3. Проведение испытания .

На экран проецируют изображение диапозитива без испытуе­мого стекла, добиваясь четкого его изображения. Диаметр спроецированных кружков должен быть равен 8 мм. После настройки испытуемое стекло устанавливают под углом наклона его в транспорте. Последовательным горизонтальным и вертикальным перемещением просматривают поверхности прове­ряемых зон, измеряя величину искажения диаметра кружков сетки.

•

4.13. Определение смещения вторичного изображения ветровых стекол

4.10.1. Смещение вторичного изображения определяют по ГОСТ 27902 с помощью мишени "кольцо и пятно" на установке, изобра­женной на черт. 2.

Передняя стенка камеры (вид А) должна иметь отверстие диа­метром 12 mм и концентрическую щель шириной 2 мм, внутрен­ний диаметр которой в зависимости от проверяемой зоны должен быть 79, 123 мм.

Испытания проводят на четырех изделиях.

5 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

5.1. Изделия транспортируют всеми видами транспорта в со­ответствии с правилами перевозок грузов, действующими на дан­ном виде транспорта, и техническими условиями погрузки и креп­ления грузов, утвержденными Министерством путей сообщения СССР. Изделия, упакованные в ящики, транспортируют в крытых транспортных средствах.

При транспортировании дощатые ящики должны устанавли­ваться вертикально, торцами по направлению движения транспор­та и заклинены так, чтобы исключить возможность их перемеще­ния и качания в процессе транспортирования.

Специализированные контейнеры перевозят на железнодорож­ных платформах или полувагонах с учетом габарита погрузки.

Допускается транспортировать изделие в бумажной упаковке пачками или отдельными изделиями в специализированных кон­тейнерах, ящиках автотранспортом в условиях, обеспечивающих защиту изделий от атмосферных воздействий

5 2. При транспортировании ящиков со стеклом железнодо­рожный транспортом в крытых вагонах укрупняют грузовые места в транспортные пакеты по ГОСТ 21929 с размерами и массой брутто по ГОСТ 24597.

Для формирования пакетов применяют плоские поддоны по ГОСТ 9078.

Крепление ящиков в транспортные пакеты—по ГОСТ 21650. Обвязку из ленты или проволоки - по ГОСТ 26663 стальной про­волокой диаметром 4—8 мм по ГОСТ 3282 или стальной лентой толщиной 0,5—1,2 мм, шириной 20—30 мм по ГОСТ 3560.

5.3. Изделия должны храниться в сухих закрытых помещениях в вертикальном положении в условиях хранения 2 по ГОСТ 15150. Изделия в пачках следует хранить под углом не более 15° к вертикали.

Трехслойные плоские изделия в пачках должны храниться не более чем в два яруса с прокладками между ними деревянных реек, фанеры или профильной резины.

"Трехслойные гнутые изделия без упаковки должны храниться вертикально в один ярус, не касаясь друг друга, на специальных деревянных или металлических подставках, покрытых полосками резины или войлока.

Изделия из закаленного стекла в пачках допускается хранить в два-три яруса с прокладками между ними деревянных реек, фанеры или профильной резины.

Не допускается при складировании, чтобы изделия восприни­мали изгибающие нагрузки во избежание образования трещин.

Хранение изделий упакованных в ящики, контейнеры или установленных на специальные пирамиды и поддоны допускается не более чем в три яруса.

6. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

6Л. При распаковывании транспортной тары, хранении изде­лий и в период его эксплуатации не допускается:

1) взаимное касание изделий, а также касание их о твердые предметы;

2) протирание изделий жесткой тканью и тканью, содержащей царапающие примеси, а также удары жесткими предметами;

3) очистка сухого изделия щетками стеклоочистителя без по­дачи смывающей жидкости.

6.2. Монтаж изделий в автомобиль должен проводиться по тех­нологической документации потребителя, утвержденной в установ­ленном порядке.

7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

7.1. Изготовитель гарантирует соответствие изделий требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуата­ции, транспортирования и хранения.

7.2. Гарантийный срок хранения изделий — 5 лет со дня из­готовления.

Гарантийный срок эксплуатации трехслойных и закаленных изделий должен соответствовать гарантийному сроку эксплуата­ции соответствующего транспорта.

ПРИЛОЖЕНИЕ I ,

Рекомендуемое

ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ ЧЕРТЕЖЕЙ

В чертежах на изделия рекомендуется указывать:

1) условное обозначение по п. 1.4;

2) цвет;

3) размеры с допускаемыми отклонениями;

4) для гнутых изделий допускаемое неприлегание к шаблону и попереч­ную кривизну;

5) для цилиндрических изделий отклонение образующей от прямой линии;

6) отклонение от плоскостности в миллиметрах для закаленных плоских изделий;

7) расстояние от кромки, на котором допускаются следы зажимов и шты­рей и их размер;

8) открытые и скользящие торцы;

9) вид обработки торцов опускных и подвижных изделий;

10) угол установки ветрового стекла. Угол находится в вертикальной плос­кости, проходящей через продольную ось транспортного средства и образуется вертикалью и прямой линией, проходящей через верхний и нижний края вет­рового стекла;

11) положение и размеры зон А, В и 1 для определения оптических ка­честв ветровых стекол (приложение 3). Зоны обозначают изготовители транспортных средств;

12) размеры и характеристики полосы затемнения при ее наличии на вет­ровых стеклах;

13) ширина полосы, закрываемая рамкой и уплотнителем;

14) место расположения маркировки.

ПРИЛОЖЕНИЕ Справочное

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В СТАНДАРТЕ, И ПОЯСНЕНИЯ К НИМ