Контактори, релейні контактори, компоненти ланцюгів безпеки
Застосовують вимоги EN 81-2.
Захист двигунів та іншого електроустатковання
Застосовують вимоги EN 81-2.Ввідні пристрої'
Кожний ліфт повинен бути забезпечений ввідним пристроєм (вимикачем), за допомогою якого можлив переривання електропостачання в усіх електропроводах. Цей вимикач повинен бути здатний переривати найвищи струм, що діє за нормальних умов експлуатації ліфта
Ці вимикачі неповинні переривати живлення таких ланцюгів:
а)освітлення кабіни або вентиляцію, якщо є;
Ь)розетки на даху кабіни;
с)освітлення машинного простору, місць розташування керувальногоустаткування і блочних приміщену фрозегки в малинному просторі, в місці розташування керувального устаткування і в приямку;
е)освітлення в шахті ліфта
f) аварійного пристрою.
Застосовують вимоги EN 81-2. Проте, словосполучення «машинне приміщення» замінено на «місці розташування керувального устаткування».
Застосовують вимоги EN 81-2. Проте, словосполучення «машинне приміщення» замінено на «місц оозташування кеоувального устаткування».
Застосовують вимоги EN 81-2.
Електропроводка
Застосовують вимоги EN 81-2, за винятком того, що 13.5.1 повинен бути такий як наведено нижче. В 13.5.1.: словосполучення «машинне приміщення» замінено на «місце розташування керувального устаткування».
У машинному просторі, місцях розташування керувального устаткування, будь-яких бпочни: приміщеннях і в шахті ліфта проводи і кабелі (за винятком підвісного кабелю) повинні бути вибрані із тих, щі застандартизовані згідно з CENELEC і якість еквівалентна зазначеній в HD 21 S2 і HD 22 S2, з урахуванняг інформації, що наведена в 13.1.1.3.
Освітлення і розетки
Застосовують вимоги EN 81-2, за винятком того, що 13.6.3.1 і 13.6.3.2 треба читати так, як надано нижче. 13.6.1 і 13.6.2 EN 81-2 словосполучення «машинне і блочне приміщення» треба замінити на «машинний простір місце розташування керувального устаткування і будь-яке блочне примі щення».
Вимикач повинен керувати живленням ланцюга освітлення і розеток кабіни ліфта Якщо є декілька ліфтів, необхідно мати по одному вимикачу для кожної кабіни. Такий вимикач повинен бути розташований порад із відповідним ввідним пристроєм.
Вимикач або аналогічний пристрій повинен бути розташований біля входу в машинний прості р(и), який контролює живлення освітлення.
Для освітлення шахти вимикачі (або їх аналоги) повинні бути розміщені в машинному просторі і приямку, та щоб світло в шахті можна було контролювати з обох місць.
14ЗАХИСТ ВІД ЕЛЕКТРИЧНИХ НЕСПРАВНОСТЕЙ; КЕРУВАННЯ; ПРІОРИТЕТИ
Аналізування несправностей і електричні пристрой' безпеки
Застосовують вимоги EN 81-2.
Пристрой' керування
Застосовують вимоги EN 81-2 за винятком того, що 14.2.1.5 і 14.2.3.4 треба читати таким чином:
.1.5 Керування під час аваріїДля приводів з електричною системою аварійного режиму відповідно до 14.1.2 повинен бути встановлений в панелі керування або в кабіні аварійний електричний вимикач. (У цьому випадку роботу ліфта треба виконувати згідно з загальними нормами безпеки). Живлення приводу повинно бути від мережі перемінного струму або від резервного джерела, якщо таке є.
Робота аварійного електричного вимикача повинна бути можлива з панелі керування або з кабіни можна керувати рухом кабіни постійним натисканням на кнопку(и), захищену від випадкового впливу.
Після вмикання аварійного електричного вимикача не дозволено ніяких пересувань кабіни, за винятком тих, що керовані цим вимикачем.
Роботу аварійного електричного вимикача можна переривати вмиканням режиму ревізії.
Аварійний електричний вимикач можна переводити в неробочий режим самостійно або за допомогою іншого електричного пристрою для запобігання небезпечних ситуацій, що вказані у вимогах, зазначених у 9.10.2.10 для обмежувача швидкості (якщо є).
Аварійний електричний вимикач можна переводити в неробочий режим самостійно або за допомогою іншого електричного пристрою, відповідно:
пристрою, що його монтують на уловлювачі (якщо є) відповідно до 9.8.8;
пристрою, що його монтують на буферах відповідно до 10.4.3.3;
кінцевого вимикача відповідно до 10.5.
Аварійний електричний вимикач і його натискна кнопка(и) повинні бути розташовані таким чином, що під час їх використовування можливе спостерігання за приводом.
Швидкість кабіни не повинна перевищувати 0,5 м/с.
Якщо шлях пробігу ліфта ЗО м, тоді в кабіні повинна бути встановлена система Intercom або аналогічний пристрій, приєднаний до аварійного джерела живлення відповідно до 8.17.3.
НАПИСИ, МАРКУВАННЯ ТА ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Застосовують вимоги EN 81-2 за винятком того, що 15.2.5 не застосовують, а 15.4 треба читати так:
15.4 Машинний простір і будь-яке блочне приміщення
Застосовують вимоги EN 81-2.
Застосовують вимоги EN 81-2.
Детальні інструкції, до яких звертаються у випадку несправності ліфта, повинні бути встановлені на видному місці поряд із аварійним устаткованням для переміщення ліфта. Це має відношення до використовування пристрою для ручних переміщень або переміщень безпосередньо вимикачем із електроприводом, а також відмикального ключа для дверей шахти ліфта.
Напрямок руху кабіни повинен бути чітко указаний поряд із пристроєм.
На або біля пристрою зупинення в будь-якому блочному приміщенні повинно бути слово «ЗУПИНКА» так, щоб не було ризику помилкового розпізнавання положення зупинки.
Застосовують вимоги EN 81-2.
Не застосовують.
ПЕРЕВІРЯННЯ. ВИПРОБОВУВАННЯ. РЕЄСТРУВАННЯ.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Застосовують вимоги EN 81-2 за винятком того, що 16.1.3 і 16.2 треба читати так:
.1.3 Копії усіх відповідних сертифікатів перевіряння типу повинні бути подані для:
пристроїв замикання;
дверей шахти;
уловлювачів;
обмежувачів швидкості;
самостійно підтримувальних характеристик;
пристроїв зупинення;
д) буферів енергорозсіювального типу, буферів енергонакопичувального типу з поверненням буфера, буферів енергонакопичувального типу з нелінійними характеристиками;
h) ланцюгів контактів безпеки, які містять електронні компоненти обмежувача швидкості.
16.2 Реєстраційний журнал
Застосовують вимоги EN 81-2 за винятком третього і дев’ятого положення, а викладене в 16.2а) треба читати так:
максимальне спрацьовування гайки.
ДОДАТОКА
(обов’язковий)
ПЕРЕЛІК ЕЛЕКТРИЧНИХ ПРИСТРОЇВ БЕЗПЕКИ
|
Пункт |
Пристрої контролювання |
|
|
5.2.2.2.2 |
Перевіряння на зачинення положення аварійних і оглядових дверей і оглядових люків |
|
|
5.7.3.4а) |
Пристрій зупинення в приямку |
|
|
6.4.5 |
Пристрій зупинення в блочному приміщенні |
|
|
7.7.3.1 |
Перевіряння на замикання дверей шахти |
|
|
7.7.4.1 |
Перевіряння на зачинене положення дверей шахти |
|
|
7.7.6.2 |
Перевіряння на зачинене положення панелей ззовні замками |
|
|
8.9.2 |
Перевіряння на зачинене положення дверей кабіни |
|
|
8.12.4.2 |
Перевіряння на зачинення аварійного люка і аварійних дверей в кабіні |
|
|
8.12.4.3 |
Перевіряння на зачинене положення вхідних дверей і панелей |
|
|
8.15 |
Пристрій зупинення на даху кабіни |
|
|
9.3.3 |
Перевіряння на ненормальне відносне розтягування каната або ланцюга |
|
|
9.8.8 |
Перевіряння на функціювання уловлювача |
|
|
9.10.2.10.1 |
Перевіряння на функціювання обмежувача швидкості |
|
|
9.10.2.10.2 |
Перевіряння на від’єднання обмежувача швидкості |
|
|
9.10.2.10.3 |
Перевіряння на натяг каната обмежувача швидкості |
|
|
9.11.2 |
Перевіряння на безпеку пристрою |
|
|
10.4.3.3 |
Перевіряння на повернення буферів до нормального розтягнутого положення |
|
|
10.5.3.1 |
Кінцеві вимикачі |
|
|
Пункт |
Пристрої, що їх треба контролювати |
|
|
11.2.1 |
Перевіряння на замикання дверей кабіни |
|
|
12.8.4с) |
Перевіряння на натяг в пристрої для передавання положення кабіни (пристрій для перевіряння уповільнення) |
|
|
12.8.5 |
Перевіряння на гальмування у випадку скороченого ходу буфера |
|
|
12.9 |
Перевіряння для послаблення канату або ланцюга |
|
|
14.2.1.2а) 2) |
Перевіряння на вирівнювання |
|
|
14.2.1.2а) 3) |
Перевіряння на натяг в пристрої передавання положення кабіни (вирівнювання) |
|
|
14.2.1.3с) |
Пристрій зупинення з інспекційним контролюванням |
|
|
14.2.1.4 |
Пристрій зупинення з обмеженим контролюванням |
|
ДОДАТОК В (обов'язковий)
ВІДМИКАЛЬНИЙ ТРИКУТНИК
Застосовують додаток В з EN 81-2.
ДОДАТОК С
(довідковий)
ТЕХНІЧНА ДОКУМЕНТАЦІЯ
Застосовують додаток С з EN 81-2 за винятками:
С.2 Загальні положення
Шосте положення треба читати так:
засоби доступу в машинний простір і блочне приміщення, якщо таке є (6.2).
С.З Технічні характеристики і кресленики
Перший абзац треба читати так:
Необхідні кресленики і розрізи для поняття розміщення ліфта, разом із приміщеннями для приводу, блоків і приладів.
4-й, 18-й, 19-й, 24-й і 25-й абзаци треба вилучити.
7-й абзац треба читати так:
Розташування і основні розміри машинного простору зі схемами розташування приводу і основних пристроїв. Вентиляційні отвори. Реакція від навантаження на будинок і в нижній частині приямку.
17-й абзац треба читати так:
Декларація про передбачені засоби проти вільного падання і руху вниз з перевищеною швидкістю.
23-й абзац треба читати так:
Розраховування ґвинта і гайки відповідно до 12.2.2 і 12.2.4.
С.4 Електричні схеми
Два останні абзаци треба вилучити.
ДОДАТОК D
(обов’язковий)
ПЕРЕВІРЯННЯ І ВИПРОБОВУВАННЯ
ДО ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
Застосовують додаток D з EN 81-2 за винятком наступного: D.2 j) Словосполучення «затискний пристрій» треба замінити на «пристрій зупинення».
D.2 гп) не застосовують
|
D.2 о) D.2 р) D.2 q) D.2 г) D.2 s) D.2 t) D.2 u) D.2w) D.2 x) |
» » » » » » » » » |
Крім того, випробовування і перевіряння ґвинтового ліфта повинні охоплювати:
пристрій обмежувача швидкості (9.12);
самостійно підтримувальні характеристики (9.13);
пристрій зупинення (9.9) — (див. D.2 j);
гальмівна система (12.4).
Випробовування треба проводити під час руху кабіни вниз на номінальній швидкості з 125 % номінальною вантажопідйомністю і перериванням живлення двигуна і гальма.
ДОДАТОК Е
(довідковий)
ПЕРІОДИЧНЕ ПЕРЕВІРЯННЯ І ВИПРОБОВУВАННЯ,
ПЕРЕВІРЯННЯ І ВИПРОБОВУВАННЯ ПІСЛЯ ВАЖЛИВИХ ЗМІН
АБО ПІСЛЯ НЕЩАСНОГО ВИПАДКУ
Застосовують додаток Е з EN 81-2 за винятком останніх шести абзаців у розділі Е.2. Крім того, наведене нижче повинно бути враховано як важливі зміни:
Зміна або заміна:
пристрою обмежувача швидкості;
ґвинта або гайки, якщо вони мають інші самостійно підтримувальні характеристики.
ДОДАТОК F
(обов’язковий)
КОМПОНЕНТИ БЕЗПЕКИ. ПРОЦЕДУРИ ВИПРОБОВУВАННЯ
ДЛЯ ПЕРЕВІРЯННЯ НА ВІДПОВІДНІСТЬ
Застосовують додаток F з EN 81-2 за винятком F.7. Крім того, треба застосовувати нові розділи F.8—F.10.
F.8 Пристрій зупинення
F.8.1 Загальні положення
Заявник повинен повідомити про сферу передбачуваного використовування, тобто:
мінімальну і максимальну сукупні маси;
максимальну номінальну швидкість і максимальну швидкість руху.
Повинна бути наведена детальна інформація про використані матеріали, тип ґвинта і його конструкцію.
До заявки треба додавати такі документи:
деталізовані і складальні кресленики, на яких показано конструкцію, функціювання, використані матеріали, розміри і допуски на конструкцію компонентів;
у випадку пристрою зупинення поступової дії, також схему навантаження відносно пружних частин.
F.8.2 Пристрій зупинення поступової дії
F.8.2.1 Заява і випробний зразок
F.8.2.1.1 Заявник повинен повідомити для якої маси (кг) і швидкості руху (м/с) обмежувача швидкості проводять випробовування.
Якщо пристрій зупинення сертифіковано для різних мас, він повинен надати їх конкретні значення і, крім того, указати яке одне з двох проводять регулювання періодичне або постійне.
