ДСТУ ГОСТ 520:2014 сторінка 17 з 18
Пример — Наружное кольцо общее для шариковых радиальных подшипников типов 25 и 34 маркируют: 25-34;
-
для роликовых подшипников — условное обозначение типа основного подшипника.
Примеры
-
Внутреннее кольцо роликового подшипника 7510 с коническими роликами применяют в двухрядном подшипнике 97510 и однорядном с бортом на наружном кольце 67510. В этом случае на внутреннее кольцо наносят условное обозначение 7510.
-
Двухбортовое наружное кольцо роликового подшипника с цилиндрическими роликами применяют в подшипниках типов 32210, 42210, 52210 и др. В этом случае на наружное кольцо наносят условное обозначение 32210.
Полную маркировку, характеризующую конструктивную особенность подшипника, наносят на одно из спаренных колец.
Для подшипника с односторонним уплотнением или с одной защитной шайбой допускается применение уплотнения или защитной шайбы с маркировкой от аналогичных подшипников с двумя уплотнениями или защитными шайбами. Для подшипника с двумя уплотнениями или защитными шайбами допускается применение уплотнения или защитной шайбы с маркировкой от аналогичных подшипников с односторонним уплотнением или с одной защитной шайбой.
При этом маркировку типа подшипника наносят на наружном кольце или в товаросопроводительной документации.
Для модификаций базового типоразмера подшипников закрытого типа допускается использовать уплотнения и шайбы базового типоразмера подшипника и подшипников других модификаций. При этом маркировку типа подшипника наносят на наружном кольце или в товаросопроводительной документации.
-
0.7 Нанесение маркировки проводят любым способом, не вызывающим коррозии подшипников.
При нанесении маркировки собранных подшипников электрографическим способом электрический ток не должен проходить через тела качения.
-
0.8 Знаки, нанесенные на подшипниках или упаковочных коробках, должны быть выполнены четко и разборчиво.
-
Упаковка, транспортирование и хранение
-
Консервацию и упаковывание подшипников для защиты от коррозии проводят в соответствии с технической документацией на консервацию и упаковывание подшипников, утвержденной в установленном порядке. Гарантийный срок хранения определяют в зависимости от способа консервации и упаковывания.
-
В технически обоснованных случаях способ консервации должен быть согласован между предприятием-изготовителем и потребителем.
-
Подшипники должны быть извлечены потребителем из транспортной тары, храниться только в упаковке и временной противокоррозионной защите, выполненной изготовителем, в закрытом, отапливаемом, вентилируемом помещении при температуре (20 ± 5) °С, относительной влажности воздуха не более 60 % и, по возможности, на торцах.
В технически обоснованных случаях правила хранения и гарантийный срок хранения должны быть согласованы между предприятием-изготовителем и потребителем.
-
Подшипники наружным диаметром до 300 мм и массой до 8 кг классов точности 5, 4, Т и 2 должны быть упакованы в коробки.
Приборные подшипники наружным диаметром до 30 мм всех классов точности должны быть упакованы в коробки. При этом подшипники классов точности 6, 5, 4, Т и 2 предварительно упаковывают в пластмассовые пробирки или полиэтиленовые пакеты.
Допускается по заказу потребителя упаковывание подшипников другим способом, обеспечивающим защиту подшипников от коррозии.
-
Коробки после укладки в них подшипников могут быть оклеены бандеролью.
Подшипники во внутренней упаковке в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке, или коробки с подшипниками для транспортирования упаковывают в ящики по ГОСТ 2991, ГОСТ 9142, ГОСТ 16148, ГОСТ 24634.
Подшипники массой свыше 8 кг или диаметром свыше 300 мм упаковывают в ящики без коробки.
Ящики должны быть выстланы внутри битумной бумагой по ГОСТ 515 или полимерной пленкой по ГОСТ 10354, ГОСТ 16272 или другими материалами, обеспечивающими сохранность подшипников.
-
Допускается применять другие виды транспортной тары, обеспечивающие сохранность подшипников, внутренней упаковки, не допускающие попадания внутрь капельножидкой влаги и не выделяющие коррозионно-активных веществ.
-
Допускается перевозка подшипников массовым потребителям (по согласованию с ними) в многооборотной таре, железнодорожных, автомобильных и речных контейнерах, в крытых железнодорожных вагонах в первичной упаковке (без упаковывания в ящиках). При вагонной отгрузке подшипники должны быть пакетированы.
-
При укладке подшипников в ящик или контейнер пустоты между коробками с подшипниками и стенками ящика должны быть заполнены вспомогательными материалами, не вызывающими коррозию и повреждение подшипников.
-
В каждый ящик или контейнер (при упаковывании подшипников без ящиков) должен быть вложен сопроводительный документ (паспорт).
-
Коробки или бандероли, сопроводительный документ (паспорт), вкладываемый в ящик, должны иметь надписи:
-
наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
-
условное обозначение подшипников;
-
знаки дополнительных технических требований (при наличии);
-
число подшипников;
-
дату консервации (месяц и год);
-
обозначение настоящего стандарта или обозначение технических условий по 7.19.
Примечание — Обозначение настоящего стандарта или обозначение технических условий по 7.19 указывают с годом их принятия.
-
Транспортную тару следует маркировать в соответствии с требованиями ГОСТ 14192. Маркировку наносят на ярлык или непосредственно на ящик.
Дополнительно под основными надписями должно быть нанесено:
-
наименование изделия;
-
условное обозначение подшипников;обозначение настоящего стандарта или обозначение технических условий по 7.19;
-
число подшипников;
-
манипуляционные знаки по ГОСТ 14192: «Хрупкое. Осторожно», «Беречь от влаги».
Допускается дополнительные информационные надписи при длине грузового места до 0,5 м включительно наносить шрифтом высотой знаков до 15 мм.
Примечание — Обозначение настоящего стандарта или обозначение технических условий по 7.19 указывают с годом их принятия.
-
Транспортирование подшипников следует проводить только в закрытых транспортных средствах (вагонах, автомашинах, трюмах, самолетах).
Крупногабаритные подшипники допускается транспортировать на открытых транспортных средствах при условии дополнительной защиты ящиков от попадания атмосферных осадков.
Допускается транспортировать подшипники в ящиках, пакетированных и уложенных по определенной схеме на поддоне или без него, обтянутых металлической лентой или другим материалом, обеспечивающим неизменность форм пакета и сохранность подшипников при транспортировании.
-
Указания по применению и эксплуатации
-
Применение и эксплуатация подшипника должны осуществляться в строгом соответствии с назначением и эксплуатационными показателями данного конструктивного исполнения, размера и класса точности подшипника.
-
В изделиях при применении и эксплуатации подшипников должны быть приняты необходимые меры для защиты подшипника от посторонних частиц, возникновения коррозии на деталях подшипников и для своевременного пополнения предусмотренным смазочным материалом.
-
Технические требования к посадочным поверхностям под подшипники — по ГОСТ 3325. Для роликовых игольчатых комбинированных подшипников дополнительные требования по ГОСТ 20531. Требования к поверхностям вала и корпуса, сопрягаемым стелами качения, в соответствии с ГОСТ 4657, ГОСТ 5377 и ГОСТ 20531.
-
Расконсервацию подшипников проводят в соответствии с технической документацией изготовителя на хранение, расконсервацию подшипников и обращение с ними, утвержденной в установленном порядке.
-
-
Гарантии изготовителя
-
Изготовитель гарантирует соответствие подшипников требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения, применения и эксплуатации, установленных настоящим стандартом.
-
Гарантийный срок эксплуатации подшипников в изделиях, кроме опытных изделий, должен быть не менее гарантийного срока эксплуатации изделий, подтвержденного эксплуатационными (натурными) испытаниями, и истекать одновременно с истечением гарантийного срока эксплуатации на это изделие при соблюдении условий монтажа, правил применения и эксплуатации.
-
Гарантийный срок хранения подшипников — 12 мес, а подшипников, упакованных в полиэтиленовую пленку, — 24 мес при соблюдении условий транспортирования и хранения, установленных настоящим стандартом. Начало исчисления гарантийного срока — со дня консервации (или с месяца консервации, если указаны только месяц и год).
-
Приложение А
(справочное)
Иллюстрация допусков на размер диаметров
А.1 Диаметры отверстий
А.1.1 Единичный диаметр отверстия dsили cfsp
Имеется т единичных плоскостей для отдельной детали и п единичных диаметров отверстия (измеряемые размеры) в единичной плоскости (рисунок А.1, таблица А.1).
Рисунок А.1 — Единичные плоскости и единичные диаметры отверстия
Таблица А.1 —Единичные диаметры отверстия
|
Номер плоскости |
Измеренный размер |
||
|
1 |
^s11' ds12' ^зІЗ' ” |
||
|
2 |
tfs21- ds22’ tfs23’ •• |
.., ds2j,.. |
.... d32n |
|
3 |
^s31' ^s32’ ^зЗЗ'” |
ds3j'~ |
■ ^s3n |
|
/ |
dsrt’ ^s/2' ^s/3' |
^sij |
^sin |
|
т |
^sm1’ &sm2’ ^sm3’ |
^smn |
|
|
П р и меча н ие — ^обозначает некоторый единичный диаметр у в некоторой единичной плоскости І. |
|||
А.1.2 Средний диаметр отверстия dm
Средний диаметр отдельной детали получают как среднеарифметическое значение наибольшего из максимальных и наименьшего из минимальных значений всех единичных диаметров отверстия, полученного для конкретной детали, как показано в уравнении (А.1).
^іті ~ (^siv ^s12’ ^s13'--’’ mrj + (^s11' ^s12' ^s13’"’’ ^sij (A.1)
Отдельная деталь имеет только одно значение dm.
Примечание — тах(а1: а2, а3 ап) означает максимальное значение из а1:а2, а3,...., ап.
min (а^ а2, а3,..., ап) означает минимальное значение из а1р а2, а3ап.
А.1.3 Средний диаметр отверстия в единичной плоскости dmp
Средний диаметр отверстия детали в единичной плоскости представляет собой среднеарифметическое значение максимального и минимального диаметров в любой единичной плоскости, как показано в уравнениях, представленных в таблице А.2. Этот параметр в каждой единичной плоскости имеет одно значение.
Таблица А.2 — Средние диаметры отверстия в единичной плоскости
|
Номер плоскости |
&тр |
Уравнение |
|
1 |
^тр1 |
[max(ds11... ds1n) + min(ds11... ds1n)] /2 |
|
2 |
dmp2 |
[max(ds21... ds2n) + min(ds21... ds2n)] /2 |
|
3 |
ЧтрЗ |
[max(ds31... ds3n) + min(ds31... ds3n)J /2 |
|
І |
Члр/ |
[max(ds/1... ds/n) + min(ds/1... dsin)] 12 |
|
т |
Чтірт |
[max(dsm1... dsmn) + min(dsm1... dsmn)] /2 |
А.1.4 Непостоянство среднего диаметра отверстия в единичной плоскости У^р
Непостоянство среднего диаметра отверстия в единичной плоскости есть разность между максимальным и минимальным значениями средних диаметров отверстия в единичной плоскости для всех плоскостей отдельной детали. Этот параметр имеет одно значение для отдельной детали, вычисляется в соответствии с уравнением (А.2) и может означать показатель цилиндричности.
4dmp _max(^mp1' ^mp2' ^трЗ’ "’ ^трт) тіп(<^тр1’ ^тр2’ ^трЗ' --' ^трггЛ (А.2)
А.1.5 Непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости УЛр
Термин «непостоянство диаметра отверстия в единичной плоскости» указывает на разность между максимальным и минимальным значениями среди единичных диаметров отверстия, измеренных в единичной плоскости (см. таблицу А.З). Этот параметр имеет более одного значения для отдельной детали и может являться показателем круглости.
Таблица А.З — Непостоянство диаметров отверстия в единичной плоскости
|
Номер плоскости |
Уравнение |
|
|
1 |
^dsp1 |
[max(ds11... ds1„) — min(ds11... ds1n)] |
|
2 |
4fcp2 |
[max(ds21... ds2„) —min(ds21... ds2n)J |
|
3 |
4dsp3 |
[max(ds31... ds3n) —min(ds31... ds3n)J |
|
І |
^dspz |
[max(dsZ1... dsZn) — min(dsZ1... dsZn)] |
|
m |
[max(dSfn1... dsmn) min(dsm1... dsmn)] |
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Дивіться також
Сборник ГОСТ ЕСКД
Збірник із 154 стандартів