ДСТУ 3090-95 сторінка 2 з 2
При большей длине участка работ на свободной полосе проезжей части следует организовывать одностороннее движение транспорта.
-
В случаях, когда интенсивность движения транспорта превышает пропускную способность свободной от участка работ ширину езжей части, следует ограничить движение транспорта переводом части транспортного потока на соседние улицы (дорога) или устроить временные объезды.
-
При ограничении движения транспорта на участке улицы (дороги), где ведутся эксплуатационные работы, следует обеспечить преимущество в движении общественному транспорту.
-
При выполнении эксплуатационных работ на проезжей части остановки общественного транспорта необходимо переносить с участка работ и временно размещать на расстоянии от 30 до 50 м от обозначенной границы.
-
При организации участков эксплуатационных работ меры, которые связаны с закрытием или частичным ограничением движения транспорта, изменением в организации дорожного движения должны быть согласованы с местными органами Госавтоинспекции.
-
Машины, механизмы, технологическое оборудование, строительные материалы и изделия следует размещать исключительно в пределах огражденного участка работ.
-
Въезд ивыезд сучастка эксплуатационных работ должны быть организованы без пересечения с транспортным потоком и движением навстречу.
-
Ограждения и технические средства оборудования участков эксплуатационных работ разрешается демонтировать только после окончания работ, восстановления дорожного покрытия, вывозки стро- Цельных материалов и изделий, выведения машин и механизмов, очистки покрытия от мусора, нанесения дорожной разметки и восстановления г полном «объеме ранее установленной схемы организации дорожного движения.
Оборудование участков эксплуатационных работ, а также ответственость за правильное размещение и сохранение технических средств возлагается на организацию, которая выполняет эти работы.ДСГУ 3090-95
-
Требования к организации работ дорожных и коммунальных машин» механизмов и технологического оборудования
7 Л Машины, механизмы и технологическое оборудование, которые используются при выполнении эксплуатационных работ, должны иметь специальна окраску и сигнальные световые приспособления всоответствии сдействующим стандартом.
-
Запрещается использовать машины, механизмы и технологическое оборудование, которые находятся в неисправном техническом состоянии.
-
Работа машин, механизмов и технологического оборудования должна быть организована с соблюдением зон и дистанций, необходимых для свободного и безопасного выполнения технологических операций эксплуатационных работ.
-
Машины, механизмы и технологическое оборудование, котор остаются на участках эксплуатационных работ после окончания смени, должны иметь закрывающие приспособления кабины, управляющих элементов, а также блокираторы колес.
-
Организация механизированной уборки городских улиц и дорог должна предусматривать работу уборочных машин по маршрутам, которые следует разрабатывать для каждого вида уборочных работ.
-
Работа уборочных машин на маршрутах должна быть организована с минимальными холостыми пробегами при переездах с одного участка работ на другой, к объектам обслуживания уборочных машин (пунктов заправки водой, хранения технологических материалов, свалок мусора, свалок снега и т. д.), а также без разворотов на перегонах улиц и дорог.
-
При механизированной уборке внутрикварталышх проездов заезд и выезд из них на улицу должен осуществляться только с правоповоротным движением уборочных машин.
-
Для механизированной уборки проезжей чясти улиц и дорог, двухполосных внутриквартальных проездов, а также тротуаров ее свободной шириной более 3,5 м к достаточной прочностью конструкции покрытия следует использовать уборочные машины магистрального типа; тротуаров со свободной шириной менее 3,5 м иоднополосных внутриквартальных проездов —тротуароуборочные машины,
-
Для подметания левых лотков улиц и дорог с односторонними проездами, а также Середины проезжей части следует использовать подметально-уборочные машины с двумя лотковыми щетками.
-
Механизированную мойку дорожного покрытия следует применять при уборке улиц и дорог с ливневой канализацией и продольным уклоном проезжай части более 7 %о.
Механизированная мойка тротуаров разрешается в случаях, когда они прилегают непосредственно к проезжей часта, а места 8лунковой посадки деревьев оборудованы поребриком или бордюром, который выступает на высоту не менее 7 см над поверхностью покрытия тротуара.
7Л2 Не рекомендуется использовать поливочно-моечные машины для очистки покрытия тротуаров из плит, между которыми не заполнены швы*
-
Для погрузки снега с проезжей части улиц и дорог следует использовать снегопогрузчики с продольным размещением погрузочного транспортера.
Роторные снегочистители (оборудованные как снегопогрузчики), которые производят боковую подачу снега в кузов самосвала, следует использовать при достаточной ширине проезжей части в часы, когда их работа не будет создавать задержки в движении транспорта.
-
-
Уборочные машины иобслуживающие снегопогрузчик самое - лы не должны двигаться навстречу транспортному потоку (за иск- учением снегопогрузчиков спродольным размещением погрузочного транспортера).
-
При погрузке снега из вала и куч, которые находятся в лотке проезжей части, снегопогрузчик с продольным размещением погрузочного транспортера должен двигаться против направления движения транспортного потока, а самосвалы, которые идут под погрузку, — задним ходом за погрузчиком по очищенной от снежного вала полосе. После погрузки самосвал должен отъезжать от снегопогрузчика так, чтобы вливаться в поток транспорта, не пересекая его.
-
Самосвалы, которые используются для вывозки снега с городских улиц и дорог, должны иметь нарощенные борта высотой не. менее 1м.
-
-
Контроль за организацией работ
по эксплуатации городских улиц и дорог
-
Контроль за организацией и проведением технологических процессов эксплуатационных работ, соблюдением правил технической эксплуатации используемых машин, механизмов и технологического оборудования, выполнением требований по предупреждению действия опасных и вредных производственных факторов должен осуществлятьz руководством организации (предприятия), которая выполняет эти аосты.
-
Контроль соответствия работ по ремонту городских улиц и дорог проектно-технической документации, строительным нормам и правилам, также качества их выполнения должен осуществляться службой технического надзора местных органов жилищно-коммуналь- ноого хозяйства и Госавтоинспекцией по вопросам, которые относятся к обеспечению безопасности дорожного движения.
83 Контроль соблюдения правил ограждения и оборудования техническими средствами участков эксплуатационных работ, а также; вьшолнения требований безопасности дорожного движения при проведении эксплуатационных работ должен осуществляться руководством организации (предприятия), которая вьшолняет эти работы, соответствующими подразделениями государственной исполнительной власти, которые выдают разрешения на их вьшолнение, и органами Г осавтоинспекции.
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Дивіться також
Сборник ГОСТ ЕСКД
Збірник із 154 стандартів