ДСТУ Б А.2.4-29:2008
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
Система проектної документації для будівництва
АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ.
ЗЕМЛЯНЕ ПОЛОТНО І ДОРОЖНІЙ ОДЯГ.
РОБОЧІ КРЕСЛЕННЯ
Введено: «ИМЦ» (г. Киев, просп. Краснозвездный, 51; т/ф. 391-42-10)
Київ
Мінрегіонбуд України
2009
ПЕРЕДМОВА
1 РОЗРОБЛЕНО:
Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна (ДерждорНДІ) Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодор)
РОЗРОБНИКИ: І. Бей (науковий керівник), Ю. Чілій
2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ:
наказ Міністерства регіонального розвитку та будівництва України від 27 червня 2008 р. № 284
3 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ (зі скасуванням в Україні ГОСТ 21.511-83)
II
ЗМІСТ
1 Сфера застосування 1
2 Нормативні посилання 1
3 Загальні положення 1
4 Загальні дані по робочих кресленнях 3
5 План автомобільних доріг 3
6 Поздовжній профіль автомобільних доріг 6
7 Поздовжній профіль водовідвідних та нагірних канав 10
8 Поперечні профілі автомобільних доріг 11
9 Схема розташування технічних засобів організації дорожнього руху 12
10 Ескізні креслення загальних видів нетипових виробів 13
11 Специфікація обладнання, виробів та матеріалів 13
Додаток А
Приклад оформлення плану автомобільних доріг загального користування 14
Додаток Б
Приклад оформлення плану автомобільних доріг на забудованій території 15
Додаток В
Приклад заповнення відомості автомобільних доріг, під'їздів і проїздів 17
Додаток Г
Приклад заповнення відомості елементів плану траси 18
Додаток Д
Приклад оформлення поздовжнього профілю автомобільної дороги загального користування 19
Додаток Е
Приклад оформлення поздовжнього профілю водовідвідної канави 21
Додаток Ж
Приклад оформлення поперечного профілю земляного полотна автомобільної дороги загального користування 22
Додаток К
Приклад оформлення поперечного профілю на забудованій території 23
Додаток Л
Приклад оформлення типового поперечного профілю конструкцій земляного полотна автомобільної дороги 24
Додаток М
Приклад оформлення поперечного профілю конструкцій дорожнього одягу 26
Додаток Н
Приклад оформлення схеми розташування технічних засобів організації дорожнього руху 28
Система проектної документації для будівництва
Автомобільні дороги.
Земляне полотно і дорожній одяг.
Система проектной документации для строительства
Автомобильные дороги.
Земляное полотно и дорожная одежда.
Рабочие чертежи
System of project documents for building
Motor-ways.
Embankment and road pavement.
Working drawings
Чинний від 2010-01-01
Цей стандарт установлює вимоги до складу і правил оформлення робочої документації креслень земляного полотна і дорожнього одягу при проектуванні автомобільних доріг різного призначення для нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту.
Правила цього стандарту враховують виконання креслень із використанням засобів автоматизації.
У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи:
ДБН А.1.1-1-93 Система стандартизації та нормування в будівництві. Основні положення
ДСТУ 2587-94 Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи контролю. Правила застосування
ДСТУ 4100-2002 Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування
ДСТУ 4241-2003 Безпека дорожнього руху. Знаки дорожні та інформаційне табло зі змінною інформацією. Загальні технічні умови.
ДСТУ Б А.2.4-2:2009 СПДБ Умовні графічні позначення і зображення елементів генеральних планів та споруд транспорту
ДСТУ Б А.2.4-4:2009 СПДБ Основні вимоги до проектної та робочої документації
ДСТУ Б А.2.4-6:2009 СПДБ Правила виконання робочої документації генеральних планів підприємств, споруд та житлово-цивільних об'єктів
ДСТУ Б А.2.4-7:2009 СПДБ Правила виконання архітектурно-будівельних робочих креслень
ДСТУ Б А.2.4-10:2009 СПДБ Правила виконання специфікації обладнання, виробів і матеріалів
ДСТУ Б А.2.4-11:2009 СПДБ. Правила виконання ескізних креслень нетипових виробів
ДСТУ Б А.2.4-13:2009 СПДБ Умовні графічні позначення в документації з інженерно-геологічних вишукувань
ДСТУ Б А.2.4-31:2008 СПДБ. Водопостачання і каналізація. Зовнішні мережі. Робочі креслення
ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Линии (ЄСКД. Лінії)
3.1 Робочу документацію автомобільних доріг виконують у відповідності з вимогами цього стандарту та стандартів Системи проектної документації для будівництва та норм проектування.
3.2 До складу робочої документації автомобільних доріг входять:
робочі креслення для проведення будівельних та монтажних робіт (основний комплект робочих креслень АД);
ескізні креслення загальних видів нетипових виробів;
специфікації обладнання, виробів та матеріалів (за необхідності).
3.3 До складу основного комплекту робочих креслень марки АД входять:
загальні дані по робочих кресленнях;
план автомобільної дороги;
план траси автомобільної дороги;
план організації рельєфу (за необхідності);
план земляних робіт (за необхідності);
поздовжній профіль автомобільної дороги;
поздовжні профілі водовідвідних та нагірних канав;
поперечні профілі автомобільної дороги;
конструкція дорожнього одягу, поперечних профілів земляного полотна автомобільної дороги, тротуарів та пішохідних доріжок;
схема розташування технічних засобів організації дорожнього руху;
план благоустрою дороги (за необхідності);
конструкції водоскидів та дренажних споруд.
3.4 План організації рельєфу та земляних робіт виконують для автомобільних доріг на забудованій території, на яких не передбачено виконання креслення поперечних профілів земляного полотна.
До автомобільних доріг на забудованій території відносять автомобільні дороги, розташовані на території міських і сільських поселень, відомчих, технологічних автомобільних доріг та інших забудованих територіях.
3.5 Масштаби зображень на кресленнях приймають відповідно до таблиці 1.
Таблиця 1
Найменування зображення |
Масштаб зображення |
|
основний |
допустимий |
|
План автомобільних доріг на забудованій території:
|
1:1000 |
1:2000; 1:500 |
План інших автомобільних доріг |
1:2000 |
1:5000; 1:10000 |
План організації рельєфу та земляних робіт |
1:1000 |
1:2000; 1:500 |
Поздовжній профіль автомобільних доріг на забудованій території: - по горизонталі; |
1:2000 |
1:5000 |
- вертикалі |
1:200 |
1:500 |
Поздовжній профіль інших автомобільних доріг:
|
1:5000 1:500 |
1:2000 1:200 |
Зображення ґрунтів на поздовжньому профілі: - вертикалі |
1:100 |
1:200; 1:50 |
Поперечний профіль земляного полотна автомобільних доріг на забудованій території |
1:100 |
1:200; 1:50 |
Поперечний профіль земляного полотна інших автомобільних доріг |
1:200 |
1:100 |
Конструкції дорожнього одягу |
1:100 |
1:200; 1:50 |
Поздовжній профіль водовідвідних та нагірних канав: - по горизонталі; |
1:5000 |
1:2000 |
- вертикалі |
1:500 |
1:200 |
Фрагмент плану автомобільної дороги |
1:200 |
1:500 |
Вузол |
1:20 |
1:20 |
Схема розташування технічних засобів організації дорожнього руху на автомобільній дорозі на забудованій території |
1:1000 |
1:500 |
Схеми розташування технічних засобів організації дорожнього руху на інших автомобільних дорогах |
1:1000 |
1:2000 |
3.6 Дозволяється розташовувати на одному аркуші план автомобільних доріг, поздовжні та поперечні профілі, фрагменти, вузли.
3.7 Розміри на зображеннях показують в метрах без десяткових знаків або із точністю до сантиметра.
Висоти і відмітки рівнів указують з точністю до сантиметра за винятком відміток реперів, що вказуються з точністю до міліметра.
Величину кутів указують в градусах із точністю до однієї хвилини, а за необхідності – до однієї секунди.
Величину похилу вказують у проміле без позначення одиниці виміру. Крутизну укосів указують у вигляді відношення висоти до горизонтальної проекції укосу. Наприклад: 1:1,5; 1:2.
3.10 Масштаб зображення вказують в основному написі після найменування зображення (крім масштабів поздовжнього профілю).
Масштаби поздовжнього профілю вказують над боковиком таблиці.
Якщо на аркуші розміщено декілька зображень, виконаних у різних масштабах, то масштаби вказують на полі креслення під найменуванням кожного зображення.
3.11 Зображення на кресленнях основного комплекту марки АД виконують лініями згідно з ГОСТ 2.303.
Суцільною товстою основною лінією відмічають:
на планах - контури поперечного профілю проїзної частини автомобільних доріг, проїздів та площадок, контури проектованих будинків та штучних споруд, проектовані інженерні мережі, горизонталі, кратні 0,5 м (на забудованій території);
на поздовжньому профілі - проектовану лінію, лінію ординат від точок переломів проектованої лінії, прямі та криві в плані, розгорнутий план дороги;
на поперечному профілі - проектовані контури, лінії ординат від точок переломів контурів;
на схемі розташування технічних засобів організації дорожнього руху - лінії розмітки проїзної частини, огорожі, схеми дорожніх знаків, світлофори.
Суцільною тонкою лінією відмічають:
- на планах - будівельно-геодезичну сітку, контури існуючого поперечного профілю автомобільних доріг, контури існуючої забудови, існуючі штучні споруди та інженерні мережі;
на поздовжньому та поперечному профілях - лінію фактичної поверхні землі та лінії ординат від точок її переломів, межі шарів ґрунту;
на схемі розташування технічних засобів організації дорожнього руху - лінії брівки земляного полотна, проектовані штучні споруди.
Штриховою товстою лінією відмічають:
- на плані контури проектованих підземних споруд.
Штриховою тонкою лінією відмічають:
на плані - межі типів дорожнього одягу, межі укосів виїмки та насипу;
на поздовжньому профілі - лінію інтерпольованої поверхні землі при реконструкції автомобільних доріг.
Штрих-пунктирною тонкою лінією відмічають:
- на планах - вісь проектованої автомобільної дороги.
Загальні дані по робочих кресленнях, що входять в основний комплект марки АД, виконують згідно з ДСТУ Б.А.2.4-4 з урахуванням наступних змін та доповнень:
- відомість специфікацій не показують;
- додатково дають інформацію про систему висот топозйомки, а також вказують номер, відмітку та місцеположення вихідного репера.
5.1 Для розроблення планів автомобільних доріг загального користування та під'їзних доріг як підоснову використовують інженерно-топографічний план, складений за вимогами державних стандартів, на якому показують:
рельєф місцевості (за необхідності);
"червоні" лінії (за необхідності);
геодезичні знаки (репери, пункти геодезичних сіток місцевого значення);
станції магістрального геодезичного ходу (вершини кутів повороту);
початок і кінець перехідних або кругових кривих;
пікети та покажчики кілометрів;
числові значення елементів кривих: кути повороту, радіуси, тангенси, сумарні довжини кругових та перехідних кривих (за необхідності);
укоси насипів та виїмок (за необхідності);
контури існуючих та проектованих будівель та споруд (без координаційних осей), що примикають до автомобільної дороги та їх порядковий номер (всередині контуру - у правому нижньому куті);
існуючі та проектовані інженерні комунікації з наведенням висоти наземних та глибини підземних комунікацій і їх позначення;