---

3.2.104. Під час кантування не підтримувати вироби руками.

3.2.105. Кантування, витягування, захват і транспортування готової продукції, форм, устаткування та інших вантажів необхідно робити тільки призначеними для цього чалочними засобами.

3.2.106. Порядок роботи з кантувачами-виймачами:

а) переконатися в надійному стані ланцюгів, зварних з'єднань балки, петель, зачепити краном за ланцюг і підвести до форми, у якій знаходиться готовий вироб;

б) покласти кантувач на блок із увігнутої сторони;

в) вставити всі штирі в отвори виробу, тим самим з'єднати кантувач з виробом;

г) подати команду машиністу крана на підйом вантажу та відійти на 3 м убік;

д) після перекантування, супроводжувати вантаж на місце складування на підкладки;

ж) вийняти штирі, звільнивши кантувач;

к) після закінчення витягування і кантування виробів кантувач необхідно поставити (покласти) на постійне місце;

л) всі операції необхідно проводити плавно без ривків.

3.2.107. Кантування залізобетонних виробів колової обробки із застосуванням стропів з гаком і петлею:

а) залізобетонні вироби необхідно покласти на відведене для кантування місце на підкладки з гуми;

б) зачепити гаком стропи за петлю з внутрішнього боку виробу;

в) петлю стропів одягти на два гачки кранових стропів або гака;

г) краном підвести і перевернути вироб та відійти на відстань 3 м;

д) звільнити строп-кантувач;

є) крановими стропами зачіпити вироб і транспортувати на місце складування.

3.2.108. При застосуванні стропа сплетеного з обох кінців у петлі при кантуванні необхідно:

а) вантажопідіймальний строп слід завести в отвір для нагнітання і зафіксувати металевим штирем діаметром ЗО мм;

б) всі інші операції такі ж, як і зі стропом з гаком та петлею.

3.2.109. Зачеплення залізобетонних виробів та інших вантажів, що мають петлі, рими для підйому, необхідно робити за всі призначені для цього петлі, рими.

3.2.110. Дрібний і малогабаритний вантаж необхідно транспортувати в спеціальній тарі.

3.2.111. При виконанні обв'язки або зачеплення вантажу необхідно дотримуватися схем стропування. Вантаж, на який відсутня схема або нез'ємний вантаж, чіпляється і транспортується під керівництвом особи, відповідальної за безпечне переміщення вантажів кранами.

3.2.112. При необхідності транспортування вантажу двома кранами необхідно:

а) ознайомитися з проектом виконання робіт (ПВР), де повинні бути висвітлені всі питання про порядок виконання робіт, керівник робіт, вага вантажу, довжина його, старший сигналіст, місце складування, місця і вид стропування та ін.;

б) проект повинен бути затверджений головним інженером;

в) всі робітники повинні бути ознайомлені під розписку і неухильно виконувати розпорядження керівника робіт.

3.2.113. При виконанні вантажно-розвантажувальних робіт з автомашин необхідно дотримуватись такого порядку:

а) у кабіні і кузові автомашини не повинно бути людей;

б) зачеплений вантаж заводити з бічної сторони автомашини або з торця; але тільки не з боку кабіни;

в) після його опускання над кузовом автомашини на висоті 1 м стропальник піднімається по драбині і установлює вантаж на місце;

г) після цього спускається з автомашини і чекає поки краном підвезуть інший вантаж. З метою попередження травматизму, при очікуванні наступного вантажу, не знаходитися в кузові автомашини.

3.2.114. При стропуванні гаки стропів повинні легко входити в отвори петель, рим. Не забивати гак стропів в отвори.

3.2.115. Під час підйому вантажу не поправляти стропи або не підтримувати вантаж руками, якщо він неправильно зачеплений.

3.2.116. Перед подачею сигналу машиністу крана необхідно переконатися в тому, що:

а) на вантажі немає не закріплених деталей, інструменту, іншого вантажу;

б) вантаж нічим не стримується і знаходиться в зоні роботи вантадопідіймального механізму;

в) при транспортуванні вантаж не зачепиться за що-небудь, не буде перекосу його натяжіння;

г) біля вантажу або між вантажем і стінами, колонами, верстатами, штабелями і т.ін. відсутні люди.

3.2.117. При необхідності підйому вантажу, вага якого дорівнює вантажопідіймальності крана, необхідно:

а) переконатися в надійності зачеплення вантажу і його вільного руху;

б) подати сигнал підйому вантажу на 200-300 мм від підлоги для перевірки рівноваги вантажу, рівномірність натяжіння стропів, роботу гальм;

в) опустити вантаж, після чого дати команду на підйом і транспортування на місце складування;

г) при необхідності виправлення строповки вантаж необхідно опустити на землю.

3.2.118. Вантаж необхідно супроводжувати, знаходячись у полі зору машиніста крана.

3.2.119. Вантаж перед горизонтальним переміщенням необхідно піднімати на висоту, при якій відстань над зустрічними предметами була б 50 см.

3.2.120. Вантаж необхідно транспортувати так, щоб він не переміщався над людьми.

3.2.121. Прокладки і підкладки, що застосовуються при складуванні, повинні бути виготовлені з дерев'яних брусків, висота яких була б вище монтажних петель і покладені по одній вертикалі.

3.2.122. Під час складування монтажні петлі повинні знаходитися зверху і ні в якому разі їх не можна згинати; маркірування повинне бути з одного боку.

3.2.123. При будь-якій несправності (відсутність струму, поломка вантажопідіймального механізму) вантаж необхідно опустити на землю. Якщо це неможливо, місце, де завис вантаж, необхідно обгородити.

3.2.124. Вантаж необхідно складувати так, щоб він не перекидався, не сповзав убік.

3.2.125. Під час складування необхідно дотримуватись встановлених габаритів:

по вертикалі:

а) фундаментні блоки, блоки стін підвалів - у штабель не більше 2,5 м;

б) плити покриття - у штабель не більше 2,5 м;

в) ригелі і колони - у штабель не більше 2,0 м;

г) блоки кругової обробки не більше 6 шт.; блоки станційні не більше 4 рядів;

д) складування виробів не масового виробництва робити відповідно до ТУ; по горизонталі:

а) відстань між виступаючими частинами козлового крана і виробами або іншими предметами - не менше 700 мм;

б) відстань між поворотною частиною стрілового крана (авто або залізничного) не менше 1,0 м;

в) відстань між виробами і головкою рейки залізничної колії - не менше 2,0 м при висоті штабеля до 1,2 м ; і не менше 2,5 м при висоті штабеля вище 1,2 м .

3.2.126. При необхідності використання стрілового крана (автомобільного або залізничного) необхідно виконувати такі вимоги:

а) при необхідності установки стрілового крана на допоміжні опори провадиться на всі опори, що має кран;

б) під опори необхідно підкласти міцні і стійкі підкладки (інвентарна кранова приналежність);

в) залізничний кран кріпиться всіма рейковими захватами;

г) установлювати стріловий кран і працювати з ним на відстані не менше ЗО м від найближчого проводу лінії електропередач або повітряної електромережі напругою 42 В дозволяється тільки після одержання наряд-допуску на проведення робіт, підписаного головним інженером і узгодженим з керівником електрогосподарства;

д) установлювати стрілової кран над канавами, траншеями дозволяється тільки відповідно до паспорта, але не ближче 1 м.

3.2.127. Під час виконання вантажопідіймальних робіт не дозволяється знаходитися на вантажі.

3.3. З метою захисту при роботах, пов'язаних із шкідливими і небезпечними виробничими факторами формувальнику залізобетонних виробів необхідно використовувати такі засоби захисту:

а) засоби колективного захисту:

- засоби нормалізації освітлення виробничих приміщень і робочих місць;

- засоби захисту від підвищеного рівня шуму;

- засоби захисту від підвищеного рівня вібрації (загальної і локальної);

- засоби захисту від ураження електричним струмом;

- засоби захисту від підвищених або знижених температур поверхонь устаткування, матеріалів, заготовок;

- засоби захисту від підвищених і знижених температур повітря і температурних перепадів;

- засоби захисту від впливу механічних факторів;

б) засоби індивідуального захисту наведені в п.1.5 даної інструкції.

3.4. При будь-яких помічених відхиленнях у технологічному процесі роботу необхідно припинити і сповістити про це особі технічного нагляду або керівництву організації.

3.5. Вимоги по забезпеченню пожежо-, вибухо- і електробезпеки.

3.5.1. Виявивши загоряння або появу будь-яких ознак пожежі, негайно сповістити про це особі технічного нагляду або керівництву організації.

3.5.2. Не зберігати паливно-мастильні матеріали, балони з киснем, іншими пальними газами в обсягах, що перевищують щозмінні потреби, необхідні для виконання робіт, обумовлені ПВР.

3.5.3. Роботи з ліквідації пожеж повинні виконуватися відповідно до плану ліквідації аварій (ПЛА).

3.5.4. До відбудовних та інших робіт дозволяється приступати лише після того, як пожежа буде повністю погашена.

3.5.5. До роботи з електроінструментом допускаються особи, які пройшли спеціальне навчання, здали встановлені іспити та мають II кваліфікаційну групу з електробезпеки, знають практичні прийоми вивільнення від струму постраждалих осіб і надання їм першої допомоги.

3.5.6. Електроінструмент повинен підключатися тільки через рубильник гнучким гумовим кабелем, який повинен мати спеціальну жилу для заземлення корпуса електроінструмента. Не допускати перекручування, зламу кабеля або утворення на ньому петель. Не працювати незаземленим інструментом.

3.5.7. Не ремонтувати самовільно електроінструмент, а також не підключати електроінструмент до електромережі.

3.5.8. Про всі помічені несправності в електроустаткуванні і електроінструменті, які можуть викликати ураження електричним струмом, формувальник зобов'язаний повідомити бригадиру, майстру або черговому слюсарю-електрику з ремонту шахтного устаткування, обладнання, машин та механізмів.

3.5.9. Самовільно не включати і не виключати рубильники, крім аварійних випадків, а також для вивильнення постраждалих від струму, при пожежі і т.п.

3.5.10. Не виправляти, не чистити та не регулювати електроінструмент під час його роботи.

3.5.11. Не підключати електроінструмент безпосередньо до проводів мережі.

3.5.12. Не робити виправлення електричних з'єднань і електроустаткування під напругою.

3.5.13. Ручним електричним інструментом працювати можна тільки в діелектричних рукавичках і чоботах.

3.5.14. Виправляти патрон електричної лампи, заміняти перегорілі плавкі вставки, заміняти електролампи повинен слюсар-електрик при знятій напрузі; ці роботи формувальник робити не повинен.

Для уникнення ураження електричним струмом не можна торкатися проводів і вводів освітлювальної мережі.

3.5.15. Не торкатися руками, одягом або будь-якими предметами (навіть тими, що не проводять електричний струм) частин електричних машин, що зазвичай знаходяться під напругою, навіть у тому випадку, якщо вони відключені.

3.5.16. Не користуватися ручним електроінструментом, знаходячись у нестійкому положенні.

3.5.17. Не працювати ручним електроінструментом з приставлених драбин.

3.5.18. Не застосовувати як переносні світильники звичайні електричні лампи, що живляться електричним струмом напругою 127 і 220 В.

Переносні світильники повинні живитися від електричної мережі напругою 12 В.

3.5.19. Переносний світильник повинен задовольняти таким вимогам:

а) мати ізолюючу ручку;

б) його струмоведучі частини повинні бути захищені від випадкового дотику вогнестійкими і вологостійкими ізолюючими матеріалами;

в) мати захисну металеву сітку;

г) як провід, що живить світильник повинен застосовуватися гнучкий гумовий шланговий провід із штепсельною вилкою на кінці;

д) конструкція штепсельної вилки повинна виключати можливість помилкового включення світильника в розетку з напругою 127 і 220 В.

3.5.20. Не застосовувати несправні світильники або провід, що мають порушену ізоляцію.

3.5.21. При виникненні пожежі електробладнання та електропроводка повинні бути негайно відключені від загальної електричної мережі. При неможливості відключення за допомогою рубильника проводи слід обірвати або перерубати за допомогою предметів, що не проводять струм (сокири, лопати із сухою дерев'яною ручкою і т.п.). У цьому випадку дозволяється гасити пожежу тільки вуглекислотними (порошковими) вогнегасниками або сухим піском. Не гасити пожежу в місцях, де не можна відключити електроенергію, водою або звичайними пінними вогнегасниками.

3.6. При всіх нещасних випадках або раптових захворюваннях, фактах порушення технологічного процесу, виявлених несправностях устаткування, пристосувань, інструментів, механізмів, агрегатів, що створюють загрозу життю і здоров'ю працівників, необхідно відразу припинити роботу і повідомити про це безпосереднього керівника робіт або представника технічного нагляду.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ

4.1. Поставити устаткування на місце в тупик, виключити і закрити електрошафи.

4.2. По закінченні роботи формувальник зобов'язаний:

а) упорядкувати робочу площу;

б) виробничі відходи скласти в баддю;

в) очистити устаткування від бетонної суміші і сторонніх предметів;

г) скласти і сховати інструмент;

д) змастити з'єднання бетонорозподілювачів; є) скласти чалочні засоби.

4.3. При наявності змінності передати наступній зміні устаткування, інструмент, чалочні засоби, робочу площу.

4.4. Після закінчення роботи формувальник повинен вимити обличчя, руки теплою водою з милом або прийняти теплий душ.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ

5.1. При виникненні аварії формувальник повинен припинити роботу і діяти відповідно до ПЛА.

5.2. Про всі аварійні ситуації формувальник повинен повідомити майстру, начальнику цеху, головному механіку і головному енергетику, адміністрації.

При відключенні електроенергії необхідно:

- виключити все устаткування;

- підвішений вантаж огородити з метою попередження травмування людей при падінні, якщо зненацька з'явиться електроенергія;