Перейти до вмісту
ДНАОП — нормативні документи з охорони праці
НПАОП 05.0-1.02-07
/ 28

  1. Під час виготовлення оснащення й ремонту знарядь лову, а також під час сіткових робіт не допускається перебувати під сітковою частиною та оснащенням, а також у мішку та мотні.

  2. Випробування вантажопромислового пристрою проводяться за методикою, викладеною в документації заводу-виробника.

  3. Всі знімні деталі вантажних пристроїв, що використовуються під час промислових операцій, повинні відповідати вимогам правил класифікаційного товариства.

  4. Виловлювання невідомих предметів, що плавають у морі, і підіймання їх на борт не допускається.

  5. Не допускається брати руками риб невідомих видів.

  6. Великі риби, підняті на палубу, мають бути оглушені або вбиті перед тим, як з ними будуть проводитись будь-які роботи.

  7. Під час роботи з оглушеною великою рибою не допускається:

  1. торкатися до тіла риби руками без захисних засобів;

  2. перебувати з боку хвоста риби;

  3. ставати й сідати на рибу;

  4. засовувати в порожнину рота риби руки й ноги;

  5. стояти так, щоб риба розташовувалася між ніг.

    1. Робота з бортовими знаряддями лову у свіжу погоду допускається після встановлення леєра з боку неробочого борту, а після припинення промислу - після встановлення леєра також з боку робочого борту.

  2. Кормове тралення

    1. Під час спускання і підіймання трала, а також під час тралення між стояками воріт сліпа має бути встановлене леєрне огородження. Під час спуску та після підйому мішка трала з уловом на палубу та під час переходів судна ворота сліпа повинні бути закриті.

    2. Не допускається перебувати на похилій площині сліпа під час спускання та підіймання трала, а також під час тралення.

    3. Проведення робіт на сліпі у період промислу допускається тільки під час хвилювання моря не більше 4 балів та за умови виконання таких правил:

  1. судно має йти самим малим ходом носом на хвилю;

  2. працівники під час роботи на сліпі мають бути одягнені в жилет робочий страхувальний (ЖРС) та каски, мати запобіжні пояси й підстраховуватись за допомогою страхувальних кінців;

  3. керівництво роботою має здійснювати особисто старший майстер з видобутку або (у разі його відсутності) спеціально призначена особа з командного складу судна.

  1. Не допускається під час спускання-підіймання різноглибинного трала перебувати в зоні руху тягарів-заглиблювачів і працювати з ними в районі сліпової канавки. Підняті на палубу тягарі-заглиблювачі мають бути надійно закріплені.

  2. Під час вмикання або вимикання тралових дощок, заведення ваєрів у ролики і виведенні їх з роликів повинні бути виконані такі вимоги:

  1. при виконанні операцій кріплення дощок на стопорні ланцюги і віддачі їх, вмикання та вимикання гаків шкентелів дощок і гаків стопорних відтяжок, заведення і скидання ваєрів на сліп, вибирання або попускання ваєрів має бути припинене, тралова лебідка зупинена, а її барабани застопорені;

  2. вмикання й вимикання стопорних кінців має виконуватись тільки на промисловій палубі, а не на сліпі;

  3. особи, що виконують вмикання або вимикання тралових дощок, а також заведення, виведення ваєрів з роликів і скидання ваєрів на сліп, мають перебувати від роликів з боку бортів судна і скидати ваєри на сліп у положенні "від себе";

  4. операціями з підняття тралових дощок на палубу і виведення їх за борт повинен керувати старший майстер з видобутку.

  1. Отримавши попередження про зачеплення трала, члени екіпажу, що перебувають на промисловій палубі і в найближчих небезпечних місцях, повинні укритися в найближчих безпечних місцях і перебувати там доти, доки не буде даний дозвіл покинути їх.

  2. Під час тралення не допускається:

  1. торкатись до ваєрів частинами тіла, використовувати їх як опори, перебувати між ними, а також переходити через них і пролізати під ними;

  2. перебувати між ваєрами, а також між ваєром і сліпом;

  3. перебувати під підвісними роликами та біля роликів з боку сліпа;

  4. виконувати роботи та перегинатись через фальшборт у районі сходження ваєрів у воду.

  1. Заведення стропів під час підіймання трала на палубу й під’єднання витяжних кінців (джильсонів) мають виконуватись при зупиненій лебідці.

  2. У свіжу погоду грунтроп після підходу до тралової лебідки повинен бути взятим на стопор.

  3. Під час підіймання мішка з уловом заведення ділильних стропів має здійснюватись плавно, без ривків. Мішок при цьому повинен підійматись над палубою на висоту не більше 10 см.

  4. Підіймання мішка для виливання риби має проводитись тільки після того, як мішок взятий на стопор, а особа, що розв’язує гайтян мішка, відійде у безпечне місце.

  5. Під час розв’язування гайтяна мішок з уловом повинен бути обов’язково опущеним на палубу.

  6. Перед відкриванням кришки рибного бункера ті, що працюють з мішком трала, мають бути попереджені про це.

  7. Під час роботи за схемою "дубль" виливання вилову повинно проводитись тільки після закінчення спускання другого трала.

  8. Під час спускання-підіймання трала та виливання вилову не допускається:

  1. ставати на оснащення трала, сіткові частини, ваєри, кабелі, перехідні кінці тощо, а також переходити через них і проходити під ними;

  2. під час руху сіткової частини трала по сліпу, намотувати на руку відтяжку спускового кінця та спусковий кінець, а також кріпити спусковий кінець за конструкції судна;

  3. під час вмикання та вимикання стопорних кінців і попускання кабелів перебувати між стопорними кінцями та сліпом, а також між стопорними кінцями й кабелями;

  4. перебувати між сліпом та ваєрами (перехідними кінцями) під час заведення їх у підвісні ролики, а також виведення з підвісних роликів та скидання на сліп;

ґ) під час приймання й кріплення тралових дощок на стопорні ланцюги та віддачі тралових дощок зі стопорних ланцюгів ставати на планшир і перегинатись через нього;

  1. перебувати на промисловій палубі під час вибирання ваєрів та кабелів, підіймання сіткової частини трала та мішка з виловом на палубу;

  2. під час виконання окремих операцій перебувати з боку сліпа біля підвісних та направляючих роликів;

є) під час попускання й вибирання ваєрів та кабелів розносити стопорні кінці (відтяжки) та витяжні кінці (джільсони);

  1. у момент виливання улову перебувати у рибних ящиках;

  2. якщо маса вилову більше дозволеної вантажопідйомності вантажного обладнання, виливати улов з мішка без розподілу;

  3. в момент підйому та розвертання мішка з рибою вантажним обладнанням перебувати на ньому;

  1. під час переміщення мішка вантажним обладнанням для виливання улову перебувати на шляху його руху;

ї) під час підіймання та переміщення мішка з виловом вантажним обладнанням перебувати під ним чи поруч з ним;

й) при остропленні мішка використовувати ломи та свайки;

  1. перебувати між кутком та сліпом у момент розв’язування гайтяна;

  2. перебувати між мішком і бортом;

м) при виливанні улову за допомогою пожежного шланга працювати одній особі.

    1. Під час вибирання трала сітковим барабаном (переміщення мішка вантажним обладнанням) не допускається слабина сіткового полотна.

    2. Не допускається застосовувати не за призначенням пристрої для укладання джгута на сітковий барабан.

    3. Не допускається виконання ремонтних робіт з промисловими механізмами під навантаженням (навантаження з ваєрів має бути зняте).

  2. Робота близнюковим тралом

    1. Між судном-флагманом та судном-близнюком під час лову має бути забезпечений надійний зв’язок.

    2. Взяття кабелів на стопор і віддача їх зі стопора має проводитись при зупиненому ході судна, зупиненій лебідці та застопорених барабанах.

    3. Особа, що віддає кабель зі стопора, повинна перебувати від нього на відстані витягнутої руки в бік корми біля носової тралової дуги на судні- флагмані, а на судні-близнюку - в бік носа біля кормової тралової дуги.

    4. Віддача кабелів зі стопора повинна проводитись тільки за допомогою легкого ломика довжиною 75 см.

    5. Під час роботи з близнюковим тралом не допускається:

  1. під час вибирання перебувати між фальшбортом та перехідним кінцем;

  2. вивалювати за борт і підіймати вантаж з-за борту вручну;

  3. під час вивалювання, підіймання, приєднання та від’єднання вантажу перебувати під вантажем та підвісними блоками, вилазити на дуги чи фальшборт, торкатись до ваєрів, що рухаються і перебувають під навантаженням, перебувати між вантажем та фальшбортом, лапами тралової дуги та фальшбортом, переходити через ваєри, підлазити під ними та використовувати їх як опору.

    1. Під час вибирання ваєрів, підіймання та спускання трала додатково до вимог, викладених у цьому підрозділі, необхідно також виконувати відповідні вимоги для траулерів, викладені у розділі 10 (підрозділи 10.2, 10.3) цих Правил.

  2. Робота з тралами за двобортною траловою схемою

    1. Під час підіймання, спускання тралів, тралення, виливання вилову мають виконуватися вимоги безпеки праці цього підрозділу.

    2. Працівники на пострілах мають бути в жилеті робочому страхувальному (ЖРС) та запобіжних поясах, страхувальний кінець яких кріпиться за страхувальний пристрій.

    3. Під час виведення та заведення пострілів не допускається перебування людей в зоні їх руху.

    4. Виводити постріли за борт і заводити їх на борт допускається по черзі й тільки після повного припинення ходу судна.

    5. Перед початком промислових операцій виведені за борт постріли мають бути надійно закріплені.

    6. Не допускається під час укладання пострілів у гнізда поправляти їх руками.

    7. У разі перебування людей на пострілах не допускається проведення таких маневрів судна, які призводять до його різкого крену.

    8. Під час спускання-підіймання трала і тралення не допускається перебування людей на робочій палубі в зоні руху ваєрів, а також на пострілах.

    9. Не допускається здійснювати операції з регулювання голих кінців мутника, тралових дощок, а також ремонт сіткового полотна на пострілах.

  3. Лов снюреводом

    1. Перед закиданням снюревод має бути ретельно набраний, а кінець біжного урізу надійно закріплений на судні.

    2. Закидання сіткової частини снюреводу повинно виконуватись при зупиненому судні чи на самому малому ходу судна.

    3. Під час закидання снюреводу не допускається:

  1. перебувати на сітковій частині снюреводу або урізах чи поряд з ними;

  2. вручну викидати за борт сіткову частину або урізи снюреводу під час ходу судна;

  3. розплутувати урізи та сіткову частину снюреводу, а також торкатись до них.

  1. Виловлювати й діставати буй допускається тільки за допомогою багра з довгим держаком або "кішкою". Під час виловлювання буя багром його держак необхідно тримати таким чином, щоб кінець держака не впирався у людське тіло, а перебував збоку від нього.

  2. Виловлювання і приймання буя на борт повинні виконуватись під час самого малого ходу чи при зупиненому ході судна.

  3. Особи, що виловлюють буй з-за борту, мають бути у запобіжних поясах зі страхувальним кінцем і в жилеті робочому страхувальному (ЖРС).

  4. Заводити урізи у ролики і на лебідку допускається тільки при зупиненому ході судна.

  5. При постановці судна на якір для вибирання урізів мають виконуватись вимоги щодо робіт з якірними пристроями.

  6. Урізи перед буксируванням снюреводу мають бути закріплені на судні.

  7. Під час вибирання урізів не допускається:

  1. торкатись урізів, підлазити під них, переходити через них, використовувати їх як опору;

  2. перебувати між урізами, а також між урізом і бортом судна (при вибиранні урізів за схемою з корми);

  3. стояти на бухтах урізів, що укладаються, або всередині них;

  4. попускати урізи, не попередивши попередньо людей, що укладають урізи в бухти.

    1. Допускається піднімати крила й мотню снюреводу за допомогою спеціальних стропів.

    2. Вибирати снюревод та піднімати мішок з виловом на палубу допускається тільки за допомогою лебідки й стріли. Не допускається виконувати ці операції вручну.

  2. Дрифтерний сітковий лов

    1. Перед виметуванням сіткового порядку вожак, сіті, буї й повідці мають бути ретельно укладені у встановленому порядку, зручному для виметування.

    2. У місці виметування сіткового порядку має розміщуватись гостро заточена сокира для обрубування вожака повідців або сітки в разі необхідності.

    3. Виметування сіткового порядку здійснюється зі швидкістю, що забезпечує безпеку працівників.

    4. Повідці й буї під час виметування сіткового порядку не кидають, а передають з рук у руки тому, хто приймає.

    5. Під час виметування сіткового порядку не допускається:

  1. перебувати у вожаковому трюмі (якщо вожак виметують з трюму);

  2. ставати на бухти вожака й перебувати ближче 1 м від них;

  3. перегинатись через фальшборт робочого борту;

  4. перебувати на сітях, вожаку та закріплених до сітей чи вожака повідцях;

  5. допускати скупчення повідців і буїв біля ніг працівників.

  1. Працівники повинні стерегтися кілочків і завжди мати при собі ніж у чохлі.

  2. Перед вибиранням дрифтерного порядку на неробочому фальшборті встановлюються знімні шторм-леєри і додатковий леєр або сіткова огорожа висотою не менше 1,3 м від планшира. Особи, що обслуговують сітковибиральну машину, повинні перебувати від неї на відстані не менше 0,5 м.

  3. Заправляти сіті в трясуни і на роли сіткотрясної машини, а також поправляти на них і розплутувати сіті допускається тільки при зупиненій сіткотрясній машині. Особи, що розправляють сіті перед трясунами сіткотрясної машини, повинні тримати підбори руками і перебувати від трясунів машини на відстані не менше 1 м.

  4. Під час вибирання сіткового порядку не допускається:

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →