Страница 7: НПБ 38-2001. Система противопожарного нормирования и стандартизации. Нормы пожарной безопасности республики Беларусь. Автозаправочные станции (55348)

193.2. Прекращение операций по наполнению резервуаров (сосудов) топливом.

193.3. Перекрытие запорной арматуры на трубопроводах подачи топлива в резервуар и паров топлива в свободное пространство АЦТ.

193.4. Автоматическое отключение всех топливораздаточных колонок и компрессорного оборудования.

194. АЗС должны оснащаться первичными средствами пожаротушения из расчета:

194.1. На заправочный островок АЗС для заправки легковых автомобилей, имеющий до 4 TPK, – 2 порошковых огнетушителя (вместимостью 5 л каждый), а свыше 4 ТРК - 3 порошковых огнетушителя (вместимостью по 5 л каждый). Размещение огнетушителей должно предусматриваться на заправочных островках. Допускается для двух заправочных островков предусматривать один комплект огнетушителей, если расстояние между этими островками не превышает 6 м.

194.2. На АЗС для заправки грузовых автомобилей, автобусов, крупногабаритной строительной и сельскохозяйственной техники - 2 передвижных порошковых огнетушителя (вместимостью не менее 50 л каждый) для тушения загораний заправляемой техники.

194.3. На каждую заправочную площадку для тушения АЦТ – 2 передвижных порошковых огнетушителя (вместимостью 50 л каждый). При наличии на АЗС таких огнетушителей, предназначенных для тушения заправляемой техники, дополнительных огнетушителей для тушения АЦТ допускается не предусматривать.

195. Помещения АЗС оснащаются порошковыми огнетушителями (вместимостью 5 л каждый) из расчета один огнетушитель на каждые полные и неполные 100 м² площади, а также по одному огнетушителю на пост ТО.

196. Места размещения огнетушителей должны обозначаться соответствующими указательными знаками.

197. Каждый контейнер хранения топлива должен оснащаться 1 воздушно-пенным огнетушителем вместимостью 10 л и 1 порошковым огнетушителем вместимостью 5 л.

198. ПАЗС должна комплектоваться не менее чем двумя огнетушителями (одним порошковым вместимостью 5 л и одним углекислотным вместимостью 5 л).

Приложение 1

НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Приложение 2

СОКРАЩЕНИЯ, ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

АЗС	– автозаправочная станция;
ПАЗС	– передвижная АЗС;
АЦТ	– автоцистерна для транспортирования топлива;
ТРК	– топливораздаточная колонка;
ЛВЖ	– легковоспламеняющаяся жидкость;
ГЖ	– горючая жидкость;
ТЭД	– технико–эксплуатационная документация;
ТО	– техническое обслуживание;
СУГ	– сжиженный углеводородный газ;
СПГ	– сжатый природный газ;
СЗЗ	– санитарно–защитная зона;
НКПР	– нижний концентрационный предел распространения пламени

Закрытый способ перемещения горючего вещества внутри технологического оборудования – обращение горючего вещества внутри технологического оборудования, при котором допускается контакт этого вещества с атмосферой только через устройство, предотвращающее распространение пламени.

Здание (помещение) сервисного обслуживания водителей и пассажиров – здание (помещение), предназначенное для обслуживания водителей и пассажиров (магазин сопутствующих товаров, кафе, санузлы).

Здание (помещение) сервисного обслуживания транспортных средств – здание (помещение), в котором предусматривается выполнение работ по техническому обслуживанию транспортных средств (мойка и посты технического обслуживания автомобилей).

Места массового пребывания людей – открытые территории (площадки) с одновременным пребыванием более 50 человек.

Контейнер хранения топлива – технологическая система, предназначенная для приема, хранения и выдачи топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе (как единое изделие) и устанавливаемая надземно.

Линия выдачи – Комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается подача топлива из резервуара к ТРК.

Линия деаэрации – комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается сообщение с атмосферой свободного пространства резервуара.

Линия наполнения – комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается наполнение резервуара топливом из автоцистерны.

Линия обесшламливания – комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается удаление подтоварной воды с включениями твердых частиц (шлама).

Линия рециркуляции – комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается циркуляция паров топлива по замкнутому контуру (без выхода их в окружающее пространство) при сливо–наливных операциях.

Насос перекачивания – насос, входящий в состав технологической системы и обеспечивающий перекачивание топлива из автоцистерны в резервуар для хранения топлива.

Огнетушитель самосрабатывающий– огнетушитель, срабатывающий при воздействии на него тепла очага пожара.

Островок заправочный– технологическая площадка, предназначенная для установки ТРК.

Отсек технологический – выгороженный участок технологической системы, в котором размещается технологическое оборудование.

Площадка для АЦТ – технологическая площадка, предназначенная для установки АЦТ при сливо–наливных операциях на АЗС.

Пункт топливозаправочный – АЗС, размещаемая на территории предприятия и предназначенная для заправки транспортных средств этого предприятия.

Резервуар двухстенный – резервуар, представляющий собой двухстенный сосуд (сосуд в сосуде).

Резервуар многокамерный– резервуар, внутреннее пространство которого разделено герметичными перегородками на несколько камер.

Резервуар надземный– резервуар (наземное и/или надземное хранение), условие размещения которого не удовлетворяют указанным выше условиям для подземного резервуара.

Резервуар подземный– резервуар (заглубленный в грунт или обсыпанный грунтом – подземное хранение) при условии, что наивысший уровень жидкости в резервуаре ниже наинизшей планировочной отметки прилегающей площадки не менее чем на 0,2 м на расстоянии не менее 3,0 м от стенки резервуара.

Свободное пространство шахты резервуара или технологического колодца – внутреннее пространство шахты резервуара или технологического колодца, заполненное воздухом.

Система газоуравнительная – оборудование, обеспечивающее выравнивание давления паровой фазы топлива в группе резервуаров (камер), объединенных общей системой деаэрации.

Система объединенного контроля герметичности двухстенного резервуара – комплекс оборудования, предназначенного для периодического контроля герметичности внешней и постоянного контроля внутренней стенок резервуара.

Система периодического контроля герметичности резервуара – комплекс оборудования, предназначенного для определения герметичности резервуаров персоналом АЗС.

Система постоянного контроля герметичности резервуара (межстенного пространства двухстенного резервуара) – комплекс оборудования, предназначенного для раннего обнаружения разгерметизации резервуара (межстенного пространства двухстенного резервуара) в автоматическом режиме.

Система технологическая – комплекс оборудования, специально сконструированный, смонтированный и используемый для приема, хранения и выдачи топлива на АЗС.

Жидкое моторное топливо - бензин, дизельное топливо.

Топливо – жидкое моторное топливо, сжатый природный газ, сжиженный углеводородный газ.

Приложение 3

КЛАССИФИКАЦИЯ АЗС

Многотопливная АЗС (МАЗС) – стационарная АЗС, на территории которой предусмотрена заправка транспортных средств несколькими видами топлива, среди которых допускается жидкое моторное топливо (бензин и дизельное топливо), сжиженный углеводородный газ (сжиженный пропан-бутан) (далее – СУГ) и сжатый природный газ (далее – СПГ).

Блочная АЗС – стационарная АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и размещением топливораздаточных колонок (далее – ТРК) над блоком хранения топлива, выполненным как единое заводское изделие.

Контейнерная АЗС – АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.

Модульная АЗС – АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и разнесением ТРК и емкости для хранения топлива, выполненного как единое заводское изделие.

Передвижная АЗС (ПАЗС) – АЗС, технологическая система которой установлена на автомобильном шасси, прицепе или полуприцепе и выполнена как единое заводское изделие.

Традиционная АЗС – стационарная АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и их разнесением с ТРК.

Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) – стационарная АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки баллонов топливной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств СУГ.

Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) – АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки баллонов топливной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств СПГ.

Модульно-блочная газонаполнительная установка – конструкция, технологическая система которой предназначена для заправки топливной системы грузовых, специальных и легковых транспортных средств СУГ и характеризуется надземным расположением резервуара и заправочной колонки на одной раме, выполненных как единое заводское изделие.

Приложение 4

Таблица. Минимальные расстояния от АЗС (кроме АЗС одностенными резервуарами СУГ) до объектов, к ней не относящихся