13.8. содержать в исправном состоянии автоматические устройства для прекращения подачи газа или другого топлива к горелкам вследствие их внезапного останова;
13.9. при опаливании без замачивания ткань пропускать через искрогасительную коробку с паром;
13.10. следить за работой искрогасительной коробки; в случае прохождения ткани с искрами немедленно принимать меры по устранению неисправности, вплоть до аварийного останова машины;
13.11. не реже одного раза в неделю производить полный осмотр и чистку машин: на цилиндрических и плитных машинах осмотреть желоба и цилиндры, проверить под линейку их поверхность и параллельность роликов траверсы плитам, при обнаружении небольших неровностей, раковин, заусениц и других дефектов - исправить эти недостатки, при более значительных - заменить желоба или цилиндры;
13.12. ежедневно после окончания работы производить очистку от пыли, пуха самой машины, ее шатра, воздуховодов и вентилятора снаружи и внутри;
13.13. при возникновении загорания прекратить подачу топлива, закрыть вентиль питающей трубы;
13.14. при останове вентилятора пухоочистительной машины прекратить работу машины.
14. При работе сушильных барабанов необходимо:
14.1. температуру в сушилках поддерживать ниже температуры самовоспламенения ткани;
14.2. не допускать повышения давления пара выше установленной нормы (перехода стрелки за красную черту);
14.3. не допускать перегрева подшипников;
14.4. при остановах машины товар выпустить, а подачу пара прекратить.
15. При работе льномяльных машин:
15.1. между мяльными парами с каждой стороны машины устанавливать ограничители-кондукторы из цветного металла, выступающие за рабочую поверхность вальцов на 50 мм;
15.2. поверхность рифлей вальцов и кондукторов должна быть совершенно гладкой - без наплывов, раковин и заусениц;
15.3. штыри мяльных рифлейных вальцов должны плотно сидеть в теле вальцов; ослабление их не допускается;
15.4. применение колец из черного металла на шейках рифлейных вальцов не допускается;
15.5. необходимо оборудовать машину бункером для отбора костры (под вальцами) и зонтом над местом подачи тресты (местный отсос пыли);
15.6. контролировать прочность крепления противонамоточных ножей и остроту их заточки, зазор между кромкой бильного ножа трепального барабана и направляющей балочкой;
15.7. не допускать:
15.7.1. попадания твердых предметов (металл, камни и т.д.);
15.7.2. работу шестерен мяльных вальцов с поверхностным зацеплением; рифли верхнего вальца в мяльной паре должны совпадать с канавками рифлей нижнего вальца;
15.7.3. не допускать работу машин, если на поверхности бильных планок и решеток имеются задирины и заусенцы; винты, крепящие бильные планки к телу крестовины, должны быть заправлены заподлицо с бильными планками;
15.7.4. свободного перемещения противонамоточных щитков в местах их закрепления;
15.7.5. намотов волокна на валы и бильные барабаны. В случае образования намотов или обнаружения стука в машине остановить машину и устранить повреждения.
16. При работе куделеприготовительной машины необходимо:
16.1. не допускать перегрева подшипников отбойных барабанов и биения валов;
16.2. для предохранения шеек вальцов от намотов волокна между парами вальцов должны быть установлены оградители-кондукторы из цветного металла;
16.3. не допускать работы с поломанными и погнутыми иглами в трясилке;
16.4. при обнаружении намотов на рабочих органах или попадания волокна на шестерни, другие вращающиеся части машина должна быть остановлена, неполадки устранены.
