Примечание. Н.вр. и Расц. предусмотрен монтаж сериесного контакта при установке автоматических стрелок.

§ Е38-2-50. Установка и снятие бруса симметрии

Состав работ

При установке

1. Разметка места установки бруса симметрии сходной или автоматической стрелки. 2. Установка бруса симметрии на проводах с закреплением зажимами.

При снятии

1. Снятие зажимов с контактного провода и удаление бруса.

Нормы времени и расценки на 1 брус

Состав звена электролинейщиков

Установка

Снятие

4 разр.  - 1

3   «        - 2

0,73

0-53,3

0,68

0-49,6

 

а

б

§ Е38-2-51. Установка и снятие пересечения трамвайных проводов

Состав работ

При установке

1. Разметка, отрезка и выправка двух байдратов из контактного провода. 2. Установка крестовинной коробки на скрещивающиеся провода и закрепление к ней подвесного центрального зажима. 3. Заделка дополнительных проводов (байдратов) в центральный подвесной и соединительный зажимы. 4. Отгиб концов байдратов. 5. Натяжка дополнительных проводов (байдратов) с перемещением соединительных зажимов на концы байдратов. 6. Окончательное закрепление болтов соединительных зажимов. 7. Установка распорных зажимов.

При снятии

1. Освобождение контактного провода из соединительных, подвесного, центрального и распорных зажимов. 2. Снятие крестовинной коробки.

Нормы времени и расценки на 1 пересечение

Состав звена электролинейщиков

Вид работы

С автовышки или моторного вагона

С легкового рельсового транспорта

 

5 разр.  - 1

4   «        - 1

3   «        - 1

Установка

1,4

1-12

2

1-60

1

Снятие

0,53

0-42,4

0,76

0-60,8

2

 

 

а

б

§ Е38-2-52. Установка и снятие пересечения трамвайных проводов с троллейбусными (МТТ-56)

Состав работ

При установке

1. Подъем комплекта пересечения на площадку автовышки. 2. Вставка куска трамвайного провода в изоляционную трубу пересечения. 3. Накладка комплекта пересечения на существующее с регулировкой его положения относительно проводов. 4. Закрепление неразрезаемого контактного провода троллейбуса к пересечению подвесными зажимами. 5. Подвешивание пересечения на поддерживающую поперечину. 6. Регулировка пересечения.

При снятии

1. Освобождение проводов из троллейбусных подвесных зажимов и от струн. 2. Разборка стыковых соединений трамвайных проводов. 3. Снятие пересечения.

Состав звена

Электролинейщики

5 разр.   - 1

4  «      - 1

3  «      - 1

Нормы времени и расценки на 1 пересечение

Угол пересечения проводов

Установка

Снятие

 

От 35 до 60°

3,4

2-72

1,9

1-52

1

До 90°

2,6

2-08

2

 

а

б

Примечания: 1. При установке пересечения на разборку комплекта пересечения принимать Н.вр. 0,48 чел.-ч, Расц. 0-38,4 (ПР-1). 2. Монтаж стыковых соединений на трамвайном проводе нормами настоящего параграфа не учтен и нормируется по § Е38-2-34.

§ Е38-2-53. Установка и снятие пересечения трамвайных и троллейбусных проводов (КТТ) для углов 30 - 60°

Состав работ

При установке

1. Установка трех деревянных брусков и закрепление их зажимами на троллейбусных проводах. 2. Закрепление трех брусков на трамвайном проводе при помощи специальных планок. 3. Заготовка пяти вспомогательных отрезков провода необходимой длины. 4. Изгибание отрезков в зависимости от угла пересечения и закрепления их к брускам и в зажимах. 5. Подвешивание пересечения на струну. 6. Регулирование пересечения.

При снятии

1. Освобождение из зажимов вспомогательных проводов. 2. Освобождение из зажимов основных проводов. 3. Снятие брусков и вспомогательных проводов с их разборкой.

Нормы времени и расценки на 1 пересечение

Состав звена электролинейщиков

Установка

Снятие

5 разр.  - 1

4   «        - 1

3   «        - 1

4,4

3-52

2,3

1-84

 

а

б

§ Е38-2-54. Установка и снятие пересечения троллейбусных проводов с трамвайными (ЛТТ)

Состав работ

При установке

1. Подъем комплекта пересечения на монтажную площадку. 2. Установка пересечения на месте скрещивания проводов трамвая и троллейбуса. 3. Закрепление бруса пересечения на контактном проводе трамвая. 4. Установка подвесных зажимов на монтажном проводе троллейбуса и присоединение их к изоляционному брусу. 5. Установка добавочных отрезков провода с присоединением их зажимами к контактному проводу трамвая и изоляционному брусу. 6. Установка распорных стоек и присоединение их к проводам. 7. Подвеска пересечения на струну. 8. Регулировка пересечения.

При снятии

1. Освобождение добавочных проводов от контактных проводов и бруса пересечения, их снятие. 2. Снятие изоляционного бруса. 3. Снятие троллейбусных зажимов с проводов.

Нормы времени и расценки на 1 пересечение

Состав звена электролинейщиков

Установка

Снятие

5 разр.  - 1

4   «        - 1

3   «        - 1

2,1

1-68

1,3

1-04

 

а

б

Примечание. При установке пересечения на разборку комплекта пересечения принимать Н.вр. 0,.28 чел.-ч, Расц. 0-22,4 (ПР-1).

§ Е38-2-55. Установка и снятие пересечения троллейбусных проводов (МП-У, ЛТБ 50 - 90°, МПИ 6Д-12Д)

Состав работ

При установке МП-У, ЛТБ 50 - 90°

1. Подъем комплекта пересечения на монтажную площадку. 2. Установка брусов и лодочек пересечения на месте скрещения двух троллейбусных линий с соединением их между собой. 3. Сборка ходовой линии пересечения. 4. Заделка проводов в концевые части пересечения. 5. Сборка концевых частей с изоляционными брусами. 6. Закрепление второй пары проводов концевыми насадками в лодочках пересечения. 7. Регулировка пересечения. 8. Подвеска на струны.

При установке МПИ 6Д-12Д

1. Подъем пересечения на монтажную площадку. 2. Разметка места установки пересечения. 3. Накладка комплекта пересечения на существующее с регулировкой его относительно проводов. 4. Пристыковка брусьев пересечения через секционные изоляторы к контактному проводу концевыми зажимами. 5. Регулировка пересечения. 6. Подвеска пересечения к несущему тросу на струнах.

При снятии

1. Освобождение проводов из лодочек и концевых частей пересечения. 2. Освобождение пересечения от струн. 3. Разборка и снятие пересечения.

Состав звена

Электролинейщики

5 разр.   - 1

4  «      - 1

3  «      - 2

Нормы времени и расценки на 1 пересечение

Тип пересечения

Установка

Снятие

 

МП-У

5,2

4-03

2,9

2-25

1

ЛТБ 50 - 90°

3,9

3-02

2,2

1-71

2

МПИ 6Д-12Д

6,3

4-88

2,8

2-17

3

 

а

б

Примечание. При установке пересечения на разборку комплекта принимать на 1 комплект для пересечений типа: МП-У Н.вр. 0,51 чел.-ч, Расц. 0-39,5 (ПР-1), ЛТБ 50 - 90° Н.вр. 0,35 чел.-ч, Расц. 0-27,1 (ПР-2).

§ Е38-2-56. Установка и снятие узла подвешивания продольно-несущего троса

Состав работ

При установке

1. Смещение конца кронштейна перпендикулярно проезжей части дороги (при установке узла на кронштейне). 2. Разметка места установки узла подвешивания. 3. Разборка узла подвешивания и установка его на кронштейне или поперечине. 4. Закрепление несущего троса струновыми зажимами.

При снятии

1. Освобождение продольно-несущего троса от струновых зажимов. 2. Снятие узла подвешивания с кронштейна или с поперечины.

Нормы времени и расценки на 1 узел

Состав звена электролинейщиков

Место установки

Установка

Снятие

 

4 разр.  - 1

3   «        - 1

на кронштейне

0,44

0-32,8

0,17

0-12,7

1

на поперечине

0,66

0-49,2

0,48

0-35,8

2

 

 

а

б

§ Е38-2-57. Установка и снятие изоляционной ходовой вставки на пересечении троллейбусных проводов

Состав работ

При установке

1. Установка сменной вставки с присоединением креплений к изоляционным брусам. 2. Сборка и регулирование ходовой линии пересечения. 3. Закрепление провода в сменных вставках концевыми насадками.

При снятии

1. Освобождение провода из сменных вставок со снятием концевых насадок. 2. Разборка соединения сменной вставки с изоляционным брусом. 3. Снятие сменной вставки.

Нормы времени и расценки на 1 изоляционную ходовую вставку

Состав звена электролинейщиков

Установка

Снятие

5 разр.  - 1

3   «        - 2

0,52

0-40

0,33

0-25,4

 

а

б

§ Е38-2-58. Установка и снятие изоляционного бруса пересечения троллейбусных проводов

Состав работ

При установке

1. Установка и соединение бруса с изоляционными ходовыми вставками. 2. Сборка и регулирование ходовой линии пересечения. 3. Заделка проводов в концевые части пересечения. 4. Сборка концевых частей с изоляционным брусом.

При снятии

1. Освобождение проводов из концевых частей пересечения. 2. Разборка соединения изоляционного бруса с ходовой вставкой. 3. Снятие бруса.

Нормы времени и расценки на 1 брус

Состав звена электролинейщиков

Установка

Снятие

5 разр. - 1

3   «        - 2

1,2

0-92,4

0,72

0-55,4

 

а

б

§ Е38-2-59. Смена трамвайного провода над пересечением трамвайных проводов с троллейбусными

Состав работы

1. Перетягивание трамвайного провода через пересечение. 2. Освобождение старого провода от добавочных проводов и от бруса пересечения. 3. Крепление нового провода. 4. Присоединение добавочных проводов к новому проводу соединительными зажимами. 5. Установка распорных стоек между основными и добавочными проводами.

Нормы времени и расценки на 1 пересечение

Состав звена электролинейщиков

Тип пересечений

ЛТТ 30 - 60°

ЛТТ 60 - 80°

ЛТТ 80 - 90°

5 разр.  - 1

3   «        - 2

1,2

0-92,4

0,9

0-69,3

 

а

б

§ Е38-2-60. Установка троллейбусных зажимов на пересечениях трамвайных проводов с троллейбусными и их снятие

Нормы времени и расценки на 1 зажим

Состав звена электролинейщиков

Установка

Снятие

4 разр.  - 1

3   «        - 2

0,44

0-32,1

0,3

0-21,9

 

а

б

Примечание. Н.вр. и Расц. данного параграфа не применяются при комплектной установке или снятии узла пересечения.

§ Е38-2-61. Монтаж и демонтаж средней анкеровки

Состав работ

При монтаже

1. Заготовка отрезков троса необходимой длины. 2. Разметка узла средней анкеровки. 3. Крепление троса средней анкеровки зажимами на продольно-несущем тросе. 4. Крепление троса средней анкеровки анкерным зажимом на контактном проводе.

При демонтаже

1. Отсоединение троса средней анкеровки от контактного провода. 2. Отсоединение троса средней анкеровки от продольно-несущего троса. 3. Опускание анкерных тросов на площадку.

Нормы времени и расценки на 1 узел

Состав звена электролинейщиков

Вид работ

С автовышки или моторного вагона

5 разр.  - 1

3   «        - 1

Монтаж

1

0-80,5

1

4 разр.  - 1

3   «        - 1

Демонтаж

0,74

0-55,1

2

§ Е38-2-62. Монтаж и демонтаж узла грузовой компенсации натяжения контактных проводов троллейбуса

А. ПРИ МОНТАЖЕ

Состав работы

1. Заготовка анкерных тросов разной длины. 2. Крепление хомутов на опоре. 3. Монтаж двух вертикальных кронштейнов (стоек) при подвеске на кронштейнах. 4. Монтаж дополнительных поперечин с обеих сторон анкерного участка (при подвеске на поперечинах). 5. Монтаж подвижных и неподвижных роликов. 6. Монтаж переходного звена контактного провода. 7. Монтаж штанги для подвески грузов в сборе. 8. Подвеска грузов в сборе. 9. Соединение подвижных роликов с анкерным тросом и монтаж гибкого каната с отводным роликом на вертикальных кронштейнах. 10. Регулирование высоты подвески грузов. 11. Снятие хомута жесткой анкеровки и сматывание троса в бухту. 12. Монтаж предохранительной решетки для грузов.