Продолжение таблицы
|
Вид работ |
Вид поперечин |
Характер работы |
|
||||||||
|
|
|
с перекидкой через провода в двух местах |
с перекидкой через провода в трех местах |
с перекидкой через провода в четырех местах |
|
||||||
|
|
|
Длина поперечины, м |
|
||||||||
|
|
|
до 30 |
до 60 |
до 90 |
более 90 |
до 60 |
до 90 |
более 90 |
более 90 |
|
|
|
|
|
Состав звена электролинейщиков |
|
||||||||
|
|
|
4 разр. - 1 3 « - 1 |
5 разр. - 1 4 « - 1 3 « - 2 |
5 разр. - 1 4 « - 1 3 « - 3 |
|
||||||
|
Натяжка поперечин |
Проволочная |
0,61 0-45,4 |
0,73 0-54,4 |
0,88 0-68,2 |
1,9 1-47 |
1,1 0-83,6 |
1,4 1-06 |
2,1 1-60 |
2,3 1-75 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы
|
Вид работ |
Вид поперечин |
Характер работы |
|
||||||||
|
|
|
с перекидкой через провода в двух местах |
с перекидкой в трех местах |
через провода |
с перекидкой через провода в четырех местах |
|
|||||
|
|
|
Длина поперечины, м |
|
||||||||
|
|
|
до 30 |
до 60 |
до 90 |
более 90 |
до 60 |
до 90 |
более 90 |
более 90 |
|
|
|
|
|
Состав звена электролинейщиков |
|
||||||||
|
|
|
4 разр. - 1 3 « - 1 |
5 разр. - 1 4 « - 1 3 « - 1 |
5 разр. - 1 4 « - 1 3 « - 3 |
|
||||||
|
Натяжение поперечин |
Тросовая |
0,97 0-72,3 |
1,1 0-82 |
1,3 1-01 |
2,5 1-94 |
1,7 1-29 |
2,1 1-60 |
2,9 2-20 |
3,3 2-51 |
2 |
|
|
Натяжка элементов подвесной системы |
Проволочная |
0,3 0-22,4 |
0,38 0-28,3 |
- |
- |
0,57 0-43,3 |
- |
- |
- |
3 |
|
|
|
Тросовая |
0,39 0-29,1 |
0,47 0-35 |
- |
- |
0,7 0-53,2 |
- |
- |
- |
4 |
|
|
|
|
и |
к |
л |
м |
н |
о |
п |
р |
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Поправка, БСТ 11-88).
Примечания: 1. За одно место перекидки принимается перетягивание поперечин или элементов систем через всю группу проводов, расположенных на протяжении до 10 м. 2. На каждый следующий элемент арматуры, присоединяемый к основной арматуре болтовым скреплением, добавлять Н.вр. 0,07 чел.-ч с соответствующим пересчетом Расц. (ПР-1). 3. При работе с рельсового транспорта Н.вр. и Расц. умножать на 1,5 (ПР-2).
§ Е38-2-14. Снятие проволочной или тросовой поперечины или элемента подвесной системы
Состав работы
1. Срезка проволочной или тросовой поперечины или элемента системы. 2. Опускание поперечины или элемента системы на землю с перетягиванием через провода, привязкой и отвязкой веревки.
Электролинейщик 3 разр.
Нормы времени и расценки на 1 поперечину или 1 элемент подвесной системы
|
С автовышки или моторного вагона |
С легкого рельсового транспорта |
||
|
Длина поперечины или троса, м |
|||
|
до 50 |
более 50 |
до 50 |
более 50 |
|
0,18 0-12,6 |
0,23 0-16,1 |
0,25 0-17,5 |
0,35 0-24,5 |
|
а |
б |
в |
г |
§ Е38-2-15. Демонтаж тросового или проволочного элемента подвесной системы
Состав работы
1. Разборка арматуры. 2. Скатывание и увязывание троса или проволоки в бухты. 3. Погрузка на транспорт.
Нормы времени и расценки на 1 элемент подвесной системы
|
Состав рабочих |
Высота снятия, м |
|
|
|
до 8 |
более 8 |
|
Электролинейщик 3 разр. |
0,12 0-08,4 |
0,2 0-14 |
|
|
а |
б |
§ Е38-2-16. Монтаж поперечин под кронштейном
Состав работы
1. Установка двух концевых изоляторов в проушины кронштейна. 2. Разметка куска проволоки. 3. Присоединение поперечины к изоляторам с ее натяжкой и концевой заделкой.
Нормы времени и расценки на 1 поперечину
|
Состав звена электролинейщиков |
С автовышки или моторного вагона |
С легкого рельсового транспорта |
|
4 разр. - 1 3 « - 1 |
0,14 0-10,4 |
0,21 0-15,6 |
|
|
а |
б |
§ Е38-2-17. Регулировка натяжения поперечин и элементов подвесной системы
Состав работы
1. Натяжка или ослабление поперечины с замером по ходу работ высоты контактного провода. 2. Окончательная заделка временного соединения с концевой заделкой троса или проволоки.
Нормы времени и расценки на 1 место регулировки
|
Состав звена электролинейщиков |
Вид поперечины |
С автовышки или моторного вагона |
С легкого рельсового транспорта |
|
|
|
5 разр. - 1 3 « - 2 |
Проволочная |
0,44 0-33,9 |
0,68 0-52,4 |
1 |
|
|
|
Тросовая |
на зажимах |
0,62 0-47,7 |
0,91 0-70,1 |
2 |
|
|
|
на закрутках |
0,73 0-56,2 |
1 0-77 |
3 |
|
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-2-18. Установка кронштейнов на опору
Состав работы
1. Подноска кронштейна к опоре на расстояние до 10 м с подъемом на автовышку. 2. Разметка места крепления кронштейна на опоре. 3. Изоляция кронштейна от опоры и установка хомутов или шпилек. 4. Установка кронштейна на опору. 5. Регулировка горизонтального положения кронштейна по уровню с замером высоты по ходу работ. 6. Окончательное закрепление кронштейна.
Таблица 1
Состав звена
|
Профессия и разряд рабочих |
Длина кронштейнов, м, до |
|
|
|
4 |
7,5 |
|
Электролинейщики |
|
|
|
5 разр. |
1 |
1 |
|
3 « |
2 |
3 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 кронштейн
|
Длина кронштейна, м, до |
Масса кронштейна, кг, до |
Однопутные участки |
Двухпутные участки |
|
||
|
|
|
с автовышки или моторного вагона |
с легкого рельсового транспорта |
с автовышки или моторного вагона |
с легкого рельсового транспорта |
|
|
4 |
100 |
0,99 0-76,2 |
1,5 1-16 |
1,1 0-84,7 |
1,8 1-39 |
1 |
|
|
150 |
1,6 1-23 |
2,7 2-08 |
1,9 1-46 |
2,8 2-16 |
2 |
|
5 |
100 |
2 1-51 |
2,9 2-18 |
- |
- |
3 |
|
6 |
|
2,4 1-81 |
- |
- |
- |
4 |
|
7 |
|
2,7 2-03 |
- |
- |
- |
5 |
|
|
150 |
3 2-26 |
- |
- |
- |
6 |
|
7,5 |
|
3,2 2-41 |
- |
- |
- |
7 |
|
|
|
а |
б |
в |
г |
№ |
§ Е38-2-19. Снятие кронштейнов с опоры
Состав работы
1. Отвинчивание гаек. 2. Выемка болтов или шпилек из хомутов. 3. Снятие кронштейна с опоры с опусканием на землю и оттаскиванием его в сторону.
Таблица 1
Состав звена
|
Профессия и разряд рабочих |
Длина кронштейна, м, до |
|
|
|
4 |
7,5 |
|
Электролинейщики |
|
|
|
4 разр. |
1 |
1 |
|
3 « |
2 |
3 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 кронштейн
|
Длина кронштейна, м, до |
Масса кронштейна, кг, до |
С автовышки или моторного вагона |
С легкого рельсового транспорта |
|
|
4 |
100 |
0,56 0-40,9 |
0,83 0-60,6 |
1 |
|
|
150 |
0,74 0-54 |
1,1 0-80,3 |
2 |
|
6 |
100 |
1,3 0-93,9 |
- |
3 |
|
7 |
|
1,4 1-01 |
- |
4 |
|
|
150 |
1,6 1-16 |
- |
5 |
|
7,5 |
|
1,7 1-23 |
- |
6 |
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-2-20. Установка фиксаторов на кронштейн или поперечину и снятие его
Состав работ
ПРЯМОЙ ФИКСАТОР
При установке
Установка фиксатора на кронштейн или на поперечину с закреплением хомута или зажима.
При снятии
1. Освобождение фиксатора от хомутов или зажимов. 2. Снятие фиксатора с кронштейна или с поперечины с опусканием его на землю.
ОБРАТНЫЙ ФИКСАТОР
При установке
1. Установка хомутов на кронштейн. 2. Монтаж штанги обратного фиксатора с креплением на кронштейне. 3. Монтаж тяги фиксаторов с креплением на кронштейне. 4. Окончательное затягивание гаек на хомутах.
При снятии
1. Освобождение фиксатора от подвеса. 2. Снятие штанги обратного фиксатора и тяги. 3. Снятие хомутов с кронштейна.
Нормы времени и расценки на 1 фиксатор
|
Состав звена электролинейщиков |
Вид работ |
Прямой фиксатор |
Обратный фиксатор |
|
|
|
|
|
с автовышки или моторного вагона |
с легкого рельсового транспорта |
с автовышки или моторного вагона |
|
|
4 разр. - 1 3 « - 1 |
Установка |
0,14 0-10,4 |
0,17 0-12,7 |
0,56 0-41,7 |
1 |
|
3 разр. |
Снятие |
0,13 0-09,1 |
0,16 0-11,2 |
0,48 0-33,6 |
2 |
|
|
|
а |
б |
в |
№ |
