Перейти до вмісту
Проектирование железнодорожных станций и
/ 100

44,45

38,35

25,47

23,97

25,22

23,70

20,33

В стесненных условиях на прочих станционных путях прямую вставку ko можно не предусматривать.

В связи с необходимостью выделения прямой вставки ko появляются ограничения в применении радиусов закрестовинных кривых, а при минимальных радиусах для сохранения требуемой вставки приходится уширять междупутье.

Рис. 16.4. Схема к примеру расчета

Например (рис. 16.4), при марке 1/6 и радиусе R = 200 м минимальное расстояние между осями приемо-отправочных путей

E = l sina = (b + ko + Т) sina,

где b - расстояние от центра перевода до торца крестовины, равное 10,56 м;

ko - прямая вставка между торцом крестовины и началом закрестовинной кривой, равная 9,77 м;

Т - тангенс закрестовинной кривой, равный 16,55 м;

a - угол крестовины (марки 1/6).

Подставляя в эту формулу указанные значения, получим

Е = (10,56 + 9,77 + 16,55) 0,164402 = 6,06 м.

При радиусе, равном 300 м, получим

Е = (10,56 + 9,77 + 24,83) 0,164402 = 7,42 м.

В табл. 16.53 приведены ограничения закрестовинных кривых для прямых параллельных приемо-отправочных и прочих путей в зависимости от ширины междупутья.

Из таблицы видно, что при укладке в приемо-отправочной горловине стрелочных переводов марки 1/9 и ширине междупутья 4,8 м радиус закрестовинной кривой крайнего в пучке пути должен быть не более 300 м.

Спрямление кривой основного пути для укладки стрелочного перевода производят одним из четырех способов: по хорде, по касательной, по секущей и по двум касательным, пересекающимся под углом а, равным углу крестовины. В первых трех случаях боковой путь может быть направлен как наружу, так и внутрь кривой основного пути, в последнем случае - только по кривой основного пути.

Примеры спрямления с выделением необходимых прямых вставок L и расчетные формулы приведены на рис. 16.5-16.8, а значения расчетных величин при спрямлении кривой по двум касательным - в табл. 16.54.

Таблица 16.53

Ограничения применения радиусов закрестовинных кривых на прямых параллельных приемо-отправочных и прочих путях

Междупутье Е, м

марка крестовины

1/22

1/18

1/11

1/9

1/6

1/6*

Радиус закрестовинной кривой, м

1500

1000

300

400

500

200

250

300

400

200

250

300

200

250

300

400

4,1

+

+

+

+

-

+

-

-

=

=

=

=

-

-

-

=

4,2

+

+

+

+

-

+

+

-

-

=

=

=

-

-

-

=

4,3

+

+

+

+

-

+

+

-

-

=

=

=

-

-

-

=

4,4

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

=

-

-

-

=

4,5

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

-

-

-

-

4,6

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

-

-

-

-

4,7

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

+

-

-

-

4,8

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

+

-

-

-

4,9

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

+

-

-

-

5,0

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

=

+

-

-

-

5,1

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

=

=

+

+

-

-

5,2

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

+

+

-

-

5,3

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

+

+

-

-

5,4

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

+

+

+

-

5,5-5,7

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

=

+

+

+

-

5,8-6,0

+

+

+

+

+

+

+

+

+

-

-

-

+

+

+

-

6,1

+

+

+

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →