---

| Трубопроводы, | | Максимально |Максимально |

| на которые | | допустимая высота |допустимая |

| Правила | Дефект | (глубина) , % |суммарная |

|Госгортехнадзора| | номинальной толщины|длина по |

| СССР | | стенки |периметру стыка|

|------------------------------------------------------------------|

|Распространяются|Вогнутость и|10, но не более 2 мм| 20% периметра |

| |непровар в| | |

| |корне шва |20, но не более 2 мм| То же |

| |Превышение | | |

| |проплава | | |

|------------------------------------------------------------------|

|Не |Вогнутость, | 10 | 1/3 |

|распространяются|превышение | | периметра |

| |проплава и| | |

| |непровар в| | |

| |корне шва | | |

--------------------------------------------------------------------

5.17. Проверке сплошности неразрушающими методами контроля

подвергаются сварные соединения:

трубопроводов, на которые распространяются требования Правил

Госгортехнадзора СССР, наружным диаметром до 465 мм - в объеме,

предусмотренном этими Правилами, диаметром свыше 465 до 900 мм в

объеме не менее 10% (но не менее четырех стыков), диаметром свыше

900 мм - в объеме не менее 15% (но не менее четырех стыков) общего

числа однотипных стыков, выполненных каждым сварщиком;

трубопроводов, на которые не распространяются требования

Правил Госгортехнадзора СССР, наружным диаметром до 465 мм в объеме

не менее 3% (но не менее двух стыков), диаметром свыше 465 мм - в

объеме 6% (но не менее трех стыков) общего числа однотипных стыков,

выполненных каждым сварщиком; в случае проверки сплошности сварных

соединений с помощью магнитографического контроля 10% общего числа

стыков, подвергнутых контролю, должно быть проверено, кроме того,

радиографическим методом.

5.18. Неразрушающим методам контроля следует подвергать 100%

сварных соединений трубопроводов тепловых сетей, прокладываемых в

непроходных каналах под проезжей частью дорог, в футлярах, тоннелях

или технических коридорах совместно с другими инженерными

коммуникациями, а также при пересечениях:

железных дорог и трамвайных путей - на расстоянии не менее 4

м, электрифицированных железных дорог - не менее 11 м от оси

крайнего пути;

железных дорог общей сети - на расстоянии не менее 3 м от

ближайшего сооружения земляного полотна;

автодорог - на расстоянии не менее 2 м от края проезжей части,

укрепленной полосы обочины или подошвы насыпи;

метрополитена - на расстоянии не менее 8 м от сооружений;

кабелей силовых, контрольных и связи - на расстоянии не менее

2 м;

- 11 -

газопроводов - на расстоянии не менее 4 м;

магистральных газопроводов и нефтепроводов - на расстоянии не

менее 9 м;

зданий и сооружений - на расстоянии не менее 5 м от стен и

фундаментов.

5.19. Сварные швы следует браковать, если при проверке

неразрушающими методами контроля обнаружены трещины, незаваренные

кратеры, прожоги, свищи, а также непровары в корне шва, выполненного

на подкладном кольце.

5.20. При проверке радиографическим методом сварных швов

трубопроводов, на которые распространяются требования Правил

Госгортехнадзора СССР, допустимыми дефектами считаются поры и

включения, размеры которых не превышают значений, указанных в табл.3.

Таблица 3

-------------------------------------------------------------------

| | Предельно допустимые размеры |Сумма-|

|Номинальная | пор и включений, мм |рная |

| толщина | |длина |

| стенки |--------------------------------------------|пор |

| трубы, | отдельных | скоплений | цепочек |вклю- |

| |--------------------------------------------|чений |

| мм | ширина| | ширина| | ширина| |на |

| |(диа- |длина|(диа- |длина|(диа- |длина|любые |

| | метр) | | метр) | | метр) | |100 мм|

| | | | | | | |шва,мм|

|-----------------------------------------------------------------|

|До 2,0 | 0,5 | 2,0 | 0,8 | 2,0 | 0,5 | 3,0 | 4,0 |

|Св.2,0 до 3,0| 0,6 | 2,5 | 1,0 | 2,5 | 0,6 | 4,0 | 6,0 |

|" 3,0 " 5,0| 0,8 | 3,5 | 1,2 | 3,5 | 0,8 | 5,0 | 10,0 |

|" 5,0 " 8,0| 1,2 | 4,0 | 2,0 | 4,0 | 1,2 | 6,0 | 15,0 |

|" 8,0 " 11,0| 1,5 | 5,0 | 2,5 | 5,0 | 1,5 | 8,0 | 20,0 |

|" 11,0 " 14,0| 2,0 | 5,0 | 3,0 | 5,0 | 2,0 | 8,0 | 20,0 |

|" 14,0 " 20,0| 2,5 | 6,0 | 4,0 | 6,0 | 2,5 | 9,0 | 25,0 |

-------------------------------------------------------------------

Высота (глубина) непровара, вогнутости и превышения проплава в

корне шва соединения, выполненного односторонней сваркой без

подкладного кольца, не должны превышать значений, указанных в табл.2.

Допустимыми дефектами сварных швов по результатам

ультразвукового контроля считаются дефекты, измеряемые

характеристики, число которых не превышает указанных в табл. 4.

Таблица 4

-------------------------------------------------------------------

| Номинальная | Размер |Допустимая|Число дефектов на|

| толщина стенки | искусственного | условная |любые 100 мм шва |

| трубы, мм |углового отражателя| длина |-----------------|

| | ("зарубки"), |отдельного|крупных и| |

| | мм х мм | дефекта, | мелких |крупных|

| | | мм |суммарно | |

|-----------------------------------------------------------------|

|От 4,0 до 8,0 | 2,0Х1,0 | 10,0 | 7 | 2 |

|Св. 8,0 " 14,5 | 2,5Х2,0 | 20,0 | 8 | 3 |

|" 14,5 " 20,0 | 3,5Х2,0 | 20,0 | 8 | 3 |

|-----------------------------------------------------------------|

| Примечания: 1. Крупным считается дефект, условная протяженно-|

|сть которого превышает 5,0 мм при толщине стенки до 5,5 мм и 10 |

|мм при толщине стенки свыше 5,5 мм. Если условная протяженность |

|дефекта не превышает указанных значений, он считается мелким. |

-------------------------------------------------------------------

- 12 -

Окончание таблицы 4

-------------------------------------------------------------------

| Примечания: |

| 2. При электродуговой сварке без подкладного кольца при одно-|

|стороннем доступе к шву допускается суммарная условная протяжен- |

|ность дефектов, расположенных в корне шва, до 1/3 периметра трубы|

| 3. Уровень амплитуды эхо-сигнала от измеряемого дефекта не |

|должен превышать уровень амплитуды эхо-сигнала от соответствующе-|

|го искусственного углового отражателя ("зарубки") или эквивалент-|

|ного сегментного отражателя. |

-------------------------------------------------------------------

5.21. Для трубопроводов, на которые не распространяются

требования Правил Госгортехнадзора СССР, допустимыми дефектами при

радиографическом методе контроля считаются поры и включения, размеры

которых не превышают максимально допустимых по ГОСТ 23055-78 для

сварных соединений 7-го класса, а также непровары, вогнутость и

превышение проплава в корне шва, выполненного односторонней

электродуговой сваркой без подкладного кольца, высота (глубина)

которых не должна превышать значений, указанных в табл. 2.

5.22. При выявлении неразрушающими методами контроля

недопустимых дефектов в сварных швах трубопроводов, на которые

распространяются требования Правил Госгортехнадзора СССР, должен

проводиться повторный контроль качества швов, установленный этими

Правилами, а в сварных швах трубопроводов, на которые не

распространяются требования Правил, - в удвоенном числе стыков по

сравнению с указанным в п. 5.17.

В случае выявления недопустимых дефектов при повторном

контроле должны быть проконтролированы все стыки, выполненные данным

сварщиком.

5.23. Исправлению путем местной выборки и последующей подварки

(без повторной сварки всего соединения) подлежат участки сварного

шва с недопустимыми дефектами, если размеры выборки после удаления

дефектного участка не превышают значений, указанных в табл. 5.

Сварные стыки, в швах которых для исправления дефектного

участка требуется произвести выборку размерами более допускаемых по

табл. 5, должны быть полностью удалены.

Таблица 5

-----------------------------------------------------

| Глубина выборки, | Длина, |

| % номинальной толщины |% номинального наружного |

| стенки свариваемых труб | периметра трубы |

|(расчетной высоты сечения| (патрубка) |

| шва) | |

|---------------------------------------------------|

| До 25 | Любая |

| Св. 25 до 50 | Не более 50 |

| Св. 50 | " " 25 |

|---------------------------------------------------|

| Примечание. При исправлении в одном соединении|

|нескольких участков их суммарная протяженность|

|может превышать указанную в табл. 5 не более чем в|

|1,5 раза при тех же нормах по глубине. |

-----------------------------------------------------

5.24. Подрезы следует исправлять наплавкой ниточных валиков

шириной не более 2,0 - 3,0 мм. Трещины необходимо засверливать по

концам, вырубать, тщательно зачищать и заваривать в несколько слоев.

5.25. Все исправленные участки сварных стыков должны быть

проверены внешним осмотром, радиографической или ультразвуковой

- 13 -

дефектоскопией.

5.26. На исполнительном чертеже трубопровода, составленном в

соответствии со СНиП 3.01.03-84, следует указывать расстояния между

сварными соединениями, а также от колодцев, камер и абонентских

вводов до ближайших сварных соединений.

6. ТЕПЛОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ

6.1. Монтаж теплоизоляционных конструкций и защитных покрытий

необходимо производить в соответствии с требованиями СНиП III-20-74

и настоящего раздела.

6.2. Сварные и фланцевые соединения не должны быть изолированы

на ширину 150 мм по обе стороны соединений до выполнения испытаний

трубопроводов на прочность и герметичность.

6.3. Возможность производства изоляционных работ на

трубопроводах, подлежащих регистрации в соответствии с Правилами

Госгортехнадзора СССР, до выполнения испытаний на прочность и

герметичность необходимо согласовать с местным органом

Госгортехнадзора СССР.

6.4. При выполнении заливной и засыпной изоляции при

бесканальной прокладке трубопроводов в проекте производства работ

необходимо предусматривать временные устройства, предотвращающие

всплытие трубопровода, а также попадание в изоляцию грунта.

7. ПЕРЕХОДЫ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ

ЧЕРЕЗ ПРОЕЗДЫ И ДОРОГИ

7.1. Производство работ при подземном (надземном) пересечении

тепловыми сетями железнодорожных и трамвайных путей, автодорог,

городских проездов следует выполнять в соответствии с требованиями

настоящих правил, а также СНиП III-8-76.

7.2. При проколе, продавливании, горизонтальном бурении или

других способах бестраншейной прокладки футляров сборку и прихватку

звеньев (труб) футляра необходимо выполнять с помощью центратора.

Торцы свариваемых звеньев (труб) должны быть перпендикулярны их

осям. Переломы осей звеньев (труб) футляров не допускаются.

7.3. Армированное торкрет-бетонное противокоррозионное

покрытие футляров при их бестраншейной прокладке следует производить

в соответствии с требованиями СНиП III-15-76.

7.4. Трубопроводы в пределах футляра следует выполнять из труб

максимальной поставочной длины.

7.5. Отклонение оси футляров переходов от проектного положения

для самотечных конденсатопроводов не должно превышать:

по вертикали - 0,6 % длины футляра при условии обеспечения

проектного уклона конденсатопроводов;

по горизонтали - 1 % длины футляра.

Отклонение оси футляров переходов от проектного положения для

остальных трубопроводов не должно превышать 1 % длины футляра.

8. ИСПЫТАНИЕ И ПРОМЫВКА

(ПРОДУВКА) ТРУБОПРОВОДОВ

Общие положения

8.1. После завершения строительно-монтажных работ трубопроводы

должны быть подвергнуты окончательным (приемочным) испытаниям на

прочность и герметичность. Кроме того, конденсатопроводы и

- 14 -

трубопроводы водяных тепловых сетей должны быть промыты, паропроводы

- продуты паром, а трубопроводы водяных тепловых сетей при открытой

системе теплоснабжения и сети горячего водоснабжения - промыты и

продезинфицированы.

Трубопроводы, прокладываемые бесканально и в непроходных

каналах, подлежат также предварительным испытаниям на прочность и

герметичность в процессе производства строительно-монтажных работ.

8.2. Предварительные испытания трубопроводов следует

производить до установки сальниковых (сильфонных) компенсаторов,

секционирующих задвижек, закрывания каналов и обратной засыпки

трубопроводов бесканальной прокладки и каналов.

Предварительные испытания трубопроводов на прочность и

герметичность следует выполнять, как правило, гидравлическим

способом.

При отрицательных температурах наружного воздуха и

невозможности подогрева воды, а также при отсутствии воды

допускается в соответствии с проектом производства работ выполнение

предварительных испытаний пневматическим способом.

Не допускается выполнение пневматических испытаний надземных

трубопроводов, а также трубопроводов, прокладываемых в одном канале

(секции) или в одной траншее с действующими инженерными

коммуникациями.

8.3. Трубопроводы водяных тепловых сетей следует испытывать

давлением, равным 1,25 рабочего, но не менее 1,6 МПа (16 кгс/кв.см),

паропроводы, конденсатопроводы и сети горячего водоснабжения -

давлением, равным 1,25 рабочего, если другие требования не

обоснованы проектом (рабочим проектом).

8.4. Перед выполнением испытаний на прочность и герметичность

надлежит:

произвести контроль качества сварных стыков трубопроводов и

исправление обнаруженных дефектов в соответствии с требовани-

ями разд. 5;

отключить заглушками испытываемые трубопроводы от действующих

и от первой запорной арматуры, установленной в здании

(сооружении);

установить заглушки на концах испытываемых трубопроводов и