Безкоштовно, без реєстрації
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ Науково-технічна рада
Р І Ш Е Н Н Я
03.08.2005 N 38
Про погодження проекту постанови Кабінету Міністрів України "Про затвердження проекту будівництва "Нафтопровід Броди-Плоцьк" (українська частина)"
(у робочому порядку)
Розглянувши проект будівництва "Нафтопровід Броди - Плоцьк" (українська частина)", науково-технічна рада В И Р І Ш И Л А:
2. Рекомендувати до погодження Держбудом України проекту розпорядження Кабінету Міністрів України "Про затвердження проекту будівництва і титулу будови "Нафтопровід Броди - Плоцьк (українська частина)".
Заступник Голови НТР А.Беркута
Довідка
На виконання розпорядження Кабінету Міністрів України від 9.08.2002 N 441-р ( 441-2002-р ) "Про затвердження плану заходів щодо реалізації положень Концепції державної політики у сфері постачання та транзиту сирої нафти" та реалізації Положення, затвердженого Указом Президента України від 7.12.2000 N 1316 ( 1316/2000 ) (публікації не підлягає) пропонується будівництво "Нафтопроводу Броди - Плоцьк (українська частина)". Проект будівництва розроблений ВАТ "Інститут транспорту нафти" на підставі техніко-економічного обґрунтування. Згідно з проектом початковим пунктом нафтопроводу "Броди - Плоцьк" є існуюча насосна станція ЛВДС "Броди" нафтопроводу "Дружба", яка здійснює транзит російської експортної нафти по двох нафтопроводах "Броди - Ужгород" DN500 і DN700. Одночасно ЛВДС "Броди" є кінцевим пунктом нафтопроводу МНТ "Південний" - "Броди" DN1000. Кінцевим пунктом нафтопроводу "Броди - Плоцьк" є підключення до резервуарного парку в районі м. Плоцька (Польща). Загальна довжина нафтопроводу 556 км, в тому числі запроектована у вказаному проекті - 103,5 км - українська частина. Будівництво нафтопроводу забезпечить: - транспортування каспійської нафти ("TENGIZ") та російської суміші ("URALS") від ЛВДС "Броди" до НПС "Плоцьк" та подальшого транзиту в експортні нафтопроводи Польщі та Німеччини. - обсяг перекачування нафти - 14,5 млн. т/рік, при цьому чистий прибуток складає 13,15 млн. грн. ("URALS") та 11,90 млн. грн. ("TENGIZ"). Будівництво нафтопроводу "Броди - Плоцьк" (українська частина) передбачено в дві черги. В першій черзі передбачено будівництво І нитки DN700, у другій (перспектива) - будівництво лупінгу DN700 від 66 км довжиною 40 км паралельно І нитці. Джерелами фінансування будівництва проекту "Нафтопровід Броди - Плоцьк (українська частина)" є власні кошти ВАТ "Укртранснафта" та кредитні кошти. Проект будівництва нафтопроводу "Броди - Плоцьк" пройшов експертизу в Центральній Службі Укрінвестекспертизи Держбуду України та рекомендований до затвердження Кабінетом Міністрів України (зведений комплексний висновок від 22.12.2004 р. N 148). До розгляду на НТР пропонується проект з такими основними техніко-економічними показниками: - загальна довжина нафтопроводу (українська частина) - 103,5 км; - загальна кошторисна вартість, - 326 068,25 тис. грн.; в т.ч. - будівельно-монтажних робіт - 152512,25 тис. грн.; - обладнання - 50983,37 тис. грн.; - інші витрати - 122572,63 тис. грн.
Заступник начальника управління цінової політики, експертизи та контролю вартості у будівництві М.Островська
Побачили розбіжність з офіційним текстом?