ки на опорах.

8 ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ

8.1 При контрольных испытаниях изделия следует доводить до ис-

черпания несущей способности (до разрушения), что характеризует-

ся следующими признаками:

а) при испытаниях в гидравлических и пневматических установках

непрерывное нарастание прогибов, развитие и раскрытие трещин в

бетоне при практически неизменной достигнутой максимальной наг-

рузке либо резкое снижение нагрузки после достижения ее макси-

мального значения при котором приходит разрыв арматуры прос-

кальзывание ее в бетоне или раздробление бетона сжатой зоны.

б) при испытаниях нагруженном штучными грузами:

резкое нарастание прогибов, развитие и раскрытие трещин при

последнем этапе нагрузки, разрыв арматуры, проскальзывание арма-

туры в бетоне или раздробление бетона.

8.2 В процессе испытаний следует регистрировать:

значение нагрузки и соответствующий прогиб, при котором

появляются поперечные и наклонные трещины в бетоне;

величину прогиба и ширину раскрытия трещин при достижении

контрольных значений нагрузок;

значение нагрузки и соответствующий прогиб при разрушении и

характер разрушения изделия.

ДСТУ Б В.2 6-7-95 (ГОСТ 8829 94) Стр. 30

8.3 Значення нагрузок в процессе испытаний должны регистриро-

ваться либо по показаниям приборов и приспособлений, установлен-

ных на испытательном оборудовании см. 6.3), либо по массе штуч-

ных грузов, используемых для нагружения.

8.4 Нагружение испытываемых изделий должно соответствовать

схемам испытаний, приведенным в стандартах или проектной докумен-

тации на эти изделия. По согласованию с проектной организа-

цией-разработчиком рабочих чертежей изделий допускается указан-

ную на схемах испытаний равномерно распределенную нагрузку заме-

нять эквивалентными нагрузками, создаваемыми равными сосредото-

ченными силами.

Сосредоточенные силы создаются посредством системы рычагов и

распределительных балок, передающих на испытываемое изделие наг-

рузку от домкратов или платформ с грузами.

8.5 При нагружении изделий штучными грузами должны соблю-

даться следующие правила:

для балочных изделий длина грузов в направлении пролета не

должна превышать 1/6 пролета;

нагружение следует производить в направлении от опор к сере-

дине, симметрично относительно середины пролета;

между штучными грузами по всей высоте рядов должны быть за-

зоры не менее 50 мм.

8.6 При нагружении сыпучими материалами засыпаемыми в ящики

без дна расположенные на испытываемых изгибаемых изделиях, вдоль

пролета следует устанавливать не менее двух ящиков, а на изде-

лиях, работающих в двух направлениях, - не менее четырех ящиков.

Между ящиками по всей высоте должны быть зазоры не менее 0,1 про-

лета испытываемого изделия, но не менее 250 мм.

8.7 Последовательность нагружения испытываемых изделий должна

быть указана в проектной документации а при отсутствии такого

указания испытание необходимо проводить с учетом следующих требо-

ваний:

а) определить расчетом или прямым взвешиванием нагрузку от

собственной массы изделия;

б) нагрузку следует прикладывать поэтапно ступенями (долями),

каждая из которых не должна превышать 10 % контрольной нагрузки

при проверке прочности и трещиностойкости и 20 % контрольной наг-

рузки при проверке жесткости;

в) при испытании изделий, в которых согласно указаниям в

проектной документации не допускаются трещины в стадии эксплуата-

ции, после приложения нагрузки, составляющей 90 % по прочности

или по контрольной по трещиностойкости, каждая последующая доля

нагрузки должна составлять не более 5 % этой нагрузки;

г) при каждом этапе нагружения нагрузка во всех точках ее при-

ложения должна возрастать пропорционально величинам нагрузок,

прикладываемых в соответствии со схемой испытаний на соответ-

ствующих участках испытываемого изделия;

д) при испытании конструкций вертикальными и горизонтальными

силами в заданном соотношении в начале испытания необходимо при-

ложить горизонтальную силу, составляющую требуемое соотношение с

нагрузкой от собственной массы конструкции.

8.8 После приложения каждой доли нагрузки испытываемое изде-

лие следует выдерживать под нагрузкой не менее 10 минут

После приложения контрольной нагрузки при контроле жесткости

следует выдерживать изделие под этой нагрузкой не менее 30 минут.

ДСТУ Б В.2 6-7-95 (ГОСТ 8829 94) Стр. 31

Изделия в которых не допускаются трещины в стадии эксплуатации,

после приложения контрольной нагрузки по образованию трещин дол-

жны выдерживаться под этой нагрузкой в течение 30 мин., после че-

го следует продолжать поэтапное нагружение.

8.9 Во время выдержки под нагрузкой следует производить тща-

тельний осмотр поверхности изделия, фиксировать в журнале испыта-

ний величину нагрузки, появившиеся трещины результаты измерений

прогиба осадки опор, ширины раскрытия трещин и смещение армату-

ры относительно бетона на торцах изделия. Контролируемые показа-

тели следует фиксировать в начале и в конце каждой выдержки.

Непосредственное измерение прогибов и ширины раскрытия трещин

разрешается производить до достижения уровня нагрузки, составляю-

щего 80 % контрольной разрушающей нагрузки. При нагрузках превы-

шающих этот уровень, наблюдение за приборами следует производить

на безопасном расстоянии от испытываемого изделия с использова-

нием оптических приборов (биноклей, нивелиров, теодолитов)

8.10 В изгибаемых изделиях ширину раскрытия трещин, нор-

мальных к продольной оси изделия следует измерять на уровне ниж-

него ряда арматуры, а ширину раскрытия трещин, наклонных к про-

дольной оси изделия, - на уровне нижнего ряда продольной армату-

ры и в местах пересечения наклонными трещинами хомутов, а также

отогнутых стержней

Во внецентренно сжатых изделиях ширину раскрытия трещин сле-

дует определять на уровне наиболее нагруженного ряда растянутой

арматуры

Для улучшения фиксации момента появления трещин в бетоне по-

верхности изделия перед испытанием должны быть покрыты жидким

раствором мела или извести.

8.11 При проверке жесткости изгибаемых изделий, опирающихся по

концам, следует измерять прогибы в середине пролета и осадку

опор, а изделий, работающих как консоль, прогибы свободного

конца консоли, а также осадку и поворот опоры

Действительный прогиб изделия опирающегося по концам, сле-

дует определять как разность между значениями прогиба, измеренно-

го в пролете и полусуммой значений осадок опор а для изделия,

работающего как консоль, - с учетом осадки и поворота опор

В плоских плитах, опертых по двум сторонам, прогибы следует

измерять по середине ширины изделия и по противоположным краям

изделия в середине его пролета, принимая за значение прогиба

среднее арифметическое этих измерений.

В ребристых плитах должны измеряться значения прогибов каждо-

го продольного ребра и поперечных ребер в середине пролета, при

этом за значение прогиба конструкции принимают среднее арифмети-

ческое прогибов продольных ребер а прогибы поперечных ребер из-

меряют относительно продольных ребер.

В плитах, опертых по контуру или по четырем углам прогибы из-

меряются в центре плиты.

В плитах, опертых по трем сторонам измеряют прогибы середины

свободного края

8.12 Смещение концов арматурных стержней относительно бетона

на торцах изделия при контрольной нагрузке по прочности следует

измерять при испытании предварительно напряженных изделий с са-

моанкерующейся арматурой без дополнительных анкеров на торцах из-

делия Смещение концов арматуры следует измерять не менее чем на

10 % стержней, но не менее чем на двух стержнях каждого изделия.

Измерения производят индикатором перемещений, прикрепленным на

ДСТУ Б В.2 6-7-95 (ГОСТ 8829 94) Стр. 32

торце испытываемрго изделия и упирающимся в арматуру либо зак-

репленным на стержне и упирающимся в торец изделия.

8.13 Во время проведения испытания необходимо принимать меры

по обеспечению безопасности работ.

Испытания должны проводиться на специально отведенном участке,

куда запрещается доступ посторонним лицам.

Испытания рекомендуется проводить на установках, обеспечиваю-

щих дистанционное загружение конструкций и проведение необходи-

мых измерений.

При испытании должны приниматься меры по предотвращению обру-

шения испытываемой конструкции, загрузочных устройств и загружаю-

щих материалов (штучных грузов, сыпучих материалов и т. п.).

Для этого следует:

установить страховочные опоры вблизи несущих опор и в сере-

дине пролета конструкции или под свободным концом консоли;

поддерживать в процессе нагружения минимально возможное по

условиям испытания расстояние между конструкцией и страхо-

вочными опорами для предотвращения удара от разрушения кон-

струкции;

раскреплять тягами к основанию, соединять между собой или

подвешивать к установке элементы загрузочных устройств, при

этом все предохранительные приспособления не должны препятc-

твовать свободному прогибу конструкции до момента разрушения

8.14 При испытании ферм, балок и других конструкций больших

пролетов должны приниматься меры по обеспечению их устойчивости.

Применяемые для этой цели устройства не должны препятствовать их

перемещению в плоскости действия сил.

9 ПРАВИЛА ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ

9.1 Правила оценки прочности

9.1.1 Прочность испытываемого изделия оценивают по значениям

максимальной (разрушающей) нагрузки, зарегистрированной к момен-

ту проявления признаков, свидетельствующих об исчерпании несущей

способности (8.1 а, б .

9.1.2 Оценка прочности проводится на основании сопоставления

фактической разрушающей нагрузки с контрольной разрушающей наг-

рузкой, которая установлена в стандарте или проектной документа-

ции на изделия.

9.1.3 Контрольные значения разрушающей нагрузки могут опреде-

ляться в соответствии с положениями, изложенными в приложении Б к

настоящему стандарту. При этом рассматривают два основных харак-

терных случая разрушения:

а) 1-й случай - разрушение от достижения в рабочей арматуре

нормального или наклонного сечения напряжений соответствующих

пределу текучести (условному пределу текучести) стали, ранее раз-

дробления сжатого бетона;

б) 2-й случай - разрушение от раздробления бетона сжатой зоны

над нормальной или наклонной трещиной в изделии до достижения

предела текучести (условного предела текучести) стали в растяну-

той арматуре что соответствует хрупкому характеру разрушения.

При назначении контрольных значений разрушающей нагрузки дол-

жна учитываться возможность разрушения испытываемого изделия как

по первому, так и по второму случаю, т е. в проектной документа-

ДСТУ Б В.2 6-7-95 (ГОСТ 8829 94) Стр. 33

ции должны учитываться значения контрольной разрушающей нагрузки,

принятые для первого и для второго случая разрушения.

При оценке прочности изделий по результатам испытаний в качес-

тве контрольного должно учитываться то значение разрушающей наг-

рузки из числа указанных в стандарте или в проектной документа-

ции, которое соответствует фактическому характеру разрушения ис-

пытанного изделия.

В качестве критериев для отнесения фактического характера раз-

рушения к одному из случаев разрушения следует принимать:

при оценке прочности изделия по нормальным сечениям - значе-

ние прогиба при фактической разрушающей нагрузке;

при оценке прочности по наклонным сечениям - ширину раскры-

тия трещин при фактической разрушающей нагрузке.

Указанные значения прогиба и ширины раскрытия трещин должны

соспоставляться с соответствующими граничными значениями кото-

рые должны определяться расчетом по следующим правилам.

Граничное значение прогиба принимают равным контрольному про-

гибу, определяемому для оценки жесткости конструкции умноженно-

му на соотношение контрольной разрушающей нагрузки и контрольной

нагрузки при оценке жесткости, а также на коэффициенты, принимае-

мые равными:

для первого случая разрушения

при арматуре класса А-III и ниже - 2,5;

при арматуре классов А-IV, А IIIв и выше - 2;

для 2-го случая разрушения

1,15.

Граничное значенние ширины раскрытия трещин принимают равным

контрольной ширине раскрытия трещин, определяемой при оценке тре-

щиностойкости, умноженной на соотношение контрольной разрушающей

нагрузки и контрольной нагрузки при оценке трещиностойкости, а

также на коэффициенты, принимаемые при определении граничных зна-

чений прогибов, указанные выше.

Если измеренные при испытании на прочность значения прогибов

или ширины раскрытия трещин при фактической разрушающей нагрузке

равны или превышают граничные значения, отвечающие 1-му случаю

разрушения, то фактическое значение разрушающей нагрузки должно